パークホームズ横濱中川ってどうですか？

[働くママさん]

パークホームズ横濱中川についての情報を希望しています。

駅からは徒歩ではちょっと遠いかな？
でも、占有面積は広めかなと。
詳しい間取り公開みてみないとわからないですが。

情報少ないですが、よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市都筑区あゆみが丘2番2他（地番）
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン 「中川」駅 徒歩10分
東急田園都市線 「あざみ野」駅 徒歩16分
東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 バス3分 バス停から 徒歩3分
間取：2LDK～4LDK
面積：71.41平米～87.03平米
売主：三井不動産レジデンシャル

物件URL：http://www.31sumai.com/mfr/F1306/
施工会社：三井住友建設
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

【物件情報の一部を追加しました 2014.10.14　管理担当】

[21: 検討中の奥さま]

坪220だと21平米でも4,620万か…
我が家の予算オーバーな予感(T_T)

[22: 匿名さん]

ここは、かなり急な坂の途中なので、結構うるさいとおもいます。
２４６から港北ニュータウンに向かう道で、交通量も多いですし。

[23: 匿名さん]

坂だとやはり煩いでしょうか？車の騒音は主にエンジン音ではなくて、
走行音だと思っていましたが、坂だとエンジンの音が煩く聞こえるでしょうか？

[24: 匿名さん]

ここ、バスでよく通りますけど、
バスの場合、ローギアで思いっきりふかして登っていきますね。
バスやトラックが通ると、結構うるさいんじゃないでしょうか。

[25: 匿名さん]

ここは思ったほどスレ伸びないですね。
人気物件or不人気物件どっちに転ぶのかな！

[26: 購入検討中さん]

中川駅近くのコインパーキング潰してMR建設中ですね。楽しみです。

[27: 匿名さん]

>>26
２月下旬販売とのことなので、モデルルームもそろそろオープンですかね。どのくらい建設進んでいます？

[28: 購入検討中さん]

>>27
外観はほぼ完成、これから内装と思います。

[29: 匿名さん]

さっき側の道を通りましたが、まだ基礎工事中でしたよ。

[30: 購入検討中さん]

話の流れからモデルルームの建設状況かと。

[31: 匿名さん]

>>29
27です 言葉足らずですみません。お尋ねしたのはMRの建設状況の方でした。マンションはまだ基礎なのですね。しっかり基礎に時間&コストを割いて作ってほしいな。

[32: 匿名さん]

人気についてはどうでしょうね。
駅も近くないし、間取りも普通な感じですよね。
単純に価格次第になるのでしょうか？

[33: 匿名さん]

そんな感じはしてきますよね。
ただパークハウスというブランドなので、安くはしないのかなぁ。
物件自体の設備や仕様を高めてとかだったら納得する人もいるかとは思うけれど。
詳しくは来月の事前案内会ですね。
そこで具体的な値段の話は出ないだろうけれど、
大体の価格帯位の話はあるかも・・・しれない・・・？どうなんでしょう。

[34: 匿名さん]

バークコートやバークホームズザレジデンスでもないので、共用部分はやっぱり地味なのかな。

[35: 匿名さん]

まあパークホームズとはいえ三井だから、共用部分しっかり作りこんでくるかな。

[36: 匿名さん]

34&35ですが、ここはパークハウス（三菱）ではありませんよ。私もバークと誤字しましたが(^_^;)

[37: 匿名さん]

Hr1type良いですね〜
一期で出してくるかな？

[38: 匿名さん]

案内が届きましたね。最多価格帯が4,300万とのことですが、中川の価格としてはどうなのでしょう。

[39: 匿名さん]

3駅5路線使えるって、届いたアンケートに書いてあったのですが、ここの立地でそんなに使えましたっけ？
「あざみ野」「たまプラーザ」「中川」で3駅ですが、5路線がよく分かりません。

[40: 匿名さん]

えーっ
３駅ったって、バス使う駅も数に入れるとは、ひどいね。
５路線？
ブルーラインはOK。田園都市線は、ギリギリ分かるけど・・・
田園都市線が乗り入れている、半蔵門線と東武線。
たまに乗りいれている大井町線を入ると、何とか５路線。
無理があるなぁ。

[41: 匿名さん]

駅までの距離はちょっぴり気になりますね。

間取りは使いやすそうなプランで、いいなっともいました。
収納なども充実している間取りもあるし、便利そう。

[42: 匿名さん]

便利だということを伝えたいんでしょうけど、
強引だと印象も良くないですね。
たまプラも頑張れば歩けそうなので、
3駅利用可、で良かったと思いますけどね。

[43: 匿名さん]

このあたりの土地に詳しくないのですが…
ここは中川駅徒歩10分とのことですが、駅からはフラットでしょうか？あゆみが丘、というぐらいなので少し気になりまして…

[44: 匿名さん]

>43

中川駅に向かって行くと登り坂になります。フラットとは言えないので、一度歩いてみるとよいでしょう。

たまプラーザ、あざみ野駅へ、246あたりまでは下り坂で、その後登り坂です。通る道によると思いますが、いつも車で通る道の坂はきついです。

[45: 匿名さん]

事前案内会に行かれた方、印象はどうでしたか？

[46: 匿名さん]

この3連休で100組ってメルマガに書いてあったけど、
どうだったんでしょう？行けなかったので、気になります。

[47: 匿名さん]

>>46
100組もいたんですか？
事前案内会が始まったにも関わらずあまりコメントがのびないですね…

[48: 匿名さん]

三井はブランド力ありますからね。ゆったり目で品が良くて生活しやすそうなところが魅力です。収納もたっぷりでお風呂もひろいとなれば家族みんながハッピーになるのでは。

[49: 購入検討中さん]

南側が道路に面していて、電線も中層階だと見えるみたいですね…
西側だと西日が気になっています。

でも内装や間取りはいいですね〜迷うなぁ。

[50: 物件比較中さん]

中川で徒歩10分、4300万げ最多価格帯というのは、妥当な値段なんでしょうか？？
部屋の間取や広さは魅力ですが、
南側は幹線道路沿い、西側は陽当たり面が、 気になる点です。

[51: 匿名さん]

なんだかんだすぐ売り切れちゃいそう。
三井だし。

[52: 匿名さん]

しかしこのスレ伸びないですね…巷ではあんまり興味ない物件なんでしょうか。

[53: 匿名さん]

>>52
そうでもないのでは？
センター南のバースシティ、ふれあいの丘のブリリア等と比較検討中です。

[54: 匿名さん]

>46

モデルルーム来場者に占める購入者の割合って一般的に１割くらい。そんなに焦ることないよ。

提携企業にはモデルルーム来場でQUOカードプレゼントなんて餌で釣ってるくらいだし。

[55: 匿名さん]

>22

一部だけど遮音等級の高いT3のサッシを使ってる。裏を返すとうるさいってことを設計者が認めてる。

[56: 匿名さん]

>35

三井はブランドでランクを露骨に区別している。パークホームズは最低ランク。あまり期待するとがっかりするよ。

つくりとしては中堅デベとどんぐりの背比べ。でも、しっかり三井価格。

[57: 匿名さん]

>>55

南側は真ん前が４車線ですもんね…
西側が人気になるのでしょうか？

[58: 匿名さん]

幹線道路沿いっていうことがずっと引っかかっています。
音は対策できても、空気はどうかなって。
でも予算から考えると魅力的です。

[59: 匿名さん]

南側はかなりの交通量の坂道で、排ガス、音がかなり気になる点です。
西側は、陽当たりが微妙な感じですし。
中川の価格帯としたら、妥当な値段なんでしょうか？
間取や広さはいいな、と思うんですが。
すぐに完売となるんでしょうかね～

[60: 購入検討中さん]

>>59

前向きに購入を検討している身としては、入居前に完売となって欲しいです…>_<…

[61: 匿名さん]

マンションの規模も沿線も雰囲気も違いますが、同じパークホームズで何年か前に大倉山にも出していましたよね？
あそこはたしか新幹線と綱島街道に挟まれてたと思うのですが…環境はこちらと比べてどっちがいいのかな〜なんてふと思いました。
（答えにくい質問であることは重々承知しておりますが、気になったので聞いてみました。大倉山を売っていた時は本格的にマンションの購入を検討していなかったので…）

幹線道路沿いの空気が、気になります。
夜は多少交通量は減るものなのでしょうか？

[62: 匿名さん]

ここを検討する人で、大倉山を検討する人って少ないかと…。

[63: 匿名さん]

空気の匂いと騒音は人によって感じ方が違うのでまず現地確認をしないといけないですね。
間取りの考え方とかは面白いと思います。

[64: 匿名さん]

南側の幹線道路は、夜中はちょっとわかりませんが。
音や空気の感じ方は人それぞれだと思いますが、日中、平日も休日も、現地に行ってみると、かなりの交通量。さらに坂道の先には信号もあるので。
もう少しだけ、控えめな価格設定でくると思ったんですが。

[65: 匿名さん]

>>64

そうですよね。
西側でも値引きされていないような様子でした。
価格発表されてからは行けていないので、正式にいくらになっているかわからないのですが…

[66: 匿名さん]

大道路に面しているけど、やはり南側が人気ですかね？
実際西側って暮らすとなると気になりますでしょうか？

[67: 匿名さん]

南面の電線は気になりませんか？

[68: 匿名さん]

>>67

南側の３階〜５階は目の前に電線が来るとのことでしたよ。
景観は望めないかもしれません。

[69: 匿名さん]

>61

新幹線は音だけでなく、ドンって感じで風圧も結構きつい。

[70: 匿名さん]

防音等級の高いサッシ使ってるところは窓開けたらうるさいって覚悟しないと。

[71: 匿名さん]

>60

販売開始前に売れ行きを判断するのって難しいんだよね。特に一期の時は。一つの指標としては、モデルルームオープンから販売開始までの期間と総戸数に対する一期の販売戸数。小出しに時間をかけてだと苦戦するパターン。

[72: 匿名さん]

>>65
私も正式の価格発表されてからは行けてないんですが、、、(つい最近だろうけど)
事前案内会での感触で、低層階など、少し価格が下がっている事を期待しているんですが。
そんなことはあるんでしょうかね？

[73: 匿名さん]

南側の信号で発進したときの、バスやトラックの排ガスはかなり気になります。
西側は陽当たり面で問題ありそうだし。
間取や広さは良いなと、検討したいところですが、決めきれません。
人気かあまりなくて、一期から少し値引きがあったら、考えちゃうな～

[74: 匿名さん]

間取り、仕様、一期だと食器棚が付くなど、中身は凄く魅力的なんですが
どうしても環境面(騒音、排ガス、電線)で引っ掛かりを感じますが住めば都なんでしょうかね。
価格もこれから上がっていく一方でしょうし。

[75: 匿名さん]

>74

あの食器棚いいですよね。後からつけたらウン十万するんだろうし、悩んでます…

[76: 匿名さん]

食器棚はいいですよね。
やっぱり南側が売れてくんですかね？

[77: 匿名さん]

>>69
そうです。
こういう場所を買いたいと思う人がいるとは思えないんだけどね。

[78: 匿名さん]

限られた予算で探すとなるとどの部分で妥協するかですよね。

[79: 匿名さん]

うんうん、食器棚いい!!

[80: 匿名さん]

タンクレストイレだし、収納バッチリだし、食器棚つくし、一応駅徒歩10分。
西側なら大丈夫かな？

[81: 匿名さん]

このあたりってカーシェアリングはありますか？
車がないので、たまに使えると便利なんですが。

[82: 匿名さん]

>>80
西側のが人気なんですかね！
でも、西向きの低層階の陽当たりは、ほとんど期待できないんですかね？

[83: 匿名さん]

>82

西側の一番幹線道路側の角住戸の1,2階部分は陽当たりが期待できないとのこと。
だから3,500万円〜なんだそうです。

[84: 匿名さん]

そうなんですね、そこが3500万～なんですね。南側はかなりの交通量の幹線道路なので、一階がその価格でくると思ったんですが。
西側は、低層階でも、陽当たりが悪い住居から北側に移る毎に、陽当たりが良くなるということですね。

[85: 匿名さん]

南側の１階、エントランス横も3500万ですよ。

[86: 匿名さん]

>>85
そうなんですね。
もう正式に価格は出たんですね。
2階は南側、西側も4000万～でした？
近いうちに、ＭＲ行ってみます。

[87: 匿名さん]

以前だと三井物件には食器棚はデフォルトでついていた。せこくなったな。

[88: 匿名さん]

>87

そうだったんですか。知りませんでした。
それだけ人件費や建築費が現に上がっているということでしょうか…。

[89: 匿名さん]

ALCに二重壁。つくりはしょぼい。

[90: 匿名さん]

>86

今は予定価格の段階。これから要望書を集めて、その集まり具合で価格調整して、正式価格発表、販売開始ってのが一般的なスケジュール。

[91: 匿名さん]

>>90
週末にＭＲがグランドオープンなのに、まだ、正式に価格はでないんですね。

[92: 匿名さん]

>>89
近隣で、最近、つくりが良い分譲はどこですか？

[93: 匿名さん]

>89

わたしも>92さん同様気になります。
教えてください。

[94: 匿名さん]

ライオンズですね。
ビブリアはダメですね。

[95: 匿名さん]

>94

ブリリア都筑ふれあいの丘は長谷工マンションですものね…

[96: 匿名さん]

>>89
つくりがしょぼいと、10～20年先とか、将来的に何か不便が出てくるでしょうか？壊れやすいとか？

[97: 匿名さん]

マンションについてはそんなに詳しくないのですが、
つくりがしょぼいといっても、長谷工ではなく三井で施工してるから大丈夫かなと個人的には思いましたが…。

[98: 匿名さん]

私もつくりには詳しくないのでどうゆうところがしょぼいのか教えてほしいです。

[99: 匿名さん]

三井住友建設って財閥系の名前が二つあるからすごいかと思いきや、中堅クラス。しかも破綻しそうになって、くっつけられたゼネコン。みなとみらいではトラブル起こした過去もある。

[100: 匿名さん]

ALCは３・１１の時に神奈川でも壊れたりしてる。建築基準法って震度５強では損傷せずって基準なんだけど、対象なのは構造部分。非構造部分のALCは壊れても設計上問題なし。

それから長期修繕計画って自然災害は考慮してない。壊れたときの補修費をどう調達するかってのが問題になる。

[101: 匿名さん]

ALC、二重壁に直床だと完全に長谷工仕様。

[102: 匿名さん]

じゃあどこの建設会社がいいんですか？

[103: 匿名さん]

そもそもコストダウン仕様にするかどうかは事業主であるデベロッパーの方針次第なので、施工会社だけ見ても意味がない。
仕様や間取りを見て判断するしかないよ。
長谷工が悪く言われがちなのは、コストダウンマンションの施工会社に採用されることが多いから。長谷工施工でもまともな仕様のマンションはある。

[104: 匿名さん]

長谷工がコストダウンなのは設計だけでなく、作業員も。なので仕事が雑でトラブルが多い。しかも、不具合指摘しても、のらりくらりとかわして対応しない。

[105: 匿名さん]

>103

長谷工施工物件は例外。長谷工は土地を仕入れて、プランニングしてデベに提案して、施工の仕事を受けるってのがビジネスモデル。なので実質的なデベは長谷工だったりするので、デベがどこであっても長谷工仕様といわれるレベルのものが出来上がる。

[106: 匿名さん]

その長谷工とドングリの背比べをしてるのがパークホームズ。

[107: 匿名さん]

>>100
ALCで3・11で壊れたと言うのは、築浅だったのですか？
昔はそういったつくりの物件はなかったんですか？

[108: 匿名さん]

ALCが壊れた相模大野のマンションは新築。

[109: 匿名さん]

そこは倒壊したんですか？

[110: 匿名さん]

震度５強で倒壊したら欠陥。大ニュースでしょ。

[111: 匿名さん]

RC（一部ALC）となっているものも沢山あって、ALCは然るべきところに使えば問題はないのではというのを読んだことがあります。
長谷工物件がこれだけある中、どんぐりの背比べと言われつつも三井住友建設のほうが安心かなと思いました。

[112: 匿名さん]

>>108
どのような壊れ方だったんですか？
ニュースを知らなかったので。
ALCも使う場所によっては、適切で大丈夫と読んだんですが。

[113: 匿名さん]

ここ、立地は△だけど、間取りや設備は◎だと思うんです。
これでつくりがしょぼいと言われたら、どこも買えない気がする。

[114: 匿名さん]

素人にはどこをどう見れば構造までわかるのか不明です。

[115: 匿名さん]

>114

本当にその通りです。

[116: 匿名さん]

>>114
Casbeeの評価が横浜市のHPで公開されているはずですから、ある程度は推測出来ると思います。

[117: 匿名さん]

http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/shidou/kankyo/casbee/todokede/...

Casbeeで他の物件と比較してみると面白いですね。

[118: 匿名さん]

>114

後で後悔しないようちゃんと勉強しないと。

[119: 匿名さん]

>113

モデルルームでそれとわかる内装や設備はしっかりつくる。一方で、建物本体でしっかりコストダウン。

[120: 匿名さん]

つくりがしょぼいとか、モデルルームの内装はしっかりしてるとかって話になってますけど、ある程度の質は保たれてるんじゃないの？
勉強は勿論大事だけどそんなこと言ってたらどこのマンションも買えないんじゃ(^^;;
ましてや（ここは違いますが）長谷工のマンションもこれだけ増えてきてるっていうのに。