車の無い生活に憧れます。 part5

[匿名さん]

車の無い生活に憧れますの part5 です。
車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。
暴言などは禁止です。

[441: 匿名さん]

置く場所があればX6がイイ。

[442: 匿名さん]

>>439 アホ主

>>昔の頃に憧れますどすえ。

上記の投稿は意味深投稿だろ。

[443: クイズ屋ファン]

>442
>上記の投稿は意味深投稿だろ。

おもろいお方だすこと。なぶられやすいお方どすえ。

[444: 匿名さん]

フェラーリとかランボルギーニはあまりにも成金くさい。

マセラティとかマイバッハが地味でいいですね。

[445: 匿名さん]

素直にフェラーリだろ
その変化球ぶりが成金臭いわ

[446: 匿名さん]

フェラーリは拙宅のマンションには多すぎてダメね。面白くない。

[447: 匿名さん]

フェラーリってやっぱりいいの?

日本の公道走るための車じゃないと思うが。

[448: 匿名さん]

ピニンファリーナのデザインは、何年も先を行っているから良いんだろう。

NASAダクトこそ、NASAのものだがB747のボディ下に巨大なものが多くついているが。

そう言えば、F-16とランボルのダッシュのテストがあったな。
初期加速は、ランボルが速いが中半からF-16がぶっちぎるのは面白かった。

[449: 匿名さん]

アストンマーチンとかアルファロメオってどうよ?乗った人いる?

[450: 匿名さん]

>448
https://www.youtube.com/watch?v=DXUnjWzCU0Q
これですか?


ところでランボルギーニとフェラーリの排気音って簡単に聞き分けられるものですか?

[451: 匿名さん]

>450
簡単
少なくとも私はすぐわかる

>447
良いんだよそんなのどうでも
ヨーロッパだって制限速度あるのは同じだし、舗装はむしろ日本のほうが良いよ
MAX出したければサーキット行けばよいが、興味ない人間も多い

マセは音でかいのだけで迷惑だな　四人で乗るなら普通に走れって

フェラーリはいいんだよどうせオモチャなんだから
偏見なのは百も承知、都心の車は無駄だらけさ

どうでもいいがランボルと略す奴は初めて見たよ

[452: 匿名さん]

クイズ屋は、外車の話題に付いて来れないか。

[453: クイズ屋ファン]

どなたでも得手不得手はありますさかい。

[454: 匿名さん]

フラット12とV12のサウンドが同じはずが無い。
クランクの位相角度も違うし。

[455: 匿名さん]

スレ潰しのデモに誰が誰だかわからなくなっている固定ハンドル。

[456: 匿名さん]

近年使われているドライブ・バイ・ワイヤー・システムは、70年代前半にロールアウトしたF-16のFBWが元祖。
油圧やケーブルを使わず電気信号で各舵を操舵していた。
現代の乗用車だとハンドル操作のバイ・ワイヤー化も
時間の問題とも。

[457: 匿名さん]

スーパースポーツもハイブリッドの時代だな。
ただ、メカニズムがヨタのと異なっている。
EV走行が出来なかったりエンジンアシストだけだったり。
回生発電ブレーキこそ使うが。
そう言えば、タービンの回転をアシストする電気ターボはどうなったんだろ。

[458: クイズ屋ファン]

相変わらずどすのお。小人の学言われんようお気をつけやす。

[459: 匿名さん]

詰まらんスレが車話題のスレに変わって良かった。
このバカスレ終わらせましょう。

[460: 匿名さん]

>457
おかえり。クイズ屋さん

で、車は何に乗ってるの？　車は持ってるんだよね？

[461: 匿名さん]

>>459

>>このバカスレ終わらせましょう。

御意です。

1000件まで車の話題で、スレのタイトルを破壊しましょう。

[462: 匿名さん]

最近のF-1カーカッコ悪い。

特にノーズが。
タイヤも細くなってしまったし。
タイレル6輪車の時代はなかなか良かったと。

[463: 匿名さん]

F1は古館がアナウンサー始めだしてからつまらなくなった。まるで、プロレス中継のような誇張表現ばかりだったからね。

[464: 匿名さん]

最近マツダのデミオをやたら良く見かけますね。フォルムがなかなか美しい。ニッサン系もいいですが、Lexusはフロント周りを格好悪く統一しているって感じます。

[465: 匿名さん]

古館の緊張した早喋りも問題。

[466: 匿名さん]

国産車なら、公道でヨタ2000GTに遭遇した時は、衝撃を受けるのかそれとも幸運なのか、、

最近のYAMAHAは業務用ラジコンヘリ事件を起こしてから元気がない。

[467: 匿名さん]

ヤマ発は二輪や電動自転車では元気です。

二人乗り自動車とか面白そう。

[468: 匿名さん]

750キラーと言われたRZ350乗らしてもらったことあるよ。

SS350やKH400の様なウィリーはしないけど充分速かった。しかも軽い。

[469: 匿名さん]

ヤマ発製のエンジン、未だに楽器メーカーと同じ音叉のロゴがエンジンのどこかにあるのかな?

[470: 匿名さん]

もう、ヨタのエンジンに刻印無いらしいですよ。

RB26は乗りたかったな。

[471: 匿名さん]

車がないと出来ない長距離ツーリング・ドライビング。

日本で最も感動した場所は？

[472: 匿名さん]

GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。

品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html

[473: 匿名さん]

GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。

品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html

[474: 匿名さん]

SOREXのS20は良いですね。
その復活と言えそうなRB26TT。
これがステージアに載った時は、ビックリした。

ジャパンと言うとL20ターボが有名で、車雑誌に北海道の背景が出ていたのが、良いイメージです。
ケン&メリーの木には車がないと行けません。

[475: 匿名さん]

そのL20ターボです。高速はメータ振り切れましたが渋滞にはまるとエンスト寸前でしたよ。当時としては0-4も結構良かったように思います。

[476: 匿名さん]

0-4というとBMWは当時も速かったですが、比較的最近某国大使の外ナンバーの7シリーズの横に乗せてもらいましたが、深夜の検問で警官に最敬礼され、その快適さといい最高でしたね。車は上を見だすと切りがないですね。

[477: 匿名さん]

昔はタイミングベルトやキャブ、プラグ、何でも自分で触れて面白かったです。そういう楽しみが今の車にはないので売れないのかも知れませんね。

[478: 匿名さん]

車好きって、やっぱり、おじさんばかりだね。

[479: 匿名さん]

http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車

今上天皇や他の皇族の多くが車好きとして知られ、今上天皇は皇太子時代にプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオを運転したエピソードもある。
今上天皇の現在の愛車は1991年式のホンダ・インテグラ（4ドア仕様、MT）。
また、秋篠宮文仁親王がグリルのついたフロントフードに交換した、フォルクスワーゲン・タイプ1を所有し、主に軽井沢で運転しているのも有名な話である（側近数人だけ連れてお忍びで、眞子内親王を上野動物園に連れて行った時も、この車を使ったとのこと）。

[480: 匿名さん]

貧富の差が激しくなったからね。仕方がないでしょう。ニートはゲームで車に乗るしかない。

[481: 匿名さん]

車を売るしかない人ばかりだもん。

[482: 匿名さん]

都心部のマンションは１００％駐車場ある方がめずらしい。

[483: 匿名さん]

100%ないといけないですか?

[484: 匿名さん]

いらないですね。

[485: 匿名さん]

また、バカスレに結びつく投稿が。

もっと反車の無い生活を展開へGO！

[486: 匿名さん]

駐車場と売れるものをすべて売り払ってワンランク上のマンションに憧れることとは無関係。

[487: 匿名さん]

チョークを引いてエンジン始動時代だったのが懐かしい。
電子制御燃料噴射の無い時代だったが。

単車は、これがまだ残っているものがあるけど。
チョークは儀式ですね。

[488: 匿名さん]

田舎のマンションは１００％駐車場あることが多いです。
田舎では車は生活必需品ですから。

[489: 匿名さん]

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014766325

Q) 東京の都心で見かける一般車は高級車ばかりに見えます。都心で車を持て...
グレード

missbunny_icigoさん 2008/02/11 22:50:37

東京の都心で見かける一般車は高級車ばかりに見えます。都心で車を持てる人は経済的に余裕があるからですか？
わたしの住んでいる県では軽自動車かミニバンを良く見かけますが都心(渋谷、新宿)では軽自動車を見たことがありません。
渋谷に地方ナンバーの軽自動車で出かけるのはみっともないですか？

A)

ベストアンサー

yarusenai100さん 2008/02/11 23:25:02

六本木界隈ではポルシェ・ベンツ・フェラーリは普通に走ってますね・・・
田園調布に行けばベンツがゴロゴロ・・・
確かに都心部で超高級外車に乗る人は経済的に余裕があります。
月極め駐車場代に地方都市の一軒家家賃並の金を払っているんですから・・・
都心部でも軽は走ってますよ！営業車が多いですが、ちゃんと走ってます。
地方ナンバーなんか関係ないですって！みんなそんなにナンバーを見て笑う人なんていませんよ。
どんどん出かけましょう！
あっ！東京に来たら駐車する時は必ずパーキングに入れましょう！あっちこっちに駐車違反監視員がウロウロしてますからね。

[490: 匿名さん]

100％化学合成油のエンジン始動性にビックリ。

単車だと、冷間じに直ぐにアイドリングが安定していた。
また、アイドリング回転数が高くなることも。
キャブレーター時代ですね。