DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その20

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その20です。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/535372/

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.67平米～123.77平米
売主：住友不動産株式会社

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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[662: 匿名さん]

新宿区で坪３００なら、渋谷も近じか坪３００で買えるだろ。

その代わり、１００階建てができるなら。だな。

[663: 匿名さん]

100階だてとか、バカじゃないのか。夢見てろ。

[664: 匿名さん]

なんで？　

アメリカじゃ６０年前に、もう１５０階建てあるでしょ。

飛行機が突っ込んだビル９．１１も、１５０階建てだっけか？

[665: 匿名さん]

ワールドトレードセンターは１１０階でした。

[666: 匿名さん]

６０の次は、７０だろ。１００階建てだよ。
建築費が高騰するなら、だけどね。

[667: 匿名さん]

マジレス不要。

[668: 周辺住民さん]

こんなくだらねー掲示板やめろ!!

[669: 匿名さん]

>>650
新豊洲もここ同様に温泉ではないらしいが。

[670: 匿名さん]

>>662
西新宿６０は平均坪３４５とか書いてるブログがあったが？
３００では安い部屋だろ。

[671: 物件比較中さん]

イーストでレインボーが見える部屋はありますか？

[672: かな]

三井不動産の、
グローバルフロントタワー、今年一番値段が高い三田綱町の２物件はそろそろ完売と聞きました。
住友不動産のここの物件は売れていないようですが、値付け間違いですか？

[673: 匿名さん]

竣工までまだまだ時間がある
すみふのマンションは竣工時に完売するスケジュールで設定されているからこれがふつう
販売即完売になるのは値付けをミスって安くしてしまっているケースね

[674: 匿名さん]

>>673
竣工時に完売したら、スミフの担当者はクビですよ。ちょっと古い記事ですが参考に貼っておきます。

all about
3割は完成してから売れば良い
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/394943/?spref=

最近は、完成までに3割販売のペースもあります。

[675: 匿名さん]

社内事情分かりました。でも人気で売れてますよね、ここ。

[676: 匿名さん]

>>672
これだけ好調なのも知らずに、よくそんな質問を、笑。。

[677: 匿名さん]

グローバルも検討はしましたが
エントランスや車寄せの広さは圧倒的にコッチだし
運河沿いの開放感は比べ物にならない。

スパや24時間スーパーなど使える共用設備があるのもいい。

ダイレクトウィンドウやポーチもあり、
ワイドスパンな間取りもいい。

グローバルは最寄りが山手線なのはいいが
駅まで10分歩いている間に
ＤＴならシャトルバスで濡れずに新橋まで行けちゃう
とお思ったのでコッチに決めました。

[678: 匿名さん]

>>677
正解！（笑）

[679: 匿名さん]

>>671
レインボーブリッジ歩けるのご存知ですか？
可能なら、散歩がてらに歩いてみると良いですよ！
逆からDTが見れます。
実はイースト南面も橋まで抜けてるんですね〜
選手村の高層タワーが出来ても多分中層以上なら眺望確保
出来るとふんでます。
花火大会が継続されるかはわかりませんが、確かに花火は
ウェストタワーで南面でも見れないと思いますが、
以外とイーストは狙いかも！

[680: 物件比較中さん]

>>679
花火大会って、来年で終わるから期待してないです笑。オリンピック後もどうなるか分からないですもんねー
レインボーからDTが見える部屋を探せば良いのかな？花火大会があるとして、角度的に見える部屋はWESTの角部屋くらいですよね？
レインボー歩かれました？南角部屋、南東側はどうなのかなと思いまして。レインボーのお山さんが２つとも見えるのかが気になります(´・ω・)笑 今の部屋は1つしか見えないんで泣

[681: 物件比較中さん]

679さんは、イーストの南角部屋狙いですか？ウエストはレインボー見える部屋全部売切れちゃってまふよね？笑

[682: 匿名さん]

シャトルバスは晴海の他のタワーの例を見るとあまり期待しない方がよいみたいですよ。
豊洲駅行きの方が渋滞にあわなくて良いかも？

[683: 匿名さん]

レインボー眺望期待ならここは橋から結構遠いよ。直線距離で２６００ｍはある。
港南地区のマンションなら１０００ｍくらいで窓からでっかく橋が見えるから、
そっちの中古探したほうが良いと思います。

[684: 物件比較中さん]

>>683
レインボー＋スパ＋24時間スーパー（orコンビニ）満たしたタワマンってありますか？中古新築問わないです
あるならそこも見てみたいです。
ここは部屋によっては満たしてるので、考え中なんです

>>682
もしかしてシャトルバス将来なくなっちゃうとかですか？

[685: 匿名さん]

>>680
679です。一点誤り記載しちゃいました（苦笑）
ウェストタワーの南面20階以上であれば確実に花火（継続されれば）は見れますね。すいません間違えて南面は見えないと書いてしまいました。（汗）
なお、西面も同様に見えるはずです。西面は朝潮運河があるので位置的に中層以下でも花火見れちゃうかもです。
イーストは南面高層でも花火は厳しいかと思います。
レインボーブリッジは何度も歩いて、晴海方面は見ていますよ！
レインボーブリッジからDTを見ただけなので、実際はどうか確約できませんが（苦笑）
ウェストタワーの南はお台場方面まで全部今は見えてます。勿論西面も芝浦から大井埠頭方面は見れますね。
西面の階層と部屋位置により、どこまで見えるかは変わると思います。
イーストタワーの南面は低層でも（今のところ）レインボーブリッジはばっちり見えてました！以外にも邪魔な建造物がゴミ処理場と煙突だけで今は綺麗に抜けてます。
選手村の構想如何で眺望は多少変わると思いますが、中層以上なら全面塞がれる事はないかと。
あと、追加情報ですが、東京タワーはDTのどこからも見えないです〜（涙）東京タワー展望から確認してきました。
TTTの影に完全被ってました。残念〜。
ちなみに、お隣のスカイリンク西面はほぼ東京タワーが見えるのと、以外にもマエケンのタワー南西部屋は東京タワー見えそです。
しかも低層からでも！！
お役にたつかわかりませんが。

[686: 匿名さん]

>>681
679です。
どこ狙いというわけじゃなく、部屋面で何がみえるのか
非常にきになって逆位置から確認してきた次第です。（苦笑）
ウェストも空いている部屋や売り出してない部屋あるんじゃないですかね？！
イーストはまだ先ですよね？
正確な情報は営業さんに確認してみて下さい。
主観ですが、景観からイースト南面も値段高そーですね！

[687: 匿名さん]

温泉だけ利用するといくらですか？

[688: 匿名さん]

北東方面はどうですか、両国花火やスカイツリーなど見えるのかな。

[689: 匿名さん]

682です。
ここの掲示板情報ですけど、クロノレジデンスのバスは月島行と東銀座行があるのですが東銀座行は時間がかかるとか渋滞で時間が読めないとかのような理由で使いにくいので月島行の比率を増やそうという意見が出ていたと思います。

[690: 匿名さん]

>>689
パークタワーのシャトルはマイクロバスですし、通勤にはあまり適してないコメントがありましたね。
月島方面に行くのは、銀座や新橋行くより月島の方が近い場所だからね。
DTは観光バス並みの大型？で、ほぼ座れるみたいだし、
環2線が出来てるので新橋まで8分程度、朝から終電まで
運行するし、通勤時間帯は数分間隔で運行されるとの事だから同じシャトルでも利便性はかなり違うはずかと思います。

[691: 匿名さん]

>>688
北側は右方向をみれば聖路加タワー方面に抜けて見晴らし良いのでは？！
隅田川花火はティアロの北から小さく見えたと言ってましたよ。
DTからはどうでしょうかね〜

[692: 匿名さん]

>>690
DTのシャトルバス、昼間も運行するんだっけ？

[693: 匿名さん]

運行するんでしょ？！
本数は減ると聞いてますが。

[694: 匿名さん]

シャトルバスってきちんと遅れずに運行できるの？
クロノのスレでは問題になってたけど
渋滞のせいだとしたらバスの大きさは関係ないよね
通勤に使うこと想定できちんとやってくれるなら安心だが5分でも遅れるようなら困る人いるんじゃないか

[695: 物件比較中さん]

運行しません

[696: 匿名さん]

>>694
普通の常識の範囲内で考えれば？
世の中に絶対遅れないバスはないし、
5分遅れて困るんなら、10分早く出ろよ！

以上、当たり前のことを言いました。

[697: 匿名さん]

>>696
そんな定時運行性に欠くものならお金かけて維持する意味ないんじゃないの？
当たり前とか言ってるけど時間を守るほうが当たり前

[698: 匿名さん]

>>697
定時運行性ってさ、定時に発車はできるけど、
到着時間は渋滞加減で変わるでしょ？

この渋滞加減をもコントロールするのが当たり前ってことかい？
そんなことできないでしょ？
そういうことわかった上で、バスってものを利用しようよ、ということ。

[699: 匿名さん]

>>698

新橋行きのバスが、そのままDT行きのバスになるっていうのなら、どうなんだろうね。
複数台で回して発車時刻はなんとか守るようにするのかな。

[700: 匿名さん]

>>695
言い切ってますが、どこ情報ですか？

[701: 匿名]

到着時間が遅れるのは仕方ないよ。出発時間が固定化されないのが辛いんだよ。始発は固定だろうけど、後続のバスは渋滞の影響受けて戻りが遅れる＝次の出発が遅れるって意味でしょう。5分〜10分間隔で稼働するならまだ大丈夫そうだけど、どうだろう？

[702: 匿名さん]

都01系統みたいに、一時間あたり２０〜３０本位運行すればよいのでは？

ここは、運行距離も長くないから、一時間あたり１０本位出発するようにすれば、いいのでは？

[703: 匿名さん]

>>702
うーん。
そんなに沢山走らせるための運行費どうすんの？

[704: 匿名さん]

台数を増やせば定刻発車できます。
DTを出て、新橋で降ろして、DTに戻って、乗客乗せて、DTを出る。
の１サイクルで30分位？
10分に一本なら3台、5分に一本なら6台あればまわりますね。
渋滞を考慮すると10台位は欲しいかな。

[705: 匿名さん]

>>704
管理費で賄うわけじゃないから、運賃コストに跳ね返らなきゃ本数多いに越した事はないね！
まぁ現実的には、2、3台で数分間隔で回すんだろうね。

[706: 匿名さん]

往復20分、乗降各5分で合計30分
遅れを吸収するマージン15分
3台だと15分間隔。
まあ、そんなところでしょうね。
朝のラッシュ時の所要時間がわからないので推測ですけど。

[707: 購入検討中さん]

運行バスの費用は管理費に含まれています。バスの利用者がゼロでも賄える設計ですよ。

でも、一戸あたり月2回ほど利用すれば都バスに乗るのと同じだったような。つまり3回以上乗れば元が取れる計算だった。具体的な数字はうろ覚えなので違ったかもしれませんが、管理費にしめるバス運行費は些少でした。

渋滞による定時運行問題とは関係ありませんが。

[708: 匿名さん]

>>707
私が聞いた話と少し違うのですが、管理費で運行費用を徴収しそれ以外に運賃を100円とか取るのですか？
それとも、運賃は個別にとらず全て管理費で賄うのですか？だとすると利用しない住人から文句が出そうですね。
私が聞いたのは運行はスミフ、利用毎に運賃回収、回収方法は未定（現金なのかチケット購入なのかなど）と聞いてました。
余談ですが、ただでさえここの管理費は割安なのに、バス運行費用も含む金額なら、かなり安くお得ですね〜

[709: 匿名さん]

>>706
ですかね〜！？
輸送キャパも大事だけど、朝のラッシュ時にバスが循環されなきゃ、勝どきまで歩いた方が早くなっちゃうから、意味ないっすね（苦笑）

[710: 匿名さん]

気になるのはバスが管理費を食うしきちんと運行できないようだから止めようって住民の総意で決めたりコース変えたりできるのかな？
晴海の某マンションが紛糾してるのはそれもあるよね？
変更意見が多数だったのに通らなかったとか書いてあったような
詳しくは見てきてくれ
住民で無いのでわからないことも多いが

[711: さか]

何割売れましたか？