埋立地は早く脱出すべきか Part3

[匿名さん]

液状化被害からいまだに回復してない場所も多い埋立地。
こんな埋立地に建つ物件を一生に一度かもしれない買い物で買っていいのか、議論は続けるべきだと思います。

前スレ：Part2　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/194664

[446: 匿名さん]

安く買えるなら、
新浦安のマンション欲しいんですけど、
どんな感じなんでしょうか。
築浅で売り出し価格の半額くらいで買えますか？

[447: 匿名さん]

>>444

妄想統合失調症営業？

あんたにも『いいえ、違います。』最初の行で突きつけられたら気分どうですかね？

教えて貰うつもりもないのに、教えてあげたなんて言っていたら何様と思わんのですかね？

別の人が言っていたけど、直ぐ『いいえ、違います。』を突きつける輩は浦安在住でしたか？

どうも女性市議会議員ではないのか？ と。

埋立地ネガに一切反論しない理由が見え隠れするけど。

[448: 匿名さん]

残念でした。もう値上り傾向だそうです。

[449: 匿名さん]

>446
これを読んでよく考えた方がいいですよ。
浦安市の86％が液状化したそうです。

http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20141016-OYT8T50135.html

[450: 匿名さん]

>従って、旧建設省も旧首都高速道路も高架橋ではない地平区間で液状化現象が起こることはすでに知っていた。

そしてそのとおり悲惨な液状化が発生したということ？
知っていたならなんで声を大にして言わなかったんでしょうね。
言っていれば浦安みたいなところ誰も買わないし、結果として多くの人が資産を失わずに済んだ。
人が住まなくてもそれこそ墓地や公園にでもしておけばよかったということになる。

[451: 匿名さん]

>>言っていれば浦安みたいなところ誰も買わないし、結果として多くの人が資産を失わずに済んだ。

これは、住むのが目的ではなく不動産投資目的の人の事。

住んでいる人にすれば、断水の復旧は最速で5日で戻ったし、自治体の財政は悪くはなかったために復旧すらできない状況ではなかった。
結果的に上下水道n埋設管は下手な内陸部より強化されている。

主要な交通機関のインフラは強靭ではあった。

また、東京都は上下水道管の応急復旧のノウハウを持っていった。
これは、いつくるかわからない首都直下型地震後の応急復旧の経験として生かされるはずだ。

内陸部の老巧上下水道の心配はした方が良い。

[452: 匿名さん]

これを見てどこに住むか決めた方が良いですよ。

[453: 匿名さん]

>これは、住むのが目的ではなく不動産投資目的の人の事。

住んでいる人の話に決まっているじゃないですか。
ローン組んでようやくマイホームを手に入れた人が液状化のために浦安を捨てて脱出していったわけでしょう。

>住んでいる人にすれば、断水の復旧は最速で5日で戻ったし、自治体の財政は悪くはなかったために復旧すらできない状況ではなかった。
>結果的に上下水道n埋設管は下手な内陸部より強化されている。

そういいながらいまだに復旧していない。

>主要な交通機関のインフラは強靭ではあった。

ちょっと風が吹くとすぐに停まる電車のことですか？

>また、東京都は上下水道管の応急復旧のノウハウを持っていった。
>これは、いつくるかわからない首都直下型地震後の応急復旧の経験として生かされるはずだ。

首都直下型地震はいつくるかわからないが、3.11のような地震が起きたらまた液状化する。
また上下水道が使えなくなり、仮設トイレに行列ができ、町は臭い砂で覆われる。

[454: 匿名さん]

>>452

その赤い部分が上下水道管の老朽化がありそうな部分だな。

戦後の昭和の復興期から街が発展していたのが大半だら。

[455: 匿名さん]

まあしかし3.11では何事もなかったわけでして。
対して埋立地は浦安に見られるがごとく惨状を呈したわけですな。

[456: 匿名さん]

>>453

お前は余計なお世話だ。
住んで浅い人ほど逃げ出そうとしたのは事実。

地元に足を運んで毎日見ているわけではないのに何がわかるってものか？

お前、葛西臨海公園の駐車場に何かがある。
それは何だよ？

[457: 匿名さん]

>>455

そうやって、屁理屈こくしかなく哀れ。

[458: 匿名さん]

>>453

京葉線は防風柵の整備により、むしろ内陸よりの総武よりも運転規制が逆転した事を知らないようだ。

おまえのネガの一生懸命ぶりはむしろ病的。

それでもまだ悪意のあるネガを貼るなら、TDRには液状化で危険だから行くな！ と子供に教えな。

[459: 匿名さん]

結局、新浦安は築浅で、新築時からどの程度下がってますか？
半額程度になっているなら、液状化のリスクを考えても、
十分、検討の余地あると考えております。
新浦安、環境自体はとても良いですよね。

[460: 匿名さん]

>京葉線は防風柵の整備により、むしろ内陸よりの総武よりも運転規制が逆転した事を知らないようだ。

知らなかったね。
対策してもすぐに停まるのか。
残念だったね。

[461: 匿名さん]

>>460

お前のネガは非常に悪意を持っている。

[462: 匿名さん]

事実を悪意だなんて言ってはいけませんな。
事実は事実として受け止めないと。
反論できなくなるとすぐにボーリングがどうだとか松島やら長岡やらと話しをはぐらかしたり汚いことばで板をぐちゃぐちゃにしてしまう浦安の住人と思しきお方こそ邪心で書き込んでいらっしゃると思いますがね。

[463: 匿名さん]

賢明な消費者の方は都や国の情報を頼りにしましょう。

[464: 匿名さん]

>>445
未だにわかってないのですね。

>それは、ボーリング調査の結果であり、地盤改良をしていたのは想像に難しくない。
いいえ、違います。
言うなればそれは「ボーリング調査」の結果ではなく「地盤調査」の結果です。

ボーリング調査は、正確には地層構成の調査や土の採取及び標準貫入試験などを行うための孔を掘ることです。
それ以上でもそれ以下でもありません。

液状化の危険があるかどうか判断するには標準貫入試験「等」が別に必要なのです。

gal爺が言う「ボーリング調査」という言葉を正確に捉えると「地層構成の調査や土の採取及び標準貫入試験などを行うための孔を掘ること」でしかない訳ですから。

私の見解の通り、こちらのサイトにもこう書いてあります。
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/kenchiku/ekijyouk...

「ボーリング調査」は、あくまでも「地盤調査の種類」でとしか扱っていません。

紹介されている種類は４種「ボーリング調査」「標準貫入試験」「静的貫入試験（スウェーデン式サウンディング試験）」「土質試験（室内土質試験）」ですが、いずれも横並びです。

「ボーリング調査」とは地層構成の調査や土の採取及び標準貫入試験などを行うための孔を掘るだけなので液状化リスクの判定までできません。
他の試験が必要なのです。

あなたはボーリング調査がどういう調査であるか、未だに分かっていない。
知識、知能、情報、礼儀作法等、何からなにまで劣る、あなたらしい状態ではあると思いますが

[465: 匿名さん]

火災地域も液状化以上に危険。帰宅できなや家族離散です。