14-15年前から埼京線の通勤ラッシュは寿司詰め状態
カバンは押されてつぶれ、靴は踏まれてボロボロです。
うまく座れても、立ちきれない人が座った自分に寄り掛かったり
座った自分の顔に立っている人のカバンが当たったまんま、なんてことも少ないくありません。
会社に着く前に既にグッタリの時もしばしばです。
その後~現在も戸田公園や戸田・武蔵浦和など沿線にマンモス物件が建設予定&建設されており
さらには今後、板橋駅前にプラウドのマンモスマンションもできます。
また、埼京線は湘南新宿ラインの遅れなどの影響がでやすく遅延も多く、時間に余裕が必要です。
埼京線の混雑状況、今後も改善されないまま、悪化していく一方なのでしょうか?
どなたか鉄道に詳しい方で埼京線の増発などご存じの方いませんか?
その他、通勤時の現状や今後の改善の模索など有意義な情報があれば。
[スレ作成日時]2009-10-26 11:30:19
【埼京線】 沿線ってどうなの?
860:
匿名さん
[2015-12-12 21:33:37]
戸田公園はかなりいいね。
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861:
匿名さん
[2015-12-12 22:59:12]
スタバできたね
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862:
匿名さん
[2015-12-13 12:46:15]
湘南新宿と池袋から大崎まで線路を共有してるから、増便は難しいだろうね。
池袋の新宿方面行はすでに湘南新宿とあわせて8時台は25本走ってるよ。 |
863:
匿名さん
[2015-12-14 08:55:51]
新宿までの電車は十分あると思うので、新木場行きを一時間に2本位増やして欲しいです。
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864:
匿名さん
[2015-12-14 23:16:50]
このスレッド気持ちが悪い
戸田公園って駅を必死に持ち上げる投稿が多すぎる こんな匿名の掲示板の投稿内容で戸田公園の価値が上がるとでも思ってるのかな? どんな街か知らんけど 埼玉県民って痛いな〜 |
865:
匿名さん
[2015-12-14 23:22:33]
↑戸田公園にすら住めなかったらしい
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866:
匿名さん
[2015-12-14 23:44:36]
戸田公園人気なんですね。
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867:
匿名さん
[2015-12-14 23:48:16]
順調かな
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868:
匿名さん
[2015-12-15 14:29:56]
実際赤羽過ぎた辺りで一番マシな駅が戸田公園だから仕方ないでしょ
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869:
匿名さん
[2015-12-15 18:11:16]
埼玉県内なら、大宮、武蔵浦和以外は、マンションの資産価値は無い。
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870:
匿名さん
[2015-12-15 18:59:43]
大宮はさすがに通勤時間長すぎて検討外だわ
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871:
匿名さん
[2015-12-15 19:29:59]
>>869
戸田公園はスタバや無印が出来たし、西口の倉庫街がマンション街に変わりつつあるので将来性はあると思います。後は通勤快速が停車してくれれば。 |
872:
匿名さん
[2015-12-15 19:34:33]
戸田おすすめ
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873:
匿名さん
[2015-12-15 19:35:07]
だんだん土地なくなってきた
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874:
匿名さん
[2015-12-15 20:04:27]
>>871
無印やスタバが出来た程度で喜んでいるようでは、まだまだですよ。 通勤快速は無理。ホームが1島しかないでしょう? 通勤快速は、戸田公園駅の場合、埼京線のホームと新幹線の間の線路を通過していくので無理。 |
875:
匿名さん
[2015-12-15 20:07:57]
なにができたらいいの ?
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876:
匿名さん
[2015-12-15 20:31:12]
百貨店とかファッションビルできないとまだまだだっていうなら考えが田舎。できたら結構嬉しいけどね
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877:
匿名さん
[2015-12-15 20:56:05]
実家が東京じゃないならみんないなかもん
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878:
匿名さん [男性]
[2015-12-15 23:02:20]
東京=都会と言う発想が安直すぎて田舎者。東京でも都会は一部。逆に東京じゃなくとも都会はある。
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879:
匿名さん
[2015-12-16 08:31:05]
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