名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part4】

[匿名さん]

前スレが1000レスを超えたので立てました。
引き続きよろしくお願いします。

将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

Part3：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/284081/
Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96368/
Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25472/

[241: 匿名さん]

>>240
俺もそう思う
少なくとも俺にはそうだな

東京（関東）は疲れるしたまに行く位が丁度ええ
って話をこないだしてたところ。

[242: 匿名さん]

名古屋市営地下鉄の累積欠損金は2979億円、市バスの累積欠損金は440億円
解消には早くとも2039年までかかる
当時の名古屋市やゼネコン関係者が悪いんだけど、
桜通線・名港線・上飯田線の建設費は1/2に抑えられたのに高い方を選んだのが原因

[243: 匿名さん]

2020年までに完全民営化して初乗り運賃140円に下げられたのに
地下鉄市バスの定期券も半額にできた

[244: 匿名さん]

名古屋市民的には地下鉄・バスの金額が東京と比べて高くても
正直そんなに気にしてないやね。
累損についても何とか村みたいに潰れる潰れないってのと違って切迫感がないし。
大曽根～志段味の路線はなくなるかもねえ、とか
あおなみ線廃止って事になっても「あの辺ならそうなってもおかしくない」って程度の認識。

地下鉄は200円でも240円でもええで名古屋高速安くせえよ、と。
そっちの方が声がでかいと思うわ。

[245: 匿名さん]

名古屋高速は確かに割高感あるけど、安くして渋滞するのはもっときついなあ。
東京行くといつも首都高が渋滞でうんざりする。

それかもっと高速道路増やして安くするならいいかもね。
地下鉄のように、地下掘り下げて地下高速道路とかさ。環２のような中途半端な地下じゃなくてね。
でも名古屋市が借金漬けになるか。

[246: 匿名さん]

地下鉄東部線はよ

[247: 匿名さん]

で、将来性のある場所は？

[248: 匿名さん]

コンパクトシティーになれば東区、中区、せいぜい千種区と昭和区の一部までかな

[249: 匿名さん]

コンパクトシティーは税など資源配分の効率化の関係から進めるべきですが
産業の問題から超コンパクトは現実的でないと思われます。
トヨタと名駅の間はそれほど廃れることはないので、
あとは、通勤時間を考えるか、住環境・教育環境を考えるか？

総合的には千種辺りが良いのでしょうが、
近所付き合いもあるので
手の届かない人や新しい街が良い方は日進・三好・長久手でも良いでしょう。
但し、地下鉄徒歩圏内に限りますが。

[250: 匿名さん]

名古屋市内、名古屋市外いずれにしても駅から近いところがいいよね

[251: 匿名さん]

>>250
駅から近いところがいいなんて発想やめとけやめとけ。

俺みたいに堕落した独り者は駅近がいいけど
ロクなもんじゃないよ。
1日に2回も3回もコンビニ行くような連中とか
所属する組織の中で下っ端とかそういう割合が増えるよ。
要するに呼ばれたら飛んでかなきゃ行けない人ね。

駅に近くて坂もないところがいいのは誰でも同じだろうけどさ
守るべきところは守ってたほうがいいよ。

東京でも大阪でも名古屋でも外国でも
余裕のある人は少し離れた所に済むのはやっぱり理由があるんだよ。

みんな本能的にそういうのを察してるんだと思うよ。

[252: 匿名さん]

住みたい街ランキングベスト10【愛知・名古屋編】
http://zuuonline.com/archives/42721

愛知県民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　金山（JR東海道本線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　覚王山（地下鉄東山線）
5位　藤が丘（地下鉄東山線）
6位　豊橋（JR東海道本線）
7位　千種（地下鉄東山線）
8位　岡崎（JR東海道本線）
9位　本山（地下鉄東山線）
10位　刈谷（JR東海道本線）

名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
1位　名古屋（JR東海道本線、JR東海道新幹線）
2位　覚王山（地下鉄東山線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　金山（JR東海道本線）
5位　本山（地下鉄東山線）
6位　千種（地下鉄東山線）
7位　八事（地下鉄鶴舞線）
8位　藤が丘（地下鉄東山線）
9位　徳重（地下鉄桜通線

[253: 匿名さん]

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2位　金山（JR東海道本線）
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4位　覚王山（地下鉄東山線）
5位　藤が丘（地下鉄東山線）
6位　豊橋（JR東海道本線）
7位　千種（地下鉄東山線）
8位　岡崎（JR東海道本線）
9位　本山（地下鉄東山線）
10位　刈谷（JR東海道本線）

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2位　覚王山（地下鉄東山線）
3位　星ヶ丘（地下鉄東山線）
4位　金山（JR東海道本線）
5位　本山（地下鉄東山線）
6位　千種（地下鉄東山線）
7位　八事（地下鉄鶴舞線）
8位　藤が丘（地下鉄東山線）
9位　徳重（地下鉄桜通線）
10位　池下（地下鉄東山線）

[254: 匿名さん]

住みたい場所で1位に名駅が出てくるような
そんなランキングを有難がってちゃあかんね

[255: 匿名さん]

でもここから名駅・金山・千種の総合駅・ターミナル駅を除けば、まぁ大体頷けるんじゃない？

[256: 匿名さん]

リクルートのランキング？

去年のも変なランキングだったね。

１位、２位が名駅、金山なんだけど、どの区がいいかって質問だと、名駅徒歩圏（10分）の中村、西、中区、金山徒歩圏の熱田、中川、中区で5位に中区がやっと入るだけだった。

[257: 匿名さん]

学生が住みたいところなんじゃないかな

[258: 匿名さん]

最近の名古屋市民の調査では
「マンションは今は買い時ではない」
「マンションは駅距離や利便性を重視する」
「戸建は周辺環境や住環境の良さを重視する」
という傾向に変わってきてる

[259: 匿名さん]

まあマンションは築がふるくなっても勝手に建て替えることもできないし、基本建物価格がメインだから築古になると売買価格も土地付戸建てに比べると微々たるもの。
そう考えると将来的には、売るだけじゃなく貸すという選択肢も考えなくちゃいけなくなる。
そうなると駅近だと断然貸しやすくなる。
駅が遠くて築古マンションは、家賃があまり取れないと管理費、修繕、戸別の修繕費などを考えると赤字になるケースもあるかもしれない。

[260: 匿名さん]

人口減少社会だから、
・賃貸は借りやすくなる
・分譲は資産価値が下がる
全体としてはこの傾向だよ