武蔵小杉地区の今後について・・・【67】

[匿名さん]

10本近いタワマンに三流百貨店出店とカオスの度合いを増す武蔵小杉。
引き続き情報交換しましょう！

[61: 匿名さん]

大崎はりんかい線との乗り換え駅だからね。
JR的には停まるのは当然だろう。

[62: 匿名さん]

田町と品川の間にできる新駅も大崎みたくなるな
何もない場所にも駅つくりゃ栄えるとかJRはアホかよ

[63: 匿名]

隣の田園調布、パトカー、結構いました、無理心中あったからみたい

[64: 匿名さん]

>>44
北口再開発が誰のためかと言えば、当然北口利用者＝北口現住民＋バス利用者＋タワマン5本の住民＋公共施設利用者（日医大、新設ホール）のため。
数の少ない東口住民なんて別に呼んでないんだけど？

[65: 周辺住民さん]

>>64
そのとおり。
しかしわたし達北口住民は、開発は望んでいませんから。絶対に反対です。

[66: 匿名さん]

北口住民は小杉のならず者たちだからね。東側に来ないように事実上隔離されている。

[67: 匿名さん]

北口住民って、そんなにここ見てるんだ(笑)
マンション買うことでもなかったら、このサイトなんてずっと知らなかったよ。
よく見つけて来るね(笑)

[68: 周辺住民さん]

北口ツインタワー建たないって言ってたやつ誰だっけ？
ホームページ公開されたよ。

[69: 匿名さん]

この掲示板と、小杉ブログ、まちBBS小杉の３つはデフォで巡回

[70: 匿名さん]

>>68
そんなの一部の北口住民と一部の扇動者達がデマ言ってるだけだから
現在も予定通り工事が着々と進んでいるのは知っていた

URLってわかる？

[71: 周辺住民さん]

これです。
鹿島から竹中にいつの間にか変わってる。
http://www.co-sugi.com/shinchiku/F0605001/

[72: 匿名さん]

ペデストリアンは、屋根ないの？

[73: 匿名さん]

湘南新宿ライン・横須賀線、徒歩4分ってのは…
不動産屋の広告としては、改札までの時間だから確かに間違っちゃいないけど。

[74: 匿名さん]

>>73
南武線って書いてあるけど…

[75: 匿名さん]

>>74
トップページの一番上。
もちろん南武線も書いてるけど。

[76: 匿名さん]

なんでkosugiじゃなくてcosugiなの？

[77: 匿名さん]

北口住民って言ってもほとんどは普通に再開発喜んでますよ。
反対してるのはごく一部のプロ住民だし、彼らの話をいちいち聞いていたら少子高齢化の波に飲み込まれるだけ。無視してください。

[78: 匿名さん]

まあ北口が中心になるけどね。
東はドンキ口になるよ！

[79: 匿名さん]

>>76
kosugi.comと打ってみれば分かる。
すでにkosugi.comは使われていて後から来た人は使えない。

[80: 匿名さん]

北口エリアって横須賀線駅まで徒歩10分はかかるでしょ
あのエリアは武蔵小杉とは思えません
新丸子住民だと思います

[81: 匿名さん]

80は釣り。相手にしないように。

[82: 匿名さん]

武蔵小杉は武蔵小杉だけど西口～南口みたいな感じになるんだろね。

[83: 匿名さん]

東口はグランツ専用口になりそうだな
更に東急が対抗してガード下にモール作るから
なお更南口方面に人の流れが引っ張られる

[84: 匿名さん]

ツインタワーはパークタワー武蔵小杉？
東側のタワーから販売ですか。
湾岸のクロノ〜ティアロレジデンスっぽくなればいいかな。
2017年12月完成ってことは思ったより買いやすいお値段になるのかも。。

[85: 匿名さん]

>>84
そういう発言に騙され続けてきた。これまでずっと。

[86: 匿名さん]

グランツリーは、略すとグランツ？グラツリ？
グランツってどっかのマンションブランドみたいで違和感。

[87: 匿名さん]

>>85
何に騙され続けてたの？

[88: 匿名さん]

値段のこと。

[89: 匿名さん]

イメージパースのデッキは屋根が付いてたと思ったけど変更されたのかな
景観考えると屋根なしのほうが広々した感じで優れるから

２Ｆのホールは単なる平土間ホールになるのかな
幸スポーツセンターみたいな体育館にした方が良いと思うけど

[90: 匿名さん]

金かかるの嫌がる。体育館なんかにするわけないでしょ
理想は勝手だが

[91: 匿名さん]

>>89
工事説明会の資料でもイメージ図は屋根付いてたよ。
でも敷地分から外（交差点内部分）は今回の工事対象範囲外だから、精度の低いものだったのかもね。

[92: 匿名さん]

グランツリーには西武そごうフロアにディーゼルも入るみたいだね。
http://www.fashion-press.net/news/13255

この辺の店が入ってるのが近年のショッピングモールでは当たり前と言えるだけにとりあえず良かった。

[93: 匿名さん]

おおおおお
DIESEL入るんですか！！
武蔵小杉にDIESELなんて10年前じゃ夢にも考えられなかったですね
イトーヨーカドーしかなかった小杉でDIESEL買えるなんて感無量

[94: 匿名さん]

過去の街となってしまった二子玉川、たまプラ、新百合ケ丘のこともたまには思い出してあげてください

[95: 匿名さん]

>>91
小杉ブログにイメージあったわ
やっぱ屋根付いてる。中途半端のがｗ

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1680/

[96: 匿名さん]

>>93
1年で撤退するから、精々その間、満喫してね。

[97: 匿名さん]

概要に載ってる南東160m超高層住宅棟が、エルシイ跡地に建つのか。。
デッキは駅にどうつながるんだろう。
南武線の駅舎もパワーアップするのかな。

[98: 匿名さん]

三井も住友も
あとに建つ物件は
おんぶ抱っこで
地域貢献ゼロだね
大儲けして、
なんか持ってくればいいのに
がめついね

[99: 匿名さん]

>>98
あんたらも資産騰がらんかなーって
がめつくここ覗いてるくせに

[100: 匿名さん]

なんか地域貢献しようにもガメツい商工業主の地権者が吸い上げるだけ。

何にもない埋立地がうらやましい。

[101: 匿名さん]

■ 武蔵小杉のマンション建設:「反対」４万通　住民が意見書　／神奈川

　高層マンションが林立する武蔵小杉駅（川崎市中原区）周辺で、新たに計画が進められている「小杉町２丁目開発計画」
に対し、地元の住民グループが１２日、計画見直しを訴える意見書３万９２９７通を市に提出した。

　１３日が縦覧締め切りとなる地区計画案などでは、市が建物の高さ制限を緩和するなどして、高さ１８０メートルの５４階建て
マンション２棟が建設される。
地元住民からは、長時間の日影やビル風などを懸念する声が出ている。

　小杉・丸子まちづくりの会の広川宗生代表（７１）は「昨年５月に地区計画案が公表されてから、公聴会や住民説明会で
意見を伝えてきたのに、計画案の文言がまったく変わっていないのは住民軽視だ」と訴える。

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20130213ddlk14040127000c.html

[102: 周辺住民さん]

訴えても無駄。蚊の一刺しにもなりません。

[103: 匿名さん]

最終的には裁判になるで。
でも法律守って建設するんだから住民側敗訴やろな。
デベは判例も多数見た上で１８０ｍいける思うてるしな

[104: 匿名さん]

ここは関西出身者が多いのか。

[105: 匿名さん]

少ないんちゃう？

[106: 匿名さん]

あの辺に4万人も住んでるのか？
御殿町とか中原に近いし、東横線利用がチャリで通ってきてるイメージ
残りは今井辺りの住民が元住より特急止まるから押し寄せてる
高層タワーに反対する層が全くイメージ出来ん

[107: 匿名さん]

タワーより、駅周辺の違法駐輪のほうが迷惑きわまりない

[108: 匿名さん]

徒歩5分でDIESELをウィンドウショッピングできるドリームライフが
1か月後から武蔵小杉で始まるんですね！
DIESELなんてハイブランドは日本でも選ばれしキングオブキングの駅にしかありません。
まさか自分がDIESEL店から徒歩5分で寝起きするファッショニスタになるなんて
ほんと夢みたいに幸せです。
ありがとう武蔵小杉。ありがとうグランツリー。

[109: 匿名さん]

>>106
4万通というところがポイント。
4万人とは言っていない。

[110: 匿名さん]

DISELがハイブランドとか(^▽^)
冗談やめてね～