シティタワー有明 その６

[契約済みさんRX]

湾岸の開放感と都心の利便性を享受する
地上33階建て免震タワーレジデンス　シティタワー有明誕生

＜免震構造＞(有明地区唯一)
「シティタワー有明」では、基礎免震構造を採用。
免震装置が地震のエネルギーを吸収するため、建物の変形、揺れを抑制し、地震時にも家具などが倒れにくく怪我などの心配も軽減されます。

＜ダイナミックパノラマウィンドウ＞(有明地区唯一)
足元立ち上がり9cmからの圧倒的な眺望はこの地に住まう喜びを感じさせてくれるでしょう。
空を、街を映し出すガラスカーテンウォールが近未来有明の象徴となる超高層33階のスタイリッシュなファサードの存在感を引き立てています。

＜ホテルライクな内廊下＞
ホテルライクな内廊下の先に佇む私邸。都心に居ることを忘れさせる落ち着きが483のレジデンスに備わっています。
扉の奥にある住空間は、プライベートタイムを自分らしく、こだわりを持って暮らす方のためのゆとりの舞台です。

所在地：東京都江東区有明1丁目6番11～15、30～34号（地番）
交通：ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩10分 ※平成22年度末には「有明テニスの森」駅より徒歩8分になります。有明北地区地区計画（平成20～22年度事業）における整備計画に基づく。
　　　東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 バス10分 かえつ有明中高前バス停から 徒歩1分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩12分

【過去ログ】
その1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43687/
その2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43435/
その3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43251/
その4 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50532/
その5 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/51696/

売主：住友不動産　住友商事
施工会社：前田建設
管理会社：住友不動産建物サービス

[551: 湾岸住民さん]

どこの埋立地物件も住民層は変わらないよ
埋立地はそういう所です
住めばわかります
ただ大体三〜四年位するとなんとなく住民も落ち着くんですよ
そのくらいの物件のが本当は住みやすいんですけどね

[552: 物件比較中さん]

偽者住人さんですかね。

湾岸でくくってしまうのは乱暴すぎでしょ。
分譲価格が高い物件は高い年収の人が多く住み、安い物件は安い年収の人が多く住む。
高い年収の人は身形が良かったり、物腰が柔らかかったり、低い年収の人は身形が悪かったり、とげとげしかったり。

湾岸には、高い物件も安い物件もありますから、ひとくくりにするのは乱暴です。

[553: 購入検討中さん]

あーあ、早く
３－１街区商業施設決まらないかな～

そすれば、未来が開けるのに～

値上げの道も開くのか？

[554: 匿名さん]

オリンピック村予定跡地のテニスの森駅西がめちゃ狙い目だよね。
5年以内に出して欲しい。

[555: 住民でない人さん]

第二期が始まらない理由を教えて下さい

先着順もないし、人気がないんですか？

[556: 匿名さん]

第二期を始めても抽選がないなら個別に売って行った方がいいでしょ

[557: 契約済みさん]

二期に回す予定だった分も繰り上げてガンガン売りさばいてるみたいですよ。

掲示板でも書かれているように、営業曰く値上げは本気で検討しているとのことなので、
何かしらのプラス要因があったら、正式に第二期として値上げして販売するのでは
ないでしょうか？
まぁ、オリンピック誘致失敗、北3街区入札なし等、機会を伺っているうちに
いい部屋は殆ど売り切れたみたいだけど。

あとは、住友の性格からするとBASが販売開始するあたりで被せる様に仕掛けるのでは？

[558: 匿名さん]

第二期が始まらない理由は、BASや勝どき待ちの人で、要望が集まらないからでしょう。
同じ住友でも、池袋は、最終期１０戸の販売開始してますし。

ここより条件が良いBASや勝どきの価格がこことたいして変わらなければ、第二期は、値上げどころか、値下げしないと捌けないでしょうね。

シティタワー有明契約済みの方が、売れに売れまくっていると、信じたい気持ちも分からんではないが。

[559: 匿名さん]

豊洲新市場移転の予算要求が
民主主導の都議会で紛糾してるみたい。
みなさん、移転が実現する？しない？
どっち？

[560: 匿名さん]

555さん、これまでの流れ見れば一目瞭然なのに、なんでいまごろ聞く？契約済みの自演だと思われますよ。契約済みからしたらここの売れ行きなんて過去のことだが。

557さんのように言えば妄想だと反論される。本当に買いたいなら自分が直接MRに足を運んで確認すればよろしい。

[561: 契約済みさん]

豊洲新市場は移転する。

[562: 物件比較中さん]

CTAに住むものとしては、市場は移転しないほうがいいのでは？
近所の高速の交通量が明らかに増えるでしょうし、いい事ないのでは？

ほっといても豊洲の価値は上がるでしょうし、つられて有明も開発されていくと思いますよ。

[563: 匿名さん]

豊洲検討者は今となっては＠250が限界
なので有明で＠250はあり得ないです
海側が開発するときまで待ってください＜＠250

[564: 物件比較中さん]

ん？豊洲はもうちょっと上でしょ。
300くらい。
有明はまだまだ安いので250くらいじゃないでしょうか？

CTAの低層階だったらもっと安いですよ。

[566: 匿名さん]

>>565

５年前ならそうかもしれないけど今はキッザニアがあるから子供いるひとなら
たいてい豊洲知ってるよ

[567: 住民さんＢ]

豊洲のほうがメディア露出度多いような気がします。
有明のほうが場所知らない人多いでしょう。国際展示場やテニスの森で名前だけは知ってるでしょうけど。
でも、CTAは良いマンションだと思いますよ。財閥系で免震タワーがこの価格で買えるチャンスは少ないのではないでしょうか。

[568: 物件比較中さん]

有明は昔MZA(エムザ)有明(現ディファ有明)で知った。
豊洲は地下鉄路線図で名前だけは知ってたｗ
ちゃんと豊洲を知ったのはららぽーと出来てからだな。

[570: ご近所さん]

>>568
有明は東京建物のマドンナ戦略で知っている人が増えたのではないか。
国際展示場の駅なら知っているし、ビックサイトは超有名であるが、有明と聞けば、テニスの森のみ。
つまり、そこにマンションができたということは、東京建物の過剰なくらいの宣伝、日経に一面広告、マドンナでの
客引きなどかなりのコストをかけて実現しているということだ。
その分、当然、価格は高くなっている。
ＣＴＡはおっさんをＢＭＡの前や豊洲のビーコン前などの競合物件に立てるチンドン屋以下の戦略のみ。他、中吊り広告ぐらいかな。
三井、三菱、野村、東京建物（準財閥系）はそれなりに宣伝はするが、すみふは見た事がない。
他人のふんどしで勝負すること。やはり、すみふだ。だから、ＣＴＡは安いということ。
物件そのものなどに奮発して、良いものを建てている訳ではない。ガレと同じの前田建設物件である。

[571: 契約済みさんRX]

こんな日本語も出来ない様な人間の言う事誰も信じないから。笑

またキレイさっぱり消されてくれｗ

[572: 匿名さん]

有明って、ビッグサイトの南側方面も含めて有明でしょ？？
ゆりかもめを初めて乗ったときから有明はホテルっていうイメージが強かったけど、これからは湾岸住宅街になるかな。

[574: 匿名さん]

豊洲と有明では、交通利便性が断然違う(▲１割)。
また、有明は店舗、商業施設がほとんど無く、生活利便性が低い(▲１割)。
したがって、豊洲＠２８０万円×８割＝２２４万円が有明の実力価格
ＣＴＡは駅から遠いので、本来、そこから１割引いた＠２００万円くらいが適正だと思うが、なぜか＠２５０万円。
購入者は引き渡しを受けた瞬間、２割以上の含み損だろうね。
しかも、埋立地や江東区を敬遠する人は多く、購入層は限定的で、有明内や他の埋立地との競合物件が多数あり、転売には苦労しそう。

ま、永住すりゃいいんだけど。

[576: 物件比較中さん]

有明はりんかい線を使えるから交通は便利だけどね。

天王洲アイル、お台場、品川シーサイド勤務には最強だし、
そのまま埼京線に乗り入れているから、渋谷、新宿方面に出るにも便利。

高速ICも近いしね。

ただ、シティタワー有明は、場所が駅から遠すぎる。
そこが一番のネックかな。

雰囲気も有明というよりは、
昔ながらの江東区、東雲の倉庫街の雰囲気。

[577: ご近所さん]

にぎわいロードができれば、駅まで6分くらいになるんじゃなかったっけ？
開発進んでくると、この物件が一番価値ありそう。

安い部屋を手に入れて、賃貸で回すか、転売で利益でそうに思える。

[578: 匿名さん]

住友の決算見たらマンションが売れているのは明らか。
世の中が一番真っ暗だった今年の前半に売り出された数少ない割安マンションが値上げはあっても値下げする訳がない。
今、売れ行き不振で値引きしているマンションは昨年以前に発売されて完成している割高なものだけで、発売期間が長いBMAのようなマンションだよ。

[580: 匿名さん]

>>579
>莫大な液

何の液だ？養蜂業に投資してんのか？すごいな。

[581: 匿名さん]

ご近所は集団で部屋に閉じこもって集めた莫大な液を
精子バンクに投資しているかも知れないな。

[582: 匿名さん]

おいおい、ご近所さんみたいなのは、日本に１人で十分だ。笑

[585: 匿名さん]

>>584
大丈夫か？少し外の空気を吸ってみて。気分も多少よくなるから。

[586: 匿名さん]

NO.577さん

テニスの森公園駅へ賑わいロード経由
徒歩８分だったと思います。

でも、開発進むと一番ありそう
「根拠」は何かあるのでしょうか？

理屈ばかりで考えても
答えはないかもしれませんが、
何かあるのであれば
ぜひ教えて下さい。

[587: 匿名さん]

りんかい線が便利って初耳
しかも徒歩１５分はかかるんでしょ？

[588: 匿名さん]

りんかい線は本当に便利ですよ。
東北地方や関西の人には馴染みがないから、初耳かもしれないですね。
私のように世田谷生まれ渋谷在住者のような者には便利で有名です。
私はお台場勤務なので実際に便利さを享受してます。毎日座れるしね。
ただ、渋谷利用の場合は場所によっては不便ですかね。
恵比寿で乗り換えた方が楽かも。

[589: 匿名さん]

徒歩１１分ぐらいだな。
路線が便利ってのは、どこに職場や実家があるかで個人個人で変わってくるだろ？

[590: 匿名さん]

そういった主観ではなくて総体的なことを話しているのですよ。
どこに住んでいようと普通に、臨海線便利でしょ。あって損なことは全くない。
不便とか言ってる意味が分からない。
ただ、無職の人などに取っては、運賃が高いから不便なのかな～。
ちょっと意味が分かりませんが。

[591: 匿名さん]

ここの契約者は、話題に応じて、板橋に引っ越したり、渋谷に引っ越したりするんですね(笑)

有明だって、住めば都。本数少ないりんかい線だって、ゆりかもめよりは便利だと思いますよ。

[592: 匿名さん]

新橋勤務者には、ゆりかもめ最高に便利ですよ。

[593: 匿名さん]

ここの契約者は、話題に応じて、莫大な液を獲ている投資家集団 チームディアブロ主宰だったりするんですね(笑)

有明だって、住めば都。本数少ないりんかい線だって、ゆりかもめよりは便利だと思いますよ。

[594: 匿名さん]

>チームディアブロ

それ何なの？

[595: 匿名さん]

ディアブロってネトゲを夜な夜な楽しむチームだよ。

[596: 契約済みさん]

ぼくは電車は使わないのですが、最寄りの小田急線に比べたらどの路線も便利に感じます。
小田急線は待ち合わせだらけで待たされるし、混雑して座れないし、遅いし不便。

ゆりかもめは最初乗ったとき感動しました。
景色はきれいだし、空いているし、デザインもいいし、駅もきれい。
言うことありません。
小田急線に比べたら、ゆりかもめ、りんかい線、どちらも立派すぎます。
ＣＴＡに住んだら毎日ゆりかもめに乗って観光するつもりです。
みなさんもゆりかもめの電車旅してみてはどうでしょうか？

[597: 周辺住民さん]

ゆりかもめ通勤に使ってるけど、夜は車内が明るすぎてガラスに反射してせっかくの夜景が超見えにくいです。
もうちょっと車内の照明落として欲しいと思っているのは俺だけ？

[598: 匿名さん]

ここってエコジョーズじゃないんですよね。
他に検討してるマンションって、オール電化か、エコジョーズかなんですが、これって仕様的にどうなんですか。

[599: 物件比較中さん]

ガス代がちょっと多めにかかるようになる、、、らしいけど、実のところあまり変わらないらしいよ。

[600: 匿名さん]

ガスが1700℃に対して、IHだと加熱が250℃までしか上がらないから、おいしいご飯を炊きたいならガスがおすすめ。プロもIHを使わないのも結局そういう理由。ま、本音は飯なんてまずくていいから、オール電化にして欲しかったが、ガスもメリットがあると思えば気にならないレベルだよ。