東京建物株式会社 八重洲分室の東京23区の新築分譲マンション掲示板「BAYZ TOWER&GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか?part20」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-11-18 12:18:57
 

プロジェクト総戸数1,660戸のうち、既に1,565戸を供給。
BAYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都江東区豊洲六丁目10番9(地番)
交通:東京メトロ有楽町線豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
間取:1LDK・3LDK
面積:42.88平米~93.81平米
売主:東京建物
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理:三菱地所レジデンス
売主:東急不動産
売主:住友不動産
売主:野村不動産
土地売主:東京電力
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:東急リバブル
施工会社:清水建設
管理会社:東京建物

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/538388/

[スレ作成日時]2014-11-03 00:36:18

現在の物件
BAYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)
BAYZ
 
所在地:東京都江東区豊洲六丁目10番9(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 豊洲駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
総戸数: 550戸

BAYZ TOWER&GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか?part20

761: 匿名さん 
[2014-11-15 16:14:07]
>>760
そんな長文書くエネルギーどこから生まれるの?

どうしても欲しい部屋があるから?
762: 匿名さん 
[2014-11-15 16:16:23]
ゆりかもめとか、舎人ライナー以下。
と言うか、都バスレベル。
763: 匿名さん 
[2014-11-15 16:21:45]
都バス以下だよ。
でもワンダフルは豊洲までも歩けなくはないし自転車利用も可能だからゆりかもめどうこうは的外れな指摘。
764: 匿名さん 
[2014-11-15 16:24:35]
徒歩11分なら十分近いと思いますが。
西側郊外ベットタウンのバス便にちょっと色つけたくらいの値段で都心間近の駅徒歩11分が買えるならお買い得かと。
しかも今後の東京は東主体に開発が進みますし。
765: 匿名さん 
[2014-11-15 16:28:01]
>>761
これだけ高額の買い物を検討してると色々と考えますよね。別にネガったつもりはありませんので誤解なきよう。。
766: 匿名さん 
[2014-11-15 17:01:43]
徒歩11分なら全然問題なさそうだけどね。何が問題なの?
767: 匿名さん 
[2014-11-15 17:03:46]
実際には、2路線使えて、以下の記述が正しいのでは?
豊洲駅しか使えないように誘導するのもオカシイとは思いますよ。
 新豊洲6分
 豊洲11分

台場や新橋方面に通勤する人にとっては、新豊洲6分が価値ありそうですけどね。
雨の日や風の日は、新豊洲6分が生きてくると思うなぁ。

みんなどう思ってるの?
768: 匿名さん 
[2014-11-15 17:06:19]
日銀の金融緩和黒田バズーガ2によって、またマンション価格が上がるのに気づいてない人が多いんじゃない?
今のうちのがチャンスだと思うけどね。
769: 匿名さん 
[2014-11-15 17:13:10]
>767
徒歩11分は毎日のこと考えれば、徒歩は無理。
実質、有明と同じゆりかもめ物件です。
住所が豊洲なだけ。
770: 匿名さん 
[2014-11-15 17:23:29]
無理だったら、ゆりかもめに乗れば良い訳で、そうなると、ゆりかもめ6分の価値を認めてしまうことになるのでは?

【一部テキストを削除しました。管理担当】
771: 匿名さん 
[2014-11-15 17:25:08]
つまり、以下のことが言えてしまうのですね。
 以下の2路線が使える物件。
  ・新豊洲駅 徒歩6分
  ・豊洲駅 徒歩11分

歩くの辛いなら徒歩6分の駅を使えば良いし、歩きたいなら11分で。

なんだか、思いっきり引っかかってくれて嬉しいです。新豊洲6分の良さが見えてしまいましたね。
772: 匿名さん 
[2014-11-15 17:27:57]
アドレスが豊洲であることも認めてしまった。。。
773: 匿名さん 
[2014-11-15 17:35:11]
悪天候の日はゆりかもめ、って選択肢は駅直結デッキが屋根付きだったらわかるんだけど、確か屋根付きじゃないよね?であればわざわざゆりかもめ使わないと思うんですが・・・。5分雨にぬれないだけで6分は雨にぬれるんだから。というかこの使い方って路線バスみたいな使い方ですよね。だったらバスのほうがバス停まですぐだし駅降りても乗換すぐだから便利と思うんですがどうでしょうか?

ゆりかもめを豊洲へのアクセスと思うからおかしくなるので、台場・新橋方面への交通手段と割り切れば問題ないと思います。
775: 匿名さん 
[2014-11-15 18:00:50]
>>773
有楽町ぐらいだったらタクシーで帰ればいい。
776: 匿名さん 
[2014-11-15 18:38:27]
豊洲に出るのさえ、ゆりかもめが必要。
有明物件と同じです。資産価値も同程度でしょう。
いや、BRTが通る有明にも負けるかもしれない。
777: 匿名さん 
[2014-11-15 18:43:36]
6分歩いてから、ゆりかもめホームに上がって
豊洲駅まで乗って、ホームから下に降りて
なんてやってたら11分歩くのと大差無し。
778: 匿名さん 
[2014-11-15 18:47:53]
>>776
有明はゆりかもめだけではなくて都バスも頻繁に走っている。

ここは都バスのバス停(新豊洲駅前)が遠い上に本数が少ない。
779: 匿名さん 
[2014-11-15 18:50:03]
新豊洲って、今後もゆりかもめ以外の公共交通機関できないのかね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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