シティテラス品川イースト［旧称：（仮称）品川ベイサイド大規模プロジェクト］ってどうですか？

[匿名さん]

シティテラス品川イーストについての情報を希望しています。


2棟で254戸、大型マンションですね。

駐車場は半分ぐらいで、駐輪場が一家に２台分。
２LDKにDINKSや単身が入るとすれば、
足りるのかな？

まだまだこれから発展しそうな品川。
興味があります。


所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）
交通：山手線 「品川」駅 バス4分 バス停から 徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分
間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.02平米～71.11平米
売主：住友不動産

物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tennoz/?re_adpcnt=13d_aGiQ
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.2.13　管理担当】

[581: 匿名さん]

>>572
大変失礼しました。
でも、ネガ、マイナス意見は問題ないと思います。

[582: 周辺住民さん]

ちなみにね、ここ買う時も同じようなご意見頂いてました。
高速沿いだの倉庫街だの屋形船から見られてだの。
おヒマなら過去スレご覧下さい。膨大な量ですが。
でもね、変人扱いされても買って正解でした。
環境は良くなっていきますよ。過疎地じゃないんだし。
シティテラスも600戸以上になるんでしょう？

[583: 匿名さん]

>>576
>>579
>>582

周辺住民さんの日本語がわかりにくいのは、私の読解力が足りないため？
CTEの話なのか他のマンションの話なのかがわかりにくい。

文体から近隣住民の洗濯機マンさんもしくは寅さんかな？

[584: 匿名さん]

>>552
東品川清掃作業は2009年に閉鎖されてますよ。
ガセと言うか、情報が古いですね。
昔から港南関連のスレに住み着いて、現状知らない
買い逃して、値上がりが悔しい粘着ネガさんかなw？

[585: 匿名さん]

CTEがまだ販売していなくて、WCTの住人が書いてることを前提にすれば普通に読める文章ですね。
こそあど、が若干わかりにくいのは変人だと自認しているから、では？

[586: 物件比較中さん]

からかわれてるだけでしょ。変なとこ好きだから。

[587: 購入検討中さん]

そのモチベーションがどこから来るのか不思議でしたが議論するつもりも無い唯の頭が可哀想な方でしたか
納得しました
あなたのニーズにあった物件が見つかるとよいですね

[588: 物件比較中さん]

ムキになって反応するモチベーションも不思議ですね。
キワモノを買うというひけめがあるからでしょうか

[589: 匿名さん]

なんか変な流れになってるよ。
CTE情報プリーズ。

申し込み状況はどうなってるんだ。
スミフは情報出さないからネットで情報共有。

[590: 匿名さん]

値上がり激しいマンション、って何処の事かと思ったら、WCT？
CT品川なんて分譲価格の２倍になって売れてますよ。
とちらにしろ、飛行機が港南の上空を飛ぶようになれば価格はどうなるか分かりませんけど。

[591: 匿名さん]

>>590

それを言ったら、CTEだけでなく、港区は相当影響受けるね。
都市部に住む限り、飛行ルート以外にも、こういうリスクはいろいろ出てくるでしょう。

[592: 申込予定さん]

飛行機通過がマンション価格に影響？
無い無い
だったら厚木市・大和市は暴落してるでしょ、周辺地域に比べて。
申込はまだできないです。
1階店舗はローソンに決定だそうで。ミニスーパーが良かったなあ。

[593: 匿名さん]

>>590
シティタワー品川は2倍なの？恐るべし。

[594: 匿名さん]

通過ルートは高輪から品川駅、そしてパークホームズ品川、ラグナタワーと通過するように見えるのですが
ＣＴＥやＷＣＴのやや西側あたりでしょうか。

[595: 匿名さん]

この近くで一番美味しいラーメン屋さんて、どこですか？
品川までくらいの距離で。
天王洲にはとりあえず無いですよね。

[596: 二郎]

品川店

[597: 匿名さん]

>>432
来月末には品川シーズンテラスがオープン
国内最大級の規模にて、オフィスやレストランで働く人々の需要も大。
港南地区には新築マンションの予定がなく、芝浦辺りが賑わっているが
ここも、遠からず近からず、水辺に癒されて、いいんじゃないの。

[598: 匿名さん]

>>596
もうちょっと品のある系では無いですか？

[599: 匿名]

分譲価格は正式に決定したのかな。

[600: 検討中さん]

ここのＣＭ，運河側しか見せていませんが
反対側はどんなんですか？

[601: 匿名さん]

反対側は道路と、新幹線が車庫へ行く線路・将来に羽田新線が走る線路、があります。

[602: 匿名さん]

>600さん
Google Mapでみるとより分かると思いますよ～。
東側はなんにもありませんが、高層階ならお台場の夜景がみれる立地です。

[603: 匿名さん]

マップで見ても、埠頭に停泊して荷物を積む大型貨物船は分かりませんよ。
この大型貨物船たち、客船とは違って見栄えは良くないです。

[604: 匿名さん]

玄…は美味くはないな

初心者はとりあえず品達へ

[605: 匿名さん]

上品なところは知りませんが、
新馬場のイレブンフーズ
青物横丁のまこと家
大井町の永楽
なんて、いかがでしょうか？

[606: 検討中さん]

601,602,603 さん

機会を作って現地に行ってみます。
情報ありがとうございました。

[607: 物件比較中さん]

>>606
現地に行くなら営業さんと建設地の中まで行ったほうがいいですよ。道路沿いでトラックうるせーなーと思ったら、中に入ると印象まるで違います。水辺の、のどかな雰囲気。

[608: 周辺住民さん]

トラックけっこう減った気がしますね。
前は天王洲アイルの駅前交差点で左折するトラックが行列してましたが、かなり短くなりました。
中央環状線効果？

[609: 匿名さん]

>>605
ありがとうございます
今度、行ってみます。
上品というか、二郎の品の無さが好きでないだけです。
あそこの創業者が住んでる西新宿のマンションにたまに行きますが、成金というか…

[610: 匿名]

JR羽田アクセス線が当分延期ということが決まったので、CTE傍の高架橋の騒音は今後しばらく安心ですね。
新幹線は低速でたまにしか走っていないのでもともと問題ないですし。
まぁ、分譲価格がこの場所を考えると高いのだけは改善が必要ですね。

[611: 匿名 [男性 40代]]

ところで、東京モノレール延伸ってどうなったん？

[612: 匿名さん]

モノレール延伸はかなり困難。
羽田新線でさえも延期されたほどだから、モノレールはいつになるやら。

[613: 匿名 [男性 40代]]

けど新橋駅に、どう考えてもモノレールのホームを上に乗っける為としか考えられんような謎の柱が設置されてんだが、後程また写真を掲載させて貰うが、誰か知ってたら教えてほしい。

[614: 匿名さん]

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/2014-8d14.html

これかな？
東京はともかく新橋駅までの延伸なら、
コスト的にも工期的にも行けそうな気がします。
そして新橋駅なら、選手村、会場となる
湾岸を結ぶBRT、ゆりかもめと
ワンストップで乗り換え可能ですし…。

[615: 匿名 [男性 40代]]

>614殿

ありがとうございます、これです！

[616: 匿名さん]

選手村、の選手たちがセキュリティ上
BRTやゆりかもめに乗って移動する訳ないでしょう。
もちろん見せ物ではない選手村ですから、観光客の便を良くする訳がないし。

大体が、まだ決まってない延伸なのに、五輪の2020年に完成が間に合う可能性は無いですよ。

[617: 匿名さん]

>>616
もしかして頭悪いですか？日本語読めます？w

選手が選手村に行くのに使うってどこに書いてます。
五輪時の湾岸会場のアクセスにBRT使われるのは、
すでに確定してる事項ですが。

あと、そのレベルの頭のど素人が、
出来る訳ない、可能性無いって言っても
信頼性ゼロですねぇ。

[618: 匿名]

新橋駅の大屋根はただの屋根だと思います。
羽田アクセス線さえ延期なので、モノレールの東京駅延伸はあったとしても相当先の話だと思います。

[619: 匿名さん]

>>616
選手村の選手たちがBRTやゆりかもめに乗って移動するかどうかなんて次元の話ではないですよ。
オリンピックは、政治家や土建屋にとって、インフラ基盤整備の絶好の口実です。
極端な話、オリンピック開催に間に合うかどうかも二の次です。
とはいっても、オリンピックにまったく関係のない乱開発に税金を注ぎ込むことは世間が黙ってないので、東京の湾岸エリアに開発案件が集中するのです。。。

[620: 匿名さん]

それで湾岸エリアが便利になればいいんですけれどね…
交通の便的にも1つの所がありましたから
出来れば欄開発みたいなものじゃなくて、
よく練られたものであってほしい、というものはありますけれども
オリンピック後もいい形で生き残るような開発ならいいんじゃないでしょうか

[621: 匿名さん]

>>619
確かに
都心最後の大開発と云われる品川駅操車場（港区港南）
当のJR東は、JR東海（新幹線）と京急（高輪側地主）の双方に挟まれ
折り合いも悪く、長年放置状態だったが、オリンピックの掛け声で急発進

新駅と品川駅間に約9棟の商業、オフィスビル、駅繋がりのマンションを計画中
JR東は、念願の巨大ビジネスをスタートさせたし・・・・・

[622: 匿名さん]

>617
話のスリカエだね。ブーメランで一行目はキミにお返しします。
モノレールの「延伸」はオリンピックまでにない、って618と同じ意見言ってるのに
BRTのアルナシにスリカエた。BRTは新設であって「延伸」じゃないのは日本語でわかるでしょ、大丈夫か？ですねぇ。

[623: 周辺住民さん]

今日の現場。

[624: 匿名さん]

>>622
まったく日本語理解できてないみたいだけど。
ちゃんとスレに読み直してみて。
BRTそのものが新設か延伸かって、
どこをどう読むと論点になってる？

BRTの主要ターミナルの一つになる新橋駅の
延伸であれば、五輪まで間に合わせる意義もあるし、
予算、工期ともに不可能では無いよね？
って仮説とその材料の話でしょ。

なんで、可能性の話でそんなに顔真っ赤にして
否定したいのかなぁ。さみしい人だ。

そして、最初のコメントは煽りだったけど、
今回のレスでは本当に頭の出来が心配になるよw。

[625: 購入検討中さん]

このマンションはファミリーだと狭いように思いますが、
住めなくはないかと検討してます。
幼稚園、小学校はどこに通うことになるのでしょうか？

ファミリーで検討されている方はおられますか？

[626: 匿名さん]

>>625
小学校は城南第二、一年生だと30分弱はかかると思います。

[627: 購入検討中さん]

＞＞626

30分弱はかなり遠いですね、、、
ファミリーには厳しい物件な気がしてきました。

[628: 匿名さん]

>>627
城南第二よりも台場のほうが近いです。たしかではありませんが、品川区は特定の区域内であれば選べるはずですので、このマンションがお気に入りであれば問い合わせてはいかがでしょう？
また、近くに幼稚園か何かの送迎バスが来ています。入園できないと落ち込みますけど。

[629: 匿名さん]

選択制の台場小なら大人の足で11分
なぜに一年生を基準に考えるのかよくわかりませんが…
週末行ってきましたが、ファミリーも何組か来ていましたよ。

[630: 匿名さん]

まあファミリーで住めないことはないけど子供優先ならココ選ばないでしょ。狭いし、、、。