DEUX TOURS CANAL&SPA (ドゥ・トゥール)についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都中央区晴海三丁目102番(地番)
交通:都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.67平米~123.77平米
売主:住友不動産
物件URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/
施工会社:三井住友建設株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
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[スレ作成日時]2014-09-27 16:52:39
DEUX TOURS CANAL&SPA (ドゥ・トゥール)ってどうですか?その18
404:
匿名さん
[2014-10-01 14:51:16]
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405:
匿名さん
[2014-10-01 14:51:46]
すみふWCTは平均坪単価240くらいだったよ
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406:
匿名さん
[2014-10-01 14:55:16]
シャトルバス利用者ってどれくらいいるんだろう?少なくて廃止になるんだったら、近隣の住民にも乗って欲しいな。
そういえば、住民専用シャトルバスとは書いてないな |
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407:
匿名さん
[2014-10-01 14:58:22]
俺は乗るよ。だって職場が新橋だから。ただ遅延証明とか出してくれるのかなぁ。
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408:
入居予定さん
[2014-10-01 14:59:08]
>>391
ここのシャトルバスについていろいろ話しがでてますが、 MRに行かれたら説明きけますよ! まだ不確定要素が多いから断言できませんが、ここのシャトルバスは住みふが手配する専用バスです。 住人が入居後に取り決めするものではありません。 バスの運行はいつでも誰でも出来るのでなく、警察署なりに届けと認可が必要になります。 よって、駅ロータリーへの乗り入れが出来ないため、停留所をどうするか?!が未定ですが、現時点での見解は住みふのビルがある前に停車となってます。 これはここのデベが住みふで新橋にもビルがあるから実現出来るメリットになります。 駅地下に直ぐ潜れる場所ある様です。多少雨に濡れてしまうかも?など細かい事は切りがありませんのでやめときますね。 |
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409:
匿名さん
[2014-10-01 15:01:15]
>>403
間違っています.DTは階高が低い(低天井)ため前田建設の119mを超えるのは計算上36階からです.つまり南東角はわずか7フロアしか抜けません(南東角面眺望確保率 13.4%).眺望目的を重視して買うならちゃんと計算しないと危ないですよ. |
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410:
匿名さん
[2014-10-01 15:09:06]
>>408
そのスミフビルてこれですか? 東京都港区新橋1−8−3 私JRなんですけど遠すぎないですか?ここだと横断歩道渡らないといけないのでバス降りてからJR改札入るまでなんだかんだで平均で4分くらいはかかるのでは....(-_-;) やっぱりロータリー入れないと不便ですね。毎日のことだと思うと尚更 |
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411:
匿名さん
[2014-10-01 15:17:09]
契約済ですけど、そんなに値上がりするとは私も思いません。
が、2020年までは大きく下がることはまずないかと、 五輪関連で周りも整備されますしね。 その後、大型の勝どき東物件や選手村跡地物件の状況次第で2025年から2030年辺りでどうなってるかなんだよなー。 BRTの使い勝手や関連商業施設の開発、さらには築地市場跡地になにが出来るか。。 でも、建物的にも立地的にも晴海の中ではまぁ1番いい物件ではないかと思うので、購入しました。 |
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412:
匿名さん
[2014-10-01 15:19:55]
ロータリー入れるよ。普通車と同じ扱いなんだから。旅館の送迎バスと同じで。
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413:
匿名さん
[2014-10-01 15:21:20]
408はどこまでがスミフ情報で
どこからが自分の想像なのか明らかに してくれない? |
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414:
匿名さん
[2014-10-01 15:22:53]
ここの良さは気軽にディズニーランド行けることでしょ。一本で楽ちん。ウチはよく行くのでそれも決め手の一つ。
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415:
匿名さん
[2014-10-01 15:24:52]
>> 412
よくそんないい加減なこと言えるね。普通マンションのシャトルバスはロータリー入れないよ。しかも新橋のロータリーなんて無理だろ。三井三菱なら政治力であり得るかもだけど |
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416:
匿名さん
[2014-10-01 15:29:47]
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417:
匿名さん
[2014-10-01 15:31:03]
DTから赤潮運河挟んだ真正面にできることになる勝どき東地区の3タワマンだけど
一棟は高さ約195m 二棟は高さ約165m 三棟は高さ約106m 恐らくDTの正面に来ることになるA棟の195mってデカすぎないか? 完全,眺望シャットアウトしちゃうじゃん.... 来年早くも着工らしいし... |
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418:
匿名さん
[2014-10-01 15:35:35]
この地区タワマン密集し過ぎとちゃうか(笑)
多分日本一の密集地区になるね。 ゴジラ新作で壊すシーンで勝どき晴海でれそう! で壊れて残ったDTの大浴場だけが丸見えになって汚い親父とモデル風美女の半裸体シーンとかコテコテで悪くない(笑) |
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419:
匿名さん
[2014-10-01 15:38:21]
416
何切れてるの?情報交換がこのスレの趣旨でしょう。聞かれて切れるなら出さなけりゃ良いんだよ |
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420:
匿名さん
[2014-10-01 15:42:37]
>>415
一般車用ロータリーで入れない理由がない。 加えてバスのサイズや車種すら決まってない。 タクシー、路線バスと勘違いしてないか? いい加減なのはどっちだ。 スミフビル前と言ってたのも君か? 妄想ならそう書きなさい。 さも真実のように書かないことです |
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421:
入居予定さん
[2014-10-01 15:44:44]
>>409
失礼しました。細かいご指摘有難うございます。 あくまでフロア対比でのイメージをしていただくつもりでしたが、検討者には少し乱暴な説明でしたね(汗) ちなみに、36階以上なら7フロアでなく、17フロアの間違いですよね?!ここ52階建てだから(苦笑) もっとも、36以上でも南東角はほとんど契約済みでかえる物件ないから…低層階の売りを待つしかないですね〜 でも、低層階ならではの良さ感じる人は価格と相談して検討されれば良いですね?! ご指摘に対して長々とすいませんでした(苦笑) |
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422:
匿名さん
[2014-10-01 15:48:59]
>>420
運賃を取って人間を輸送する車両は営利目的とみなされるのでバス会社やその他交通機関と競合する可能性があるわけ。するとロータリーに乗り付けるには相当な政治力がないとできないんだよ。 無知も休み休みにしたほうがいい。匿名であれ、あえてこのような場で君の社会的非常識さをヒケラカス必要もないだろう。 |
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423:
匿名さん
[2014-10-01 15:51:07]
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424:
匿名さん
[2014-10-01 15:55:06]
>>419
おーっと、出ましたヤジり隊! 切れてるって?!って、わざと切れさせてるんじゃないの〜(笑) だって…それが最大の目的だもんね〜 416、相手にしなくていいよ〜こういう輩は調子にのせると しつこいからね! どこからが住不でどこからが個人の感想か? いい質問だから、MRに行って自分で確かめると言う解が正解です。 検討もしないのに、板あらすのは…だめよ〜ダメダメ(爆) |
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425:
匿名さん
[2014-10-01 15:58:56]
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426:
匿名さん
[2014-10-01 16:02:26]
東地区タワマンはかなりのネガティブ要素だね...
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427:
匿名さん
[2014-10-01 16:08:41]
新橋駅前ロータリーの交通規制によるんではないでしょうか。規制のないロータリーなんですかね。
路線バスタクシー以外進入禁止だったり 駐車禁止だったりすればシャトルバスは停まれないです。 一般道でも他の車が停まらない場所を確保して目印のポールを設置して、となるとそう簡単ではないものと思われます。なので住友の自社ビルのスペースを使うという話なのかもしれません。 格安高速バスのウィラートラベルでそのようなニュースがあったと記憶しています。 |
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428:
匿名さん
[2014-10-01 16:28:22]
だから、バス便マンションなんてやめろっていったのに。
貧乏臭い話ばかり。 住民と風呂やバスで通勤まで、一緒はごめんだろ。。 |
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429:
匿名さん
[2014-10-01 16:30:45]
>>425
だからさ、MRで聞いてくればいいんよ! 妄想とかさ、なんやかんやケチつけるのいい加減にしたら。 本当の検討者は話し聞いているから、何が正解か知ってますよ。 あまり暴言はかない方がいいと思うよ。 |
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430:
匿名さん
[2014-10-01 16:39:34]
429さん
ご存知なら自分で聞け、ではなくその情報をここでも展開してもらえませんか?そのための掲示版だと思います。チラ見されては気になる人も多いでしょう。それにわざわざMRに行って聞かなくて知れるなら検討し始めた人からしたら助かりますよ。 |
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431:
匿名さん
[2014-10-01 16:39:34]
429さん
ご存知なら自分で聞け、ではなくその情報をここでも展開してもらえませんか?そのための掲示版だと思います。チラ見されては気になる人も多いでしょう。それにわざわざMRに行って聞かなくて知れるなら検討し始めた人からしたら助かりますよ。 |
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432:
匿名さん
[2014-10-01 16:42:30]
バスで揉める物件ってのも珍しいなw
どうせここで揉めてもどうにもならないのにな。 家宝は寝て待てじゃないが決まるまでおとなしく まとうず! |
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433:
匿名さん
[2014-10-01 16:43:35]
>>428
話に加わる事が出来ない貧乏人 |
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434:
匿名さん
[2014-10-01 16:48:52]
429もキレるなら見なきゃいいのにね
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435:
匿名さん
[2014-10-01 17:20:34]
どうでもいいけどホームページに書いてあるけどね。ロータリーには乗り入れないと。
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436:
匿名さん
[2014-10-01 17:24:22]
バスって新橋の住友ビルのとこでしょ。
いいじゃん、充分便利じゃん。 JRも浅草線も近いし。 |
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437:
匿名さん
[2014-10-01 17:29:19]
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438:
匿名さん
[2014-10-01 17:34:03]
どこに止まるかは調整中で未定とのこと
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439:
匿名さん
[2014-10-01 17:43:51]
不便だな。。何もかもが。
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440:
物件比較中さん
[2014-10-01 17:54:13]
この板って、何がしたいのかわからないですね。
知ってる情報出せば、その根拠は何?とか、重箱の隅を突つく様なネガ。 ネガ(っぽい主観)のコメントも、良い情報あるけど、 不要なポジからの攻め(客観的にみて契約済みでも検討者でもなさそうな方々)で、まともに検討する議論にならないのが多いのは、ここが気に食わない?または荒らしやすい(注目度が高い)板だからでしょうか? ポジもネガも検討者には重要な情報ですが、話しの繰り返しでつまらないネタを振りかざす無関係者は本当に邪魔です。 |
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441:
匿名さん
[2014-10-01 17:57:18]
みんな勤務地ってどの辺りなんだろ。
新橋虎ノ門辺りから丸の内大手町にかけてが多いんじゃないの? だとしたら、このバスかBRTで事足りるし。 六本木青山辺りなら大江戸線でいけるじゃん。 |
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442:
匿名さん
[2014-10-01 18:00:41]
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443:
匿名さん
[2014-10-01 18:02:54]
勝どき東の開発はこのエリアにとってプラス。
眺望がある程度なくなったとしても。 ってか、運河の分離れてるし、 KTTとTTTの比じゃないでしょ。ネガの過剰反応。 |
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444:
周辺住民さん
[2014-10-01 18:16:37]
>>443
その通り! |
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445:
匿名さん
[2014-10-01 18:32:15]
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446:
匿名さん
[2014-10-01 18:54:10]
エントランスのCG
イマイチだと思うけど… 実物のが豪華になると思う。 |
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447:
匿名さん
[2014-10-01 19:05:39]
前のほうで豊洲ネガってる中央区信者には悪いけど、銀座のネーチャンですら晴美に買うなら豊洲のほうが良いだろってさ。
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448:
匿名さん
[2014-10-01 19:09:58]
豊洲も場所によるよ。
空き地だらけの場所もあるしさ。 |
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450:
匿名さん
[2014-10-01 19:27:13]
>>441
私は葛飾区の金町勤務なので電車です |
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451:
匿名さん
[2014-10-01 19:28:58]
447
もうそのネタお腹いっぱい。 |
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452:
ご近所さん
[2014-10-01 19:29:36]
>>441
そーなんですよ!以外と便悪くないんです。 私も最初は不便かな?と思い越してきましたが、 今は気になりません。 まぁ、もっと立地の良い場所は沢山あるから、それと比べたら切りがありませんけど! この界隈に住まわれてる方々は、普通の9-17時サラリーマンぽくない人が多そうで、時間帯もバラバラだし、丸の内や六本木、新宿などにお勤めの方々は便いいと思います。あと、車通勤してる方々も少なくない様ですね。 TTT(ここは勝どきだけど)からは朝外車がよく出てきます。そういう方々が選ぶ場所の感覚と庶民的な感覚は違うので、場所って分からないですね〜 ご参考まで |
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453:
匿名さん
[2014-10-01 19:38:46]
バス無くても十分便利なんだよね、ここは。
大江戸線って深いのがあれだけど以外に乗入れよくて便利です。 出張が多い私にとっては羽田と成田に一本はでかいです。荷物あるし動くの面倒ですから |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
それでもDTほしいと思えば買えばいいし.
嫌みんながそういうけどここは値上がりすると信じるチャレンジャーも買えばいいし.
買うなら資産性の保持は最重要ファクターと考える人は買わないだろう.
中古で値崩れするというのは必ずしもネガな情報でもない(これについてはネガ意見が妥当だろう,ポジ意見は根拠なさすぎるし感情的意見や話のすり替えが多く説得力はない).買う人にとっては,じゃあ中古がでて新築時より安く買えそうなら検討しようと考える人もいるわけで中古市場の潜在的活性化になる.