14-15年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後~現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定&建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか?
どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか?
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。
[スレ作成日時]2009-10-26 11:30:19
【埼京線】 沿線ってどうなの?
880:
匿名さん
[2015-12-16 09:18:58]
仲浦和は穴場だと思います。
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881:
住民さん
[2015-12-16 09:22:18]
確かに。そんな所聞いたことないもん。中浦和なら知ってるけど。
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882:
匿名さん
[2015-12-16 16:32:45]
中浦和高すぎですよ。よく考えてみれば別所も常盤も中浦和だからしかたないけど。
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883:
匿名さん
[2015-12-16 17:02:02]
中浦和の東口は完成な住宅地なので高いですよ。
しかし、西口はそれなりに安いです。 駅に近い西堀2、6の高台がオススメです。 |
884:
匿名さん
[2015-12-16 17:03:30]
桜区ならやすいねたしかに
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885:
匿名さん
[2015-12-16 17:04:09]
戸建てもどんどんたってるから早くしなきゃ
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886:
匿名さん
[2015-12-16 20:10:37]
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887:
匿名さん
[2015-12-16 20:14:31]
いやいや、徒歩圏に出来るのは嬉しいでしょ。
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888:
匿名さん
[2015-12-16 21:52:40]
>>886
戸田公園はが田舎なのは百も承知。ただ、スタバや無印など生活する上で必要最低限の店が揃っていて、戸田公園などそれなりに自然もあって、車があればイオンモールやララガーデンに10分前後で行けて、更に池袋までJR直通13分で行けるのはかなりの魅力だと思う。 |
889:
匿名さん
[2015-12-16 21:57:10]
886さんは都会人なのになんでこんなスレにいらしたんですの?
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890:
匿名さん
[2015-12-16 22:10:39]
検討するならやっぱり武蔵浦和より南ですね。でもじわじわ価格があがる
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891:
匿名さん
[2015-12-17 08:15:48]
電車通勤の人は大宮、武蔵浦和、赤羽、池袋~大崎間の方が良いよ。
遅延がひどいから代替路線の無い駅は厳しい。 |
892:
匿名さん
[2015-12-17 08:48:05]
代替あったら遅刻できないじゃないか!
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893:
住民さん
[2015-12-17 09:36:48]
武蔵浦和もオリンピック後はどうなるんだろうね。
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894:
匿名さん
[2015-12-17 13:49:58]
さいたま市の再開発重点地区だから、そこそこ維持するんじゃない?
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895:
匿名さん
[2015-12-17 14:38:42]
886は川口か浦和の人の奴か?
一人でネガっても虚しいだけだぞ |
896:
匿名さん
[2015-12-17 17:27:31]
埼京線は最強に知名度悪い
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897:
ご近所さん
[2015-12-19 23:09:36]
また埼京線沿線に住んでいない奴が荒らしているのか!
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898:
匿名さん
[2015-12-20 00:45:44]
戸田公園の五差路計画はどこのデベなのですか?
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899:
匿名さん
[2015-12-20 10:56:10]
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