車の無い生活に憧れます。 part5

[匿名さん]

車の無い生活に憧れますの part5 です。
車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。
暴言などは禁止です。

[381: 匿名さん]

ここは、クイズ王国スレと名前を変えて雑談スレに移動すれば良い。

[382: 匿名さん]

>>344
富裕層って、日本に300万人以上いるんですけど。

[383: 匿名さん]

>382
定義次第で数字が変わるって、常識でしょう。でその数字どこから得たの、まさか君が蔑むWikipediaではないでしょうね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/富裕層

スイスの金融大手クレディ・スイスが2012年10月に発表した世界の富裕層数ランキングによると、純金融資産100万ドル以上を持つ富裕層世帯に属する人数が最も多い国はアメリカ（約1100万人）であり、2位に日本（約360万人）、3位にフランス（約230万人）、4位にイギリス（約160万人）が続いた[3]。一方、純金融資産5000万ドル以上を持つ超富裕層世帯に属する人数はアメリカ（約3万8000人）が他国を圧倒的に引き離しており、以下中国（約4700人）、ドイツ（約4000人）、日本（約3400人）、イギリス（約3200人）が続いた。また、成人一人当たりの純金融資産はスイス（約47万ドル）が世界一であり、オーストラリア、ノルウェー、ルクセンブルク、日本が世界トップ5にランクインした[4]。2012年の純金融資産100万ドル以上を持つ富裕層世帯に属する人数の上位20か国は以下の通りである。

[384: 匿名さん]

日本では、定年退職時に1億円ないと老後暮せないんだが。

[385: 匿名さん]

少なくともマンション買うために、車や血液、腎臓を売る方は、都心に住むに値する富裕層ではないでしょう。

[386: 匿名さん]

>>385

>>少なくともマンション買うために、車や血液、腎臓を売る方は、都心に住むに値する富裕層ではないでしょう。

例えとして大爆笑！
これに反論してくるアホ主のアクションを見たい。

[387: 匿名さん]

これは言えるかな？

突っ込まれて、リアクションの反論がアホ過ぎる、と。

[388: 匿名さん]

普通はマンション買うときには、マンションに合わせて家具も家電も買い換えるのだが？
売るばっかり？

[389: 匿名さん]

>>388

>>普通はマンション買うときには、マンションに合わせて家具も家電も買い換えるのだが？

その通り。
新調するものなのだが。
古いものを車と一緒に廃棄するのか？

そうすると最初から駐車場を契約しないケチケチになるんだが。
もしかして、子供の教育費もケチる？（爆笑

[390: 匿名さん]

物を売って、別の物を買ってリッチになれるはずがない。売った時点で既に損をしているのだから。もし維持費を節約したいのならば、最初から買わないことであって、今あるものを売ることではない。今持っているものは、しっかり減価償却、活用して、残存価値と見合った価値で処分すること。

[391: 匿名さん]

あと10年もすると自家用車を持つのがごく少数の人達になるよ。
特に先進国で。
いまはその移行期がはじまったところかも。

[392: 匿名さん]

>391
普通は選ばれた少数の人達になることに憧れる。

その他大勢になりたいのはお前だけ。

[393: 匿名さん]

＞３９１
その頃には車じゃなくて飛行物体だろう。AMAZONですらドローンを申請しているのだから。

でも買えもしない高額なものを売る訳にいかんだろう。腐った脳は買い手が無いし困ったものだ。

[394: 匿名さん]

自家用ヘリコプター買いましたでも使わないのとエコじゃないので売って、ツーランク上のマンションを買います。おまけに使わない脳も売ります。食事するだけ無駄だから。

[395: 匿名さん]

>393
こうなると人間やめますか、それとも、都心マンション買いますかって感じですね。

[396: 匿名さん]

彼女がいないので使わないあそこもついでに売っちゃえ。買い手がいなければ、粗品でもいいや。でもお粗末過ぎるか？

[397: 匿名さん]

>>391

またか？
何回同じ事を繰り返すんだろ。
もし本気でやるならASVを中止させよ。

[398: 匿名さん]

この調子だと子供の教育費よりも不動産てなものじゃないの？

[399: 匿名さん]

ネット依存のあなたならローン増額のために何を売れますか？

>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。

車が趣味や好みでなくて生活必需品でないならば、すぐに手放しても誰も困らないし文句も言わない。車を手放すのはカラスの勝手です。誰も憧れる必要はありません。

従って、憧れているのは「ワンランク上の物件」であって「車を持たないスマートな生活」ではない。「車を持たないスマートな生活」は聞き苦しい言い訳に過ぎない。

もし「車を持たないスマートな生活」に憧れるのなら
>好みで持つことは否定しないけどね。私も所有してるし。
などと言わずにすぐに売ること。売った金で何を買おうとあなたの自由。

[400: 匿名さん]

自分で運転しないで済むことがスマートなんでしょ。
趣味がマラソンの人が顔をしかめて走って喜んでいるように、運転が趣味なら車持つこともありどと思うが。

[401: 匿名さん]

お金の問題で車を持たない選択をする人もいるだろうけど、
都心に住む人で車を手放す人の大半は、お金の問題ではないんだよ。

[402: 匿名さん]

だから誰も憧れる必要ない。

別にスマートでもない。

スマートだと言い訳しているだけ。

>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。

ワンランク上のマンション買うために、車を売るのはワンランク上のマンションを買うことに憧れているのであって、「車の無い」は惨めな結果。

[403: 匿名さん]

>自分で運転しないで済むことがスマートなんでしょ。

電車やバスの運転手が運転する電車やバスに乗ることがスマート？

国民の皆さん十分スマート過ぎるくらいスマートだが。なぜいまさらそんなものに憧れる必要があるのかさっぱり理解できない。

インドの超満員電車なんてスマートな乗客だらけですね。

[404: 匿名さん]

『憧れる』の他に『スマート』の使い方も間違っている。
スマート・シティはどこにある？

スマートなクイズ屋って何ですか？
ここのアホ主に解説してもらおう。

あー言えば、ジョーユー。
カルト教団のスレみたい。

[405: クイズ屋ファン]

>スマートなクイズ屋って何ですか？

おまぬけ、ドとんまのミスタイプどすえ。

[406: 匿名さん]

>>おまぬけ、ドとんまのミスタイプどすえ。

ますます意味がわからなくなり壊れかけたアホ主。
GBU-28投下二発目完了。

[407: 匿名さん]

＞76
クイズ屋は50代です

[408: 匿名さん]

トヨタが東大で力説､｢僕らを助けて下さい｣　若者のクルマ離れに危機感を抱くメーカー
http://toyokeizai.net/articles/-/50595

メーカーは相当危機感あるようだ

[409: クイズ屋ファン]

>>407
「大陸」「半島」「皇室」よく使いはるから、おそらく戦前の教育を受けた方でおすのんと違います？それか自衛隊OBおすのんどすか。それともJRとか鉄建公団あぶれ組おすか。いつも怒りまくってはって、どっこも相手ににされておへんさかい、この掲示板だけが救いのようどすえ。

[410: 匿名さん]

>>409

何、この方言。

スマートフォンの言葉にあぶれたのか？
スマートICもあるがな。

[411: 匿名さん]

クイズ屋さんは、何年も前からあちこちに出没する有名人です。

[412: 匿名さん]

情報力に弱みを感じるようになると、個人を詮索し始めるのは、2chの匿名掲示板に慣らされた証拠。

このスレは、もはや役割が無くなった筈。
にもかかわらず悪あがきしているのは、ジョーユーに似ている。

[413: 匿名さん]

情報力以前のコミュニケーション能力に問題ありと的確な指導があったようだが。

[414: 匿名さん]

ますます変な言い訳を書いてくる。

文字でのコミュニケーションは、口頭でのコミュニケーションより難しいと言うのを知らない馬鹿出現。
時折、勘違いを招く。

このタイトルの主旨自体が大きな勘違いを招いているのがわからない馬鹿か？

[415: 匿名さん]

ご自分のこととよく理解されているようで安心しました。

[416: 匿名さん]

>>415

意味のわからないことを書いているな。
文章下手は、今に始まった事ではない。
MSーDOS時代のパソコン難民の方がむしろ知らない方だ。

誤植・誤字などは通信速度が今みたいに高速ではない時代には限られた情報を文句を言わずにスクリーンニングしあっていた。
しかし、主張の食い違いの合わない人はもう二度と交流しないようになっていた。
それは、自分だけではないのはよく知っている。

>>ご自分のこととよく理解されているようで安心しました。

それで上記のようなことを書くのはなんですかね？
無責任とはこのことだr。

[417: 匿名さん]

>MSーDOS時代のパソコン難民

意味不明

[418: 匿名さん]

スレタイバカ臭だから「どんな車が欲しいか？」考えてみよおおおおおおおおお!!

俺はLEXUS NXが欲しいです。
それかMercedesのGLAかなー。

みんなどんな車に興味ある？

[419: 匿名さん]

>>417
>MSーDOS時代のパソコン難民

>>意味不明

この時点で完全にパソコン難民ヲヤジ。
Win3.0、3.1どころか95になってようやく通信も使えるようになり庶民のものになった。

パソ通時代は、まだマニアのもので文章下手は少なからず存在した。

[420: 匿名さん]

>>418

その尻取り始めよう。
しかし、もう若くないので選べるものは狭くなってしまうのが残念。
車高の低い2ドアは乗り込む時ちょっきつい。

[421: 匿名さん]

先日オークションで落札されていたけど007シリーズの水陸両用Lotusは格好良かった。黒に金ラインのペインティングのF1チームも格好良かったしね。

[422: 匿名さん]

憧れはやはりカウンタック。LP-500Sの。
今だとディアブロだが。

86乗り込む時にやはり若い時のように楽では無いのが残念。

はい、次。

[423: クイズ屋ファン]

どこのスレで投稿しても仲間入り拒否だと掲示板難民どすえ。

[424: 匿名さん]

NASAダクトも有名だしな。

[425: 匿名さん]

LexusだとRX450hが欲しいんだけれども、平置きでないと無理ね。1850mm2000kg2.0mの機械式駐車場の制限はきつい。従って古いハリハイ当分乗り続けるしかない。新型はあまりにも貧弱だからね。

[426: 匿名さん]

日本人なら、KPGC110は外せない。

[427: 匿名さん]

>>425

確かに4気筒なのが、玉にきず。

何故、北米のV6ハイランダーをダウンサイジングしなかったのか？ と。

[428: 匿名さん]

そう言えば天皇陛下も91年式だかのホンダインテグラを大切に乗ってられるとか。国産FF最強を選ばれるとはさすがです。

[429: 匿名さん]

>>428


え？ 知らなかった。
_φ(･_･

[430: 匿名さん]

ワンランク上の皇居に移るために手放すことを憧れていないと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・インテグラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車

[431: 匿名さん]

http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車

今上天皇や他の皇族の多くが車好きとして知られ、今上天皇は皇太子時代にプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオを運転したエピソードもある。
今上天皇の現在の愛車は1991年式のホンダ・インテグラ（4ドア仕様、MT）。
また、秋篠宮文仁親王がグリルのついたフロントフードに交換した、フォルクスワーゲン・タイプ1を所有し、主に軽井沢で運転しているのも有名な話である（側近数人だけ連れてお忍びで、眞子内親王を上野動物園に連れて行った時も、この車を使ったとのこと）。

[432: 匿名さん]

超超都心の方も車愛好家。

自分で運転する必要がなくても運転されているようね。

[433: 匿名さん]

ほうほう、ためになる話ばかり。
現代の皇族の馬の代替は乗用車ですからねぇ。

このスレのタイトルをボイコットしましょ。

[434: 匿名さん]

その昔元英国植民地の国に駐在していたが、1964年ローデシア製のウーズリーというのを人から貰ってキープしていたが、セルモーターでもクランクシャフトをクランク棒で回してもエンジンがかかるので結構使ってた。普段はレンジローバー乗ってたからね。

国産車もクランク棒でエンジンかけられるモデルを復刻させると、マンション駐車場でバッテリ死なす輩には良いだろうね。

[435: 匿名さん]

>>超超都心の方も車愛好家。

洒落に大爆笑。

[436: 匿名さん]

カイエンハイブリッドも楽しそう。

[437: 匿名さん]

>>434

単車には、セルモーターなくてもキックで始動できるのがあったよ。SR400/500とか。

ここのアホ主は、視界に自動二輪が見えないんだからなぁ。

[438: 匿名さん]

やっぱり車を楽しむ社会の方が豊かそうですね。

[439: クイズ屋ファン]

昔の頃に憧れますどすえ。

[440: 匿名さん]

カイエンいいね。

[441: 匿名さん]

置く場所があればX6がイイ。

[442: 匿名さん]

>>439 アホ主

>>昔の頃に憧れますどすえ。

上記の投稿は意味深投稿だろ。

[443: クイズ屋ファン]

>442
>上記の投稿は意味深投稿だろ。

おもろいお方だすこと。なぶられやすいお方どすえ。

[444: 匿名さん]

フェラーリとかランボルギーニはあまりにも成金くさい。

マセラティとかマイバッハが地味でいいですね。

[445: 匿名さん]

素直にフェラーリだろ
その変化球ぶりが成金臭いわ

[446: 匿名さん]

フェラーリは拙宅のマンションには多すぎてダメね。面白くない。

[447: 匿名さん]

フェラーリってやっぱりいいの?

日本の公道走るための車じゃないと思うが。

[448: 匿名さん]

ピニンファリーナのデザインは、何年も先を行っているから良いんだろう。

NASAダクトこそ、NASAのものだがB747のボディ下に巨大なものが多くついているが。

そう言えば、F-16とランボルのダッシュのテストがあったな。
初期加速は、ランボルが速いが中半からF-16がぶっちぎるのは面白かった。

[449: 匿名さん]

アストンマーチンとかアルファロメオってどうよ?乗った人いる?

[450: 匿名さん]

>448
https://www.youtube.com/watch?v=DXUnjWzCU0Q
これですか?


ところでランボルギーニとフェラーリの排気音って簡単に聞き分けられるものですか?

[451: 匿名さん]

>450
簡単
少なくとも私はすぐわかる

>447
良いんだよそんなのどうでも
ヨーロッパだって制限速度あるのは同じだし、舗装はむしろ日本のほうが良いよ
MAX出したければサーキット行けばよいが、興味ない人間も多い

マセは音でかいのだけで迷惑だな　四人で乗るなら普通に走れって

フェラーリはいいんだよどうせオモチャなんだから
偏見なのは百も承知、都心の車は無駄だらけさ

どうでもいいがランボルと略す奴は初めて見たよ

[452: 匿名さん]

クイズ屋は、外車の話題に付いて来れないか。

[453: クイズ屋ファン]

どなたでも得手不得手はありますさかい。

[454: 匿名さん]

フラット12とV12のサウンドが同じはずが無い。
クランクの位相角度も違うし。

[455: 匿名さん]

スレ潰しのデモに誰が誰だかわからなくなっている固定ハンドル。

[456: 匿名さん]

近年使われているドライブ・バイ・ワイヤー・システムは、70年代前半にロールアウトしたF-16のFBWが元祖。
油圧やケーブルを使わず電気信号で各舵を操舵していた。
現代の乗用車だとハンドル操作のバイ・ワイヤー化も
時間の問題とも。

[457: 匿名さん]

スーパースポーツもハイブリッドの時代だな。
ただ、メカニズムがヨタのと異なっている。
EV走行が出来なかったりエンジンアシストだけだったり。
回生発電ブレーキこそ使うが。
そう言えば、タービンの回転をアシストする電気ターボはどうなったんだろ。

[458: クイズ屋ファン]

相変わらずどすのお。小人の学言われんようお気をつけやす。

[459: 匿名さん]

詰まらんスレが車話題のスレに変わって良かった。
このバカスレ終わらせましょう。

[460: 匿名さん]

>457
おかえり。クイズ屋さん

で、車は何に乗ってるの？　車は持ってるんだよね？

[461: 匿名さん]

>>459

>>このバカスレ終わらせましょう。

御意です。

1000件まで車の話題で、スレのタイトルを破壊しましょう。

[462: 匿名さん]

最近のF-1カーカッコ悪い。

特にノーズが。
タイヤも細くなってしまったし。
タイレル6輪車の時代はなかなか良かったと。

[463: 匿名さん]

F1は古館がアナウンサー始めだしてからつまらなくなった。まるで、プロレス中継のような誇張表現ばかりだったからね。

[464: 匿名さん]

最近マツダのデミオをやたら良く見かけますね。フォルムがなかなか美しい。ニッサン系もいいですが、Lexusはフロント周りを格好悪く統一しているって感じます。

[465: 匿名さん]

古館の緊張した早喋りも問題。

[466: 匿名さん]

国産車なら、公道でヨタ2000GTに遭遇した時は、衝撃を受けるのかそれとも幸運なのか、、

最近のYAMAHAは業務用ラジコンヘリ事件を起こしてから元気がない。

[467: 匿名さん]

ヤマ発は二輪や電動自転車では元気です。

二人乗り自動車とか面白そう。

[468: 匿名さん]

750キラーと言われたRZ350乗らしてもらったことあるよ。

SS350やKH400の様なウィリーはしないけど充分速かった。しかも軽い。

[469: 匿名さん]

ヤマ発製のエンジン、未だに楽器メーカーと同じ音叉のロゴがエンジンのどこかにあるのかな?

[470: 匿名さん]

もう、ヨタのエンジンに刻印無いらしいですよ。

RB26は乗りたかったな。

[471: 匿名さん]

車がないと出来ない長距離ツーリング・ドライビング。

日本で最も感動した場所は？

[472: 匿名さん]

GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。

品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html

[473: 匿名さん]

GT−Rですか、オーバーフェンダーが格好よかったですね。
ジャパンターボに乗ってましたが、排ガス規制のおかげでDOHCじゃなく、夏場はオーバーヒートしまくりのとんでもない車でした。

品川で毎年クラシックカーの展示会がありますが、毎年のようにケンメリも箱スカもGTRが展示されているようですね。
http://response.jp/article/2014/09/23/233155.html

[474: 匿名さん]

SOREXのS20は良いですね。
その復活と言えそうなRB26TT。
これがステージアに載った時は、ビックリした。

ジャパンと言うとL20ターボが有名で、車雑誌に北海道の背景が出ていたのが、良いイメージです。
ケン&メリーの木には車がないと行けません。

[475: 匿名さん]

そのL20ターボです。高速はメータ振り切れましたが渋滞にはまるとエンスト寸前でしたよ。当時としては0-4も結構良かったように思います。

[476: 匿名さん]

0-4というとBMWは当時も速かったですが、比較的最近某国大使の外ナンバーの7シリーズの横に乗せてもらいましたが、深夜の検問で警官に最敬礼され、その快適さといい最高でしたね。車は上を見だすと切りがないですね。

[477: 匿名さん]

昔はタイミングベルトやキャブ、プラグ、何でも自分で触れて面白かったです。そういう楽しみが今の車にはないので売れないのかも知れませんね。

[478: 匿名さん]

車好きって、やっぱり、おじさんばかりだね。

[479: 匿名さん]

http://ja.wikipedia.org/wiki/御料車

今上天皇や他の皇族の多くが車好きとして知られ、今上天皇は皇太子時代にプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオを運転したエピソードもある。
今上天皇の現在の愛車は1991年式のホンダ・インテグラ（4ドア仕様、MT）。
また、秋篠宮文仁親王がグリルのついたフロントフードに交換した、フォルクスワーゲン・タイプ1を所有し、主に軽井沢で運転しているのも有名な話である（側近数人だけ連れてお忍びで、眞子内親王を上野動物園に連れて行った時も、この車を使ったとのこと）。

[480: 匿名さん]

貧富の差が激しくなったからね。仕方がないでしょう。ニートはゲームで車に乗るしかない。