シティタワー有明 その６

[契約済みさんRX]

湾岸の開放感と都心の利便性を享受する
地上33階建て免震タワーレジデンス　シティタワー有明誕生

＜免震構造＞(有明地区唯一)
「シティタワー有明」では、基礎免震構造を採用。
免震装置が地震のエネルギーを吸収するため、建物の変形、揺れを抑制し、地震時にも家具などが倒れにくく怪我などの心配も軽減されます。

＜ダイナミックパノラマウィンドウ＞(有明地区唯一)
足元立ち上がり9cmからの圧倒的な眺望はこの地に住まう喜びを感じさせてくれるでしょう。
空を、街を映し出すガラスカーテンウォールが近未来有明の象徴となる超高層33階のスタイリッシュなファサードの存在感を引き立てています。

＜ホテルライクな内廊下＞
ホテルライクな内廊下の先に佇む私邸。都心に居ることを忘れさせる落ち着きが483のレジデンスに備わっています。
扉の奥にある住空間は、プライベートタイムを自分らしく、こだわりを持って暮らす方のためのゆとりの舞台です。

所在地：東京都江東区有明1丁目6番11～15、30～34号（地番）
交通：ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩10分 ※平成22年度末には「有明テニスの森」駅より徒歩8分になります。有明北地区地区計画（平成20～22年度事業）における整備計画に基づく。
　　　東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 バス10分 かえつ有明中高前バス停から 徒歩1分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩12分

【過去ログ】
その1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43687/
その2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43435/
その3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43251/
その4 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50532/
その5 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/51696/

売主：住友不動産　住友商事
施工会社：前田建設
管理会社：住友不動産建物サービス

[148: 匿名さん]

>>135さん

中階層、北西、坪240万、上階層、南東、坪250万の感じで
最新価格表の価格を教えていただけませんか？

[149: ご近所さん]

>>134
なんで購入しなかったのですか。理由がおかしい。
なぜって、ご近所さんは１６５万円に近い価格で購入が成功するかもですよね。
そして、購入できたとしても賃貸か物置（将来的な売却）の使用ですから、住むことはないと思いますが。
ふしぎなネガですね。今までも、瞬殺されており、問題があるのなら削除依頼を出してください。
検討版ですから、主観でＣＴＡの価値と購入したい価格を提案しているだけですが。
ＲＸさんへ
ＣＴＡのエレベータが低速だと言っていません。よく読んでちょうだいな。
エレベータの価値は高速である機能が日々の生活で問題視される。そして、台数がないと待ち時間が増えること
があると思っている程度です。
そうは思いませんか。（ＣＴＡの高層階用エレベータの性能評価は聞いていません）

[150: ご近所さん]

>>132
釣りに付き合いますよ。荷物用はどのＭＳにもありますが、普通、低速ですね。
朝からごみ収集に使用するエレベータを通勤時にカウントしない方が良いよ。廊下のレイアウトは大丈夫かな。
ごみを内廊下を通って、荷物用で運び出す仕様ではなかったか？
臭いものをこぼされると不快感が漂った１日となる。ましてや朝からごみ収集と一緒に出勤なんて考えれないな。

[151: ご近所さん]

興味のある方は出かけてください。

東南の部屋の確認ができると思う。有明医療大学学園祭です。
万骨博覧会　が毎年、開催される。楽しみですね。面白いものに出会えそうな気がする。
今週の土日です。１０：００～　１７：００
http://www.t-ariake.ac.jp/

※紹介ビデオにＣＴＡの重なりが見て取れるよ。少しだけど。

[153: 匿名さん]

>エレベータの価値は高速である機能が日々の生活で問題視される。
また、この日本語の意味が分らん。
BMAのエレベーターの多さは、確かに待ち時間の短縮に繋がるが、
多く設置しすぎて、あの低仕様になってしまったというのは考えものだ。
自分のみならず、人を呼んだ時にエレベーターに乗せたくなくなるより、多少待ち時間があるほうがましですね。
しかも、BMAの1000個に対しての割合から考えると、そう少なくもない。

[154: ご近所さん]

では、わかるように。
エレベータは高速であることが問題の本質である。高速な機能を持つエレベータは、早く高層階からフロント階に短時間で到着できるように設計されている。この高速機能が付いているかどうかが。エレベータの価格を決定している。したがって、とても早いＢＭＡと同格のエレベータを保有しているＭＳは仕様が高いということになる。
また、仕様の高い高層階用のエレベータが十分な台数設置されていることは、出勤時が集中する時間帯では住民にとって大切なことのひとつである。
疲れた！暇だから暇人に付き合ったが、すみふ営業に付き合うのはこれが最後です。

[155: 匿名さん]

で？ＣＴＡの高層階用エレベータの性能評価は聞いてないのだろ？
結局自己満足？？あのエレベーターの仕様で？
仕様というのは、速いか遅いかだけではないと思うのだよ。
読んでるほうも疲れますよ。

[156: 契約済みさん]

要するにご近所さんはＣＴＡのＥＶは確認してないわけだね。ＢＭＡが最高なのはわかったよ。
ＢＡＳは買えばいいんじゃないの？ＣＴＡが欲しいの？

[157: 匿名さん]

サークルＫ一体化していて違和感無いですね、

というよりむしろサークルＫタワー＆レジデンスに見えました。

高級感あるコンビニという風情です。

[158: 匿名さん]

マンションブログにサークルＫが特集されてましたが、今は消されてますね。
何故だろう。。
写真で見ても確かに高級感あるサークルＫでした。

[159: 匿名さん]

窓に張ってある販売コピーだけど、住友！住友！って連呼しすぎじゃない？

少し自意識過剰な人たちに思えましたが、住友ってそんなにすごいんですか？