前スレが1000レスを超えたので立てました。
引き続きよろしくお願いします。
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
Part3:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/284081/
Part2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/96368/
Part1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25472/
[スレ作成日時]2014-10-29 20:22:43
名古屋で将来性のある場所はどこですか?【Part4】
322:
匿名
[2015-02-27 00:37:42]
東部も港も開発に手を付けて中途半端なままニーズが尽きて放置されるのが一番心配。名古屋は現状維持と部分的小改善がいいとこかもしれないね。
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323:
ご近所の奥さま
[2015-02-27 09:53:45]
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324:
匿名さん
[2015-02-27 10:40:44]
名駅に住むってのは精神的貧困の現れだな
物件価格は高くてもお金持ちでも精神的貧困 俺はそう思うね 知り合いが「名駅に住んでます」と言えば「凄いですね。お金持ち~。便利で羨ましい~」 的な事位は言うものの内心「なんで?」と思ってる 千種区で育ったものが何で名駅に転居?何があったん?ってなる 尚、海部郡方面出身の人が成功の証として名駅に住みたいって事なら分からなくもない |
325:
匿名さん
[2015-02-27 12:38:29]
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326:
匿名さん
[2015-02-27 14:27:01]
324の言わんとすることは分かるけど、清州越しした家の連中からすれば、城下離れて東部に移るのも田舎への移住って感じだったらしいよ。
移住者「名駅べんりでいいよー」 東部住名古屋人「金持ちでも精神的貧困」 東部住名古屋人「今は東部が名古屋の高級住宅街」 清州越しの家「田舎に移住した連中で精神的貧困」 って同じ構図。まあ、個人的にはアホらしいと思うけどね。 |
327:
匿名さん
[2015-02-27 15:30:38]
いつの時代の話なんだよ(笑)
城下が好立地で昔は本町通りがメインストリートなんて書き込みも見たことあったけど、清洲越し人ってのは時代錯誤なんだな。 |
328:
匿名さん
[2015-02-27 16:17:20]
そうそう、ほんと時代錯誤。丸の内だろうが東部だろうが、時代が動いてるっての気づかん人本と多いよ。
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329:
匿名さん
[2015-02-27 16:21:27]
周りに煽られて株で高値掴みしちゃった人は、株が下がり続ける現実に耐えられない。
不動産に騙されて東区で身の丈に合わないローン組んでマイホーム買っちゃった人はお気の毒。 |
330:
匿名さん
[2015-02-27 22:49:49]
中区や中村区は住むところではないね
働くところ 東京でいえば千代田区や中央区に住むようなもので 納屋橋URや伏見ザタワーに住んでどうするのかと、現状では |
331:
匿名さん
[2015-02-28 00:47:25]
働く所、中区、中村区に一番近い住むところが千種区、東区、昭和区の一部ってところかな
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332:
匿名
[2015-02-28 00:54:25]
徒歩や地下鉄待ち時間も入れて通勤30分以内しか住みたくない
だけど中区や名駅はいや。 |
333:
匿名さん
[2015-02-28 00:57:46]
名古屋はわがままだな 関東なら通勤一時間は当たり前
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334:
匿名さん
[2015-02-28 01:47:01]
名古屋勤務で通勤一時間だと、ど田舎に住んでるだなって思われる。
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335:
匿名さん
[2015-02-28 07:52:57]
関東でも電車で1時間も行くと正直言ってど田舎です。
更に駅からバスに乗らないと自宅に辿りつけない人がほとんどです。 関東平野はあまりにも広大であるため、 実は、関東も中心部を除いて大部分は名古屋以上に車社会なんです。 ただ未開の地も多く、電車の新路線や新駅が新設されると 一瞬で巨大なニュータウンができてしまいますし、 既存の市街地の駅前再開発にしろ、タワマンにしろ、ともかく規模が桁違いです。 名古屋駅前では高層ビルの新設ラッシュですが、 東京駅周辺や日本橋辺りのそれは、名駅のウン数倍の規模と速度で進行しており、 マンハッタンような高層ビル街が出現しようとしています。 関東はまだまだ無限の可能性を秘めていますし、 東京一極集中は、今後も益々加速するのは間違いありませんから、 おそらく、将来は名古屋に留まるか、関東に移るかの二者選択になるかと思います。 名古屋と3大都市圏を争う福岡も、九州の全エネルギーを結集したような 魅惑的な都市作りを目指しているように思います。 名古屋も何か人を引き付ける魅力的な街作りができるといいですが。 |
336:
匿名さん
[2015-02-28 07:52:57]
関東でも電車で1時間も行くと正直言ってど田舎です。
更に駅からバスに乗らないと自宅に辿りつけない人がほとんどです。 関東平野はあまりにも広大であるため、 実は、関東も中心部を除いて大部分は名古屋以上に車社会なんです。 ただ未開の地も多く、電車の新路線や新駅が新設されると 一瞬で巨大なニュータウンができてしまいますし、 既存の市街地の駅前再開発にしろ、タワマンにしろ、ともかく規模が桁違いです。 名古屋駅前では高層ビルの新設ラッシュですが、 東京駅周辺や日本橋辺りのそれは、名駅のウン数倍の規模と速度で進行しており、 マンハッタンような高層ビル街が出現しようとしています。 関東はまだまだ無限の可能性を秘めていますし、 東京一極集中は、今後も益々加速するのは間違いありませんから、 おそらく、将来は名古屋に留まるか、関東に移るかの二者選択になるかと思います。 名古屋と3大都市圏を争う福岡も、九州の全エネルギーを結集したような 魅惑的な都市作りを目指しているように思います。 名古屋も何か人を引き付ける魅力的な街作りができるといいですが。 |
337:
匿名さん
[2015-02-28 11:05:29]
>>329
>不動産に騙されて東区で身の丈に合わないローン組んでマイホーム買っちゃった人はお気の毒。 何があった?そこまで思うようになったのはなぜ? 嫌いな人が東区でマイホーム買って調子こいてるとか? |
338:
匿名
[2015-02-28 17:26:40]
最近東区にはかなりマンションたくさん出来たからね、名東区や昭和区より中心部に近いし便利でいいよね。
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339:
匿名さん
[2015-02-28 18:55:12]
東区に住むなら一戸建て
マンションは一戸建て買うまでの腰掛けって考えてる人が多い |
340:
匿名さん
[2015-02-28 18:57:24]
林修先生は東区から名古屋駅近くのタワマンに引っ越した
東区でも駅から遠い場所だったんで不便だったそうだ |
341:
匿名
[2015-02-28 21:25:56]
そうだよね、東区って橦木町とか白壁のイメージだけど地下鉄にかなり遠いね、毎日バス使うのはちょっと躊躇するなあ。
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