CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447492/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[570: 匿名さん]

そうですか、少しがっかりですがカインズ80000平米は、ベイシアや銚子丸までの敷地を含んでいますよね。そこより少し狭いけど、あの一帯が
きれいに整備されるということならウェルカムです。

[571: 匿名さん]

そんなに大きいんだ。

[572: 匿名さん]

>>570
ん？ がっかり？？ 桁ひとつ間違えてない？
グッドマンは完成時60万平方メートルで、カインズは個別店舗入れても6万平方メートルだよね？

[573: 匿名さん]

>>572
失礼。カインズは8万平方メートル

[574: 匿名さん]

北環はトラックがバンバン走るようになるのかな。
法的には県道4号と違って大型車通行可？

[575: 匿名さん]

ね？やっぱり削除されているでしょ？現職市長やその取り巻き議員を悪く言うスレはちゃんと残っているのに。
それを指摘するスレだけがなぜか削除されている。

当初は削除依頼なんてしていないなんて言っていたくせに>5のような奴がしっかりとチェックして自分が気に入らないネタを狙い撃ちして削除依頼しているんだよ。こんなもんだよ。

なぜこいつが嫌いなネタを削除するんだろうといつも疑問に思っていた。どうせまた管理人が判断してふさわしくないとか適当な理由をつけるんだろうが、白々しいにもほどがある。

政治が嫌いな人は無視して読み飛ばせばいいだけの話なのに。気に入らない話がでて盛り上がると「スレが荒れる」とか勝手に荒らされたと被害妄想っ気をだしてみたり、いい加減にしなさい（笑）

[576: 匿名さん]

削除方針がおかしいとイチャモンつけたからそれが削除されたんだろ。
被害妄想もいい加減にしたらどうだ。

[577: 匿名さん]

>>575
空気を読まない政治の話はやめてください。
またアク禁になりますよ

[578: 匿名さん]

外国人観光客は幕張に集まりますよ。
成田と羽田を結ぶ重要拠点です。
千葉のサンタモニカですから。
マリーナ計画もあり稲毛海岸はオリンピックか以上も予定されています。
羽田から遠い千葉ニュータウンは幕張のお下がりでしょうね。
県都にかなうわけがないです。

[579: 匿名さん]

>575
考えすぎ。だって、考えすぎって書き込んだ自分のレスも一緒に削除されてるもの汗

[580: 匿名さん]

考えすぎじゃないって。現に

「オンブズマンのマラカス議員氏、「政務活動費」の支給を受けて運営しているブログで多数派議員の落とし込みに余念がないですね。 」

「自らの活動の公報をすべきブログなのにネガキャンばかり、「選挙運動」してるようにしか見えない。」

「１００条委員のことを脅迫犯あつかいしている議員Y。そんな議員の支持者だから、さもありなん。 」

「某議員の「印象操作」術は勉強になりました。 こうやって新聞記事は作られる(創られる？)んだな…と(汗) 」

思い切り残ってるじゃない。さあ、削除依頼しなさいな（笑）

[581: 匿名さん]

メインの書き込み削除されてるのは投稿者本人がアク禁くらったことでもあるんじゃないの？覚えない？　

[582: 匿名さん]

はい。覚えはないですが・・・

[583: 匿名さん]

話変わるけど、ビジネスモールの一番新しいデータセンターも外資ですよね。
そして今度も外資。コストコも外資。ルミエラも外資。つい最近までイオンモールも外資。

[584: 匿名さん]

データセンターで雇用があるんでしょうか・・・大型商業施設が出来るとパートの募集なんかがバンバン入るけど、単なる物流センターだったり、データセンターだと中々近隣の主婦や若い世代が就職するには難しい気がするのですが・・・

[585: 匿名さん]

雇用は増えないダンプはすごく増える。
物流施設なんて普通は嫌悪施設で工業地帯や埋立地にしか作れないんだけど、住宅地の近くに作る計画で何で喜んでるのか不思議。「おまけ」に目が眩んでるのか。
千葉県やURにとっちゃ背に腹なんだろうけど住人には何のメリットもないよ。

[586: 匿名さん]

中央地区は物流センターだらけでトラックの往来が激しくなるでしょう。
住環境としては悪化の一途、住みたくなくなるね。

[587: 匿名さん]

税収増やして在来地区に税金垂れ流し施設をたくさん作るのが目的だろ？
そんな算段があったからこそ千葉ニュータウン事業を渋々了承したのだから。
ニュータウン地区の住環境なんて彼等は全く考えてない。

[588: 匿名さん]

>>584

現実ビジネスモールのデータセンターはこの辺の主婦の良いアルバイト口ですよ、
時給高いし。
ただ誰でも良いというわけにはいかないからそれなりに選ばれますけど。
たくさんの主婦が朝晩通勤しています。

[589: 匿名さん]

彼等って誰よ。
今のところ一番税金垂れ流しなのはニュータウン事業なんだけどね。

[590: 匿名さん]

無駄遣いの最大の受益者はニュータウンの住人だよ。
ニュータウン地区は税金を倍にしても足りないくらいだ。

[591: 匿名さん]

確かに、千葉ニュータウン事業には国、県、市の税金がダブダブつぎ込まれ、素晴らしいインフラの恩恵を受けているのはニュータウン住民ですよね。
在来地区から引っ越してくる市民も多数。
変な情報に惑わされる市民は被害者で、惑わす輩はいい加減にしなさい。

[592: 匿名さん]

その通り。こんなにインフラが素晴らしいから住民満足度が高いんだよ。
それもこれも多額の税金つぎ込んでんだから

[593: 匿名さん]

北総線の定期代補助だって受益者はニュータウン住民。
旧地区の成田線に補助出しているとはきかない。
よく補助をだすのを決定してくれたと感謝している。

[594: 匿名さん]

いかにも在来地区が優遇されているかのように吹聴し、地域間の対立を煽るやり方は良くない。
デマの記事を書く朝日新聞のやり口ですね。

[595: 匿名さん]

でもＹ議員曰く「ニュータウンは在来地区の植民地」ですからね(笑)

そう書くとまた何とか派がとか言われそうですが、バランスを欠いた「印象操作」を繰り返すから目につくんだよね。。
この掲示板で「旧市長派」とされている人は「刷り込みが効かない人たち」だと思うわけですが。

[596: 匿名さん]

＞593

当時、自分の地盤と関係のない在来地区の議員さんでも賛成に回ってくれる人が多くて有り難かったね。
ところが、少し前から、補助金に賛成する議員は利権で繋がっているだとか、京成のまわし者だとか口汚く罵る議員が出てきておやおやと思った。そのくせどんな利権でどう京成が関わっているか全く明らかにしない。
典型的な選挙目当てのプロパガンダなんだろう。
在来地区とニュータウンの対立を殊更煽るのも同じ理由だろうね。共通の「敵」を作って自勢力の基盤を安定させるのは韓国、中国の例をあげるまでもなく古臭い政治手法だ。恐らくはニュータウン全体を票田にして勢力拡大しようとしてるんだろう。
自分はそういうことには与したくない。

[597: 周辺住民さん]

ここ、何の話題の場所でしたっけ？

[598: 匿名さん]

>597
マンション購入検討の掲示板だけど、完全に街スレ化している。
政治ネタはこの地域の特徴を知る上で少しは役に立つが、同じ話題がループしているのでこれ以上いらない。

[599: 匿名さん]

マンション掲示板の中の地域スレでしょ。地域の特性とか、将来性とか、どんな住民たちか、良くも悪くも知るにはよいんじゃない。マンションを取り巻くものを知っていたほうがshockが少ない。

[600: 匿名さん]

ビジネスモールのデータセンターに通う主婦は
それなりに選ばれるみたいだけど自転車で車道を堂々と
左側通行している主婦がうざい！
懲役または罰金刑なのを知らないのか。

[601: 匿名さん]

自転車は車道を左側通行、が原則ですけど。

[603: 匿名さん]

600です。書き間違えました。
×左側通行している主婦 → ○左側通行していない（右側通行している）主婦
それと、
「12月1日から改正道路交通法が施行され、
自転車が道路の右側にある路側帯を走ることが禁止される。
違反した場合は3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金となる。」
ですよ。知らなかったの？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/29/road-traffic-act-bicycle_n_436...

[604: 匿名さん]

ここの住民はリアルに「シムシティ」を楽しんでる。だからコンビニがどこぞにできたとか、ファストフードが撤退したとか、その程度でもニュース。

[605: 購入検討中さん]

>>603
こんなことで懲役になることは100％ないですわ。ただでさえ刑務所は人がいっぱいなのに。

でも
自転車で歩行者と事故するとえげつない損害賠償金額が払わされてるのでご注意を。数千万～億の支払いもあったみたい。

[606: 匿名さん]

その通りですね。ここの住民には街を作り上げてきたという気持ちがあるから
いろいろなものができたり閉鎖されたりには敏感です。中央でさえはじめは駅前にコンビニ１つしかなくて、コンビニが桜台
にできるというだけで大喜びしましたね。
中央にあったのは最新鋭のダイエーとコンビニ１つ。あとはドライブインシアターとデニーズなんかがはいった
レストランモールかな。焼きたてパン屋もあった。イートインできるこじゃれた店。
おかしなことにそのころの中央のほうが今よりモダンで洗練されていました。
アルカサールができて、すごくモダンなティールーム、あとでダーツバーになった店があったり。
北口にはコンビニやこじゃれた無国籍風居酒屋が数軒。
そこにはウッドデッキがあり、若い子がローラーブレードなどで遊んでいた。駅前から視界にはいるのは高層ビル群と
高層マンション。当時牧の原に帰る友人は中央のその風景に赤い点滅のライトのひかるのが近未来的で好きだと言っていた。
今はみるかげもないですね。普通の街。
便利さと引き換えに、いろいろなものをうしないました。だから住民は町のありように神経質なんだと思います。

[607: 匿名さん]

なつかしい。
ドライブインシアター。
最近は箱形団地ばかりで、景色もどこにでもあるベッドタウンだね。
タワーマンション建ってくれたら良かったんだけど。

[608: 匿名さん]

幕張のようにはいかないね。
幕張は洗練されているし、高額所得者で維持されている。

ここは所得も見た目も落ちるばかり。

[609: 匿名さん]

なにかと幕張自慢をしてくる書き込みはなんなんだろ(笑)

[610: 周辺住民さん]

>>609
どこにもそういう人はいますよ。
昔小学校にもいたでしょ。
東京への近さ自慢やおらほの町が都会だ、という誰にでもある心理行動ですよ。
現実社会にもそれなりの確率で存在するものなので、ネット世界にもいて当然。
大人の対応で許容しましょう。

[611: 周辺住民さん]

>>604
全くその通りだ。
店や道路で一喜一憂し、その話題ばかり。

でも、どこもそんなもんじゃん？
それでいいんじゃないかな～。

[612: 申込予定さん]

606
その頃より、今の方がいい街担ったと思います。議員yとかAとか、正直ニュースみたいなのが現れたこと以外は。

[613: 匿名さん]

タワーマン建てて売れるようなエリアじゃないよね、ここは。
中央駅圈では、同時期に1000戸も売り出してるけど、購入した時点で2-3割ダウンするようなエリアにしては、価格も安いとは思えない。

[614: 匿名さん]

価値の下がらない小倉台や戸神は良いデザインのタワーマンションですが。６本くらいあるけど売れたね。

２５階建て程度だけどね。

まあ、最近できたマンションはちょっと安すぎですけどね。

[615: 匿名さん]

考え方の違いですね。あとグッドマンのビジネスパークいいですね。ロジスティックスだと思ったけど、ロジはカインズの前で、今回のはレストラン、カフェ、ホテルまで完備しているということはNHK の災害への備え企業編に対応するバックアップオフィスの性格を備えていると思います.都心からアクトクですぐです。平時も楽。いつか近い将来必ず来るという首都圏直下地震に備えるという面もあるのでしょうか。
県知事が国交省に陳情したときの、大臣の北千葉道路は災害時の非常に重要な道路ということばに
？と思いました。ビジネスモールに続いてビジネスパークができると、一帯は壮大なものになります。気がついたのですが、海浜幕張と千葉ニュータウンを結ぶ短絡線の始点はあのビジネスモールパークなのです

[616: 匿名さん]

615は612へです

[617: 匿名さん]

なぜホテルなのかなと思って、ふとおもったのですけど、経営母体はアメリカ資本。
千葉ニュータウンはアクトクで成田から3駅目。
そこから何か導き出される解があるかもしれません。住民は千葉ニュータウンの将来がどういう方向に進むかじっと見ながら待ちましょう

[618: 申込予定さん]

615さん617さんは、北千葉道路の進捗をレポートしてくれてる方ですか？
なかなか成田市内は進まないようですが、繋がったらおお化けしますね。