シティタワー武蔵小杉ってどうですか？パート６

[匿名さん]

シティタワー武蔵小杉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他（地番）
交通：横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
南武線 「向河原」駅 徒歩8分
間取：2LDK・3LDK
面積：55.23平米～70.58平米
売主：住友不動産
施工会社：前田建設工業株式会社　東京建築支店
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/443717/

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈②】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.13】　
https://www.sumu-log.com/archives/2852


【タイトルを変更しました　2014.9.16　管理担当】

[81: 匿名さん]

二子玉に帰ってください。

[82: 匿名さん]

商業施設で大騒ぎしてますが、グランツリー程度の商業施設は割とどこにでもありますよね。
みな自分の近所が一番だと思いたいんでしょうけども。

[85: 匿名さん]

シャネルとか言ってる時点でダサい（笑）。バブル世代か大阪のおばちゃんってイメージ。
武蔵小杉はブランドなんて興味のない、実益重視の現代っ子が買うんじゃないかなー。ブランド好きなら、そもそも川崎アドレスがアウトでしょ。

[86: 匿名さん]

確かに、川崎ですし東京都でもないですし、ブランド重視の人は小杉は選ばないでしょうね。
ただ、不動産はブランドやアドレスが割と重要視されるのも事実で。。。実利や利便性だけで今後どこまでいけるか、これからの小杉に期待ですね。

[87: 匿名さん]

武蔵小杉って二子何かと違って全く新しい感覚の街なんだと思う。シャネルとかブランドものとか一昔前の価値観に何の未練もない割と育ちの恵まれた世代共通の感覚かな、、、武蔵小杉がいいなーって感覚は。

[88: 匿名さん]

みなさんすごいポジティブですね。安ければいいんですけど、川崎でこのプライスというのはやはり勇気がいりますね。少子化の人口減で郊外の価値は下がるでしょうし。までも、10年くらいは安泰なのかなー。

[89: 匿名さん]

二子玉川は郊外だけど武蔵小杉は都市部という感じがする

[90: 匿名さん]

小杉駅前のパチンコ、リニューアルされてもちゃっかり店舗にはいっていて、なんとかならないですかねー。品のなさがどうしてもでてしまっている。

[91: 匿名さん]

>>89
しない。。

[92: 匿名さん]

ネガは川崎というだけしかツッコミどころが無いという…。

小杉ブランドは確立されちゃったしな。
来月はアド街で武蔵小杉特集が放映予定。

[93: 匿名さん]

小杉でこんなに上から目線になれるのがすごい笑
こういう勘違いさんが集まった街になって行くのですね。
ま、再開発の街には多にしてあることですけども。

[94: 匿名さん]

朝の横須賀線、小杉ー西大井が混雑率4位かなんかでしたね。毎朝ホームまで行列で、本当にうんざりします。。。

[95: 匿名さん]

別に上から目さんではないですよ、あなた方の僻みじゃないのでしょうか。
普通に武蔵小杉ライフを謳歌してるだけですよ。

[96: 匿名さん]

武蔵小杉ライフｗ
テレビで特集されてもなぜか新丸子等々力緑地元住吉中心ｗ

[97: 匿名さん]

皆さんもう少し謙虚になりましょう、確かにここの生活は素晴らしく、こんなところはほかにないと思いますが少しは他人の感情も理解してあげましょう。

[98: 匿名さん]

徹底的に武蔵小杉のことが気に入らない人がいる理由を考えてみたら、
住みたいと検討している人じゃないことは分かるよね？？
そういう種類・職種の人がどうしても出てくるというのは仕方ないことだし、
……というか、そういう人間達同士で言い争ってるんだろうけどね。

[99: 匿名さん]

>>94
横須賀線よく使ってますけど、改札前がエスカレーターだから、エスカレーター待ちしてるゆったりさんしか並んでませんよ？（笑）
ひとつ奥に階段あるけど、ホームまで並んだことは一度もありません。
階段使ったら？地下鉄みたいに長い階段でもないんだし。
そもそも田園都市線の混雑率198％と比べるとまだまだ余裕らしいですよ。

[100: 匿名さん]

すみふを僻んでるだけですよ。
値段的にも億ションのような一部の人しか買えないマンションじゃないですし、価格や間取りが二極化してきてる今なら、かなり希少なマンションですからね。
人気が出て当たり前です。
業者もこんなところで僻んでないで、二極化したあとの売れないマンションの売り方を研究した方が有意義なのに。

[101: 匿名さん]

>>99
南武線からの乗り換え通路の方を言っているのではないかと。
ここに住んだら、関係ない話だけど。

[102: 匿名さん]

ここを買えない方が沢山いたなら、業者の方もこんなにここを批判しなくていいのにね。
少しでもおこぼれに預かりたいんでしょう。
売れない物件売ってる業者が可哀想だから、みんなで優しく見守ってあげましょうね。

[103: 匿名さん]

>>101
南武線かー！
唯一ここからちょっと遠い路線ですね…
南武線から主要路線に乗換の人が多いから、並ぶかもしれません。
じゃあなおさら南武線から住み替えた方がいいかもね。
遠くて乗り換えも何回もして可哀想。

[104: 匿名さん]

ここ数ヶ月傍観してましたが、安くなることはなさそうですね。
価格の二極化を実感してます。
でも値上がりしても売れるんだろうなぁ…

[105: 匿名さん]

>>99
その田園都市線より混雑率2ランク上位ですよ、小杉-西大井間が。

[106: 匿名さん]

一年前まで買い物場所もなにもなかったのに、急にこんなに小杉絶賛の人で溢れるなんて、再開発の力ってすごいですね。

[107: 匿名さん]

業者おつ

[108: 匿名さん]

>>107
そんなだから買えないんだよ？
ガキじゃないんだから。

[109: 匿名さん]

>>106
私もそう思います。
二子玉川も前は自動車教習所とイヌタマネコタマしかないイメージでしたけど、10年以上かけてやっと今の姿になりましたよね。
小杉は発展のスピードが早すぎです！それだけ恵まれたエリアなんでしょうね。

[110: 匿名さん]

昨日グランツリーの前を通ったら歩道が綺麗に整備されてました！インターロッキング？？
着々と開業準備が進んでるみたいですね！

[111: 匿名さん]

>>108
まったくそのとおり。
武蔵小杉の良さを否定しても何もはじまらない。
可哀想だけど、買えないなら他をあたったら？
価格も二極化してるから、辺鄙なとこなら今は安いよー！
鹿島田とか武蔵新城とか、立地が悪すぎて仕様も安っぽく作ってるから結構安いらしい！
安さ狙いの貴方にはおすすめです！
そしてそんな利便性の低いエリアは将来は値下がり必須。

[112: 匿名さん]

いがみあってもしょうがないのに…
批判的なこと書くのは業者ばっかりなんだから、ここが売れてる限りいなくならないと思いますよ。
見てる分には小杉を僻んでる様子がおもしろすぎますけどねw

[113: 匿名さん]

>>112
業者ね、どこまでを業者と呼ぶのかにもよりますがひとこと言わせろ系の方々でしょうね。

[114: 匿名さん]

今日も物件探し…
通勤30分圏内は諦めるしかねー。

[115: 匿名さん]

＞ここが売れてる限りいなくならないと思いますよ。

売れてる・・・か？
総戸数800戸で一期から200未満、二期に至っては二ケタって、
ペース的にはあのロイ鶴と遜色ない感じですが。

[116: 匿名さん]

>>115
スミフは売りたくないんだと思いますよ。あのプレハブ小屋で今やっていることはびっくり価格で脳を揺さぶり来場者の価値観を破壊しているのです。

[117: 匿名さん]

１０９さん
おしゃる通りです、二子玉川は高島屋が来る前は誰も見向きもしない河辺のド
田舎。やすい土地求めて郊外型デパートとして高島屋来たけど４－５ねんは閑古鳥鳴いてた。必死に客寄せのためすいか割り大会やお化け大会なんかイベント｢なんかヘンナコトヤッテルー｣って客来るようになった。今はドッグイヤーだから小杉は　５－６年で日本の近未来都市として圧倒的支持を得て首都圏の最高峰住宅地になりますよ。坪５００万なんて安い安い。とにかく全く新しい生活スタイルがここには有るんですから。

[118: 匿名さん]

>>117
ここと同じじゃん。

[119: 匿名さん]

小杉は6月位で既に価格頭打ちして、活況は続かないといわれていますよ。までも、この物件は駅近だし例外に好調がずっと続く！って事でよいですか？

[120: 匿名さん]

>>119
武蔵小杉は6月頭うちなんですか？どれぐらい信用できる情報？

[121: 匿名さん]

いつの6月やら…
少なくとも今年では無かったね
秋にはグランツリー完成、冬のボーナス時期、贈与税享受と逆に弾みがついちまうからなぁ。

[122: 匿名さん]

>>120
たいした贈与も期待できず個人投資家でもない普通のサラリーマン世帯向けにはすでにシティタワー第一次で終わってる感が漂います。
その意味では６月で終わったかもしれません。
一馬力だ二馬力だがんばったら検討できるって時代は今は昔です。

[123: 匿名さん]

。・゜・(ノД`)・゜・。

[124: 匿名さん]

>>122
どんないみだよ（笑）

[125: 匿名さん]

中国人にものすごい人気だそうですよ。転売とかありえそうですね

[126: 匿名さん]

九龍城みたくなるんでしょ
ヤダ

[127: 匿名さん]

ほんとに中国人に人気？

[128: 匿名さん]

>>127
何か気になりますか？

[129: 匿名さん]

もう６、７回足を運んでるけど、中国の方らしき人は見当たらなかったけどね。
見た目だけじゃなくて、話す日本語のイントネーションもそれっぽい人はいなかった。
中国の方に人気というのは何から得た情報ですか？

[130: 匿名さん]

外国人は湾岸と比べて少ないらしいですよ。
5%以外と言ってました。
ちなみに、そのほとんどが永住権あるような日本での生活が長い方みたいですね！

[131: 匿名さん]

今日はモデルルーム見に行ったらお客さん多すぎて入れず、予約して下さいと断られちゃいました。
すごい人気なんですね。

[133: 匿名さん]

……などと、わざわざBBSに書き込むのってどういう感覚の人間なんだろうなぁ。

[135: 匿名さん]

>>132
環境も間取りもめちゃくちゃいいと思いますよ。
ついに根拠のない批判が出てきたか…（笑）
仕事で批判的なこと書かなきゃいけないにせよ、もう少し理論的に頑張って欲しいな。

[136: 匿名さん]

>>130
中国人のお金持ちは海沿いが好きですからね。
香港など華僑系の方なら中華街が近いみなとみらいもあるでしょうが、大陸系の成り上がりは湾岸ですよ。
台湾のお金持ちは普通に3Aとかに昔から住んでます。

[137: 匿名さん]

単に魅力ないんじゃない？

[138: 物件比較中さん]

海外の人は都心しか投資しませんから、神奈川にも小杉にも興味要素ないでしょう。
安心してドメスティック小杉を堪能できます。

[139: 匿名さん]

>>137
そう思ってるならこんなとこあなたは検索しないでしょ。

[140: 匿名さん]

グランツリーの開業日が気になる！
できれば、それまでに決めたい！！
なんか情報出てないんですかね？？

[141: 匿名さん]

>>140
グランツリー武蔵小杉で調べると11月下旬と出てました。
店舗も結構決まってきたようですね！
なかなかのラインナップでした。
わざわざ川崎や渋谷に出る必要なくなっていいですねー。

[142: 匿名さん]

>>141
ラインナップいいね。外観もオシャレだし。とても楽しみ。

[143: 匿名さん]

>>139
ワンパターンだから、気にしない方がいいよ（笑）
年収600万の遠吠え

[144: 匿名]

高そうですが、売れてるんですか？

[145: 匿名さん]

>>144
中国人が投資目的で買ってます。

[146: 匿名さん]

九龍城みたく殺伐とした無法地帯になりそう

[147: 匿名さん]

ループしてるね。

[148: 匿名さん]

>>147
無限地獄（笑）

[149: 匿名さん]

>>148
批判のネタが尽きたんでしょうねwww
価格的なバランスもいいし、正直ネックもほとんどないですしね。

[150: 匿名さん]

東横線の西側はもう少し綺麗にならないのかな？
東側との格差が激しすぎる。

[151: 匿名]

大規模開発でﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾏﾝｼｮﾝの場合、韓国人や中国人とかの購入はあるようです、最近は田園調布、自由が丘でも、1文字の苗字の家多いです、ある程度成功した外国人はこういう所の方が差別されにくいと思うのではないでしょうか？

[152: 匿名さん]

どれくらい外国人多いか聞いてみたらいいじゃないですか。
ほとんどいなそうですけど。

[153: 匿名さん]

府中街道って広がるんですか？？

[154: 匿名さん]

綱島街道はいつ完成するのですか？

[155: 匿名さん]

>>154
綱島は、ここの前は年内にはって聞いてます。
府中街道は結構かかりそうですよねー。

[156: 匿名さん]

じゃあ、11月にグランツリーがオープンしたら、しばらく綱島街道は激混みだね。

[157: 匿名さん]

駅近な分、郊外のショッピングモールと違って電車組か多いでしょうね。
ラゾーナがいい例かと

[158: 購入検討中さん]

車を持たない都心の人はわざわざ来ないでしょう。今だ郊外の印象が強いですから。駅を起点に北と西の港北NTの外れと川崎北部が遠方の客層では？

[159: 匿名さん]

店舗数はラゾーナの半分程度しかない規模ですから、遠方わざわざの客よりは乗り換え客や近隣の人ターゲットでしょうね。それを見込むにも、あの気が遠くなるような乗り換え通路はイマイチ。

[160: 匿名さん]

>>159
他エリアの流入が半分以上という話ですよ。
都心勤務の人が多いと聞きました。
利便性高いですからねー！

[161: 匿名さん]

>>159
乗り換えは武蔵小杉のホームでしかやらないので苦労したことないです。
東横と目黒線は同じホームで乗り換えできますし、横須賀線と湘南新宿も同じホームですし、南武線と東急やJRのホームは近いし。
動く歩道もついてるから、怠惰なあなたにはおすすめですよ（笑）
そもそも、ここに住んだら乗り換えとか気にしなくてすみますがね（笑）

[162: 匿名さん]

武蔵小杉はもう鉄板でしょう、この近辺でタマプラや二子は完全に超えたみたい。
田園調布と多摩川挟んで右大臣、左大臣みたいな関係になって来ましたね。
首都圏の高級住宅の新旧揃い踏みって感じです。

[163: 物件比較中さん]

>>162
鼻息荒！まあ確かに地価上昇率は抜いてるけど、
でもタワマンエリアを一歩外れると川崎の下町じゃないかな。府中街道沿いを通ってると何も変わってない。

[164: 匿名さん]

使える路線多いですよね？13路線ってどこですか？主要な駅までどれくらい？？

[165: 匿名さん]

>>163
下町じゃないでしょ（笑）
一度ちゃんと見てみたら？
素直になりなよー。

[166: 匿名さん]

デフレ時代の固定観念を拭いきれるかどうかよね…
上がったり下がったりは相場の常だけど、リーマンショックで底値を叩いたと考えれば上昇一途の可能性も…

[167: 匿名さん]

率直にお伺いします。
駅徒歩３分以内のタワーマンの方、
朝、７時初の電車に乗車するためには何時何分に家を出るのですか？
横須賀線及び東横線それぞれ知りたいです。

[168: 匿名さん]

すいません。
１６７スレ違いです。
申し訳ありませんでした。

[169: 匿名さん]

第2期5次
販売価格 6,290万円～8,390万円　
最多価格帯 7990万円（3戸）　

販売概要掲載。

[170: 匿名さん]

17戸から9戸。
残った北と東かな…

[171: 匿名さん]

>167
余裕を見れば、駅徒歩分数+10分が、タワマンの概算方法です。
ここの場合、ドアからホームまで通常時で12～14分と予想。混雑時で+3分でしょうか?

[172: 匿名さん]

エレベーター渋滞が一番嫌・・・

[173: 匿名さん]

武蔵小杉すごい、昨年住み始めましたが革命的に生活スタイルが変わりました。
首都圏ではこんなに便利なとこないと思います。

[174: 購入検討中さん]

皆さん車は所有してますか？使用頻度とコストを考えるとこの立地ならカーシェアリングでも良いかなと考えています。

[175: 匿名さん]

販売戸数が９戸で最多価格帯が３戸
どういう内訳だろう？

[176: 購入検討中さん]

戸境壁は乾式壁なので、ピンを挿したりすると、防音性が落ちると販売の方に言われました。購入する方は気をつけましょう。タワマンはみんな乾式壁なので仕方ないらしい。

[177: 購入検討中さん]

リエトでドラマ撮影あったみたいね！
テレビの予告で見ました。
小出恵介が出てた。
キレイな街だからこれからも撮影で
色々と使われそうですね！
そんな街に住めるなんて楽しみですね！

[178: ご近所さん]

工場と狭小住宅でごちゃごちゃした所だったのに小杉も出世したものだ。
横須賀線の駅が出来たのは大きかったな。

[179: 匿名さん]

あの～～ガソリンスタンドはなくならないのか

[180: 匿名さん]

>>179
景観確保という意味ではあったままの方がいいかも。
震災も経験してますし、爆発する可能性はかなり低い確率かと。