国産車ＶＳ外国産車 パート２

[匿名さん]

パート１

外車は高いだけなのに、なぜ買う馬鹿がいるのかな？？
BMWなんて、西ドイツでは、日本のマツダのような立場。日本人だけが買う。
ベンツ？？アメ車？？いったいどこがいいの？？
外車好きよ！！反論を！！どうぞ！！！

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【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[704: 匿名さん]

アホくさ

[705: 沖田艦長]

儂には戦艦ヤマトがあるから、車は要らん。

ただし、これで外国に行くと攻撃される可能性がある。

[706: 匿名]

ばかくさ

[707: 匿名さん]

外車に乗ってから（乗っていた人も含め）コメントしている人がどれだけいるのやら…

[708: 匿名さん]

ドイツ車乗りだけど
外国産車って言っても広すぎて、ピンと来ないよ！
個人的にはドイツメーカーのドイツ本国生産の車が好き。
拘りない人は国産メーカーの国産車で良いと思います。
日本人かドイツ人が造ったものが良いと思う。

[709: 匿名]

ドイツ車良いけど、多すぎなので、北欧の車にしています。
欧州車全般に言えると思うが、個性があり、こだわりを持ってますね。

[710: 匿名さん]

ドイツに北欧かぁ。僕はやっぱり英国車が好きですね。
綺羅星のごとく美しく速い車がラインナップされている。
ただの機械ではなく、人の手による温もりやクラフツマンシップが息づいている。
でも、BMWによるRR買収やVWによるベントレー買収によって車種が増え、
それぞれの個性の違いなど区別が難しくなってきてしまった。

例えば、ベントレーには生粋のベントレー製6.75Ｌを搭載したアルナージ系統のミュルザンヌと
VWアウディ製のW12エンジン搭載のコンチネンタル系統のフライングスパーがあって
約1千万円も安いコンチのほうが数値的は625馬力とミュルザンヌを凌駕し
その一方ミュルザンヌはその圧倒的な豪華さと質の高い内装は他に比べるものがないほど素晴らしい。
この2台を乗り比べられた方なんていますか？最高に贅沢なインプレッションですが。。。

[711: 匿名さん]

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる


何故なのか

[712: 匿名さん]

一目でブランドが分かるのが、欧州車の特徴ですね。
小型の車も手を抜かない。

国産車はトヨタもホンダも区別が付かないし、小型車は手を抜いて安っぽくなる。

まぁ、好みがあるでしょうから。

[713: 匿名]

ガリバーの中古車
ベンツCLS500 139.8万円
C200コンプレッサーアバンギャルド　199.8万円 BMW320i 159.8万円
X3 129.8万円　
ボルボV70 199.8万円
アウディTTクーペ 199.8万円　　　　　　　
プジョー307 29.8万円

[714: 匿名さん]

７１１さん

ぶっちゃけ世界中の車を並べれば国産が最強
欧米崇拝的に自動車を扱わないと日本でまったく売れず
輸入業者は消えちゃうよ


という私はドイツ車です＾＾

[715: 匿名さん]

売れなくて困ってるんですね。
ベンツCバカ売れですよ。

[716: 匿名さん]

ベンツみたいな高級車は欲しいけど、メンテ代高そう
そんな方にお似合いなのはレクサス。

ベンツCバカ売れですよ。

ベンツCバカ売れですよ。

ベンツCバカ売れですよ。

[717: 匿名さん]

ヒュンダイはさすがに外国産車
ドライビングテイストが国産車とは全く違います！

[718: 匿名さん]

ヒュンダイと外国ではガチバトル。
ケツに火が着き別ブランド立ち上げたのはどこでしょ。

[719: 購入経験者さん]

>>711

その通りです。評論家はくだらないですよね。
国産車のデザインと質感が上がれば、ドイツ車を選ぶ人はいなくなるね。
私は、ドイツ車なんですけどね。
クルマに興味のない多くの人には、国産車を勧めるね。

[720: 匿名]

ドイツ崇拝主義者。
画一的なひとダチだね。

貧乏人が憧れる舶来品(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ(*∂ー∂*)ｲﾗﾅｲﾜ／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ( ・∀・) ｲｲﾈ！(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!(^_^)／おはよー(=-ω-)zzZZ乙乙(´～｀)ｲﾔｰﾏｯﾀｸ(；´Д｀)もんだ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ(；´Д｀)ｽﾊﾞﾗｽｨ( ´･ω･`)_ｲｶｶﾞ?

[721: 匿名さん]

長く乗り、乗り潰すかも知れないならドイツ車、車検ごとに変えたくなるのは日本車。

[722: 匿名さん]

3年保証が切れる初回車検後は買取価格がガタ落ちするのが輸入車。
輸入車乗りのほうが車検毎買い換えてたりするでしょ。
リセール無用のフランス車、アメ車、イタ車なら別だけど。

[723: 匿名さん]

売ることを前提で車を選ぶような人なら、どのモデルを選ぶかがポイントでしょう。
売ることよりも、自分が運転したい車を選ぶ人は、売る時の値段よりも自分の考えを優先させるよね。
立場が違えば、選択肢は変わるのです。
売るのを前提にする人と、好きな車を手に入れて乗りたいと言う人とが議論することは出来ません。