千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447492/
現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄 400戸)
公式URL :http://www.door-city.com/
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央(日本綜合地所 217戸)
公式URL :http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-09-15 12:42:33
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31
341:
匿名
[2014-10-21 23:19:12]
北実会()
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342:
働くママさん
[2014-10-22 06:28:19]
自作自演
一人芝居 一人ツッコミ もっと他に楽しいことありますよ |
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343:
匿名さん
[2014-10-22 07:44:55]
340は自分だから違うよ^^
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344:
匿名さん
[2014-10-23 09:24:43]
レッテル貼りの山本派が次の選挙で生き残りをかけあちこちで活躍中。。
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345:
匿名さん
[2014-10-23 09:52:09]
また選挙まえにはスレがひどい状態になるんだろうね。まえの市長選挙のときからじゃないか。ここはレス残っているからわかる。削除されたかな。名誉毀損には当たらないとか法律論振りかざしていた
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346:
働くママさん
[2014-10-23 20:32:15]
>>343
大変失礼しました。お許しください。 |
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347:
匿名さん
[2014-10-23 22:10:26]
すみません俺もお許し下さい。
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348:
匿名さん
[2014-10-23 23:28:28]
もう政治の話しはしません。
お許しください。 |
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349:
匿名さん
[2014-10-25 00:45:52]
清氏禁止
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350:
匿名さん
[2014-10-25 00:48:45]
わーい、アク禁解除
スレ主兼管理人様のお許しが出たぞ 閑散としていたスレを盛り上げますぞ |
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351:
匿名さん
[2014-10-25 07:19:24]
アクキンになってたの?
お願いですからアクキン継続してください。 |
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352:
匿名さん
[2014-10-25 10:36:40]
ぐんじさんのブログによると松崎工業団地内にコメダ珈琲のパン工場が進出だそうです。
お店もいいけど工場の方が経済効果が高くて市にとってはいいことですね。 |
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353:
匿名さん
[2014-10-25 10:41:23]
関東地区に出店を加速させるためらしいですね。あそこのパンは確かに美味しい。雇用も確保されるし‼
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354:
匿名さん
[2014-10-25 10:57:46]
パンをつくるだけでなく、そこから各店舗に配送するのだから道路状況が重要になってきます。町のそとに大規模ロジスティックスの集積とかが進められているのは、なにか近い時期にこの地域の道路状況に飛躍的ななにかがおこるのでしょうか。情報お持ちのかたよろしく。
それから464の防草工事が急ピッチです。白いあたりまで綺麗になりました。東部も牧の原モアあたりまで除草されています。以前小室を挟んで東西の管轄がちがうという書き込み見ましたが同じように綺麗になるか不安です |
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355:
匿名さん
[2014-10-25 11:03:30]
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356:
匿名さん
[2014-10-25 11:19:05]
金は出さずに口は出す、千葉県の自治体って民のインフラただ乗りばっかり
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357:
匿名さん
[2014-10-25 11:42:31]
金だしてない?あんた無職?
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358:
匿名さん
[2014-10-25 14:24:12]
それにしてもこの辺は雑草の繁殖力強いから危険は危険。
61号なんか良く見るとガードレールの下を白いコンクリで固めて、緑のシートはって そのうえ金網のフェンスまでたてている。事故がおこったとき管理不十分を言われないためなんだろうね。 はじめにぐんじさんがブログで言っていた時に神経質と思ったけれど 良く見始めると確かに危険だわ。 464が工事中というのは良く見たけれどまさか防草工事とは思わなかったがこのごろは きちんと書いてある。 まさかこんなに464が車が走ることになるなんて思わなかったんだろうな。 昔はアウトバーンといわれていた。空いていて、猛スピードで走るから。 ネズミ取りのメッカだった |
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359:
匿名さん
[2014-10-25 15:30:19]
なんかスレが一気に賑わってきたw
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360:
匿名さん
[2014-10-25 17:31:45]
東の原のヤギの放牧を見てきました。
周りが電気柵で囲まれた原っぱで長い綱に繋がれた3匹が除草のお仕事中。 1匹が小屋に入りたそうにしてましたが綱がどっかに引っかかっているため長さが足りず無理な様子。 綱いるのかな? 絡まりそうだし、不自由そうだし、かわいそう。 監視カメラが付いてたから管理人さんも確認できると思う。 |
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361:
匿名さん
[2014-10-26 08:54:05]
>354
計画ですが、キーワードは柏ですね。 千葉柏バイパス。理想は464本線のような信号のない道路です。 これは現在の船橋印西線のルートが最有力で、利根川のバイパスから野田の方面まで続きます。 柏市は率先してやる気ですが、我孫子市と印西市以南は重い腰が上がりません。 柏市にTokyobayららぽーとと同規模のモールができるので、急務なのでしょう。 昔の計画で、ここに16号バイパス高速道路のようなものもありました。 千葉都市モノレールがここまで来る計画があった時なので、いまは幻です。 千葉市は湾岸中心ですし、房総と東京の開発が最重要ですし、 八千代はどんどん民家が建ち、反対運動がありそうです。 印西は問題無さそうですが、生きている間はできないでしょうけど。 |
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362:
匿名さん
[2014-10-26 12:46:30]
そうですか、ありがとうございます。ということは成田までの新道で圏央道を考えているのデショウカネ、現在は
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363:
匿名さん
[2014-10-26 14:18:00]
私が生きてる間に北千葉道路が成田まで開通すればとりあえず満足。
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364:
匿名さん
[2014-10-26 14:34:58]
印西市にそばの食べ放題の店があるって聞いたんですが何処かご存知ですか?
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365:
匿名さん
[2014-10-26 15:00:18]
以前は期間限定で嶺久庵でやってた
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366:
匿名さん
[2014-10-26 18:11:24]
そうなんですか
今はやってないんですね 残念 |
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367:
匿名さん
[2014-10-26 18:31:10]
蕎麦といえば笠神の手打ちそば川上はもう営業しないのかな
親父さんの具合が良くないって聞いたけど |
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368:
匿名さん
[2014-10-26 18:34:06]
今月オープンした、てらおストア八千代店に行ってきた。
店内には軍艦マーチが流れ激安スーパーといったところがマルエイに似てます。 でもマルエイより店内が広く、明るく、商品が良質で、何より安い! CNTからは車で20分くらいでした。 たまには新しいお店もいいですよ。 http://www.me-dama.net/user_img/1410607237_1413773157_1413773157.jpg |
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369:
匿名さん
[2014-10-26 19:52:31]
てらお俺も行ってきた
あまり買う気は無かったが、つや姫5kg/999円や1kg/399円のナポリタンなど8,000円ほど買い物してしまった 魚や肉も新鮮で良かったよー |
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370:
匿名さん
[2014-10-26 19:57:37]
てらおストアの250円弁当は侮れない。
おそらく関東一、もしかしたら日本一かもしれない。 |
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371:
匿名さん
[2014-10-26 20:13:58]
>>370
変わった味覚だね。ある意味幸せか。 |
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372:
購入検討中さん
[2014-10-26 20:14:31]
くだらねえ。ど田舎のことばかり語りやがって。
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373:
匿名さん
[2014-10-26 21:52:49]
CNTが田舎なんだかから当然だろ?
何が悪い? くだらないなら見るな! |
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374:
匿名さん
[2014-10-27 10:24:41]
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375:
匿名さん
[2014-10-27 12:49:30]
味のことは言ってない
値段が日本一 |
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376:
入居済み住民さん
[2014-10-27 13:18:01]
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377:
匿名さん
[2014-10-27 15:36:37]
経験から言って、千葉ニュータウン外のスーパーに
時間とガソリンかけていってもペイしない。他所からこれだけたくさんの買い物客がくるということは、メリットがあるということ。千葉ニュータウン内のスーパーは各店特色があって面白い。安さをうりにするところ、品質を売りにするところ、手頃な価格で勝負するところ。色々だよ。 ↑の八千代のスーパーは八千代の人のために勝負するところ。 |
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378:
匿名さん
[2014-10-27 15:38:09]
あのスーパー、時々ステマはいるな
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379:
匿名さん
[2014-10-27 16:36:17]
はい出ました ステマ指摘野郎
店の情報あげると必ずステマ呼ばわり アホか |
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380:
匿名さん
[2014-10-27 16:41:08]
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381:
匿名さん
[2014-10-27 17:45:35]
>>376
残念ながらナリタヤのよりはずいぶん良い感じでした。 |
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382:
匿名さん
[2014-10-27 17:56:16]
マルエイの欠点を全て直した感じ。
卵だって1000円以上で1個とか縛りないし、 特定の商品だけが安いんじゃなくて全体に安いし、 ガソリン代なんか充分ペイします。 通路は広く、天井は高く、照明は明るく、 野菜や鮮魚の質は高い。 唯一の欠点はカードが使えないこと。 千葉、柏ナンバーの車も多かったです。 頑張らないと客取られると思うよ。 |
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383:
匿名さん
[2014-10-27 18:16:20]
中央から片道8kmくらい、往復でガソリン2L、300円くらいだね。
買う額にもよるが十分ペイするよ。 |
||
384:
匿名さん
[2014-10-27 19:35:05]
|
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385:
匿名さん
[2014-10-27 20:41:30]
今は値段より産地にこだわりたい。
↑の産地はどこ? |
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386:
匿名さん
[2014-10-27 20:45:52]
てらおって咲が丘が本店?
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387:
匿名さん
[2014-10-27 21:08:17]
>>385
福島産でも中国産でもなかったお。 |
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388:
匿名さん
[2014-10-27 21:29:43]
てらおは基本国産
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389:
匿名さん
[2014-10-27 22:27:13]
東北産?茨城産?
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390:
匿名さん
[2014-10-27 22:30:52]
産地はその日の仕入れによって違うと思われ...
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391:
匿名さん
[2014-10-27 22:32:19]
街bbにも同時に某スーパーの宣伝。
八千代のスーパー情報いらね。 |
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392:
匿名さん
[2014-10-27 23:44:58]
印西クリーンセンター: 9住区を候補地に選定 次期中間処理施設 基本設計・アセスは秋以降 URと用地取得協議進める(印西地区環境整備事業組合)
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=4863 |
||
393:
匿名さん
[2014-10-27 23:51:44]
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394:
入居済み住民さん
[2014-10-28 06:22:47]
中国の野菜は嫌だけど、福島県のは別に構わないね。むしろ、桃なんかは、応援するつもりで選んで食べていました。ちなみに私は生物化学専攻でした。いろいろな情報から自分で判断しています。
|
||
395:
匿名さん
[2014-10-28 10:41:53]
随分巨大な外資が印西に目をつけたみたいですね。世界的な総合不動産グループのグッドマンジャパンが巨大ロジスティックスを鹿黒南に着工します。これも例のNHKの震災後の番組、震災にたいしての企業の備えに対応すると考えるのは考えすぎでしょうか。また、このまちの道路状況になにかしらの
大変動が起こりうると思うのは、もっと考えすぎでしょうか? 千葉ニュータウンは昔から外資のまちで開発されてきました。それが加速されるのでしょうか |
||
396:
匿名さん
[2014-10-28 19:30:29]
自意識過剰、グッドマンは日本各地に進出してる。
何も変わりません。 いや、トラックの往来が多くなって迷惑になるかな? |
||
397:
匿名さん
[2014-10-28 20:29:00]
物流系が増えたところで交通量が増えて大気汚染されるだけでメリットなんてあるの?
いい道路できてもトラックに占領されるよーじゃな... まだ工場の方が雇用がうまれるメリットがあるよーな 最善なのはデータセンターなどの企業のオフィスビルなんだが |
||
398:
匿名さん
[2014-10-28 20:35:02]
396、千葉県では市川についで2番目。
できる場所みたら空気悪くなるなんて 考えはでてこない。原野の真っ只中 |
||
399:
匿名さん
[2014-10-28 20:46:42]
464とかの周辺道路走ってくるんだから当然交通量増えるし空気も悪くなるでしょ
ロジまでの道程が問題なんだから |
||
400:
匿名さん
[2014-10-28 20:57:23]
雇用は生まれるという謳い文句。
いろいろなロジスティックスみているけど、 働く人間は多い。工場はものによっては 環境に優しくない |
||
401:
匿名さん
[2014-10-28 21:14:05]
|
||
402:
匿名さん
[2014-10-28 21:22:30]
464を走ってくるかな?
464なんて千葉ニュータウン内は鎌ヶ谷から印旛日医大までだけどね。 どういう地域に向かうかはおのおの違うけど、464をはしからはしまではしるとは思わないよ。 まあ、ここからいくのはひと気の少ない方面の新道使って圏央道メインじゃないの。 市川だって高速のインター間近にあるよね。あとは16号でて高速インター。 大部分の千葉ニュータウン住民には影響ない。 |
||
403:
匿名さん
[2014-10-28 21:33:56]
10年前と比べて千葉ニュータウンを走る車は何倍にもなって、たくさんの車が
はしるのでナビは464は東、西向きとも毎日渋滞を表す真っ赤なライン。 それでも空気が悪くなったという実感はない。 掘割を走るという構造上影響が少ない。 |
||
404:
匿名さん
[2014-10-28 22:32:54]
大型車両のディーゼルエンジンもかなり改良されているから大気汚染といって大袈裟に心配する事も無いと思うけど。
ただロジが地域にプラスかマイナスかといえば後者でしょう。 |
||
405:
周辺住民さん
[2014-10-29 02:03:05]
やめて。印西程度で渋滞とか笑わせないでよ。246沿線に住んでた自分からみたら、この静けさは天国です。
|
||
406:
匿名さん
[2014-10-29 08:13:16]
ロジであろうとなんであろうと、印西市に税収をもたらすものは善
あのまま放置されて草深っぱらのきつねになるのが一番無惨 あの21住区が草深っぱらの舞台なのか? それにしては早々と小学校も作られるし、住宅も続々作られて入居しているし |
||
407:
匿名さん
[2014-10-29 08:39:36]
交通法規を遵守してくれるのであれば良いけど、まぁ無理だろう。
県道4号を見ればよく分かる。 |
||
408:
匿名さん
[2014-10-29 09:03:21]
>406
だったら原発の最終処分場に立候補すれば話しは早い |
||
409:
匿名さん
[2014-10-29 10:31:57]
千葉竜ヶ崎線の464以北は、大型トレーラー大型トラックの連なる道路になっているようですね。
利根川バイパスからの抜け道で、完全にキャパオーバーのようです。 また、多々羅田インター(464と船橋印西線)の各合流地点は大型トラックの無料の休憩所になり、コンビニのお弁当袋のごみ捨て場としても認知されているようです。 北環状や南環状も、そのうち片側車線が路駐の車だらけになる日が来るかもしれませんね。 |
||
410:
匿名さん
[2014-10-29 11:09:46]
大型のロジができるって喜んでる地域って珍しいね
大森交差点の渋滞は凄いことになるんだろうな |
||
411:
匿名さん
[2014-10-29 11:21:08]
反対運動も起こさず、こんなところで
たらればの話しているチキンばかり。 それとも自分のところは無関係と思っている 西部の人間? 印西が問題視していないんだからノープロブレム。それよりダンプの休憩所にすでに白井がなっている。ととやまえの道と白井市役所前の立派な道が大型ダンプのお休み場 |
||
412:
匿名さん
[2014-10-29 11:36:09]
ゴメン 意見書はとっくに出してるわ
でも違法じゃないからできちゃうんだ 残念だけど 県4使う人は気の毒だな |
||
414:
匿名さん
[2014-10-29 12:49:52]
中央地区は商業地区、ロジ地区として発展を続けるだろう。
多少車両の通行が多くなっても我慢すべき。 いやなら日医大あたりに引っ越せば良い。 |
||
415:
匿名さん
[2014-10-29 13:51:02]
それは勘弁。それにパイパス開通したら一番影響うけるのはあそこ、
|
||
416:
匿名さん
[2014-10-29 14:03:28]
税収が増えるからいいだろ、
って意見時折見かけるけど、無料入浴施設を復活させて「金銭垂れ流し」のような使い方をされるのではな。 |
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417:
匿名さん
[2014-10-29 14:45:49]
また政治の話か
|
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418:
匿名さん
[2014-10-29 16:49:48]
ほんと、ムリヤリな流れだなぁ。
それよりブルーカラーの横暴取り締まれよ。 煽りも路上休憩も迷惑だ。 |
||
419:
匿名さん
[2014-10-29 16:55:31]
410
国道356バイパスは今でもかなりの交通量だね。 東の原ー小林以西の車の量は明らかに増えているように感じる。ただ、いままでが寂しい地域だったから、賑わっていくのは悪くない。 要はマナーさえ守ればキャパオーバーではないんだがね。 どんな車線が多くても、一車線潰されては意味がない。 鹿黒はもうダンプの無料停留所。 |
||
420:
匿名さん
[2014-10-29 17:25:53]
竜ヶ崎線大森交差点付近の渋滞は本来通行してはいけない大型トレーラーが原因。
|
||
421:
匿名さん
[2014-10-29 20:48:04]
ダンプや大型車の運転手は可哀想は可哀想なんだ。
あの大きさではコンビニなんか止められないから。 それにしてもこのごろ千葉ニュータウンのあちこちに大型車が路駐&休息しているのは見かける。 はじめは大型車がつながっているのは驚いたけど、口コミでもあるのかな。 以前464のビジネスモールしたあたりの合流地点にダンプが止まっていて、そこに侵入してきた 家族の車が追突して歯科医のお父さんが死亡した事故があったから、そういう危険なところでなく 邪魔にならない所で、ごみもきちんと処理してくれて、短時間ならしかたないかな? |
||
422:
匿名さん
[2014-10-29 20:48:04]
【ご本人様からの依頼により削除しました。 管理担当】
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425:
匿名さん
[2014-10-29 22:47:55]
ダンプや大型車の運転手は可哀想は可哀想なんだ。
|
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426:
匿名さん
[2014-10-30 11:22:04]
425は、本読まないだろ。ネットばかりじゃなく本よみなさいね
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427:
匿名さん
[2014-10-30 13:07:27]
>411凄いね。白井市のガスト交差点入ると魚魚家反対側の道一車線大型車がずらっとならんでいる。壮観
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428:
匿名さん
[2014-10-30 17:27:47]
でも、短時間だった。3時すぎにガスト出たら、もう一台もいなかった。ごみも落ちていなくてきれいなままだった❗
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429:
匿名さん
[2014-10-30 18:29:14]
426
偉そうに上から目線で こういったのに限って使えない奴なんだよな。 |
||
430:
匿名さん
[2014-10-30 20:20:25]
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431:
匿名さん
[2014-10-30 20:41:14]
ここは平和だよ。
ニュータウン区域なら車道は広いし、中央分離帯もある。歩車分離がしっかりされていて、歩道も広い。 オレが小学生の頃住んでいた場所は歩車分離されていない道が普通に通学路だった。今も当時と変わっていない。 |
||
432:
匿名さん
[2014-10-30 20:49:49]
印西市周辺取り締りなどに注意!
http://drive.gogo.gs/search/?lat=35.83234783&lon=140.14581516&cate...[5]=5 |
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433:
匿名さん
[2014-10-30 21:19:23]
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434:
匿名さん
[2014-10-30 23:10:37]
そばの食べ放題はめずらしいね。
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435:
入居済み住民さん
[2014-10-31 05:25:42]
>>433
良さそうな食べ放題ですね。年一回のチャンスでしょうか? |
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436:
匿名さん
[2014-10-31 12:47:11]
2月にもやってたようだから、年に何回か時期を区切ってやってるみたい。
蕎麦以外のメニューも食べれるからかなりお得だと思う。 |
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437:
入居済み住民さん
[2014-10-31 20:01:26]
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438:
匿名さん
[2014-11-01 17:17:41]
印西中出身の羽生くん、今日開催された千葉県高校駅伝で大活躍し八千代松陰高校を優勝に導きました。
都大路の全国大会でも活躍してくれると思います。 みなさんも応援してくれたら嬉しいです。 |
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439:
匿名さん
[2014-11-04 18:12:12]
印西市の河川は放射性セシウムにより高度汚染されているそうです。地元産のウナギや魚は食べないようにしよう。
http://sp.ch.nicovideo.jp/masayukisatomura/blomaga/ar184861 |
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440:
匿名さん
[2014-11-04 18:21:53]
そこに出ている印旛沼、船橋市、八千代市、千葉市に飲み水として配水されてるから笑
印西市の飲み水は利根川だから |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |