パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト［旧：（仮称）小杉町二丁目地区開発計画・新日本石油社宅跡地］

[マンコミュファンさん]

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト
旧称：CO-SUGIプロジェクト／（仮称）小杉町二丁目地区開発計画Ａ地区
＜A地区全体概要＞CO-SUGI PROJECT
所在地：川崎市中原区小杉町2-276-1他
交通：東急東横線・目黒線武蔵小杉駅徒歩5分、南武線武蔵小杉駅徒歩4分
総戸数：592戸（他に店舗7区画とコンベンション施設）
間取り：1LDK～4LDK、41.99～105.81平米
入居：2018年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
施工会社：竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.1.19　管理担当】

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378

[841: 購入検討中さん]

四ツ谷もかえるよ

[842: 購入検討中さん]

ちなみにアトラス日暮里は日暮里駅徒歩5分で、坪単価210万だったことを考えると、武蔵小杉はいい街だが、シティタワーの販売価格が頂点で今後中長期的にはは緩やかに下がって行くだろう。

[843: 匿名さん]

四ツ谷のなんて物件？

[844: 匿名さん]

>843
しつこい。
自分で調べなよ。
物件名わかって何したいんだ？

[845: 購入検討中さん]

843

検索すれば出てくるよ。
ホームページに販売価格も出てるから。

[846: 匿名さん]

坪単価が安ければ何でもいいの？徒歩5分以内で四ツ谷に新築マンションは見つけられないなぁ。

[847: 匿名さん]

四ツ谷10分のパークハウスですね。坪単価400程度。シティタワー武蔵小杉とどっちがいいのかな？

[848: 匿名さん]

四ツ谷パークハウス？
ウェブ見ました。
ランドマークだってさ。
笑っちゃうね。

[849: 匿名さん]

四ツ谷って都心なの？
都心近郊だとは思うけど…

[850: 匿名さん]

10分は除外です。

[851: 匿名さん]

ついに武蔵小杉の坪単価が四谷に追い付いたのか
武蔵小杉のタワマンがまだ坪200ぐらいで分譲してた時にも
四谷のタワマンは坪400ぐらいしてたから感慨深い

まあ今回の四谷パークハウスは駅遠ってのもあるだろうけど

[852: 匿名さん]

848

教えてもらってもやっぱ否定しかでいないのか？
やっぱネットではネガることしかできない輩が多いこと。
固有名詞だすのもーやめよー。

笑っちゃうねとか子供っぽい書き込みのほうご滑稽。
こんな人が小杉には住んでほしくないものだ。

[853: 匿名さん]

三井の営業も大変だな。
こんな出がらしマンション売るために、他のエリアや南のマンションを罵って。
ここが高くなったら、ぼったくってるだけじゃん。

[854: 匿名さん]

自分からいうと、タワマンってランニングコストがかかり過ぎて、勿体無いきがするけど。

ローン以外に月5万とかを一生払い続けるのって、考えられないな。
駐車場代入れると、月々8万ですか。

[855: 匿名さん]

ここの坪単価って平均いくら位なの？

300万だと高値掴みになる気がする。マンション価格っていまは突出して価格上がってるだけで、二年前は2割以上安かったし、急激な人口減少により、今後中古の10年後は坪250万、20年後は200万が妥当なところか。

[856: 匿名さん]

>>855
場所によるだろ 都心部でもともと高いとこは変わらないよ
武蔵小杉みたいな明らかに成りあがりなとこは1/4とかになってもおかしくないけど

[857: 匿名さん]

>>855

そうすると、10年後は売っても地獄、住んでも地獄的な物件ってことか？
確かに、シティタワーなら良いが、この立地はビミョー。
タワーマンションって案外駅近でないと買う意味がないのかも。
検討してたが危なくて手が出せないかな。

[858: 匿名さん]

というより駅から遠いタワーマンションに何の意味があるんだ

[859: 匿名さん]

一般的な基準で言えばここも駅近の部類に入ると思うけど
武蔵小杉は他のタワマンが条件が良すぎるだけ

[860: 匿名さん]

10年20年待てる人はそれで買えばいいんじゃない。
その10年20年の間に何処に住むのか知らないけど。
実際はインフレ政策やってるんだから坪単価200万とかにはならないと思うけどね。

[861: 匿名さん]

>>852
>やっぱネットではネガることしかできない輩が多いこと
自己紹介ですか？

[862: 匿名さん]

武蔵小杉の鉄道利便と生活利便考えたら高いのは妥当
ここもデッキさえ通ればドアトゥドアで横須賀線、東横線、駅上施設使える
歩くと言っても5分程度だしその分静かな環境を考えれば悪くは無い

[863: 匿名さん]

デフレの感覚抜けてない人多いすね。

インフレーションですぞ、国策ですぞ、ショートは負けますぞ。

買いロングです。アメリカは一度もデフレ入りしてないから、不動産価格(場所による)上がり続けてるのですぞ。

リーマン前より高いんですよ。

低金利インフレ政策の意味を理解してください。

理解出来ない人が多すぎると、またデフレ入り(悲)

[864: 匿名さん]

来ますよ。ハイバーインフレ。

[865: 匿名さん]

>862
おいおい、どんな嘘ついてるんだよ。
南武線の改札～横須賀線ホームまで７～８分かかる。
デッキができても、ここから南武線の改札まで３～４分。
東横線まで＋１分～２分弱。
どうしても、この出涸らしマンションを買わせたいんだね。

[866: 匿名さん]

>>865
動く歩道できてからは南武線改札から横須賀線ホームは5分ぐらいじゃね？

[867: 匿名さん]

>>865
ドアトゥドアだから、駅のドアまでなんでしょ。

[868: 匿名さん]

漬物が漬かるくらい乗り換えが遠い
http://portal.nifty.com/2011/04/06/b/

[869: 匿名さん]

住宅ローンの金利よりインフレ率が高くなる意味わかります？

低金利インフレ政策で得する人と、損する人は誰か分かります？

借金も財産の意味わかります？

[870: ご近所さん]

横須賀口地上から乗るより南武線連絡口から乗るほうが早く電車に乗れます
比較的スムーズに流れるからね
早足を駆使すれば３分。ラッシュでも早いですね。さすがに山の手

[874: 匿名さん]

>>868
この記事見たら動く歩道出来る前で7分〜8分じゃないですか。

[875: 匿名さん]

で、営業に絡む話になると、今度は削除ですか。
なんか今までと違ってタチが悪いですね、この物件。

[876: 匿名さん]

削除はぁやぁっっ！！！

[877: 匿名さん]

ハイパーインフレがどうあろうと、20年後には人口が1億人切るのに、インフレもデフレもないでしょ？


絶対的にマンションが余る時代が来る。しかも急激に。
小杉はアクセスはよいが、タワマンが立ちすぎるから、その中でも駅から遠いこのマンションは、中古で売るのはかなり苦戦するだろうな。
だだでさえ中古のタワーは維持費だけでも半端なくかかるから、10年後に2000万タウンになる可能性も十分あり得ると思う。

インフレ楽観組みが案外多いことに驚かされたよ

[878: 匿名さん]

マンションが資産にならない時代がすぐにやってくるだろう

[879: 匿名さん]

動く歩道は一部しか付いてないよ。
何より朝の混雑時の通路のストレスは半端ないよ？
例えるなら渋谷のハチ公前のような混雑が何百メートルも続く。
走れば３分も不可能じゃないけど断言しよう、体当たり繰り返さないと走るのはムリ。

[880: 匿名さん]

感覚としては、朝の混雑時は10分弱ってイメージだが
実際は700メートルくらいだっけ？
南武線のホームの橋に500メートルとかの表示あったような…

[881: 匿名さん]

>>877
日本の人口が一億人切るのは2050年の予想みたいだけど、何の統計見てるの？

[882: 匿名さん]

大学で言えば、子供の数がどんどん減ろうと、人気の学校はいつまでも競争率は高い。
地方、郊外の大学は閉鎖に追い込まれるだけ。

自分の子供を行かせるのに、倍率が元割れしてる地方の辺鄙な学校に行かせますか？
チャンスと思って有名校狙いますよね？
住宅事情も一緒ですよ。

[883: 匿名さん]

そうや。人口減りはじめているのに、東京は毎年10万人増え続けている。

二極化はしても、小杉が下に入るのは40年後どころじゃない。

随分、年齢がお若い方ですか？

[884: 匿名さん]

>>877
ん〜、10年後に築7年のここの中古と、築16年のより駅近中古。いい勝負か、やや古いほうが分が悪くね？

[885: 匿名さん]

横須賀線ホームまでの時間は段々条件付け出してきたな。次は南武線到着と重なった場合は、とか言い出すのか？
朝の時間帯に不快なことは否定しないけどね。

[886: 匿名さん]

>>882
世の中をマクロでしか見れない、偏屈な方なんですよ。

[887: 匿名さん]

このマンションから横須賀線ホームまでは、
15分程度だと思う。あさの混雑時はそれ以上だな

[888: 匿名さん]

>>886

ここの楽観組は、こういう人が多いようだね。
インフレとか言ってる時点で視点がズレすぎ。

まーマンション検討してる時は何事も良いように考えたがるのは理解出来るが、楽観視しすぎでしょ？

[889: 匿名さん]

横須賀線への経路は北口の再開発に期待しようではないですか
直接駅上通路から横須賀線に行けるのは出来るんじゃないでしょうか

[890: 匿名さん]

>>888
ちゃうやん。国策やん。あなた国がやってることが上手くやれないと思ってるの？

確かに上手くいかないこともあるけど、オリンピックだの量的緩和だの、アメリカ復活だの、追い風につぐ追い風だし、今までの日銀総裁とはちょっと雰囲気違うとか感じないかな？