DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その１８

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.67平米～123.77平米
売主：住友不動産

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/
施工会社：三井住友建設株式会社　
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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[698: 匿名さん]

>価格が上がるっていうが、お金の価値が変動しているのだから数字なんてどうでもよくないか？

何が言いたいの？
マンション価格が上がっても収入を上げれば問題ないってこと？

[699: 匿名さん]

管理組合が立ち上がったらシャトルバスサービスは管理組合の管轄(ここの場合、スミフに委託になるでしょうか)になるところが多いので、管理組合の議決次第ではないでしょうか。ここのシャトルバスがどうなるのかはわかりませんが。

[700: 匿名さん]

>>698
ちゃう。貨幣価値は変動する。ゆえに今1万円のものが1万2千円になったところでどうでも良い話と言ってるだけ。
数字だけ見たら+2000だがな。だから何？ってはなし。君らが持ってる資産だって普通はまともな投資してれば
年最低でも数パーセントで"数字上"はあがってるはずだ。だがそれと実際の価値があがってるのとは別のはなし。
逆にいえば、額面上の数字が変わらなくても実質価値が上がってる場合だってある。おわかりか？

[701: 匿名さん]

>>699
どうかな。有料で人を輸送してる時点で旅客運送許可もとってるんだよなぁ。
運営主体の実態が管理組合になるかなぁ。むりじゃね？

[702: 匿名さん]

700
他の大半の物件は分譲中に値上げなんてしないのに、わざわざ値上げした物件を買うのは気分が良くないのでは。

[703: 匿名さん]

管理組合が主体でないとすると採算がとれなかったら値上げとか廃止とかにならないかな。
貸切りバスを管理組合がチャーターするような形になるのではないかと推測します。

[704: 匿名さん]

>>702
おれに気分、などという個人的感情を聞かれてもそれは俺には分からんよ。感情論でいうなら
それこそその人次第ってことであって、そこに正しいもなにもないでしょう。
損した気分になるならやめたらいいし。どうしてもほしいなら買うしか無いし。そんなもんじゃん？
気分じゃなくて、自分がどうしたいかってところじゃないのかね。

[705: 匿名さん]

>>700
いや、その論はかなり無理があるぞｗ
投資に興味ない人もいるだろうし。
ギャンブラーばかりがここの検討者ってことはないだろうから。

[706: 匿名さん]

>>705
ん？　どこから投資やギャンブラーの話がでてきた？
普通の家庭でも定期預金とか貯蓄性保険だったりかけてるだろ。
それで額面ふえてるっていう例だけの話であって別に実際に投資してるとかの
話とは関係ねーよ。

[707: 匿名さん]

>>702
気分でマンション購入すると失敗するよ。

[708: 匿名さん]

四方をタワマンに囲まれたイーストってありえないな。ウエストはまだごみ焼却場viewがあるけど。これだけ眺望が遮られる高層タワマンも、珍しい。これからは囲まれてナンボの時代？

[709: 匿名さん]

>>706
君らが持ってる資産だって普通はまともな投資してれば って書いてたからさあｗ

[710: 匿名さん]

たしかにここはネガはマトモな事は言ってることおおい。ポジに北朝鮮ばりのマンセイ系がやたら多いのが気になる。

[711: 匿名さん]

>>709
定期預金も個人保険すらしてない奴っていないとおもったからさぁｗ　

[712: 匿名さん]

最近、冷静なネガの指摘でDTへの良さがどこなのかわからなくなってきた。

[713: 匿名さん]

>>711
了解ｗ

[714: 購入検討中さん]

シャトル乗車券は住人だけが買えて、ゲストが乗る場合はそれを渡す仕組みですよ。

[715: 匿名さん]

>>712
よかったじゃん！ってことは君にとってDTは買うに値しない物件だったってことだよ。

[716: by 匿名さん]

>>710
???北朝鮮???

[717: 匿名さん]

カジノ　見送り　決定

後になってから、無かったことになる。
マンションも街もできたのを見て買うべきかな。

[718: 匿名さん]

>>717
安定した街がよい人はこういう再開発エリアはあわないかと。

[719: 匿名さん]

>>710
これが
冷静なポジ？？

[720: by 匿名さん]

>>710
「マトモな事は言ってる」？言う資格ある？

[721: 匿名]

>>712
最大のメリットは中央区

[722: 匿名さん]

スミ不の人、適当なことを言ってたのかな？

シャトルバスは１００円くらいで、住民じゃない人も乗るでしょうから無料には出来ないと。

[723: 匿名さん]

>>720
スルーしたほうがよい。例に他国だしてくる人間はその素養が知れる。これ豊洲くんだとおもう。
相手されなくなったから名前を捨てて書き込んでるだよ。

[724: 匿名さん]

>>722
そうなんじゃない？たぶん（未決定ではありますが）、的な前置きはあったはずだと思うけどなぁ。
あとさぁ、個人的にはそういう言った言わないって後から自分を守るために、または戦うためのよい
材料になるんだから全部録音したらいいのに。俺は全部発言を録音してるよ。もちろん、話す前に営業にも
録音させてもらいますね、と了承もらってるし。

[725: 匿名さん]

>>724
営業との会話を録音するなんて、あんたすごいな。
みんなやってるのかな？

[726: 匿名さん]

>>724
ちょっと気持ち悪いですね。

[727: 匿名さん]

>>725
べつにすごかないとおもうけど。お互いあとから言った言わないで揉めたくないからね。むろん自分にとって大事な条項であれば契約書の書面にもきっちりと盛り込むけど。

[728: 匿名さん]

「中央区」の名前がどんなメリットなんでしょう。
中央区でひとくくりにはできないと思いますよ。

[729: 匿名さん]

一般の人も乗れるなら、ただの自費のバス運営マンションになってしまう。

[730: 匿名さん]

>>728
江東区よりはマシと自分に言い聞かせることができる、とか？

[731: 匿名さん]

中央区は、ずいぶん抜かれましたね。

坪単価ランキングでは、立川、鎌倉、調布にも抜かれて
たと思います。

[732: 匿名さん]

これだけ家が建ってしまうと、駅が不便な住宅エリアでしかないですからねー。

ターミナル駅も商店街もないし。。

[733: by 匿名さん]

＞＞710
あなた一番！　「たしかにここはネガはマトモな事は言ってることおおい。」

[734: 契約済みさん]

>>722
解釈の仕方が違うのだと思います。
誤解される言い方をするほうが悪いですが。

住民専用有料というのが事実。
その有料という部分について一つのケースを想定して、だから無料にはしないということを説明しただけですね。

[735: 匿名さん]

ＷＣＴのシャトルバス、Edyと回数券、それに定期券があるらしいが、Edyカードで払っている人が多いらしい。なぜなら回数券はマンション内でしか買えないからだそうだ。
大人も子供も一律百円。

[736: 匿名さん]

シャトルひっぱるねぇ〜。みんなそんなにこれが気になるの？

[737: 匿名さん]

シャトルは駅近マンションじゃ必要ないからねぇ。

[738: 匿名さん]

まぁDTが駅直結にしたらもっとよかったんだけどなぁ。
俺はシャトル利用派になるからこのサービスに期待！

[739: 匿名さん]

Edyが使えるなら、近隣の住民も利用できるね

[740: 契約済みさん]

てゆーか、そんなにニーズがあるなら
民間のバス会社やBRTが経路にするべきでしょ。
どんだけ飢えているんだ、、、

[741: 匿名さん]

WCTのシャトルバスは朝の時間帯は5分に1本くらい来るらしいので、ほぼ待たずに乗れて便利らしい。
Edyが使えるので近隣住民も乗れるところが良いね。
いずれにしてもシャトルバスは便利そうですね。

[742: 豊洲くん]

>>723
名前を出していただきありがとうございます。
ですが、他国の話は私ではありません。仕事してたらちょっと乗り遅れてしまいました。
シャトルや投資の話は興味ないので黙ってます。

[744: 匿名さん]

>>741
ごめん、知識不足でわからないのでおしえてください。WCTってなんでしょうか？

[745: 匿名さん]

>>742
豊洲くん、折角出てこられたのですから保留になってる割高の根拠を
説明してもらえないでしょうか？

[747: 豊洲くん]

>>745
また割高根拠ですか。割高じゃない根拠も出さずに。。。
ベンツさん2年後DTが中古になったとき、どうやって価格が決まると思いますか？

[748: 豊洲くん]

>>744
ワールドシティタワーズ

[753: 契約済みさん]

バスはチケット持ってる方しか乗れませんので悪しからず

[754: 匿名さん]

なんだかんだこの掲示板が全国で1番激しい伸び率。。

[755: 匿名さん]

値上がりしそうだもんなぁ。

[756: 匿名さん]

全国1の伸び率とは言え、張り付いているのは4､5人のデベだけという事実。

[757: 匿名さん]

WCTもスミ不が分譲したんだよね？
DTのシャトルバスも同じようにEdyカード使えそう。

[758: 匿名さん]

バスに乗る時点で、話が変だな。勝どきビューにすれば？

[759: 匿名さん]

近隣の住民も利用しなければ、5分に１本は難しいだろうね。
DTの住民皆がシャトルバスに乗るわけじゃないから

[760: 匿名さん]

シティテラス戸田公園のシャトルバスみたいに、バスの横に住友不動産ﾄﾞｩﾄｩﾙ canal＆spaなんて広告つけて走るんだろうな。
まだ分譲中ですよ～って

[761: 匿名さん]

値上がりするの？

[762: 匿名さん]

シャトルバスの車種が気になる。車内にトイレがついているのだろうか。
朝のラッシュで渋滞とかだとトイレが急に行きたくなる場合があるわけだよ

[763: 匿名さん]

価格調整（今回も値上がり）します。
あと１、２回くらいは価格調整してきそうな感じがします。

[764: 匿名さん]

値上げって、どれぐらい？

[765: 匿名さん]

そういって値上げしたこと一度も無いけどね。

[766: 匿名さん]

ゴミ焼き場臭いですかね？

[767: 匿名さん]

>>759

正直ラッシュ時5分に1本でも少なすぎだけどな、2-3分くらいじゃないと。

バスに広告はつけるべきだろ、たぶん10年くらいは売り続けるだろうから。タダだし。

[768: 匿名さん]

>>766

今さら何を言っても
ここの人気は増すばかり！！

[769: 匿名さん]

もっと値上していいよ、割高と言ってネガっている人の反応が面白い。

[770: 匿名さん]

>>766

南の眺望シュミレーションで高ーい煙突が望めるよ。まあ、いい気分はしないわな。おかげでDT唯一の眺望確定部分だが。

[771: 匿名さん]

>>763

その情報はどこから？お仕事ですか？これ以上値上げはないだろ。周辺相場から掛け離れすぎる。

湾岸タワマンで最低ランクの低仕様占有部と最低な階高、壁掛けエアコン低天井、ごみ焼却至近、シャトルバスでるくらいの立地、四方をほぼタワマンで囲まれてお見合いだらけ予定。いくら大浴場とスーパーがあるって言ってもよっぽど営業がスーパーじゃなきゃ売り切れ困難になるよ。さすがにデベもわかってるでしょ。

[772: 匿名さん]

スーパーあるって言っても８００平米程度でしょ。
まともな食品スーパーは２０００平米からですよ。

[773: 匿名さん]

朝から活況になるとまた来るぞ、やつが。

ドぅッシャオ！

[774: 匿名さん]

キン肉マンかよ

[775: 匿名さん]

>>771
ホント、必死過ぎて笑える。

[776: 匿名さん]

ネガの方にも、ポジの方にも
大人気の、
DEUX TOURS CANAL＆SPA

恐るべし‼

[777: 匿名さん]

この数日豊洲君のＤＴスレ貢献度が高く活況ですな。
そのうち公式でも「マンションコミニュティー　人気Ｎｏ.1」とか出てしまうのではないのかと思う。
ネガもポジも関係なく投稿が多いＤＴ板は見てて面白いのでどうしても見に来てしまうよ。

え？君もなのか！

[778: 匿名さん]

批判的書き込みしてる人達は
近隣の物件を買っちゃったけど、
ここが気になって仕方がない人達なのかな？

ま～頑張って
更にここの人気を支えて下さい！

[779: 匿名さん]

確かにツッコミどころが沢山あって楽しいですね！

[780: 匿名さん]

ポジってさくらでしょ。必死にそういうことしなきゃならない状況ってこと。投稿No1＝人気No1じゃないんだよな。

[781: 匿名さん]

価格が上がるから早くって煽るのはステマの常套手段。

[782: 匿名さん]

売り渋りして価格を吊り上げるってすみふの得意技。でも失敗して、販売長期化なんて事例もいっぱいある。

竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。すみふの売り方はちゃんと研究しないと痛い目にあうことも。

[783: 匿名さん]

>>780
貴方みたいな人達が大勢居て
ネガったりポジったりしてるだけでしょ。

[784: 匿名さん]

>>782
もう既出だよ

[785: 匿名]

9時を過ぎるとポジの知識が下がるな〜
必死にマンション勉強しよう

[786: 匿名さん]

>>785
お前もな！

[787: 匿名さん]

>>762

WCTのシャトルバスは中古サイトなどで何度か見ました。
普通の路線バスと同じタイプです。
トイレが付いているような長距離バスではありません。

WCT-品川駅間は短距離だし渋滞も考えられないのでトイレ付バスは不要でしょう。
歩いても13分程度の距離ですのでマンションから品川駅まで所要時間5分程度と思います。
DT-新橋駅間は開業しないと分かりませんが、渋滞の可能性があるのならトイレ付バスの方が良いかもしれません。
しかしこれにも問題があり、トイレで粘っていると、またマンションに戻ってきてしまうということです(笑)

[788: 匿名さん]

一体どうしたら良い？辛い

[789: 匿名さん]

共用施設にユニシスが入るらしいですよ。
これはついに

[790: 匿名さん]

値上がりナンバーワン。

[791: 匿名さん]

ナノユニだろ？すげーよ

[792: 匿名さん]

マンコミのコメント数とマンションの売れ行きはほとんど相関してません．
というのはコメントが伸びるには複数の要因があり．簡単にかけば以下のようになります．大衆向けの大型物件でネガティブ要素が多い割高物件（検討者がそう判断している場合）は異常にコメントが伸びる傾向があります．

➀単純に人気物件である．売れ行きも好調．
⇒富久クロスなど

②明らかに値付けが高すぎてネガコメが伸びる⇒契約者・デベがポジ仕返す⇒さらにネガとポジが激しくやり合う．大衆価格の中での高額部分に多い．
⇒ＤＴ

③単純に物件に突っ込みどころが多すぎてネット住民の遊び場になっている．
⇒ＤＴ

残念ながらＤＴは②と③のパターンです．富久はＤＴと違いこの時期には既にほぼ売り切れ状態になっていました．ＤＴは今分譲中の湾岸タワマンの中ではティアロと同じくらいの売れ行きと言われています．本当に売れている物件はＨＰに「全何戸，即申し込み御礼」というフレーズは必ず入れます（これはスミフも同じです）．ＭＲ行けばわかるけど次期売り出し分は売りませんが，現状売り出し部分はずっと買える状態です．

つまり周辺より高いだろという批判がネガのコメントを伸ばし，結果ポジり隊が必死にそんなことないとやり返すのが永遠に続いている状態です．

例えば最近の都心マンションで最高傑作といわれ，瞬間蒸発したパークコート千代田富士見はパート７までしかありません．

ＤＴは竣工後10年くらいは販売が予想されますのでＰａｒｔ３０くらいはいくかもしれませんね．

[793: 匿名さん]

＞792
とりあえず富久は忘れよう

[794: 匿名さん]

テレビでやってるぞー

[795: 匿名さん]

>>792
人気マンションはあっという間に完売してしまい、検討スレが閉鎖されるから賑わう時間がありませんね。
多分、ここのスレ数は二子玉川を超えると思います。

[796: 匿名さん]

もう完売間近！

[797: 匿名さん]

豊洲くんｗｗ