渋谷区桜丘地区再開発マンション棟ってどうですか？

[匿名さん]

完成は2020年とまだまだ先のことですが、情報をいただければと思います。
気になる分譲価格やグレードはいかがでしょうか。
共用施設等もご存知の方がいれば教えてください。

■渋谷駅桜丘口地区再開発計画の概要

事業主体：渋谷駅桜丘口地区市街地再開発準備組合
所在：東京都渋谷区桜丘町1番、2番、3番、4番、8番の各地内ほか
用途：事務所、店舗、住宅、生活支援施設、起業支援施設、教会、駐車場など
敷地面積：約1万7000m2
延べ面積：約24万1400m2
開業予定：2020年頃

B街区概要（B棟）
用途：住宅、事務所、店舗、生活支援施設、駐車場など
敷地面積：約8510m2
延べ面積：約6万5900m2
階数：地上32階、地下2階
高さ：約150m

[721: 匿名さん]

こちらの竣工時には、新しい改札はできないようです。
確か2027年とか。山手線の利用を考えると結構マイナスですね。

[722: 通りがかりさん]

再開発は時間かかるんです
気長に待ちましょう！

[723: 匿名さん]

仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事ですね。

[724: 匿名さん]

ここより先に宮益坂ビルディングが建ちますね。
立地的には宮益坂の方が良いですが、規模感は桜丘の方がよさそうです。
お値段の参考になるでしょう。

[725: 匿名さん]

>>724 匿名さん
宮益坂は旭化成だし、小ぶりだから坪800くらいかな
60平米で１億4000万円ってとこでしょう

[726: 匿名さん]

ブランズタワー vs グランドメゾン、ですね。
ブランズタワーは豊洲とかで人気があるし、渋谷でも人気が出ると思います。

[727: 匿名さん]

>>726 匿名さん
ブランズタワー渋谷桜丘vsアトラス宮益坂っしょ
ブランズタワーはバレーパーキングや高級ホテルのケータリングもありそうだから、ブランズタワーの圧勝とみますが！

[728: 匿名さん]

旭化成はアトラス。グランドメゾンは積水ハウスかな？最近あんま聞かないけど。

[729: 匿名さん]

また最近、渋谷の駅近に再開発準備組合ができたよ。どこにも出てきてないから内緒。

[730: 匿名さん]

東急不動産、渋谷の入札で他の業者に負けるようになってきたらしい。

[731: 匿名さん]

芝浦、豊洲の次は渋谷ブランズですね。
負けじとあとに続きましょう！

[732: 匿名さん]

渋谷駅直結のブランズタワーは別格だよ
100年に一度の希少性があるから、森ビルの麻布台よりこちらの方が魅力的だと思う
外国人からの認知度も麻布台より渋谷の方がはるかに上だし

[733: 匿名さん]

私もこちらの方がいいと思う反面、明らかにグレードが麻布台のほうが高くなるだろうというのが容易に想像できる。

[734: 匿名さん]

渋谷に関しては４年も先のことなど気にせず、まずはこの秋開業のスクランブルスクエア、フクラス、パルコを待ちましょう。

[735: 匿名さん]

一般的にこちらを購入できるような超富裕層は、電車通勤の便利さなどに興味はなく、周りの住環境を重視する人達なので、このようながやがやしたところは遠慮したいはず、また、通勤に便利だから購入したいというような層は、このような超高額物件には縁がないので、需給がミスマッチと見る。せいぜい、ここに興味を示すのは、渋谷系IT企業の経営者ぐらいでストライクゾーンが非常に狭いので、販売に苦労すると思うがどうかな。

[736: 匿名さん]

線路沿いだし富裕層は住まないだろ、こんなとこ

[737: 匿名さん]

むしろ渋谷IT企業役員で即完売でしょう。

[738: 匿名さん]

全部で150戸ほどでしたっけ？東急さんが何戸持っててそれを売りに出すかどうかですよね。

[739: 匿名さん]

ここは線路沿いではないね。A棟敷地→道路→B棟敷地です。それに山手線と埼京線しか走ってないし、線路からも結構離れるし。

[740: 匿名さん]

渋谷ストリームにようやくGoogleさん移転ですね。Googleのカラフルな文字がビルの外壁に並びます。

[741: 匿名さん]

ストリーム、スクランブルスクエア、フクラス、ヒカリエ、マークシティ、ぜぇーんぶ直結ですね。

[742: 匿名さん]

線路沿いのブランズ渋谷かぁ。。。
駅近タワマンって今の流行りだし、刺さる人にはささるのかな。
豊洲のブランズは人気だしね。

[743: 匿名さん]

流行りだけで坪1,000万超えるのでは？何て評判にはならんでしょうね。
駅直結マンション。しかも渋谷駅です。まずはアトラス宮益坂がいくらになるか、それからですね。

[744: eマンションさん]

>>743 匿名さん
パークハウス南平台が坪850
定借パークコート渋谷が坪750
からするとアトラス宮益坂 坪800
ブランズタワー渋谷 坪1000
と予想しますがいかがでひょ

[745: 匿名さん]

ここや山手線の改札が近いですけど、地下鉄や私鉄駅は結構ありますよね。
アトラス宮益坂はどの路線も近いからそっちのほうがいいな。
しかも２０２０年５月竣工予定とかですか。早いですね。

[746: 匿名さん]

ここを待つ間にとりあえずアトラス買っておこうかな。

[747: 匿名さん]

>>746 匿名さん
アトラスの売り物件ってどこにでてますか？

[748: 匿名さん]

１５０戸もあれば、ポツポツ売りにでるでしょう。

[749: 匿名さん]

どんな導線で渋谷駅改札まで行けるのかが気になります。

[750: 匿名さん]

こんな騒音まみれの線路沿いマンションより、白金ザスカイのほうがいいなあ。

[751: 匿名さん]

実需でここと白金を検討する人はいないと思いますよ。価格帯も違うと思いますし。

[752: 匿名さん]

価格は違えど、良いものは良いという、評価軸の話。
線路沿いだけど駅近のここに大金突っ込むのがよいか
住環境の良い高台に相応の金額を支払うのがよいか。

[753: 匿名さん]

多数の駅前商業施設に直結のこちらに大金を突っ込みたいですね。お金のない方は回れ右でしょうけど。

[754: 匿名さん]

この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

[755: 匿名さん]

むしろ駅ビルが職場じゃね？？買い物するとこは基本駅ビルだろうね。

[756: 匿名さん]

線路沿いだけど駅近って表現ちがいますよね。山手線駅直結なら線路から５０ｍくらいしか離れないよ。ここはどのくらい？３０ｍくらい？
嫌なら地下鉄直結選ぶしかないね。

[757: 匿名さん]

＞この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

確かにコンセプトがわからないよね。
坪1000出せる人が駅ビルのビームスで服買うのかって。
渋谷駅近で土地が高いのはわかるけど、住宅にするからちぐはぐになるんだよね。
六本木赤坂銀座虎ノ門麻布とかなら高級品高級感で統一されてるから双方のニーズがマッチするんだけど、あくまで渋谷だからねここ。
地権者がいる手前、彼らの住居を作らないといけないのは仕方ないけど、本当なら東急も全てオフィスビルにしたかっただろうね。

[758: 評判気になるさん]

>>757 匿名さん
ホテルの上の高層レジってとこがポイントですよ
六本木の繁華街の横でも、リッツカールトン レジデンスだから坪4万の賃料になるんだよ

[759: 匿名さん]

リッツカールトンではないけどね。

[760: 匿名さん]

サービスアパートメントですよね。

[761: 匿名さん]

サービスアパートメントといえば、住友不動産のラ・トゥールですね。期待できるんでは？

[762: 匿名さん]

渋谷スクランブルスクエアもパルコもテナントが発表されました。ますます渋谷に人が集まってしまいそうです。

[763: 匿名さん]

渋谷フクラスもテナント発表されました。１２月５日開業。

[764: 匿名さん]

渋谷スクランブルスクエア　11月1日　開業
渋谷パルコ　11月22日　開業
渋谷フクラス　12月5日　開業
年末は渋谷がワイドナショー独占かな。

[765: 匿名さん]

ブランズタワーは豊洲、芝浦と続きいよいよ渋谷にもできちゃいますか。
三兄弟の末っ子の実力、見せてもらいますよ^ - ^

[766: 匿名さん]

価値が倍ほど違うので、兄弟と言っても湾岸とは、腹違いの兄弟くらい違います。もちろん渋谷は東急のお膝元ですから、こちらが本妻の子。

[767: 匿名さん]

>>766 匿名さん
なんか、淫らですね。
渋谷のピンク街も相まって、何となくムラムラしてきました。

[768: 匿名さん]

こんな立地に住めるといいですね。仕事もいけるし、夜の遊びも思いっきり楽しめる。

[769: 匿名さん]

居酒屋、店舗型・非店舗型、接客型飲食店

独身男性にはバッチリハマりますね。

[770: 匿名さん]

風俗街？ラブホ街？はここからちょっと遠いけどな。

[771: 匿名さん]

色んなスレで見かけるネガする人、初心者マーク率高いけど、全部同じ人ってわけじゃないよね。

[772: 匿名さん]

＞＞764 匿名さん
来月スクランブルスクエアが開業みたいですけど、すこし前にめざましテレビで見たくらいで、あまりメディアではあまり見かけないですね。

[773: 匿名さん]

ブランズタワー三兄弟の末っ子・渋谷タワーは、いつ頃始動ですかね。
芝浦と豊洲は始まりました。

[774: マンション検討中さん]

>>773 匿名さん

内陸台地上の赤坂青山ほどアダルトでプレミアムではなくとも、東急入植以来ずっと栄え続けるトレンド、カルチャーの発信地として栄え続けて来た渋谷です。
マンションブランドだけで芝浦豊洲と兄弟呼ばわりしないでほしいエリアです。

[775: 匿名さん]

ケンシロウとジャギぐらい差があるね。

[776: 匿名さん]

芝浦 vs 渋谷
港区 > 渋谷区
湾岸 = 谷底低地
駅遠 < 駅近

価値的には似たようなものかと。

[777: 匿名さん]

なぜ複雑にするの？
シンプルにいこうよ。

渋谷駅　＞＞＞＞＞＞＞　田町駅
駅近　＞＞＞＞＞　駅遠

簡単だろ。

[778: 匿名さん]

昨日の起工式、解体した現地に入らせていただきましたが写真撮り忘れました。というか、解体した現場なんか撮影しても何もないことに気づきました。

[779: 匿名さん]

>>778 匿名さん

そうでしたか。
私は180t持ち上げられるクレーン車を見て、スケールの大きさを感じました。
また246側は後1m掘ると地下水がわき出るので、敷地地下に外壁を作り込む作業の大変さを聞き、楽しかったですし、写真も数多く取らせてもらいました。

[780: 匿名さん]

芝浦 vs 渋谷
港区 > 渋谷区
湾岸 = 谷底低地
駅遠 < 駅近

まあ、これはこれで良いですが、建物は同じブランズタワーの渋谷が良さそうです。
その他に渋谷が勝る点は、風俗店、食べログ３点以下の居酒屋、個室ビデオ店、凶悪事件数、ラブホテルなど。
山手線スレにアップされていましたが地価は芝浦の方が渋谷桜丘より格上なんですね。

[781: 匿名さん]

＞＞780 匿名さん
そういうこと書いてて恥ずかしくないの？ここメチャクチャ高いよ。

[782: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[783: 匿名さん]

ここのネガは、恥の極みですね。

[784: 匿名さん]

ここも直結ですね

[785: 匿名さん]

すばしい！！！

[786: 匿名さん]

渋谷スクランブルスクエアにwework入るの楽しみにしてたんだが、会社経営難みたいね。

[787: 匿名さん]

いよいよ渋谷がメディアでとりあげられまくってますね。
ここは4年後。

[788: 匿名さん]

渋谷スクランブルスクエアの開業も来週なんですね。

[789: 匿名さん]

渋谷スカイのチケット余まくってるな

本当に大丈夫か、ここ

[790: 購入経験者さん]

若葉マークあらわるw

[791: 匿名さん]

ここを渋谷スクランブルスクエアだと思ってる若葉さんがいますが、ここは渋谷桜丘町再開発です。

[792: 口コミ知りたいさん]

>>791 匿名さん
結局、平均分譲単価はいくらになりそうなんでしょうか？

[793: 匿名さん]

平均で坪1,000マンくらいではないでしょうか。仮に東急仕様になってしまっても、坪800マンならすぐ売れちゃいそう。

[794: 匿名さん]

線路脇に坪800とか、酔狂人かて。

[795: 匿名さん]

>>794 匿名さん

若葉出たw

[796: マンション掲示板さん]

>>793 匿名さん

パークハウス南平台は850でまだ売り切れないね

[797: 匿名さん]

渋谷周辺で仕事している人なら良いけどね
渋谷は住む人を選ぶよね

[798: 匿名さん]

今後も再開発でオフィスビルが建つから、渋谷のマンション需要は尽きないんだろうね。

[799: 匿名さん]

>>798 匿名さん
六本木のタワーマンションからこちらに金持ちが大挙して押し寄せて来そうな気がしますね

[800: 匿名さん]

Twitterで情報UPしてくれてますが、仕様がでてきましたね。
・Low－eガラス
・天井カセットエアコン
・階高3.6m
・その他仕様も高
だそうです↓
https://twitter.com/towermanlife/status/1196997536302551040

[801: 匿名さん]

２０２０年に完成しちゃうの？
現地見てないけど、なんか凄い早い気がするけど。

渋谷も新宿みたいな高層ビル群になってくのかねー。
新宿と違うところは渋谷の高層ビル群は繁華街にボンボンと建てられてるところだね。

[802: 口コミ知りたいさん]

>>800 匿名さん
六本木ヒルズレジとかミドタウンレジくらいの仕様イメージでしょうか？

[803: 匿名さん]

ミッドタウンから渋谷のうるさい線路脇に引っ越してくるのって、現地を知らない新しいもの好きの中国人くらいでは？

[804: 匿名さん]

スクランブルスクエアかっちょよかった。フクラスも期待大ですね。

[805: eマンションさん]

>>803 匿名さん
線路沿いはオフィスビル。レジデンシャルは、線路から離れ、高層階になるので、影響はないと思いますよ。
桜がライトアップされ、衣食住に便利で快適な住まい。中国人より、日本人や欧米人の方が好むと思いますが、いかがでしょうか？

[806: 匿名さん]

線路脇は線路脇だけど窓さえ開けなけりゃ平気だろ。

[807: 匿名さん]

もし線路に隣接してたとしても、この立地なら大人気でしょうね。

[808: 匿名さん]

フクラスが開業しましたが、地下駐車場が気になります。確かここの駐車場とガッチャンコして行き来できるはずだったかなと。違ったかな。

[809: マンション検討中さん]

発売時期はいつくらいですかね？

[810: 匿名さん]

>>809 マンション検討中さん
来年くらいじゃないか。じゃなきゃ、東急は売る気ないでしょ。

[811: 匿名さん]

分譲が待ち遠しいですね。

[812: 匿名さん]

もう工事始まっているのに静かですね

[813: 匿名さん]

地権者向けにカラーやオプションのセレクトの案内が来ましたけど、今年の７月までなんですね。まだ引き渡し3年以上も先なのに決めなきゃならんのか。

[814: 匿名さん]

コロナでここ買わなくてもいい感マックス

[815: 匿名さん]

>>814 匿名さん
安かったら買いたいけど、売り出しするの？地権者からしか買えないんじゃない？

[816: 地権者]

やっと間取りや内装の現物確認の上、選択出来るようになりましたね。
思ったより質が高いので、良かったです。
一番天井が低い部屋でも、2,700mmですので、相当広々して、高級感があるでしょうね。
1Rで坪700～1,000万円、2LDKで1,500～2,000万円は下らなそうですね。

[817: 匿名さん]

>>816 地権者さん

普通、単価は狭い方が高くなります。広い方が単価が二倍だと、グロスだと四倍、六倍になってしまいますよ。

[818: 口コミ知りたいさん]

>>817 匿名さん

一等地の高級マンションの価格を調べてみてください。
40程度の狭い部屋よりも、80ほどの3LDKは3倍以上、120なら5倍はしますから、平米単価は高くなりますよ。

[819: 匿名さん]

場所柄、贔屓目に見ても坪1000が上限では。
それ以上出せる富裕層は、こんな線路脇には住みませんし、電車も使いません。

[820: 口コミ知りたいさん]

>>819 匿名さん

地下の駐車場から246へ直接出れますから、電車を使わない方にも便利。駅から近いけど、レジデンシャルは線路沿いではない。比較対象が存在しない、超高級マンションになるのでは？