千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447492/
現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄 400戸)
公式URL :http://www.door-city.com/
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央(日本綜合地所 217戸)
公式URL :http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-09-15 12:42:33
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31
321:
匿名さん
[2014-10-17 11:40:37]
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322:
匿名
[2014-10-17 12:36:31]
また変なのが現れたな。京成沿線も成田市も空港に依存している人間多いから無理。それに忘れちゃいけない。首都圏直下地震があれば羽田空港は壊滅。内陸の成田空港が命綱
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323:
匿名さん
[2014-10-17 14:18:55]
実際問題インバウンドを処理し切れない公算が高いようだから、成田廃港は現実解ではないね。
かと言ってそういう状態であることを知ってか知らずか、羽田のようなドラスティックな動きがないのも残念。 |
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324:
匿名
[2014-10-17 16:52:01]
中央のファミマ前に集まる椋鳥が半端ない。三倍くらいになったけどどこかで駆除したのか?
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325:
匿名さん
[2014-10-17 23:35:19]
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326:
匿名さん
[2014-10-18 00:44:57]
メガフロート方式で羽田を拡張するのがベスト
成田はマイナー路線とLCC専用で |
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327:
匿名さん
[2014-10-18 01:04:47]
流れは、利便性に優る羽田が国際空港の主軸でしょう。
成田はその補完的立場になるのが当然。 周辺自治体の非協力的な姿勢が原因でしょうね。 成田空港としては、そのあたりを見越して国内LCC拠点 としての基盤整備に尽力しているように見える。 海外LCCの受け入れも積極的に推進すれば、生き残りの 道も開けるだろう。 リニアが品川発となるので、羽田の国内線も打撃を受けると 思われる。成田はそれらを受け入れることは、国内各地への ハブとしての機能を強化することになり、結果として海外からの 乗り入れも減ることは無くなる。 |
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328:
匿名さん
[2014-10-18 12:08:33]
>319
千葉にゅーと いろいろさんのブログのときめき評判・・というブログみました。 日本発、千葉県発、印西発の匠の技術ですね。 松崎の工業団地は結構評判の良い企業が集積しているということを以前聞いたような気がします。 江東堂さんのような企業が集積して印西市が匠の集積になると良いと思いました。 |
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329:
匿名さん
[2014-10-18 12:46:59]
ナリバンを成敗する前に千葉ニュータウンにも巣食っている自称「市民団体」のじーさんばーさんをどうにかしないとな。
何でこんなにプロ市民が住み着いているか不思議だよ。 |
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330:
匿名
[2014-10-18 16:56:23]
何も問題が無い場所では「活躍の場」も無いから、わざと住んでるのでは?
我が国はどっかの社会主義国と違って居住の自由があるのに… |
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331:
匿名さん
[2014-10-18 17:12:26]
東部というより西部の話題
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332:
匿名
[2014-10-18 23:09:02]
ジョイフル北側方向病院横に建築工事をしているようですが、マンションが建つのでしょうか?
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333:
匿名さん
[2014-10-18 23:44:27]
小学校では?
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334:
匿名さん
[2014-10-21 07:43:59]
今朝もおじさんが電車で高校生が座っている座席の前に立ちはだかっている。座りたい一心で。みっともないったらありゃしない。
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335:
匿名さん
[2014-10-21 07:46:33]
久しぶりにスレを見に来たら、随分と閑散としてるね。やっぱり政治ネタが無いと持たないんだよ、このスレは。
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336:
匿名さん
[2014-10-21 08:11:15]
小倉台小と原小が第3学童が必要なくらい児童数が増えている。
用地がないらしい。原小は21学区に来春新設校ができるから解消。 小倉台小は? 21住区の学校は当初40数人で開校らしいし。 戸神ならはじめから凄い数の児童になりそう。 |
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337:
匿名さん
[2014-10-21 08:22:38]
千葉にゅーといろいろさんより。
コメダ珈琲のパン工場が印西にできるそうです。 詳しくはいろいろさんで |
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338:
匿名
[2014-10-21 18:58:16]
オンブズマンのマラカス議員氏、「政務活動費」の支給を受けて運営しているブログで多数派議員の落とし込みに余念がないですね。
自らの活動の公報をすべきブログなのにネガキャンばかり、「選挙運動」してるようにしか見えない。 |
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339:
匿名さん
[2014-10-21 19:43:18]
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340:
匿名さん
[2014-10-21 20:21:28]
市民はどっちにもウンザリしている。なんであんな市議会になっちゃったんだろ。誰が悪いの
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
京成とつくばエクスプレスは統合して京城線。
勿論超高速仕様なので空港〜高砂を15分で結びます。