14-15年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後~現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定&建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか?
どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか?
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。
[スレ作成日時]2009-10-26 11:30:19
【埼京線】 沿線ってどうなの?
92:
匿名さん
[2012-10-07 19:04:39]
埼京線沿線も足立区も荒川区もみんな一緒だよ。
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93:
匿名さん
[2012-10-07 21:37:48]
住めば都じゃない?
まぁ、明らかに駅前が過疎ってたり将来も全く良い絵が描けないところもあったりするけど、それは住む前に分かるしね。埼京線は来年新車両が導入されて少し混雑緩和になるとか。体感できるくらいまでにはならない気がするけど。 |
94:
匿名さん
[2012-10-07 22:09:35]
混雑緩和なんて無理でしょ。埼京線って何だか発展途上国で電車に捕まって乗ってる国々の人々を思い出させてくれる。世界の車窓からに出られるかも。
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95:
匿名
[2012-10-07 22:37:11]
人口の割に路線が少なすぎる。ラッシュアワー半端無い。
どこの路線も同じだけど… |
96:
周辺住民さん
[2012-10-08 12:51:58]
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97:
匿名さん
[2012-10-08 13:43:20]
まだまだマンションは建ちますよ。
埼京線沿線だけでもまだまだ多くのマンションが建ちますし、接続する武蔵野線の開発はこれからです。 不況で都心に集まった購入世代のうち、経済的に購入できるのはここ数年がピークです。都心を災害に強い街とするには、住宅購入者を、一時的に郊外に逃がす必要があるのです。それが湾岸であり、埼京線と武蔵野線なのですよ。 彼らが郊外に住居を取得した後は、都心の再開発が再び始まります。多くの古い住居が賃貸・分譲マンションに生まれ変わるのです。 |
98:
匿名さん
[2012-10-10 18:42:47]
マンションはいらないっすよ~
他のが欲しいっすよ |
99:
匿名さん
[2012-10-11 10:50:39]
埼京線にもグリーン車を!!
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100:
匿名さん
[2012-10-11 14:39:27]
例えば?
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101:
匿名
[2012-10-12 00:50:48]
埼京線って列車本数、多いほうですか?相互乗り入れしてる川越線の列車本数が少ないのでびっくりしました。
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102:
匿名さん
[2012-10-12 12:43:34]
誰かストナイイベント行った方いますか?
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103:
匿名さん
[2012-10-18 15:16:21]
23時頃の混んでる時間の各停に
オタクデブの背負ってるでかいリュックは邪魔 すぐ降りるかと思えば武蔵浦和でも降りなかったが だったら網棚にのせておけ デブ |
104:
匿名さん
[2012-10-18 17:38:18]
君が降りればよかったのでワ
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105:
匿名さん
[2012-10-19 21:33:44]
埼京線沿線にわざわざ住もうとは思わない。
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106:
匿名さん
[2012-10-30 14:50:02]
どうしてですか?
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107:
匿名さん
[2012-11-02 10:51:10]
ライオンズ戸田公園スクエアを強くオススメします。
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108:
匿名さん
[2012-11-02 16:38:33]
沿線では武蔵浦和、与野本町がランクインしています。
「住んでみたい街(駅)ランキング2012」 (埼玉) 長谷工アーベスト http://www.haseko.co.jp/hc/information/upload_files/20121026_01.pdf 1位 浦和 2位 大宮 3位 川越 4位 ふじみ野 5位 北浦和 6位 川口 7位 蕨 7位 武蔵浦和 7位 上尾 10位 与野本町 10位 所沢 |
109:
匿名
[2012-11-02 21:34:21]
蕨は治安悪いよ。
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110:
匿名さん
[2012-11-04 13:26:29]
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111:
匿名さん
[2012-11-04 17:05:53]
ライオンズ戸田公園スクエアって何?
戸田公園に新築ライオンズができるの? 情報を下さい。 |
112:
匿名
[2012-11-04 19:09:42]
蕨は外国人が多いしよく変な人に声かけられるよ。
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113:
匿名さん
[2012-11-05 03:52:12]
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114:
匿名さん
[2012-11-05 08:26:10]
変な人に声かけられたりパン1の男が出没する街には住みたくない。
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115:
匿名さん
[2012-11-05 09:08:49]
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117:
匿名さん
[2012-11-06 00:30:35]
ありえんw
なったことないしw |
118:
匿名
[2012-11-06 01:43:39]
蕨は友達が住んでるけどよく下着泥棒にあうらしい。変な人は本当多い。否定できないよ。西川口の隣だし。
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119:
匿名さん
[2012-11-06 03:51:08]
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120:
匿名さん
[2012-11-06 08:29:08]
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121:
マンション住民さん
[2012-11-06 08:49:00]
ここって埼京線スレでしょ?
京浜東北のスレじゃないでしょ? |
122:
匿名さん
[2012-11-06 09:47:00]
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123:
匿名
[2012-11-06 16:08:48]
京浜東北線も埼玉は微妙
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124:
匿名
[2012-11-09 20:00:06]
武蔵浦和にライオンズができるようです。
情報をお待ちしております(ノ^_^)ノ エヘヘ |
126:
匿名さん
[2012-11-09 22:15:01]
44さん、貴重な情報ありがとうございました!
武蔵浦和は今後も発展が期待大なので前向きに検討したいと思います┌(^!^)┘ |
127:
匿名さん
[2012-11-09 23:33:23]
あなたの知らない世界もあるのでワ
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128:
匿名さん
[2012-11-11 00:16:12]
武蔵浦和はイイと思う。
やっぱり通勤快速が停車する駅は住んでみて絶対に良さを実感できると思う。 むしろ北与野〜中浦和は武蔵浦和での乗り換えが頻繁に必要になるから大変。 大宮より北にある川越線の日進駅と通勤時間がほぼ変わらないし。。。 |
131:
匿名
[2012-11-11 19:55:44]
新都心や大宮まで行くと都心には遠いですからね
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133:
匿名さん
[2012-11-11 21:39:41]
というか、赤羽あたりに住めば都心も近いですよ。
大宮や新都心はやはり遠いです… |
134:
匿名さん
[2012-11-11 22:23:56]
心配なしです!
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135:
匿名
[2012-11-11 22:53:02]
大宮や新都心だと通勤が大変だわ
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136:
匿名さん
[2012-11-11 23:09:55]
何でですか?
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137:
匿名さん
[2012-11-12 00:34:05]
終電早いしな
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138:
匿名さん
[2012-11-12 07:19:37]
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139:
匿名さん
[2012-11-12 15:33:58]
終電早いわ
殺人的混雑だわ JRに舐められてんかな |
141:
匿名さん
[2012-11-12 17:05:54]
埼玉県の奴隷って?
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142:
匿名さん
[2012-11-12 17:09:53]
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて!!! | |________| ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ |
143:
匿名さん
[2012-11-14 00:16:53]
ぶっちゃけオススメしないわ
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144:
匿名さん
[2012-11-14 01:22:20]
ありがとうございました!
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145:
匿名さん
[2012-11-15 01:43:26]
今日も通勤大変だったわ
何かもう家畜列車みてーだな |
146:
匿名さん
[2012-11-15 04:45:38]
野村不動産のオハナが北戸田に出来るので期待しています┌(ノ^_^)┘
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148:
匿名さん
[2012-11-15 08:19:17]
クレヴィア戸田公園が人気化してるみたいですねw(^Δ^ )( ^Δ^)w
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149:
匿名
[2012-11-15 09:15:44]
教習所跡地か
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150:
匿名さん
[2012-11-15 09:41:39]
教習所跡地のオハナの情報をお待ちしています!
販売時期はいつ頃なのでしょうか? |
151:
匿名さん
[2012-11-15 18:35:12]
OHANA嬉しいですね!
75m2の3LDKで3000万円以下を希望しま~すο(^¥^)ο |
152:
匿名さん
[2012-11-16 16:25:42]
なんだかんだ言っても副都心に直通だから便利です。
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153:
匿名
[2012-11-16 23:44:57]
都心に近く便利なのに安いのもいいですよね
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154:
匿名希望
[2012-11-17 00:23:22]
>150
そんなに安いんですか? |
155:
匿名さん
[2012-11-17 00:52:25]
オハナの過去物件を見たら75㎡3LDK300万円以下もありえそうです。
仕様設備はそれなりだけど・・・ |
156:
匿名さん
[2012-11-17 01:03:28]
そんな事ないよ。
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157:
匿名
[2012-11-17 01:20:09]
オハナ草加谷塚ってところが埼玉初登場って出てますが・
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158:
匿名さん
[2012-11-17 07:21:09]
北戸田なら三千万以下あるかもしれませんね。
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159:
匿名さん
[2012-11-18 01:20:35]
戸田公園にパークハウスできるって本当ですか?
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160:
匿名さん
[2012-11-18 15:16:15]
>>152
もっと便利な所あるから勉強したほうがいいですよ。 |
161:
匿名さん
[2012-11-20 07:14:02]
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162:
匿名さん
[2012-11-28 16:49:47]
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163:
匿名さん
[2012-11-28 17:00:46]
埼京線と言う路線だけ言えば、最悪かな。
競合路線もないからJRに舐められてる。 |
164:
匿名さん
[2012-11-29 13:54:58]
クレヴィア戸田公園を前向きに検討中ですので夢が膨らみます。
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165:
匿名さん
[2012-11-29 19:59:12]
戸田公園は快速が停まりますので便利ですよねー♪
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167:
匿名さん
[2012-11-30 03:00:41]
下品な奴が居るもんだ
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168:
匿名さん
[2012-11-30 09:47:03]
通勤快速の風圧は冬の寒い日には悲しすぎ・・・・・・・・・
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169:
匿名さん
[2012-11-30 09:58:51]
シティテラスとクレヴィアで迷いますねV(^.^)v
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170:
匿名さん
[2012-11-30 19:58:44]
他スレで戸田公園スカイマンションの建て替えがあると知りました。
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171:
匿名さん
[2012-12-02 13:49:53]
戸田公園は夏がいいですよね。
清々しい場所ですし、立地もいいと思います。 個人的にもこのあたりは気にいっています。 |
172:
匿名さん
[2012-12-18 14:19:54]
埼京線って未来的な路線だからこれから赤羽~大宮の間が再開発まみれになって何十年かしたら劇的に変わると思います。マンションばかりだけど
今のところ規模がでかい再開発が計画されてる武蔵浦和と北戸田くらいですかね |
173:
匿名さん
[2012-12-18 16:57:02]
クレヴィア戸田公園を検討中です(o^а^o)
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174:
匿名さん
[2013-01-27 02:39:03]
埼京線沿線が盛り上がってますね!
北戸田、戸田公園にマンションラッシュで、よりどりみどりです♪ ドコモ良さそうなのでマヨイマクリです(^。^)% |
175:
匿名さん
[2013-01-31 21:16:18]
個人的には、子どもがいるなら、あまりお勧めしません。
京浜東北線に乗ると、乗客のマナーというか、質が明らかに違います。 また、私が住んでいる武蔵浦和では相変わらずマンションの建設ラッシュですが、接続する武蔵野線でも同様の建設ラッシュです。いずれホームへの入場規制が再開されると思われますから、通勤・通学の時間帯の状況を確認しておいたほうがいいと思います。 |
176:
匿名さん
[2013-02-01 05:28:51]
三田戦が志村坂駅から北上して中山道下を走り武蔵浦和まで走りますよ。
そうすれば今の混雑も解消されます。 |
177:
匿名さん
[2013-02-01 11:13:10]
三田線が本当に武蔵浦和まで繋がるんですか?
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178:
匿名
[2013-02-01 19:33:08]
資金もないし、採算取れないし、都営だから埼玉に延伸は可能性が低いでしょう
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179:
匿名さん
[2013-02-01 22:28:31]
昔、それに近い話もありましたね。
大江戸線の延伸なんて話もありますし。 可能性は別ですが。 |
180:
匿名
[2013-02-02 01:32:24]
武蔵浦和駅に新たな改札口が出来る予定って本当ですか?噂では、トイレのある付近だとか。
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181:
匿名さん
[2013-02-02 01:53:26]
175です。
既に言い尽くされてきたことですが、埼京線は運行本数・車両数とも増やすことが不可能とのことですから、沿線・乗り換えの乗客が増える分だけ混雑するのが現実です。 実際のところ、マンション建設ラッシュで通勤・通学者はこれからが爆発的に増えるのですが、今以上にホーム・車両に詰め込むことができるのでしょうか? 昔はホームへの入場規制はよくありましたが、最近はダイヤが乱れたときにあるくらいです。震災で本数が減った時は、武蔵野線を運休にした上で、武蔵浦和駅の改札でロープを張って入場規制をしていました。 混雑が進むとして、何か解決する方法はあるのでしょうか? |
182:
匿名
[2013-02-02 05:58:22]
北は、各停列車の大宮止まりを無くして各停列車も川越まで延長。南は、各停列車の新宿止を廃止して各停列車もりんかい線新木場まで延長。やっぱり無理か。
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183:
匿名
[2013-02-04 02:20:27]
↑せめて川越方面だけでも解消してくれると助かる。
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184:
物件比較中さん
[2013-02-04 09:27:12]
埼京線沿線は安い物件が多く、これからも建設されるので期待大地域。
駅近タワーで探すなら、戸田から武蔵浦和あたりの間でじっくり安い物件を探す。 年収からはこのあたりが限度だからね。 |
185:
住民でない人さん
[2013-02-19 21:08:23]
今年は、埼京線に京浜東北線と同じ新車両が導入され、定員が1割増。
来年、東北縦貫線が完成すれば、東海道線と宇都宮線が直通運転されるので、 埼京線の混雑が若干解消されるのではないかと期待。 |
186:
匿名さん
[2013-02-19 21:43:21]
東北貫通ができると何故埼京線の混雑緩和になるのですか?
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187:
住民でない人さん
[2013-02-19 21:59:52]
赤羽から品川・川崎・横浜方面に行く人は、東海道線経由の方が乗車時間が短いので、
湘南新宿ラインから東海道線へ移動する人が出てきます。 湘南新宿ラインが空けば、赤羽以南の埼京線混雑緩和が期待できます。 |
188:
匿名さん
[2013-02-19 22:45:06]
>>187
赤羽から品川・川崎・横浜方面に行く人は・・・そう多くは無いと思いますよ。ほとんどが池袋・新宿で降ります。 それでも、多少の混雑緩和は期待できますが、これから入居が始まるマンション、現在売り出し中のマンション、現在開発中のマンションの住民が、この先数年で一気に増えるのです。 この沿線の空き地を見たら、容易に想像がつくでしょう? そもそも、既に湘南新宿ラインも酷い混雑で、池袋から先はしばらく埼京線と湘南新宿ラインは同じ線路を走るのですから、一次的な緩和しか期待していません。 |
189:
名無しさん
[2013-03-02 23:15:30]
埼京線は駅前がもっと京浜東北線沿線並に栄えれば人口も爆発的に増えてJRも目を通してくれると思うんですが、やはり京浜東北線沿線が優先的に開発されているのでやはり埼京線の改善が放置される始末…。
なんとかならないんですかねぇ |
190:
検討中の奥さま
[2013-03-02 23:19:10]
「京浜東北線沿線並に」って
パチンコ、カラオケ、風俗、居酒屋・・・ あんなごちゃごちゃした駅前のどこがいいの? |
191:
匿名さん
[2013-03-03 09:30:08]
埼京線の池袋~赤羽なら、蕨よりは住みやすそうです。
北赤羽から先は、「落ち着いている」のではなく、「開発できない」のでしょう? 多くのマンションで値下げしていますが、本当に苦戦しています。 |