千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31」についてご紹介しています。
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スレ主 [更新日時] 2014-12-05 05:52:21
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447492/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄 400戸)
 公式URL :http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央(日本綜合地所 217戸)
 公式URL :http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
 公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト(タカラレーベン 302戸) 
 公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2014-09-15 12:42:33

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 31

674: 入居済み住民さん 
[2014-11-18 10:46:36]
>>672
ルートを教えてはいただけませんでしょうか?
675: 匿名さん 
[2014-11-18 11:03:25]
>>670

>中国人が大挙してくるところは日本人も喜んで行くもんです。
それは大いに疑問! 差別じゃなく単純に連中は煩いから。
676: 匿名さん 
[2014-11-18 11:12:13]
>>639の写真には考えさせられる。
わずか10数年前にはこういう状態だった。
2001年の写真を見て欲しい。ジョイフルの西側にある消防署の写真。各駅前は整備されていたがその他は
わずか13年前にはこういう状態だった。ジョイフルができたのが起爆剤になった。
出来た当時は464南側には商業施設がなにもなく、ジョイフル2階のウッドデッキで緑の草原を見ながら食べる
ランチはなかなか良かった。そのころには牧の原のマンションはあったが、ジョイフルとの間は草原だった。
だから前しか知らない人間が千葉にゅーに来て今の状態を見ると大変に驚く。
これからビジネスパークが本来の計画通りに作られるなら、千葉ニュータウンの将来も面白い。
そして千葉ニュータウンの面白いのは、駅前以外がこういう状態だったにもかかわらず
中央はゴミの空気輸送がおこなわれていたり、中央と牧の原は電線の地中化がされていたところ。
677: 匿名さん 
[2014-11-18 11:20:30]
>>674

それは沿線のかたにご迷惑なので勘弁してください。船橋北部のかたも良く知っているということを
先日聞きました。ニュータウンの道路がアウトレットができたときに一時的に混んでしまって
不便しました。住んでいると何かわかってきます。九十九里はアウトレット前の道をそのまま進んで
八街抜けるとすぐです。
678: 匿名さん 
[2014-11-18 11:53:31]
>>677
>八街抜けるとすぐです。

すぐ?。 そこから一時間はかかるね!

679: 匿名さん 
[2014-11-18 12:09:29]
かかんないよ。千葉ニュータウンからだってそのくらい。
自分は仕事でいくから時間は読み切る。釣りする人間にきいてみれば
680: 匿名さん 
[2014-11-18 12:10:58]
まあ九十九里と大雑把に言ったけどね。行く場所
681: 匿名さん 
[2014-11-18 12:13:08]
酒々井のアウトレットほど近いアウトレットはない。それにその道は裏道などでなく
きちんと広い道だから観光バスも大丈夫
682: 匿名さん 
[2014-11-18 12:31:35]
>>671
グッドマンは木下駅へバスを走らせると言ってます。

住民も利用しやすい、
千葉ニュータウン中央駅~ビジネスモール~グッドマン~木下駅
というルートでバスを走らせてくれる事に期待。

でも京成グループが横槍を入れてきてビジネスモールは通過させそう。。。
683: 周辺住民さん 
[2014-11-18 12:40:42]
中国人団体観光客の8割が団体旅行で団体旅行客の年収は6万元(110万円)がボリュームゾーンだそうな。
2014年上半期で100万人来てるらしい。
お得意様だから大事に仲良くしよう。
消費税も落としてくれるし。
ダイソー、家電、ユニクロのゴールデンルートで回るのかな?


684: 匿名さん 
[2014-11-18 12:44:34]
>>675
中国人というくくりはどうかと思いますよ。
日本人にもそんな人はいるわけで。
BIGHOPが繁盛するなら中国人大歓迎だよ。
685: 匿名さん 
[2014-11-18 12:47:09]
>>683
外国人観光客は消費税払う必要がないのでは?
686: 匿名さん 
[2014-11-18 12:49:36]
>>683
ジョイフル朝日にも寄ったらいい。
紙おむつとか人気らしい。
687: 匿名さん 
[2014-11-18 12:55:49]
中国人相手の日帰りグルメ&買い出しツアーでCNTは繁盛間違いなし。
なんなら、印旛沼湖畔に露天風呂付きの日本旅館を造ってお泊りいただきディズニーリゾート観光もオプションで。
688: 匿名さん 
[2014-11-18 14:17:51]
それは面白い。それもクリーンセンターを吉田に
移して、はい熱利用がよいかも。
あと今の中国人観光客の年収ボリュームゾーンが初期とかわってきてるから千葉ニュータウンの商業施設で十分間に合う。

あの12年まえの千葉ニュータウン東部の様子思い出したら、なんでもウェルカムだよ。あのときでさえ西部は完璧に開発されていて羨ましかった、第一次合併が壊れたのも、白井が東部のインフラ整備に嫌気がさした?と言われていた。グッドマンが
木下にバス走らせるのは良い考えだね。楽しみだ
689: 匿名さん 
[2014-11-18 14:19:30]
握手もろくにできない中国人だからCNTに来てもらいたくないよ。
690: 匿名さん 
[2014-11-18 14:21:53]
>687海浜幕張短絡線ができたら
デズニーランドにも非常に近くなる。
691: 匿名さん 
[2014-11-18 14:43:43]
中国人がCNTのマンションを買っているし、紹介している専門不動産屋もあると聞く。 小笠原諸島のサンゴだけではなく、マンションも狙っている。 CNTから日本人は押されて出て行くことになる。
何が面白いんだ? 何が楽しみだ?

692: 匿名さん 
[2014-11-18 14:50:53]
ソースplease
693: 匿名さん 
[2014-11-18 14:53:39]
すごい盛り上がってるね。
そうか、農閑期だからか。

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