【埼京線】 沿線ってどうなの？

[匿名はん]

1４－１５年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後～現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定＆建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか？

どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか？
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。

[1021: 匿名さん]

>>1018 通りがかりさん

大宮、武蔵浦和のどこと、赤羽、十条のどこを比較してんだよ。頭悪い発言に見える

[1022: マンション検討中さん]

>>1019 まさるさん

あんたはさっさと大好きな新都心に帰れよ笑

[1023: 通りがかりさん]

>>1021 匿名さん
大宮のタワマンがいくらするか知ってる？
武蔵浦和の大規模マンションがいくらするか知ってる？
赤羽の大規模マンションがいくらするか知ってる？
十条のタワマンがいくらするか知ってる？

[1024: 通りがかりさん]

>>1020 マンション検討中さん
そもそも論で都内で買えるくらいお金がある人は埼京線の埼玉県内のマンションは比較検討しないでしょ。

[1025: 匿名さん]

結局、埼玉県内の埼京線沿線って、大宮・北与野・武蔵浦和以外は、住宅価格が安いという利点しかない。
上記以外の駅は商業施設が貧弱で自動車必須なのに、埼玉県内の道路は狭くて週末は混雑して買い物も大変です。

[1026: eマンションさん]

>>1025 匿名さん

人によってベストバイなんて変わるんだから、てめえの価値観押し付けずに好きなとこ住めよ。おまえの評論なんて誰も聞いちゃいないんだよ

[1027: 匿名さん]

>>1026 eマンションさん
所得が多くない層は、選択肢が少なくて大変ですね。
カリカリすると体に良くないから、お茶でも落ち着きましょう。

[1028: 通りがかりさん]

>>1026 eマンションさん
何で発狂してるの？

[1029: まさるさん]

>>1028 通りがかりさん
最近の若者はこんな輩ばかりですかな。

[1030: マンコミュファンさん]

>>1027 匿名さん

決めつけとか、押し付け好きですね。自分の価値観が1番正しいと思ってる感じで見てて哀れです。

[1031: 匿名さん]

ここは個人の意見を書き込む場です。
決めつけや押し付けと指摘する人がいますが、それは一般的には先輩後輩や上司部下など上下関係があって、上から下にするものです。
この掲示板は全員フラットな関係なので、他人の意見が受け入れられないのであれば、反論すればいいだけです。
そのように書いている人にとっては難しいかもしれませんが、頑張って反論を書いてください。

[1032: まさるさん]

>>1031 匿名さん
上下関係があっても押し付けはアウトですな。

[1033: 匿名さん]

決めつけや押し付けと感じる人にいい事を教えてあげましょう。
不動産を購入する場合、販売業者の営業員と購入者では、物件に対する情報の量と質に格差がどうしても生じてしまいます。
そのため担当営業が話す内容が、決めつけや押し付けと感じやすいです。
例えば「川は氾濫なんかしないと思う」「このマンションは安全だ」「子育てしやすい」「買い物に不便ない」など主観的な意見を言いがちですが、それに対して怒っても仕方ありません。相手も売るために一生懸命なので、買う側は適度に流して冷静に判断する力が必要です。

[1034: マンション掲示板さん]

>>1033 匿名さん

論点すり替えてるうえ、長いし全く意味が分からないのでお引き取り下さい

[1035: まさるさん]

>>1034 マンション掲示板さん
約一名かなりあれな輩がおりますゆえ当スレは閉鎖となりそうですな。

[1036: 通りがかりさん]

北与野(新都心)に買うくらいなら都内で買うと書いてるのにここに出入りしてる時点でお察し。
市場価格も理解できてないみたいだしね。

[1037: まさるさん]

>>1036 通りがかりさん
お察しの通りですな。

[1038: マンコミュファンさん]

>>1036 通りがかりさん

どこをどうみてそう判断をしたのか、具体的に書いてください。埼京線は埼玉しか走ってないのです？

[1039: まさるさん]

>>1038 マンコミュファンさん
具体的に書いてくださいとは貴殿かなり面倒くさい輩とみましたな。

[1040: 匿名さん]

>>1018 通りがかりさん
>赤羽や十条や板橋は大宮や武蔵浦和に+2000～3000万円しないと買えないよ。

大宮と赤羽ってあんまり変わらない？

大宮 50m2以上 徒歩5分以内
で検索した結果5件中3番目に安い物件
日神パレステージ大宮シティ　5199万円　徒歩3分　59.78m2

赤羽 5000万円以上～6000万円未満
で検索した結果43件中22番目に安い物件
ライオンズシティ赤羽　5480万円　徒歩11分　60.6m2（壁芯）

[1041: 坪単価比較中さん]

東京カンテイのレポートがわかり易いです。
平均坪単価は、都内は200万以上ですが、埼玉は200万未満です。
ちなみに赤羽270万、大宮187万です。
みんな大好き戸田は、戸田公園171万、戸田166万、北戸田154万です。
一番安い駅は与野本町106万円です。

駅別中古マンション価格 / JR埼京線　2022年11月29日号　
https://www.kantei.ne.jp/report/wayside_station/1109

[1042: まさるさん]

>>1041 坪単価比較中さん
平均値だと現実味なく実際のところ赤羽大宮に差は無いでしょうな。

[1043: 坪単価比較中さん]

>>1042 まさるさん
なんかそういうデータあるんですか？

[1044: まさるさん]

>>1043 坪単価比較中さん
駅徒歩分数と築年数を基準に両方の相場見比べれば分かりますな。

[1045: マンション検討中さん]

>>1044 まさるさん
大宮と赤羽では街の特徴が全く違うため、住宅を探す時に比較する人って少ないと私は思います。
大宮は、埼玉最大のターミナル駅で繁華街も大きい。
赤羽は、東京の外れの繁華街の規模も小さく数分歩くと住宅街です。
都心への利便性重視なら赤羽、大型商業施設・文化施設・新幹線・教育環境重視なら大宮かなと思いました。

[1046: 評判気になるさん]

>>1045 マンション検討中さん

赤羽を検討してる人はそもそも大宮なんて検討しないよ。王子とか板橋とは比較するだろうけど。
大宮検討する人は埼京線なら武蔵浦和以北で探してる人だけでしょ。

[1047: まさるさん]

>>1046 評判気になるさん
比較するしないではなく価格差の問いにただ答えただけですな。

[1048: 伝さん]

埼京線で悩むくらいなら
京浜東北沿線一択だね

[1049: 通りがかりさん]

>>1040 匿名さん
新築の話をしてるんだけど。

[1050: 通りがかりさん]

>>1046 評判気になるさん
十条のタワマンの価格を見て大宮や武蔵浦和や川口に流れてきた人がいるのは確認済み。

[1051: まさるさん]

>>1050 通りがかりさん
おっしゃる通りですな。

[1052: 検討板ユーザーさん]

>>1050 通りがかりさん

珍しい人もいるもんですね。

[1053: まさるさん]

>>1052 検討板ユーザーさん
小生としては今の十条銀座が好きゆえ変わって欲しくないですな。

[1054: 通りがかりさん]

>>1052 検討板ユーザーさん
十条のタワマンと埼玉県内のタワマンや大規模マンションで比較すると、最低でも2割は埼玉県内の方が安いからね。
広域検討者は金額見て埼玉県内を選んでもおかしくはないと思う。

[1055: eマンションさん]

>>1054 通りがかりさん

十条のタワマンて億近くするんだけど、億買える人がわざわざ埼玉で探すかなって思いますね。中にはそういう人もいるんだろうけどイレギュラーかな。まあどうでも良いんだけど。

[1056: まさるさん]

>>1055 eマンションさん
十条タワマン買える人が浦和に家建てるならありそうな話しですな。

[1057: 通りがかりさん]

>>1055 eマンションさん
広域検討者は一定数いるよ。
昨今は駅近くの空いてる土地が減ってマンションの供給数のが激減してる上に価格が高騰してるから、
xxxエリア限定みたいな探し方だと、ほぼ良いマンションは見つからない。
このご時世でも良いマンション買えてる人はある程度広域で探してる。
広域で探す方が選択肢が広がるから。

[1059: まさるさん]

>>1057 通りがかりさん
それと埼京線に乗るのは地獄だと考える輩も一定数おりますな。

[1060: 評判気になるさん]

新宿止まり多すぎ…
せっかく相鉄線直通があるのにほとんど新宿折り返しで、しかも埼京線新宿止まりが到着した直後に発車するという酷いダイヤ…同じ「埼京線」なのに。同一路線の電車同士が乗換できないなんて全国で唯一？
湘南新宿ラインともほとんど乗換できず、渋谷方面に行ける手段が極端に少なくて本当に不便な路線です。

[1061: マンコミュファンさん]

>>1059 まさるさん

やはり京浜は快適だよな。

[1062: マンコミュファンさん]

>>1055 eマンションさん
戸建目線の人で浦和別所で戸建建てる都内出身者は結構いる気がする
品川ナンバーの外車が止まってる注文住宅とか結構見るんで
敷地30坪で予算1億位かな
もう少し予算下げるなら北与野の上落合や大宮の桜木町になる

[1063: ご近所さん]

>>1062 マンコミュファンさん
都内出身者ではなく品川ナンバーエリアに法人を持っている会社役員が多いと思います。

[1064: 匿名さん]

たかいよ＾

[1065: eマンションさん]

ステアリは都内からの移住者が多そう
この価格なので武蔵浦和駅周辺の世帯年収はさらに上がると思われ

[1066: 匿名さん]

埼京線の各駅ともトイレを増設するべきである。
乗客数に対して少な過ぎる。

[1067: 匿名さん]

おうちでしましょう

[1068: 坪単価比較中さん]

おうちでしても道中でも行きたくなる。

[1069: マンション検討中さん]

大宮駅周辺出身で武蔵浦和住んでるけど、武蔵浦和ほんとにタワマン以外何もないよ
ロッテの工場あるけど、住んでても関係ないし

武蔵浦和を参考にすべきな要素は無い

[1070: 通りがかりさん]

武蔵浦和で次々に再開発の話があるので価値は上がるだろうなぁ