パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト［旧：（仮称）小杉町二丁目地区開発計画・新日本石油社宅跡地］

[マンコミュファンさん]

パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト
旧称：CO-SUGIプロジェクト／（仮称）小杉町二丁目地区開発計画Ａ地区
＜A地区全体概要＞CO-SUGI PROJECT
所在地：川崎市中原区小杉町2-276-1他
交通：東急東横線・目黒線武蔵小杉駅徒歩5分、南武線武蔵小杉駅徒歩4分
総戸数：592戸（他に店舗7区画とコンベンション施設）
間取り：1LDK～4LDK、41.99～105.81平米
入居：2018年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル、JX日鉱日石不動産
施工会社：竹中工務店
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.1.19　管理担当】

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378

[541: 匿名さん]

自己満でしょ

[542: 匿名さん]

近くの某タワーは既に800戸中400戸売れたとの噂が。
あっちの売れ行きがいいと、三井も調子に乗って高い値段を付けてくる可能性が。

[543: 匿名さん]

小杉に土地勘がない検討者にはトラップだらけのマンション。

・現地～JR北口～連絡通路～東急北口改札：
　公称徒歩5分ながらも感覚的にはもっとあるように感じる。
　信号待ちや上って下ってがあるから。

・現地～JR北口～連絡通路～東急ロータリー～グランツリー：
　別の街の施設かってくらい歩く印象。
　つまり、東側のタワマンから、北口のマックまで歩くとゲッて感じるのと同じ感覚。
　住民ならすぐわかる南北の断絶感。

・現地～JR北口～南武線ホーム～横須賀線連絡通路～横須賀線駅ホーム：
　徒歩10～15分。
　めったに使わない人には関係がないようにも思えるが、
　すでに別の街の駅くらい歩かされる割に、マンション価格には横須賀線開業以降の
　地価上昇分も乗っているので、無視できない要素。


単にデベの資料眺めて、物見遊山的に小杉の街をぷらりと歩いてるだけだと、
住んだ後に必ず後悔すること請け合い。

[544: 匿名さん]

ここから横須賀線ホームまで10分のわけないでしょ。
低層階でエレベーター待ち信号待ちなく猛ダッシュで駅もガラガラに空いててもそれ以上かかる。
現実は敷地出るのに３分、信号待ち３分(ここの信号本当に長いよ)で南武線ホームまで約10分。
そこから通勤時はおしくら饅頭の通路が10分以上続くから20～25分だね。

[546: 匿名さん]

この物件って、住宅ローン控除対象外？

[548: 匿名さん]

JR南武線・湘南新宿ライン・横須賀線「武蔵小杉」駅北口徒歩4分

この書き方ずるいよね。
土地勘ない人なら絶対トラップに引っかかる。

[549: 匿名さん]

>>548
本広告につきましては、不動産の表示に関する公正競争規約に則り、正しい表示を行っております。
何卒ご了承賜わりますようよろしくお願い申し上げます。

[550: 匿名さん]

>>548
地下のトランクルームが専有面積に含まれるのと、どっちがよりずるいかの件。

[551: 購入検討中さん]

>>543
その南北の違和感をなくすのが、三井の開発です。
なんのためのペデストリアンデッキか、だいたい予想つきませんか？
駅までデッキでつながると資産価値があがります。
なんせ、数ある武蔵小杉のタワマンの中で、東横線の駅直結は、エクラスとGWTだけ。
しかもペデストリアンデッキの直結は開放的です。

[552: 匿名さん]

>>550
本広告につきましては、不動産の表示に関する公正競争規約に則り、正しい表示を行っております。
何卒ご了承賜わりますようよろしくお願い申し上げます。

[553: 匿名さん]

>551
そんなので解決できると思ってるの？？
おめでたいね。
結局JR入るまでの話じゃん。

[556: 匿名さん]

信号待ちはなくなります。デッキで道路渡れるから。

[557: 匿名さん]

相当数の資料請求があるらしい。住友の倍みたい。

[558: 匿名さん]

価格帯次第では、徒歩10分圏前後の静かめな環境を求める人達の需要を吸収するでしょう。

[560: 匿名さん]

やっぱり武蔵小杉で最強は南口のパークシティの三棟だね。
あー安かったしなー。
買えば良かった。

こんな駅から遠いタワーマンションなんてどうなんだろう。

[561: 匿名さん]

>>560
武蔵小杉ってだけで売れちゃうでしょ。
ホーム長々と歩こうが、駅まで4〜5分って言われたら十分に資産価値あるもの。

[563: 匿名さん]

>>562
そう？
スーモで新築検索したら、徒歩5分圏内でヒットする物件。
駅近、武蔵小杉ってだけで価値あるでしょ。
東横線ユーザーにとっちゃ至極便利なマンション。
北口開発もこれからだろうし。

相変わらずネガは拗ねた見方ばっかりだね。

[565: 匿名さん]

だから、デッキが反対側まで渡るとこまでできる。
信号待ちがなくなり相当良いかと思うけど。

すぐに駅までつながらなくてもさ。

[566: 匿名さん]

>>560
買えなかったあなたは＊＊＊。それを宣伝しにこられたんですか？

[571: 匿名さん]

資料請求、すみふの倍だって。
グランツリー効果だろうけどすごいね。
すみふも今更ながらに伸びてるんだろうけど。

[572: 匿名さん]

>>571
人気ですね。
人気があればあるほど、リーズナブルな価格は望めませんね。
やっぱ、坪400コースでしょうか。

[574: 匿名さん]

スミフタワーよりは安いでしょ。

大崎と同じ状態になるはずですよ、住友と三井が仲良く競いあって価格維持、メインバンクのSMBCは担保価値が維持されて格付け安定、外国資本の投資が集まり国内ひとり勝ち。つまり坪単価を慌てて上げる必要がないんだよね。

[575: 申込予定さん]

30〜40年後、年寄りばっかの地区になるのかな？
その頃はみんなどっか引っ越してるかな？
商業施設は、住民ってよりも土日にレジャーに来る人をターゲットにしている感じ。

[576: 匿名さん]

銀行は関係ありません。

[577: 匿名さん]

三井住友銀行の業績はよいの？

[578: 購入検討中さん]

この状況で三井がどう値付けするか、興味深いですね。
とは言っても、はじめはかなりの高値で出して来て、反響を見ながら現実的な線に下げて行くっていつものやり方じゃないかな。
シティタワーもあるし、はじめの予定価格は380-400の強気で、売り出しは330-350ぐらいになると予想します。

[579: 購入検討中さん]

ちなみに、あんなことになってしまったパークタワー新川崎も、かなり安かった。免震、全熱交換器などの内容を考えると当初の想定はもっと高かったんだろう。
やはりタワーは戸数が多くさばくの大変だし、かと言って住友ほどのんきには売れないし、それほど高くはつけられないんじゃないかな。

[580: 匿名さん]

>>579
例えの物件として良くないね（笑）

[581: 匿名さん]

客観的にみれば、ブランズタワーの方がずっと希少性がありますよー

[582: 匿名さん]

>>581
ブランズは通勤がなぁ…

[583: 匿名さん]

ブランズタワーは横浜で働いてる人向けでしょ。
購買層が全然違うよ。

[584: 購入検討中さん]

桜木町から座って通っている人、結構いますよ。

[585: 購入検討中さん]

>>584
いつの時代のお話だい？ちなみに京浜東北線の話なら文字通り筋違いなのだが。

[586: 購入検討中さん]

>>585
というか仮に品川勤務だとして
Cosugi→徒歩12-13分→横須賀線10分
ブランズ→徒歩10分→始発並び立ち待ち10分→京浜東北線に座って30分

同じ土俵には乗らないだろ？

[588: 匿名さん]

>>587
もう買えなくなった人の願望でしかないね

[589: 匿名さん]

>>588
もしくは、競合他社の嫌がらせかのどっちかだね。

[590: 匿名さん]

>>586
普通に東横でいいじゃん。

というか仮に品川勤務だとして
Cosugi→徒歩15分→横須賀線10分
ブランズ→徒歩5分→東横線横浜東海道乗換え25分

たいして変わらないでしょ？

[591: 匿名さん]

出がらし・・・同じ人物でしょうね。ずーっと言ってます。
いくら言ってもあなたが買える金額にはなりませんので、ご退出願います。
プラス、出入り禁止。
皆さま、そう思いませんか？？

[592: 匿名さん]

ブランズ、最低３６０と聞いてます。
同じ金額なら・・・どっちでしょうか？？

[593: 匿名さん]

>589
北口の正しい価値の伝道者だよ。
土地勘なしでデベの言いなりで買ってしまう被害者を、こんなサイトながらに１人でも減らしたいわけだ。

[594: ご近所さん]

埋め立て地には頼まれても住む気にならないんですわ
だからたっかい小杉タワマンが売れるんですわ
それも都内アドレスなら気持ち解らんでもないけど
横浜の僻地の海っぷちとか罰ゲーム以外ないしそういう詫び錆びとかいらんのですわ

[595: 匿名さん]

通勤で東横線を使うなら坪330までなら許容範囲、今はどこも値上がりしてるからね。
横須賀線を使う予定なら全くもってお薦めできない立地だね。

[596: ご近所さん]

デッキ次第でしょ
南武線構内急いで５分横須賀ホーム
ドアトゥドアで横須賀、東横10分以内なら買いでしょ
三兄弟だって二本は下道歩かされるんだし、そういう意味じゃ希少物件

[597: 匿名さん]

朝のすし詰めのような南武線通路を５分とか体当たりしながらですか？
朝からそんな苦行を強いられてまでここの立地が魅力的ですか？

[598: 匿名さん]

>591
小杉の東側に住んでるのにわざわざ条件落とす愚は犯さないよ。
小杉民の正当な評価を伝えてるだけだ。

[599: 匿名さん]

>598
ふーん、何様？なんでそんなに上から目線なの？
東のどのマンションに住んでいるっていうの？

[600: 匿名さん]

>597
体験してないから実感がないんだよ。
横須賀線から北口の飲食店行こうと歩いたら、夕方でも往来で苦労したから、朝のホーム見たらかなりシンドいのは想像つくけど。
生活実感なく図面だけで考えてるだけだと後々痛い目を見るマンションだね。

[601: 匿名さん]

将来、北口の方が高くなったりして。
そしたら東は土壌汚染の出がらしとバカにしてやる！

[602: 匿名さん]

なんだ、東口の立地市場主義者か。恐らくミッド住民でしょう。

[603: 匿名さん]

あー、安かったヤツね。

[604: 匿名さん]

正式名称、決まりましたね。


パークシティ武蔵小杉ザガーデン　タワーズイースト。
隣がタワーズウエストになるんでしょうか。

[605: 匿名さん]

>>604
なっがーーーー
住所欄に書けなそう

[606: 契約済みさん]

>>605
年賀状にはPCMGTEで。

[607: 匿名さん]

たしかにザガーデンまではいらんよな

[608: 匿名さん]

パークシティ武蔵小杉が全部で5つとは。もしかしてだけど。三角タワーもパークシティ武蔵小杉？

[609: 匿名さん]

>>608
それこそ団地になってきたね…
住民からは1号棟、2号棟と呼ばれるんじゃ…

[610: 匿名さん]

三角タワーはブランドコンセプト的にパークシティはあり得ない。パークタワーか東急が絡むから独自かのどっちかでしょう。

[611: 匿名さん]

ふっかけて来るでしょそこは

[612: 匿名さん]

>>611
え？

[613: 匿名さん]

エクラス2とか？パークシティのほうがいいな。

[614: 匿名さん]

>>606
Park City Musashi-Cosugi The Garden Towers East

これじゃAirMaleにきっちり英語表記されたら届く手紙も届かないね。

[615: 匿名さん]

>>614
最後にJAPANつけたらきっと着くよ

[616: 匿名さん]

まぁ、パークブランドだろうね。無難に。

[617: 匿名さん]

ここって、「ザガーデンタワーズ・イースト」なのかと思ったら、「ザガーデン・タワーズイースト」なんですね。
それはともかく、「Park City Musashi-Kosugi The Garden Towers East」って、英語として成り立っているのでしょうか？
英語はさっぱりなので、気になったものですから。

[618: 匿名さん]

>>617
シティじゃないしパークでもない単なるブランド名だと知らない人にとって英語として成り立っているかと聞かれれば

公園の街である武蔵小杉の庭にある複数の塔の東のやつ

ということになるから成立はしていねえ。

[619: 匿名さん]

公園都市武蔵小杉其庭園塔東

[620: 匿名さん]

ここは駅直結なの？雨に濡れないで電車乗れる？

[621: 匿名さん]

乗れませんよ。
ずぶ濡れです。

[622: 匿名さん]

駅から５分で駅直結とかw
ここが直結扱いならこの辺全部駅直結でいいよ、もう

[623: 匿名さん]

ペデストリアンデッキは屋根なしなんだ。残念です。。

[624: 匿名さん]

>>605

＞なっがーーーー
＞住所欄に書けなそう

住所の事なんて買ってから考えてね。
ちなみにマンション名なんて書かなくても届きます。

[625: 匿名さん [男性 30代]]

北口のことを山の手って言うの？

[626: 匿名さん]

なんかリエコートのほうが良さそうですね

[627: 匿名さん]

そういえばリエトも東横線駅5分。

[628: 匿名さん]

北口が山の手？
だいぶ三井になめられたもんだな。
買い手の無知をいいことに、好き勝手ぬかしやがって。

鉄道キャパ考えずにタワを建て続けるは、
山の手だの、実は三井はクソデベだったんだな。

[629: ご近所さん]

新丸子東村の住民たちが必死ですね
山の手の意味を少しは理解したらどうなんです？

[630: 匿名さん]

新たな釣りの戦略だね。スルーしよ。

[632: 匿名さん]

>>631
シティタワーは適用ですね…
http://www.mlit.go.jp/report/press/house01_hh_000071.html

ここは優遇金利差分、シティタより坪単価は安くなりそう。

[633: 購入検討中さん]

元々は大して価値もない土地に、大資本を投入して全く新しい価値を創造するのが三井のやり方。
そのあたりが住友なんかとは違う。現時点を見ただけでは判りません。創造力を働かせることが大事かと。
ネガでもポジでもありませんので悪しからず。

[634: 匿名さん]

>>633
ビジネスの考え方やプロデュース力の違いが表れてるんでしょう。

[635: 匿名さん]

価値がない土地・・・。
何を基準に考えていくのかはそれぞれだと思うけど
人が集まり、店舗が増えてきたら栄えていくものなのかなと思う。
そうやって街って出来ていくものだろうしね。

[636: 購入検討中さん]

求める価値について明確な目標を設定し、そこまでの過程を意図的に加速させて行くことが出来る能力ということなんでしょう。

[637: 匿名さん]

信号待ちが長いとか、信号渡るデッキは計画に無く三井の妄想とか
騒いでいた人が、デッキ入り絵のチラシが出てから静かになりましたね。

ちなみに、デッキは屋根が付くらしいですよ。

[638: 匿名さん]

デッキができても、南との断絶感解消にはならないし、
横須賀線が使えないのも変わらない。
南側の商業施設や飲食店と隔絶されているのは大きなハンデ。
小杉だからというだけで価格が上がるには立地が悪すぎる物件。
再開発の恩恵がない。
とすると、再開発が始まる前の小杉の地価で充分な立地。

土地勘がない人々がどれくらいの金額でどういう売れ行きになるか。
楽しみだわ。

[639: 匿名さん]

住友シティが坪410万で販売してる以上大きくそれ以下は望めないでしょ
多少の利便犠牲でも350万は当然。400超えても驚かない
それが小杉の相場だからあれこれ言う以前の問題

[640: 匿名さん]

デッキは屋根つくの？川崎市の資料では、屋根なしだったけど変わったのかな？