武蔵小杉地区の今後について・・・【14】

[匿名さん]

パート14です。仲良く情報交換しましょう。

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[619: 匿名さん]

車に執着する人はちょっとおつむのレヴェルの低い人が多いよね

[620: 匿名さん]

小杉は電車の利便性にくらべ道路は弱いけど、言うほどひどくはないですよ。
イメージで話してない？

[621: 匿名さん]

川崎市の道路行政の貧弱さは異常。
東京、横浜にはさまれて川崎市の貧弱さが目につく。
綱島街道、中原街道、いずれも幹線道路とは思えない貧弱さ。
中原街道なんて都内に入ると途端に立派な道路になる。
車で横浜市内から東京へ向かうには、如何に短時間で川崎市を抜けるかがポイント。

川崎市を短時間で抜けるには・・・
綱島街道・・・×
中原街道・・・×
国道１号・・・○
第一京浜・・・×
２４６号・・・△時間帯による
第三京浜・・・○
首都高速横羽線・・・○

[622: 匿名さん]

どうでもいいけど綱街は横浜側のが酷いよ。
確かに川崎側の中原街道は笑っちゃうくらい狭くいけど。

[623: 匿名さん]

>>613 >>614 最強とか、どっかのタワー住民がよく使うフレーズやめてくんねーかな。武蔵小杉の新参者全てがアホ住民と思われるからよ。

[624: コスギ住民]

綱島街道は、コスギから東京に出るには、何の問題もない。だけど横浜側へは行けないね。せいぜい日吉までは、家族を迎えに行ったり、東急の駐車場に行ったりするだけ。綱島には絶対行かない。だから、不便に思ってるのは、横浜側の沿線住民だろうね。コスギは比較的、第三京浜や東名、首都高(荏原)にも乗りやすいほうじゃないかな。府中街道や南部沿線道路も大して混まない。大きい買い物する時にラゾーナなんか車のほうが便利。電車がこれだけ集中してる街にしては、車の移動はかなりしやすいほうじゃないかな？開かずの踏切もないし。

[625: 匿名さん]

横浜側が酷いのは何十年前かの社会党市長のせいだよ。
全部道路計画凍結しちゃった。
そのツケが全部あの世代の子孫にきちゃってるワケね。
美濃部東京都知事が環状道路凍結したのと同じことね。

[626: 住民さん]

>>624
あれで道路が便利といえるとは…。
東京側に入っても環八の変な位置につながってるだけ。
第三も首都高も高速も遠くて不便！
そもそも小杉周辺道路がヒドすぎだろ！
住民としては不満だ！

[627: 匿名さん]

626はどこの奥様？
都内のドコに出たいかによるけど、
多摩川の駅前通って玉川上水場に抜ける道と駒八か奥沢→世田谷通りか槍ヶ崎、
でなけりゃ中原から氷川台か旗の台の裏道通って外苑に出るかすりゃいんじゃね？

[628: コスギ住民]

ひどすぎって何がひど過ぎるのかな？コスギにしか住んだことがないとわかんないかもしれないけど、あれだけの電車路線が集積した住宅地で、開かずの踏切もなく、あの程度の距離圏に高速乗り場がそろってるとこないよ。田舎に行けば、道路事情はいいが、電車事情は悪い。都心に行けば、渋滞がひどくて高速にたどりつけない。それから、住民にしてみれば、家の近くの幹線道路が２車線にも３車線にもなって、交通量が増えて、ビュンビュン飛ばせるような道路ができればいいってもんじゃないよ。誰かも言ってたけど、小杉で、このうえ道路まで贅沢言うなら、引っ越したほうがいいよ。

[629: 住民]

確かに駅周辺の道路は狭いね（歩行者１人しか通れない歩道）
狭い歩道の真ん中に電柱が建ってる始末。
これを川崎市、中原区は何も思わないのか…？

[630: 匿名さん]

再開発側のパークシティの道路は、片側の歩道だけで３～５ｍはありますよ。

[631: 匿名さん]

>>630
なんだ、このレベルの低さは。。。

[632: 住民]

630

小中学生のコメントだな。
大人じゃない事を願う。

[633: 匿名さん]

<<630
大丈夫？？最近再開発側に引っ越してきた、再開発エリアしか知らない新参者？
・・・にしても？？？

ホント早く駅前（正面口）の道とかロータリーとかどうにかして欲しいですね。
雨の日とか最悪・・・・しかし、今年度は全く着手する気配すらなし。

[634: 匿名さん]

再開発エリアのマンション住民の子供が通う小学校って何処になります？

[635: 匿名さん]

都心の休日は渋滞まったくないよ。首都高乗れば、外環道あたりまでなら20分。
武蔵小杉から20分だとどこまで行ける？

[636: 匿名さん]

> No.635

はははっ。
渋滞がない？？
外環まで？
埼玉の話は他でやってください。

[637: 匿名さん]

都心の休日は渋滞なくてガラガラなんだけど。C1から外環まで20分。神奈川の青葉インターまでも20分で行くけど。

[638: 匿名さん]

まあ、コスギの再開発地域住民は神奈川の交通不便地域から越してきた車を持つ余裕のない、
清貧な暮らしをしている人が多いみたいなので、都心の道路事情は詳しくない人が多いんでしょう。
エコで車は時代遅れとか、本気で言ってる人がいるみたいだし。
コスギなら、車があるとより便利で余裕のある生活ができるのに。