パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト［旧：（仮称）小杉町二丁目地区開発計画・新日本石油社宅跡地］

[マンコミュファンさん]

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト
旧称：CO-SUGIプロジェクト／（仮称）小杉町二丁目地区開発計画Ａ地区
＜A地区全体概要＞CO-SUGI PROJECT
所在地：川崎市中原区小杉町2-276-1他
交通：東急東横線・目黒線武蔵小杉駅徒歩5分、南武線武蔵小杉駅徒歩4分
総戸数：592戸（他に店舗7区画とコンベンション施設）
間取り：1LDK～4LDK、41.99～105.81平米
入居：2018年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
施工会社：竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.1.19　管理担当】

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378

[641: 匿名さん]

>>640
昨年の三井さんが説明してくれたイメージパースでは確か屋根ありましたよ。

[642: 匿名さん]

>>638
再開発の恩恵がないって…北口自体の再開発の恩恵はどー説明するのかしら？ここのスレはチョコチョコ横須賀線の伝道師気取りが現れて、独りよがりな発言を恥ずかしげも無くするよね。

[643: 匿名さん]

今の相場では買えない人でしょう。
とにかく文句言って下げよう、下げようとしている感じです。
再開発する前の金額になんてなるはずがない。
もう駅周辺はされてるんだから。

[644: 匿名さん]

住むなら北口がいいと思うけど。
大きい商業施設が近すぎるのも、うっとうしい。

[645: 匿名さん]

横須賀線の伝道師いるね。まともな書き込みしないひと。

[646: 匿名さん]

横須賀線を無視して、東横線徒歩４分の免震タワーマンションとしても
今や３４０は当たり前。

ましてや、横須賀線、南武線使える、大型商業施設が１０分以内にある、
築１０年近い中古が３００オーバー、三井売主、竹中施工、同じ駅で
４１０で１年で３００戸以上売れている、ということから、

それ以上になるのは必然でしょう。逆に３００中盤なら絶対買いだね。

[647: 匿名さん]

みなとみらいの　ブ・ラ～ンズ　とどっちがいいでしょうか？

[648: 不動産業者さん]

>>647
みなとみらいの方が良いです。

[649: 匿名さん]

なぜ？

[650: 購入検討中さん]

>>648
みなとみらいは通勤が大変。横浜勤務ならいいけど。

[651: 匿名さん]

ここよりは通勤もみなとみらいが楽ですよ。
東横線ならみなとみらいは座れる、小杉はまず座れない。
通勤時間が延びても座れるほうが楽。

横須賀線使うなら？ここもみなとみらいも同レベルでナシ。

[652: 匿名さん]

東横線に座って通勤出来ることが何よりも大事な人は、ブランズを選んだほうがよいというだけの話し。多分そんな人は小杉にはいないけど。

[653: 匿名さん]

みなとみらいからじゃ通勤時間帯はもう座れないよ。。満員ってわけでもないけど。

[654: 匿名さん]

そうだよな。座れても電車乗っている時間が長過ぎる。

[655: 匿名さん]

>>651
行きは座れたとしても、帰りは？
帰りに座れなかったら、結局、往復トータルで立っている時間は武蔵小杉の方が短くなるし。
帰りも確実に座れる駅からの乗車なら、まあ議論の余地はあるけど。

[656: 匿名さん]

横浜駅からでも頭使えば座れるのにみなとみらいから座れないわけがない。
小杉はいつもおしくらまんじゅうだね。

[657: 匿名さん]

横浜駅からでも遠いよ。

[658: 匿名さん]

>>656
頭使うって、折り返し乗車だろ？
折り返し乗車の運賃を払わないと、詐欺罪か電子計算機使用詐欺罪（自動改札の場合）という犯罪行為になるらしいよ。

[659: 匿名さん]

折り返しとか、時間がもったいない。自分の時給考えたら、通勤時間を少しでも短くしようと思わないのかな？

[660: 匿名さん]

折り返し？いやいや横浜駅から普通に座れる。
急行で９０％以上、各停なら９８％座れます。
若干余裕を持つのと並ぶ場所を考える。
ただそれだけ。要領です。

横浜～小杉なんてたかだか15分～20分程度。
うたた寝でもしてればすぐ。
小杉で乗り込んでくる人のほうが揉まれて大変そうです。