CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447492/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[901: 匿名さん]

成田空港で到着機との接続がよくなったというのはあるのかな

[902: 周辺住民さん]

通勤兼用だから、湯川、医大、中央も停まる。
空港専用なら東松戸、新鎌ヶ谷だけ停車でＯＫ。

[903: ご近所さん]

朝の普通列車（6時代、牧の原）もダイヤ改正後から混むようになりました。
どうみても、スーツ姿の通勤利用者です。
不思議だなあとずっと思っていました。

[904: 匿名さん]

>>856
>>857
ダメだこりゃ

[905: 匿名さん]

ロジスティックスツデー日本最大の物流ニュースサイト

2012年９月７日

　　グッドマンJ800億規模のパートナーシップ組成

　　グッドマンジャパンは７日、800億円規模の開発パートナーシップを組成すると発表した。
これにより同社は親会社で豪州の物流施設開発会社グッドマンとアブダビ投資庁(ADIC)から
合わせて５億ドルをエクイティ調達し
｢G J DP｣(グッドマンジャパンディべロップメントパートナーシップ)を組成。
今後、｢DJDP｣に対する融資を調達することで、同パートナーシップの当初投資予算額は800億円(１０ドル超)となる。

　　円安だから1000億円か。。。

[906: 匿名さん]

すまん。

１０ドル　×
１０億ドル　○

[907: 匿名さん]

アブダビ投資庁は世界最大の投資ファンド

[908: 匿名さん]

＞＞９０４
日付みたらどうですか。そんな古い情報

[909: 匿名さん]

なにか現実味を帯びてきたね

[910: 匿名さん]

今日もアクセス特急が混んでて１分後に入線してくる特急の方に乗車。
こっちではまだ楽々シートの隅を確保できる。
これも牧の原で満席。
アク特急で確実に座ろうとするならお尻の二両か、またはちょっとは並ばないと確実とは言えない感じ。
結局、ダイヤ改正後混むようになった原因は不明だけど、利用者が増えたという意味では悪い話ではないのかもね。

[911: 匿名さん]

牧の原始発の各駅停車も、牧の原発車時点で2年前は半分以下だったのが今は8割以上の座席が埋まっている。
駅北側で急ピッチで戸建分譲が進んでいるからあと1年もすると座れない人も出てくるでしょう。

[912: 匿名さん]

利用者が増えれば北総の財務も良くなるのでしょうから、長期的にはいい話じゃないですか。
座れなくなるのは残念だけど、立ってスマホ使ったり本読む分にはまだまだ余裕がありますよね。

[913: 申込予定さん]

乗客２倍運賃半分。株式総会で吠えるパフォーマンスより、地道に乗客増やす努力しなさい。ですな。

[914: 匿名さん]

グッドマンの2014年第一四半期における運用総資産は240億ドル超に拡大

　という記事でグッドマンジャパンに触れ
　
　グッドマンジャパンの進捗
グッドマンは日本市場への長期的なコミットメントやビジネス戦略の継続的な推進を実現するため2013年初旬に日本におけるビジネスの完全子会社化を完了しました。現在グッドマンジャパンのビジネス拡大を図る数多くのプロジェクトが進行中

[915: 匿名さん]

色々国内の開発がかかれ｢また、グッﾄマンとアブダビ投資評議会の折半出資によるジョイントベンチャー、グッドマン・ジャパン・ディべロップメント・パートナーシップは今後も魅力的な開発案件に対する投資を検討中です｣

[916: 匿名さん]

「グッドマンジャパン８００億」でぐぐってみる、よろし

[917: 匿名さん]

「日刊建設工業新聞 プロロジス グッドマンジャパン 千葉ニュータウン」 で検索
9月22日の4面記事は、参考になるかも？

[918: 匿名さん]

９月７日(ブルームバーグ)産業用不動産の投資信託でオーストラリア最大手のグッドマングループはアブダビ投資評議会と提携して日本で倉庫などの物流施設に投資すると発表した。グッドマンの資料によると、同社がアブダビ投資評議会と設立した不動産投信は５億ドル約３９０億円の資金を集めた。これは同投信のレバレッジ能力とあわせて、東京や大阪等の、主要都市で物流施設を１０億ドル以上取得できる規模だという。

　　情報提供まで。情報の取捨選択は自己責任

[919: 匿名さん]

９月７日(ブルームバーグ)産業用不動産の投資信託でオーストラリア最大手のグッドマングループはアブダビ投資評議会と提携して日本で倉庫などの物流施設に投資すると発表した。グッドマンの資料によると、同社がアブダビ投資評議会と設立した不動産投信は５億ドル約３９０億円の資金を集めた。これは同投信のレバレッジ能力とあわせて、東京や大阪等の、主要都市で物流施設を１０億ドル以上取得できる規模だという。

　　情報提供まで。情報の取捨選択は自己責任

[920: 匿名さん]

アラブの産油国がババを引くのか。
儲かるなら日本の企業が投資するはずで。
遠い異国の現実が分かっていないから、勧められるまま投資するんだろうね。