武蔵小杉地区の今後について・・・【68】

[匿名さん]

デベは後先考えず容赦なく10本近いタワマンを建設、
誰が呼んだか三流百貨店出店とカオスの度合いを増す武蔵小杉。

どちらも似たり寄ったりの新住民と旧住民の対立軸も加わりさらにヒートアップ！！

良識派住民までネガ扱いされて荒れ放題の世紀末掲示板「武蔵小杉地区の今後について」

引き続き情報交換しましょう！

[No.101 by 周辺住民さん 2014-10-30 16:47:23]

今時どこ行ってもまとまった土地が空けば必ずマンションだよね。もともと汚くて、街を分断してた工場がなくなったんだから、何でもいいじゃない？あれが中規模のマンション団地だったら、さらに分断されて通る場所も通れなくなる。
おかげさまで新駅もそれなりのSCもできたし、ちょっと前から住んでる低層マンション住民からみれば、喧騒とも関係ないし、良いことだらけだよ。

[No.102 by 匿名さん 2014-10-30 17:13:25]

タワマンだとビル風
集中豪雨、熱帯化の要因になる

[No.103 by 匿名さん 2014-10-30 17:44:22]

23区の駅前はビックリするぐらい雑居ビルが敷き詰められている
開発する余地なんて全く残ってない
泥の上にマンション建ててる豊洲ぐらい
武蔵小杉再開発こそがデベの最後の希望

[No.104 by 匿名さん 2014-10-30 17:53:02]

結局ここで文句言ってる人たちは、一部の都落ち組と荒らしだけ。建設的な意見以外をスルーしさえすれば、この板は今後もずっと平和そのもの。

[No.105 by 匿名さん 2014-10-30 19:37:52]

あと、駅前にタワマンはいくつできるのでしょうか？

[No.106 by 匿名さん 2014-10-30 19:45:59]

>>105
三井ツインタワー
三角タワー
エルシィ跡地
三菱ツインタワー
6本かな？

[No.107 by 匿名さん 2014-10-30 20:13:31]

これから予定のマンションはどれ見ても、位置的に残飯レベルだね。
やはり、東横線、南武線、横須賀線の３駅に囲まれたエリアが黄金地帯。

[No.108 by ご近所さん 2014-10-30 21:10:31]

>>92
店は家の近くにはいらないよ。
徒歩10分で充分。
商業地に住みたければどうぞ。

[No.109 by 匿名さん 2014-10-30 21:25:04]

現イトーヨーカドー＋センターロードの一括再開発が最後の希望かなあ
ここにタワマン建ったらさすがに笑うわ

[No.110 by 匿名さん 2014-10-30 21:26:19]

>108
身近の商業施設があるとか増えたとか喜び、
気の利いた飲食店が身近にないと無いと嘆く新住民。
近くに店はいらない言う旧住民？新住民？

価値観はそれぞれだね。

[No.111 by 匿名さん 2014-10-30 21:36:33]

>110
まったくだ。
新旧なんてどうでもいい。
価値観は人それぞれ。
飲食店なんて結局多様性が求められるから色んな街へ出かければ良い。
そのための武蔵小杉でもあるわけで。

[No.112 by 匿名さん 2014-10-30 21:44:41]

>111
だめじゃん
ららテラスと東急スクエアはガラガラなんだから
コスミンが責任もって支えないと

[No.113 by 匿名さん 2014-10-30 21:51:57]

東急スクエアは、ドコモショップ、300円均一系の安い店、ユニクロ、有隣堂、眼鏡屋は、それなりに人いる。

[No.114 by 匿名さん 2014-10-30 22:28:46]

>113
だめじゃん
そのメンツはどの街でもいるじゃん

[No.115 by 匿名さん 2014-10-30 22:36:18]

スクエア・ララテラス程度はどこの駅にだってある
でもグランツリーは23区でも全く存在しないレベル
グランツリーで革命が起きるよ
ネガは今から謝罪の用意しておいたほうがいい

[No.116 by 匿名さん 2014-10-30 22:52:34]

>115
だめじゃん
その前にネガらら東急にポジはゴメンなさいしないと
大盛況だって言ってたじゃん

[No.117 by 匿名さん 2014-10-30 22:59:31]

リニアターミナルの品川まで１０分という立地。
リニア開通してからも地価は永遠に右肩上がりな予感。

[No.118 by 匿名さん 2014-10-30 23:01:32]

つーか新横浜と品川の両方とも一本で行ける（ようになる）
小杉だけじゃね？

[No.119 by 匿名さん 2014-10-30 23:06:29]

小杉に果敢にも戦いを挑み、枕を並べはかなく散っていった街たち

二子玉、豊洲、大崎、たまプラーザ、日吉、みなとみらい、恵比寿、中野←New

[No.120 by 匿名さん 2014-10-30 23:13:38]

枕を並べるの使い方間違ってますよ

[No.121 by 匿名さん 2014-10-30 23:41:47]

>112
釣りだと分かっててあえて反論。
なんで住民が商業施設に責任とる必要があるんだよ?
ニーズに合わない店舗は淘汰されるだけ。
規模も考えずに店並べて簡単に成功する時代じゃない。
三井が武蔵小杉を舐めてた結果でしょ。

[No.122 by 匿名さん 2014-10-30 23:53:57]

>>118
横浜駅 他多数

[No.123 by 匿名さん 2014-10-30 23:55:21]

>>115
イトーヨーカドーでしょw 西武でしょww

[No.124 by 匿名さん 2014-10-31 00:00:05]

>121

✕三井が武蔵小杉を舐めてた結果

〇三井が武蔵小杉にやる気無かった結果

[No.125 by 匿名さん 2014-10-31 00:24:51]

>124
多分アンチはそう来るだろうと思った。
どっちでも良いけど、三井のプラスにはならないな。
co-sugi projectで同じ戦術が通用するかどうか興味深い。

[No.126 by 匿名さん 2014-10-31 00:25:36]

>119
楽しいな（笑）
スルーされるのも寂しいだろうから、とりあえず反応しとくよ。

[No.127 by 匿名さん 2014-10-31 00:32:17]

>124
三井レジはマンションに力を入れたが、三井不は商業施設に手を抜いた。
ララなんて、医療施設と成城石井と無印以外いらない。
マルシェなんて、特段新鮮だったり仕入れを厳選してるわけでもない。
雰囲気高いだけ。

[No.128 by 匿名さん 2014-10-31 01:12:46]

上野東京ラインの概要が発表されたな。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdf
・宇都宮線及び高崎線は東海道線と相互直通運転を実施
・朝通勤ピーク時間帯の直通本数は宇都宮線５本、高崎線５本

いよいよ南北縦貫の真打ち登場といったところか。
これに伴い上野東京ラインと湘南新宿ラインの役割分担をどうするか？
恐らくJR内部ではもう何らかの方針が決っているのではないか？
ひょっとすると一部の鉄オタが予想しているように
東海道系の湘南新宿ラインの廃止はあり得るのではないか？

[No.129 by 匿名さん 2014-10-31 02:43:05]

今度の三井がパークコートだったら
パーク3兄弟涙目＞＜

[No.130 by 匿名さん 2014-10-31 06:48:44]

>>128
その一部の予想では、廃止される東海道系が何に振り替わるんだろう？
新宿方面の速達性はそれほど重要ではないので、普通に東京駅に向かう横須賀線が増えてくれると嬉しいんだが、相鉄線直通と振り替わる話なら最悪だ。

[No.131 by 匿名さん 2014-10-31 07:59:45]

>>129
10年以上も中古になったデザインも古臭い３兄弟にパークもコートもないでしょ
新築、最新設備のツインタワーの敵じゃない。駅直結GWTはまだマシだけど

[No.132 by 匿名さん 2014-10-31 08:09:08]

グランツリー入口の自転車置き場が邪魔。
地下にあるのに何故わざわざ作るのだろうか。

[No.133 by 匿名さん 2014-10-31 08:09:29]

>131
設備はなんとでもなる。
立地の問題。
北口マンションは残飯。

[No.134 by 匿名さん 2014-10-31 08:20:42]

>>133
売主の目線から考えてみろよ
現状じゃ売れる要素の全くない北口で巨大物件捌くのに
デベが口だけで尽力しないはずねえわ。逆に老朽化した
兄弟を槍玉に挙げることすら考えられる。三井は容赦ないからな

[No.135 by 匿名さん 2014-10-31 08:36:36]

この際だから新しいブランド作るとか。
たとえば、

ザ・パークマンション・グラン

とか、どう？

[No.136 by 匿名さん 2014-10-31 09:37:26]

>134
すでに駅から表示からして苦しい。
普通に考えて、マンションの設備なんぞ30年もすれば目くそ鼻くそ。
視野が狭すぎる。

[No.137 by 匿名さん 2014-10-31 12:20:11]

先に分譲する方は東横線特急停車駅に徒歩4分の扱いになるのかな？
どんなマンションでも安けりゃ売れるけど、ひとまずこの条件だけでそれなりにはなっちゃうでしょうね。

さらに、もし分譲開始までに三井が小杉ビル問題を解決して駅直結物件にできれば価格は跳ね上がってしまうかもしれないけど、大逆転の可能性はあるのだろうか。

[No.138 by 匿名さん 2014-10-31 12:25:26]

駅直結の使い方間違ってない？
エクラス住民のエキセントリック君が怒っちゃうよ。

[No.139 by 匿名さん 2014-10-31 15:40:14]

武蔵小杉のバブルが弾けるの楽しみに待ってます。

[No.140 by 匿名さん 2014-10-31 16:07:22]

>139
バブル濃杉の大破裂でポジが大騒ぎするでしょう！

[No.141 by 匿名さん 2014-10-31 16:29:09]

南から北からヤンキーが押し寄せてきますね～

[No.142 by 匿名さん 2014-10-31 16:30:57]

東横線はヤンキーの＊＊ですから

[No.143 by 周辺住民さん 2014-10-31 18:06:31]

グラツリの内覧会招待券が届きました。いよいよですね。たのしみです。

[No.144 by 匿名さん 2014-10-31 19:14:27]

ついに東急スクエアで、潰れた店舗が出ましたね!! 客がどんどん減ってるから、日頃からやばいなと思ってましたが、案の定でした。
武蔵小杉伝説が崩れましたね。

[No.145 by 匿名さん 2014-10-31 19:31:08]

お、キッチン仁々木きたー！知久屋は個人的にイマイチだったから、こういうテコ入れは嬉しい。
あとはぐるチュロがいつHill Valleyになるかだな。

[No.146 by 匿名さん 2014-10-31 19:50:14]

スクエアの店舗入れ替えは、グレードダウンは否めませんね･･･。印象も悪いです。
フーディアムの二の舞にならない事を祈ります。

[No.147 by 匿名さん 2014-10-31 20:30:23]

もうすぐスクエアは小杉プラザになるでしょうね。。

[No.148 by 匿名さん 2014-10-31 20:51:13]

ベロチュロももう終わりだろう。
列ができたのもオープンからしばらくだけ。
ああいうのは、ローカルには馴染まない。
豊島屋やイチゴノキは大丈夫かな？

[No.149 by 匿名さん 2014-10-31 21:20:12]

日吉東急と同じ店
例えば神戸コロッケやRF1がありますが
勿論、武蔵小杉の方が売上大きいのですかね？

[No.150 by 周辺住民さん 2014-10-31 21:41:28]

>>148
それ言えてるよ。
特に武蔵小杉の旧住民には身分不相応だよね。
オシャレなお菓子やスィーツよりも、
ハンバーガーとか牛丼とか立ち食い蕎麦とか、そういうのがウケるでしょう。

[No.152 by 匿名さん 2014-10-31 22:41:55]

店舗の入れ替え一つ取り上げてガッツポーズして勝ち誇ってる間抜け

小杉の客からしたらイマイチ合わない店から新店に変わるのは嬉しいイベント
こうして有意義な店舗以外淘汰されていくんだよ

[No.153 by 匿名さん 2014-10-31 22:42:44]

>150
148だが、そんな悪意をもって書いてないよ。
単にああいうのは、人が集まる都内の商業地向けってこと。
しかもどっちかというと若年向けの商業地。

豊島屋はサブレだけど、あれも地元鎌倉での観光土産であったり、
都心の百貨店など人が集まるところ向け。
イチゴノキは単に高い割にそんなに飛び抜けて美味いわけでもないから、
小杉民や周辺住民の試し買いで一巡したら終わりな気がしている。

[No.154 by 匿名さん 2014-10-31 22:53:20]

>>153
そういうのをネガっていうんだよ。
ネガはなにを楽しみに生きてんだかな。

[No.155 by 匿名さん 2014-10-31 22:57:06]

100円ケーキとか食べ放題ランチが流行るのにな

あと小杉って250円350円の格安弁当もないね。若い人にけっこう需要あるのに

[No.156 by 匿名さん 2014-10-31 23:01:26]

>>153
イチゴノキは日吉方面に本店があるので集客見込めないですしね。

[No.157 by 匿名さん 2014-10-31 23:09:15]

>>153
例えばどういったスイーツ店だといいの？

[No.158 by 匿名 2014-10-31 23:09:21]

小杉って他の地域の人達から見ればただの通過駅という認識の平凡な駅だし
グランツリーも初めのうちだけ盛り上がって次第に客足が遠退いて過疎りそうな気がする

[No.159 by 匿名さん 2014-10-31 23:14:29]

>>158
あんなデカい建物で過疎ると怖いものがあるな・・・
それもデカい屋上庭園・・・

[No.160 by 匿名さん 2014-10-31 23:17:47]

>>158
なんだかんだ言っても、駅から遠いしな。雨降ったら、誰もグラツリなんか行かないでしょう。

[No.161 by 匿名さん 2014-10-31 23:19:32]

>156
ケーキ屋なんて、鎧塚や守口とか巨匠クラスでないと、
隣町のケーキ屋にさえ行かなくない？
そりゃ、たまには買いに行くけど、イチゴノキくらいでは…
別の街にイチゴノキがあるのは、そんなに大きな要素だとは思わない。

>158
恵比寿の三越、六本木のヒルズみたいに、
真に街のフラグシップになるよな商業施設でない限り、
中途半端なのは何も街に寄与しないね。
多分予想通りに１年後にはガラガラだと思う。
意気込みはよかったけど、コンセプトと実際入った店舗に乖離があり過ぎる。

[No.162 by 匿名さん 2014-10-31 23:24:48]

>>157
大師巻 だな

[No.163 by 匿名さん 2014-10-31 23:35:08]

>157
どういうスイーツ？
俺はそもそも商業施設に入るような店に期待していない。
らぽっぽみたいな万人受けするスイーツのチェーンでいいんじゃない。
実際あるけど。
企業がやっている店ほど味がつまらないものはないけど、
商業施設に入る体力があるのってそういう企業。

普通に路地で頑張っているスイーツならなんでもいい。
個人や有限会社クラスの小企業の店の方が、
マニュアル化されない味への工夫で美味い。
浪速屋や若葉のたい焼きみたいな和菓子でも、
キルフェボンみたいな洋菓子でもなんでもいい。

[No.164 by 匿名さん 2014-10-31 23:46:54]

>163
キルフェボンは丸井溝の口で撤退したから却下

[No.165 by 匿名さん 2014-10-31 23:49:04]

グラツリ内覧会招待券届いているのですか？ご住所どちら？
ウチ今井南町ですが届いてない。
ららテラスの時は来たのに。

[No.166 by 匿名さん 2014-10-31 23:57:41]

>165
西武そごうの外商の人だけです

[No.167 by 匿名さん 2014-11-01 00:04:21]

>164
キルフェボンって、そんな施設に出すんだ。
てか、キルフェボンクラスを撤退させるとは…
やっぱり少し高いのかな。

もったいないなぁ

[No.168 by 匿名さん 2014-11-01 00:09:46]

>167
キルフェボンっていちごの樹の高いバージョンじゃん

[No.169 by 匿名さん 2014-11-01 00:12:28]

>167
つかキルフェボンのカフェつきだったのにそんなのも知らないのか？

[No.170 by 匿名さん 2014-11-01 00:20:14]

>169
キルフェボンはイートインはセットだよね。
溝の口の店は知らないけど。

>168
キルフェボンって何屋か知ってる？（笑）

[No.171 by 匿名さん 2014-11-01 00:24:31]

>170
フルーツタルト屋じゃん

[No.172 by 匿名さん 2014-11-01 00:29:03]

>>165
うちも来ましたよ～。近隣マンションだからですかね？

[No.173 by 匿名さん 2014-11-01 00:49:55]

>171
では、イチゴノキは？

[No.174 by 匿名さん 2014-11-01 00:59:28]

>173
イチゴノキって元フルーツ屋って聞いたよ？
まあタルトも含めフルーツケーキ屋って感じ～
キルフェボンって見た目美しくて凄く美味しそうなんだけど
高い割に食べたら普通じゃんｗ

[No.175 by 匿名さん 2014-11-01 02:06:30]

>174
ま、舌も人それぞれってことで。
俺にはイチゴノキとキルフェボンが同じ味には感じられんが仕方ないな、こればかりは（笑）
そんなこんなで考えてみると、小杉って小杉民が胸を張って自慢できる菓子屋もないし、普通の食べ物屋もないね。
共通のアイデンティティを共通できないところに、小杉の不幸があるのかもしれない。

[No.176 by 匿名さん 2014-11-01 08:06:57]

>>175
まともな店がなんもないなんて、本当にチンケな寂しい街やのう。豊洲や大崎の方が、明らかに住んでて楽しいわ。電車利便性だけでマンション選んだら絶対アカンよね。

[No.177 by 匿名さん 2014-11-01 08:30:32]

>143 >165 >172
うちは今のところ届いてませんね。。
内覧会楽しみにしているのですが。

[No.178 by 匿名さん 2014-11-01 08:49:33]

グランツリーの建物がほぼできあかりました。いい感じですね。オープンが楽しみです。

[No.179 by 匿名さん 2014-11-01 09:06:41]

>>178
そうでしょうか？どうみてもラゾーナやイオンモールの方が、格上だと思いますよ。

[No.180 by 匿名さん 2014-11-01 09:16:27]

格上とかの議論やめません？

[No.181 by 匿名さん 2014-11-01 09:34:00]

>>180
お断りします

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

[No.182 by 匿名さん 2014-11-01 09:38:38]

武蔵小杉
人多すぎ

[No.183 by 匿名さん 2014-11-01 09:46:44]

>>180
スルーしようぜ

[No.184 by 匿名さん 2014-11-01 11:27:23]

>>178
本当にいい感じですね。
ラゾーナのルーファ（大屋根）と広場を特長としたデザインはもちろん秀逸と思いますが、
グランツリーもまた特長は違えど、外観にはあまり力を入れない商業施設がほとんどの中、良いと思います。

オープンまであと1ヶ月をきり、楽しみになってきました。

[No.185 by 匿名さん 2014-11-01 14:14:35]

>177
西武そごうの外商の方に送ってます

[No.186 by 匿名さん 2014-11-01 14:54:55]

>>184
実質アリオ開業で
路駐ママチャリベビーカーオバタリアン、
健康サンダルジャージリーゼントバカカップル
ポイ捨てタバコパチンカーキッチンドリンカー
ヤンキー珍走団893チョンチュンブルーシート
でカオス状態になるのが楽しみです！

[No.187 by 匿名さん 2014-11-01 15:02:36]

グラツリ内覧会招待券、騒音渋滞で迷惑かける範囲に配ってる

[No.188 by 匿名 2014-11-01 15:27:16]

グラツリ楽しみです。
まさか近所に出来るとは。
棚からぼた餅です^_^

[No.189 by 匿名さん 2014-11-01 15:41:40]

>>188
暫くしたら文句言ってるでしょう

[No.190 by 匿名 2014-11-01 15:56:20]

>>189
何一人で必死になってんの^_^

[No.191 by 匿名 2014-11-01 15:58:09]

グラツリは子育て世代にもありがたい存在ですね。
軽くマークイズ並みに混むだろうけど。

[No.192 by ご近所さん 2014-11-01 16:01:48]

パパさんには興味のあるお店が少ない感じ…

[No.193 by 匿名さん 2014-11-01 16:04:32]

>>191
港北東急が参考になるでしょう

[No.194 by 匿名さん 2014-11-01 16:06:08]

で、レストラン街全てオープンテラスって何処よ？

[No.195 by 匿名さん 2014-11-01 16:23:49]

市内なまぽのバス無料券持つ連中が大集結するね

ラゾーナ程混んでないフードコート有
コーヒーはカルディでおかわり
小杉プラザ近接←ここ重要
屋上庭園、公開緑地で集会も開ける・・・いいね！

[No.196 by 匿名さん 2014-11-01 16:32:13]

ネガが日本1位のラゾーナの名前しかあげられないほどグランツリーって凄いんですね
都内は土地が無いから駅前にろくな商業施設ない
東京24区ではラゾーナ1位、グランツリー2位で決まりですね

[No.197 by 匿名さん 2014-11-01 16:49:00]

>>196
レイクタウンの方が上
名簿に入ってないだけで

[No.198 by 匿名さん 2014-11-01 17:17:02]

大規模商業施設隣接のマンションは資産価値維持できるよ。

例
ラゾーナレジ
ナビューレ横浜
パークホームズララ横浜

[No.199 by 匿名さん 2014-11-01 17:27:14]

LaLa横浜か。二次路線駅から徒歩10分。５年後、半数店舗が閉店と見た

[No.200 by 匿名さん 2014-11-01 17:28:54]

>>196
六本木ヒルズやミッドタウン行ってるくせに