14-15年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後~現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定&建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか?
どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか?
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。
[スレ作成日時]2009-10-26 11:30:19
【埼京線】 沿線ってどうなの?
1062:
マンコミュファンさん
[2023-06-18 15:05:56]
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1063:
ご近所さん
[2023-06-19 10:49:27]
>>1062 マンコミュファンさん
都内出身者ではなく品川ナンバーエリアに法人を持っている会社役員が多いと思います。 |
1064:
匿名さん
[2023-09-04 12:52:58]
たかいよ^
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1065:
eマンションさん
[2023-09-05 08:18:22]
ステアリは都内からの移住者が多そう
この価格なので武蔵浦和駅周辺の世帯年収はさらに上がると思われ |
1066:
匿名さん
[2023-09-09 20:33:11]
埼京線の各駅ともトイレを増設するべきである。
乗客数に対して少な過ぎる。 |
1067:
匿名さん
[2023-09-22 20:51:21]
おうちでしましょう
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1068:
坪単価比較中さん
[2023-09-22 22:14:58]
おうちでしても道中でも行きたくなる。
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1069:
マンション検討中さん
[2023-09-22 23:35:10]
大宮駅周辺出身で武蔵浦和住んでるけど、武蔵浦和ほんとにタワマン以外何もないよ
ロッテの工場あるけど、住んでても関係ないし 武蔵浦和を参考にすべきな要素は無い |
1070:
通りがかりさん
[2023-09-23 07:11:34]
武蔵浦和で次々に再開発の話があるので価値は上がるだろうなぁ
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1071:
匿名さん
[2023-09-23 10:39:17]
>>1070 通りがかりさん
でも武蔵浦和は生活するために不便ではないだけで、本当に何も無いつまらない街となってしまってますよ? |
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1073:
匿名さん
[2023-09-23 23:27:10]
住むところとショッピングの街は別でも良いと思う。
むしろパチンコ店とか近所にない方が良い。 |
1074:
評判気になるさん
[2023-09-23 23:33:16]
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1075:
eマンションさん
[2023-09-23 23:35:42]
何だかんだ、商業施設は多様にあるから日常困ることはない
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1076:
eマンションさん
[2023-09-23 23:36:19]
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1077:
評判気になるさん
[2023-09-23 23:46:36]
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1078:
eマンションさん
[2023-09-23 23:50:23]
北浦和が冷静に論破されててワロタw
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1079:
匿名さん
[2023-09-24 00:25:11]
区画整理、歩車分離、電信柱の地中化などができた街は近代都市である。
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1081:
匿名さん
[2023-10-16 20:37:59]
今朝の埼京線はひどかった。
満員電車内に20分も閉じ込めないでくれ!酸欠だし気分悪くなった。 急病人連鎖だったようだが危うく自分もそうなりそうになった。 体調悪い人は乗らないでとか言うけど、オイラから言わせるとこんな酷い電車渋滞状態で無理に動かさないでくれと言いたい。 電車が止まったなら会社に理由を説明できるが、ちょっと体調悪いくらいで会社休めないから。 電車動けないなら無理に発車させないで! |
1082:
マンション検討中さん
[2023-10-16 23:35:48]
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1083:
マンション比較中さん
[2023-10-17 21:40:58]
>>1082 マンション検討中さん
屈強だねとよく言われるよ。 |
戸建目線の人で浦和別所で戸建建てる都内出身者は結構いる気がする
品川ナンバーの外車が止まってる注文住宅とか結構見るんで
敷地30坪で予算1億位かな
もう少し予算下げるなら北与野の上落合や大宮の桜木町になる