GLOBAL FRONT TOWER 【グローバルフロントタワー】Part 8

[匿名さん]

施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

所在地：東京都港区芝浦一丁目33番3、34番5、6（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩10分
京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分
山手線 「浜松町」駅 徒歩11分
京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分
都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分
都営三田線 「三田」駅 徒歩10分
ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
間取：1LDK～3LDK
面積：46.86平米～91.08平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：日本土地建物
売主：伊藤忠商事　東京本社
売主：伊藤忠都市開発
売主：清水建設
販売代理：伊藤忠ハウジング
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[701: 匿名さん]

田町駅まで遠いけどね。

[702: 匿名さん]

>>699
アスペクトなんて一般の人はそこまで興味ない。
それよりどっちが値上がりするか。

[703: 購入検討中さん]

>>702
私はどう考えてもGFTと思う。駅力違い過ぎ。腐っても港区。芝浦は商業、オフィス、港区最大の公共施設を含めた再開発による押し上げは間違い。三田は超えないけど極めて近い不動産価格になると思います。芝浦はなかなかまとまった土地ないから大規模タワマンはしばらくつくれないからね。小規模しかでないから供給過剰の心配もない。

[704: 匿名さん]

いや、だから、駅まで遠いんだって言ってるだろ。

色々なもので「オブラート」にくるまれているから、みな妥協していくけど
駅遠物件である事には変わりない。ちょっと熟年の私らには不便。

[705: 購入検討中さん]

>>704
改札から9分しかもフラットな道。しかも信号一つしかない。早足なら6.7分くらいになるはずだけどそれで、遠いなら検討やめて他の物件スレに行ったらいいんじゃない。地下鉄駅なら入り口から改札まで数分、さらに改札からホームまで深いから実質これに3-4分は加わるけどね。田町は東京や品川までなら2線使えるからラッシュ時1分間隔でくるし、便利極まりないけどね。さらに三田線7分、浅草線10分、ゆりかもめもあるし、浜松町も徒歩。ここで不満なら目黒のタワーがいいんじゃない。お金あるならね。

[706: 匿名さん]

＞705　ご返信ありがとう。　
いまは神保町の駅の上のタワーに住んでいる（まあどこだか分かると思うが）。狭いので引っ越したいので色々物色中。いまが駅までのアクセス良すぎるので、贅沢なのかもしれないが、9分はやはり遠い。　色々探してみますよ。目黒駅前も魅力ですね。

[707: 匿名さん]

契約者ですけど、贔屓目にみても駅近とはいえないんじゃないかな。
自分は、再開発・物件企画・好みの間取りがあった等がプラス要素で、駅遠の点は妥協しました。
（広域立地で考えて、資産価値の下落が少なそうな点も評価しました）

再開発の真ん中を通ることで、体感距離が近くなってくれることを期待しています。

[708: 匿名さん]

駅徒歩時間を含めた利便性、住環境、階数や向き、面積や間取り、コスパや将来価値予想、当然ながら販売価格など、皆様それぞれの価値観と優先順位に照らし合わせて、購入する・しないを決定されているのだと思います。

それにプラスして、時間軸や選択肢的な判断要素もありますね。
・いつまでに新居に住みたいのか？（新築の場合は、建物の完成まで待つ期間も含めて）
・他により条件の合う物件を見つけられる可能性があるか？
・マンション市場は今後、相場がが上がりそうか下がりそうか？（バブルの可能性も含めて）

それらをご自分なりに整理されれば、あまり迷わずに決められるのではないでしょうか。
理想のマンションに巡り会える事をお祈りします。

[709: 匿名さん]

>706 おいおい、東京パークタワーに住んでるなら、あんたにとってはここはチンケな物件だろうな。
そこはかなりの高値で右から左に売れるし、貸しても狭い部屋でも月30万以上ですから羨ましい。
そんなとこに住んでるなら、じっくり市況眺めながら、待ちのスタンスでいいと思うぞ。

[710: 匿名さん]

遠いより近いにこしたことはないでしょうね。

なお資産価値を見るなら、
駅LOVE（田町駅が良い）
代替性（アイランド以外ないしこの先も微妙）
あたりポイントではないでしょうか。

田町駅を上回る駅でGFTと同グレード以上だけど安くて近い物件があって空きがあればそちらに引っ張られちゃうでしょうし、田町駅でGFTと同グレード以上だけど安くて近い物件があって同じように空きがあれば同じよう引っ張られちゃうと思います。

って考えると駅近とは言えないけど、資産価値上はあまり影響してこない、って分析してます。

[711: 匿名さん]

７１０さん　　アイランドと同じくらいにできたカテリーナやクレストプライムは代替えになりませんか？
７０６さん　　すずらん通りのキッチン南海は、相変わらず混んでいますか？　　５時の夜の開店時に行列ができて、すぐに満席になり、あきらめました。（今年の秋）　　　サボウルには入りました。　　

[712: 匿名さん]

私の場合は、現在住んでいる住まいが山手線某駅から徒歩６分なので、ここの徒歩１０分（駅前再開発の完成後は９分）は最大の懸念事項でした。
しかし、いまの駅では毎朝毎晩、通勤歩行者の圧倒的な逆流を縫って通らなければならず、さらにはその通勤者を目当てにフラフラと予測のつかない動きをするティッシュ配りや居酒屋の客引きを避けるのに難儀しています。
田町駅前の再開発で駅からマンションの近所まで歩行者デッキが繋がれば、その様な悩みがかなり解消されるかも知れないと期待して、歩行時間の増加も良しと判断しました。

[713: 匿名さん]

>>711
賃貸は別ですが築年数が違いすぎだと思います。
築年数が約10年違うのはさすがに大きいと思います。

[714: 匿名さん]

グローバル買うなら西新宿のザパークハウスの方が儲かるよ

[715: 購入検討中さん]

>>714
それはないな。西新宿も大損はしないと思うが値上がりは厳しい。再開発っていっても高層マンション建てあうだけだかや。田町みたいな商業、オフィス、ホテル、公共施設の複合開発とかじゃないと、相場が上がる要素がない。しかも駅力なさ過ぎ、GFTはいまより上がる可能性があるが、西新宿は少ないと思う。資産性はこちらが堅い

[716: 匿名さん]

駅力が違いすぎる。西新宿の方が知名度高く人が買いやすい。しかもあの値付けなら値上がり期待ができる。ここは色んな意味で中途半端。

[717: 匿名さん]

>>715
まだ上がるんだ、凄いね・・・
まあ再開発は織り込んじゃってるし後は周辺に連動するだけじゃない？
所詮湾岸だし例えば芝アドレスを凌駕することはないだろうからね

供給減に加えてタワマン節税の富裕層、円安パワーの海外マネー・・・
投機目的で短期で売り抜く予定の人はまあいいけど、
環境が健全とは言い難いし、今後も不確定要素のほうが強いと思うけど・・・

[718: 匿名さん]

もうそろそろ天井な気がするけど。。

[719: 匿名さん]

＞＞717
私も来年に向けて良い話は少ないと思います。　おそらく海外要因から世界的景気下押し圧力が高まり、秋には不況になるかもと思っています。　ただここはそもそも円高不景気時に計画され、２次以降に売り出した部屋は若干の値上げがありましたが、当初価格を守り売り続けられた案件です。容積緩和により儲けが十分大きかったからでしょう。

過去豊洲など開発エリア物件は不景気でもその魅力増から値下がりどころか上がり続けました。つまりその時々に検討した方たちにとって常にリーズナブルだったという事でしょう。この地はその要素を十二分に持っていると思います。若い世代に人気があり続けるエリアは人をさらにひきつけます。芝浦は２０年も経てばおそらくブランドになると思いますよ。その中でここは常に検討される案件の一つだろうと思います。

[720: 匿名さん]

なんだかなぁ。勝手に夢みてね。

[721: 購入検討中さん]

>>720
じゃあ、他の検討板へどうぞ。いつまでも張り付いてるとまた出禁になりますよ。

[722: 匿名さん]

たしかに難しいね。上がるか下がるか。

[723: 買い換え検討中]

>>722
不動産上がり続けはないだろうね。東京がまだ安いといわれても2020後は一旦下がりそう。その下がる局面でダメージが少ない地域、物件はどれかということだよね。芝浦はまだ三田よりだいぶ、安い。再開発後は超えずとも接近は間違いないよ。都心部でも安くかえてかつダメージが少ないまだまだ面白い地域だよね。10年後くらいは他の港区とそんなに変わらない金額になり普通に買いづらくなると思います。芝浦はまとまった土地がもうないから大規模タワマンは貴重性あり。晴海や豊洲のような大型企画はないですから。

[724: 匿名さん]

>>719
豊洲だけが上がった訳じゃなくて他や都心も同様に上がってるからねぇ
反面、似たような立地の東雲や有明は下がってはいないけど、
豊洲ほど上昇してないのもまた事実

芝浦が確固たる地位を築くには、、
田町品川の漁夫の利ではなくて（もちろん格段に住み易くはなるけど）、
芝浦1丁目そのものの周辺再開発が重要だと思うけどねぇ
希少性を訴えるレスもあるけど、そもそも芝浦に希少性なんかないんだし、
ここもオフィスや雑居ビル、倉庫街の中のポツン感が否めない
もちろん素晴らしい橋ビューとタワービューがあるけどね

[725: 匿名さん]

アイランドはいい指標。
再開発前の路線価と今の路線価は参考になる。

眺めて計算して行くとある程度予測できる。

[726: 匿名さん]

>>725
予測した結果、この物件はどう分析しますか？

[727: 不動産業者さん]

芝浦界隈には、もう　大規模マンションが建つ、まとまった土地がない？？？
何をおっしゃるウサギさんｗ
これから、どんどん再開発案件が出ますよ～～ｗｗ
このあたりは、23区内でも有数の　値上がり候補地ですｗｗｗ

[728: 匿名さん]

>>727
どんどん再開発案件が増えるなら値下る物件が出る事も十分考えられる。。ダメじゃん。

[729: 買い換え検討中]

>>727
いま、芝浦に大規模タワマン計画ないだろうに。いいかげんなことばかり言ってる荒らし屋だね。

[730: 匿名さん]

どんなに再開発計画あったとしても、駅から遠い事実は変わらない。

[731: 匿名さん]

グローバルフロントタワーは資産価値は今がピーク。だって景気が天井に近いから。実需として割り切るなら素晴らしいマンションでしょうが。

[732: 匿名さん]

>>730
だからよそ行きなよ（笑）目黒タワーに行けって。買う金があるならね。

[733: 匿名さん]

駅遠でも、住めば都(笑)

[734: 匿名さん]

分かり切ってる話ばかりだけど、やはり注目されてますね。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41469

[735: 匿名さん]

田町駅の駅近は全て再開発されたので、まず有り得ないでしょうね。
駅徒歩５分～だと、インプレストやＴＢＴクラスのミニタワーなら出来る可能性は有りますが、アイランドやＧＦＴクラスの大型タワーの可能性は、東京ポートボールか五十嵐冷蔵の再開発くらいしかなさそうです。
もしくは、首都高羽田線と台場線の間の倉庫跡地ですが、それだとＧＦＴよりも更に徒歩3～4分は余計に掛かるので、ちょっと難しそうです。
そうすると、ＧＦＴは芝浦で最後の大型タワーマンションになるのでしょうか？

[736: 匿名さん]

田町ハイレーン跡地は？

[737: 匿名さん]

>>727
釣りだと思うけど、具体的に何処のことを言ってるの?

[738: 不動産業者さん]

>739
「タワー」とは、ひとことも言ってませんｗ

[739: 匿名さん]

>>735
第3東運(東京ポートボール)ビル｣は、容積率制限で最大20階位しか建築出来ないと思います。また、GFTよりも再開発地域に近いため高くなりそうですね。

[740: 匿名さん]

>>735
第3東運(東京ポートボール)ビルは、容積率制限で最大20階位しか建築出来ないと思います。また、GFTよりも再開発地域に近いため高くなりそうですね。

[741: 匿名さん]

>>738
じゃあ、どこだよ。

[742: 匿名さん]

もしも私がデベだったら、ポートボールと隣の森永のビルの一体開発を持ち掛けて、オフィスビルに建て替えますね。
そして、森永の本社をこちらに移転してもらって、田町駅三田口の森永ビルの再開発も手掛けられると、二度美味しいですからね。
なので、ここは再開発されるとしてもマンションにはならないと予想しています。

[743: 匿名さん]

>>716
駅力って…西新宿のこと？
大江戸線ですよね。
田町より高いと思う人がいるの？

[744: 匿名さん]

>>743
比較にもならないですねw

[745: 匿名さん]

西新宿と新宿を勘違いしたのかな？

[746: 匿名さん]

>>738
そもそも739はタワーなんて言ってないだろw

[747: 不動産業者さん]

↑　そうでしょうねｗ

[748: 契約済みさん]

>>747
単に739じゃなくて729の間違いだろ。

[749: 契約済みさん]

結局、芝浦に大規模タワーマンションは、GFT以降は当分出ないって事ですね。

[750: 匿名さん]

浜松町再開発が始まればまた資産価値上がるかな。