シティテラス戸田公園ってどうですか？Part6

[匿名さん]

シティテラス戸田公園Part6です。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/445690/

所在地：埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番（地番）
交通：埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分
京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：64.19平米～76.72平米
売主：住友不動産


施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　

[102: 匿名さん]

>>97
言ってる事が頭悪い。恥ずかしくないのかね…

[103: 匿名さん]

>>99
そもそも、消費税10%はまだ確定ではないんだけど。

[104: 匿名]

だよね。普通そう思うでしょう。でも内閣改造で谷垣氏麻生氏の起用で、やっぱり消費増税は規定路線て考えた方がいいですよ。両氏とも消費税推進派ですから。とても総理大臣は中立派だとは思えません。

[105: 匿名さん]

ここ凄い注目度ですね、財閥系でとてもリーズナブルだからでしょうか。

[106: 匿名さん]

いや、180しか売れてないから。スミフにしても酷いから注目されていると思います。

[107: 匿名]

購入者さんに質問です。同じスミフさんのドゥトールと言う、スミフさんのフラッグシップマンションで、101さんが言っている近隣の人や来訪者の為に、有料でのシャトルバスの利用ってどうですか？。ドゥトールいろいろ意見があってバス運営費の軽減になると言う意見もあるんですけど、シティテラス戸田公園購入者さんの意見はどう思われますか？。

[108: 匿名さん]

>>107
Winwinの関係になるから良いと思います。

ただ、複数のマンションを回ると時間がかかるので、停車場は２ヶ所までかな。

[109: 匿名さん]

ドュトュールは晴海だと思いますが、仕様は同じみたいですよ(#^.^#)
安いのが最高($・・)/~~~

[110: 匿名さん]

ここはドゥトゥールの半分以下（もっと安い？）の価格ですが、仕様はドゥトゥールと同じなんですね。それはすごいです。

[111: 匿名さん]

レス数がハンパじゃなく多いので人気はあるでしょう。興味なければみんなこの掲示板にわざわざ投稿しないだろうし。まぁ、財閥でこれだけ安ければ注目されるでしょう。

[112: 匿名さん]

妙な絶賛レスが多く、それに客観層が異論を唱え、擁護派が激しく反論することでレスが膨れ上がる。
ずっとこのちょうし。
一種の炎上法じゃないかと。

[113: 契約済みさん]

107さん
現状では反対です。
このマンションを購入するメリットとしてシャトルバスがある訳ですから、7年は今のままで行きたいですね。
7年後で考えるかなって感じです。
有料になったら他のバス会社からクレームがあるかもしれませんし。

[114: 匿名さん]

>>112
擁護派(契約者？住民？)が激しく反論するということは、それだけこのマンションに対する満足感が高いんだ、と考えるのは私だけでしょーか。

[115: 匿名さん]

>>114
住民スレ見ても荒れてないし、満足度が高そうですね。

[116: 匿名さん]

>>114
え、検討板で契約者や住民が擁護してるんですか？
妙な絶賛レスも、不動産屋の広告みたいな内容だし、それに異を唱える人と言い合ってレスが伸びてるんですね。

確かに住民の方々は満足していらっしゃるようでよかったです。
住んで数ヵ月で不満足ですとか、目も当てられないですからね。

[117: 匿名さん]

>>116
北戸田のイオンのマンションの住民は大変不満がたまった書き込みしてるよ。

[118: 購入検討中さん]

このスレでは、シャトルバスありきばかりですね。私は車通勤なので、将来的には廃止したいです。やはり年間で１８００万円は勿体ないです。ちなみに近隣住民にバスを利用させるのは、収益事業となるので、税金処理等が発生し、処理が大変になるのでお勧めできません

[119: 匿名さん]

住民板が静かなのはあまり入居者がいないからでは？

[120: 匿名]

107です。戸田市民です。ドゥトゥールに興味があって、同じスミフのシティテラス戸田公園もシャトルバスがあり、500戸未満でバス運営はどうなの？と思う事もあり購入者さんの意見を聞かせていただきました。私の思った感じはせっかくの購入者専用バスなのだから、購入者以外はダメと思う方が多いと思ったんですが、以外にウィウィでと考える方や、とりあえず現在は無しで7年後に考えると言う方もいて、その様に考える人もいるんだと思いました。意見ありがとうございました。

[121: 匿名さん]

>>120
このマンションだけが盛り上がるのでは無く、戸田公園駅周辺全体が盛り上がって、そのうち住みたい街ランキングに名前が出るようになって欲しいです！

[122: 匿名さん]

現状、シャトルバス要らないと思う人はまず購入はしないですよ、普通に考えて。七年後の廃止目指して買うなんて理解できないでしょ。それに管理費のコスパもいいし。まあ私はやっぱり駅近で検討しますが。

[123: 匿名さん]

>>121
埼玉の資産価値上位は川口、ふじみの、浦和、次いで和光市や大宮ですよ。
上が重すぎて戸田が上昇するのはしばらく難しいかと。

[124: 匿名さん]

戸田公園駅からさらにバスに乗る物件なのに、スレは賑やかですね。
定期的に「スレが伸びてるのはマンションが人気の証拠」と言う方がいますが、あまり販売数に反映されていないようす。

[125: 契約済みさん]

先週末で申込みベースで200件こえたみたいです。毎月20件～30件契約ペースは、本当らしいです。ヒューザーのデュオヒルズ値引きと比較しましたが、やはり大手ブランドとシャトルバスで決めました！

[126: 匿名さん]

>>125
おめでとうございます。

デュオの値引き後の価格と比較して、デュオの方が安かったですか？？

参考までに教えて頂けると助かります。

[127: 匿名]

123さん。いやいや戸田公園近辺の土地も値上がりしてますよ。
サミット戸田公園駐車場隣の小さな土地が、坪170万円で取り引きされましたよ。
また去年戸田中央病院近くの土地を、坪160万円ちょっとで病院さんが買われました。戸田公園近辺の土地高値取り引きが最近拝見されていますよ。

[128: 匿名さん]

>>125
実物を見れて、消費税の増税前にと考えると魅力的なのでしょうね。

[129: 匿名さん]

＞125
悪意あるな～　フージャースをヒューザーと間違えるあたり。
あと300戸超頑張って！

＞128
125に対するレスと考えると、
「実物を見れて、消費税の増税前にと考えると魅力的なのでしょうね。」
はデュオとの比較ってことになるけど、デュオは来年8月竣工・引渡なので、
消費増税の影響はないですが？

[130: 匿名さん]

>>123
どの雑誌か忘れましたが、埼玉県の駅別資産価値上昇率ランキングで戸田公園駅は5位でした。

ちなみにふじみ野や和光市は入っていませんでした。

[131: 匿名さん]

>>130
それ見ました。
スーモですね。
一位は隣の川口、二位がふじみの、三位は浦和です。

[132: 匿名さん]

ちなみに川口以外は資産価値上昇ポイントが1を下回ってました。
つまり下落するということです。
これはスーモが独自に調べたんじゃなく第三者機関だったきがします。

[133: 周辺住民さん]

この掲示板の人気っぷりとポジティブな評価が現実なら、今年中に完売ですね！
相場から見れば安くないが住友にしては安めな価格、ブランド力、駅遠だけどシャトルバスと三拍子揃って凄いマンションですよ‼︎
年内に完売してしまうと思うと、モデルルームに急がなきゃですよ〜

[134: 匿名さん]

>>133
私の予想では完売は来年末ですね、まだ西棟は販売開始してませんから、出揃ってからでま間に合いますよ。

[135: 匿名]

127です。みなさん地価に興味がありますね。本当の今現在の地価を知るには、不動産屋さんの情報や銀行さんとの取り引きによって、地価の情報は仕入れる事が出来ますよ。ちなみに私は古くから住む戸田市民ですが、シティテラス戸田公園の不動産価格は（資産価値）は？と思ってしまいます。ロケーションは戸田市の中でもいいと思うんですけど、（戸田ボートの眺望や花火大会の臨場感は最高）と思っているのですが。今後20年後の開発状態に期待します。

[136: 匿名さん]

すごい人気ですね！スミフにしては安いし、シャトルバスが魅力的。
ずっと販売延期してるのは、現状でも人気があり過ぎて、営業さんが捌けないからなのかなぁ。

[137: 匿名さん]

増税前に供給を増やしてきそうですね。

[138: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>122
私はシャトルバスは必要ありませんが購入しました。 何故なら建物は重厚感があり高級感があるからです。そして管理費も安かったからです。今後は積み立てが値上がりしますので、無駄なバスが削減できれば、一般会計に余裕ができますしね。廃止にならなくても受益者負担にしたいです

[139: 匿名さん]

>130
一位は隣の川口はびみょーだな。駅が京浜東北線のみというのが、こんさき不便になるからな。
うえの東京ラインの開通でそっちに流れるといううわさで、乗務員の配置も変わるみたいで京浜東北線のほうは減らすみたいよ。
開通後の快速運転、運転本数の維持はびみょーってうわさだ。
浦和とかうえの東京ラインでりべんせいがこうじょうするとこなら文句なしだが、京浜東北のみの川口は？。
おんなじ条件の北浦和なんかすでに部屋余ってるみたいだし。みんな見越しててださないだろう。
多分来年の雑誌にはランキングが下がってるね。

[140: 匿名さん]

>>139
うわさ(笑)
ここは戸田公園の物件ですよ。
それなら埼京線一本の戸田公園と比較すべきですよね。

[141: 匿名さん]

バス便、魅力的ですが悩みます

[142: 物件比較中さん]

バスが利用者負担になるなら、タワーパーキングの修繕費も利用者負担にしてもらいたいわ。

[143: 物件比較中さん]

駐車場も過半数の同意があれば、値上げできるのかね？うちは困るけど。
シャトルバスを売りにしてるんだから、エレベーターや、駐車場同様みんなで負担すればいんじゃない。
子供がいない人もキッズルーム負担するでしょ。

景気が悪くなれば、考えよー。ぎくしゃくしたくない。

[144: 匿名]

あれ？ここタワーパーキングでしたっけ？

[145: 匿名さん]

>>144
タワーもありますよ。

[146: 匿名さん]

販売はいつもしてますよ！
○期を変えてないみたいなだけで、追加追加でどんどんと売れてましたよ。
向きと階数を選ぶなら、早めにモデルルームに行った方が良いかと思います。
かなり混み合ってるので、予約してから行かないと見学できない場合もあるみたいですよ。

[147: 契約済みさん]

シャトルバス2000万円の年間負担を500戸で割れば年4万円。1月3334円。
20日会社に行けば一往復167円。夫婦二人で使えば一往復84円。
駅まで直通で1時間当たり4本の運行。どう考えても安いわ。

[148: 匿名さん]

シャトルバスマンション…
便利？やっぱり不便？悩んでます。

[149: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>142
駐車場は使用料をとっています。これを受益者負担と言います。それに比べて、バスは利用しない人も負担しています。

[150: 購入検討中さん]

>>148
私も悩みます。今後廃止にならないとしても、時間を短くして人件費を抑える事は絶対に総会議案に上程されると思います。今は、費用負担を住友が殆どしているので問題ないですが、全戸販売後、今みたいに、終電間際にバスがガラガラだと、もったいないって声が上がりますよね？

[151: 契約済みさん]

>>150
私は自分があまりシャトルバス利用しなくても、よっぽど管理費が上がらない限り、現状通り全住民負担で続けたいですけどね。雨の日とかたまに使うと便利ですから。500世帯いれば、維持費は十分許容できると思いますけどね。住友さんも、そこは深くシミュレーションしたと思いますけどね。ここで変に失敗したら今後のマンション建設、運営に響ことは理解してるでしょうから。