国産車ＶＳ外国産車 パート２

[匿名さん]

パート１

外車は高いだけなのに、なぜ買う馬鹿がいるのかな？？
BMWなんて、西ドイツでは、日本のマツダのような立場。日本人だけが買う。
ベンツ？？アメ車？？いったいどこがいいの？？
外車好きよ！！反論を！！どうぞ！！！

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【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[640: 匿名さん]

私は愛国者ゆえ自分が使う物はなるべく国産のものを選ぶように心掛けているが、車だけはどうしても受け付けない。
ドイツ車の操作系のカッチリ感や、走りの安定性、重厚なドアと比較すると、どうしても国産車は華奢で頼りない感じがする。

[641: 匿名]

ドイツ車と言ってもいろいろでしょ、
それに昔の車ってどこの国でも皆重厚。

[642: 匿名さん]

こういう内装、雰囲気の国産車って存在しないでしょう。
英国車ならではの造り込みと伝統。これが国産車との違いですね。
更にこのモデルはロングホイールベースなので、後部座席の広いこと。
もう手放してしまいましたが、素晴らしく緻密な12気筒エンジンと言い、いい車でした。

[644: 匿名さん]

ここって、自動車スレから雑談スレに移行されたのね。

[645: 匿名さん]

車を貴金属と見るのは４０代以上の世代で
貧しく育った人が多いように思います。

今の若い世代は車＝ツールなので
ブランドが通用しません。

ただの箱でしかない。
デザインの好みが多少あるぐらいです。

[648: 匿名さん]

車に重厚さだとか、高級感？を求めてる層って爺さんか、成金の田舎者でしょう。
車の本来の姿は単なる移動手段の器、下駄代わり。
その点、燃費もよく壊れない国産車がガラパゴス化した日本にはピッタリ
大体、２００ｋｍ/h以上でアウトバーンをぶっ飛ばすのを前提とした高額ドイツ車の性能を発揮できるのは日本にはない。危険なだけ。サーキットでも走ってろって言いたいね。
ってのは建前で、ボクスターは低速で走っても良いですよね。
普段はエッセでゴルフをカモってますが（笑）
MTのエッセ最高です

[649: 匿名さん]

エッセかｗ
一回事故ってみ。軽なんて一発で即死だろうよ。
ドイツ車は200km以上の設定は伊達でなく、いざ事故でも頑丈に作られているから
存命率ハンパなく高いよ。その辺りに金持ちは金掛けるんだよ。
自分の命以上に大切なモノは無いからね。
ある意味セコムや保険と一緒だよ。

[650: 匿名]

>649

でもニートの貴方は、軽も買えないですよね。笑

[651: 匿名さん]

>>649
買って直ぐ事故りましたよ、エアバッグ作動メガネ損傷で体は無傷でしたけど(^^;
臭かったです。エアバック、卵が腐った臭気ですね～硫化水素？
今のエッセは2台目です。体重700キロ、一般的な独車の１/2です。
やはり、軽量化が全ての面で良い方向に効いてるんしょうね！！

[652: 銀行関係者さん]

ベントレー、1億稼ぐと話題のナントカ翼という経営者が乗ってますね。
彼は早稲田文系、凡人にしては賢い。
進学校基準じゃ落ちこぼれ。

家もそれなりの家系とのこと。

[653: 匿名さん]

>647
自分はスポーツカーなら多少興味あります。
ヴェイロンやマクラーレンと最近面白い車結構ありますね。
理想はF1カーに乗ること。

言い訳の人生は勘弁というのは本当にそう。
いい学歴で、いい仕事しないと生きる意味がないと思います。

[654: 匿名さん]

総合的に考えて、国産車を代表する車って何だろう？
代表する一台を挙げるとすれば…



クラウンとかになるのかな？それともカローラとか？

もっとスポーツカー寄りのやつかな？

みなさんはなんだと思いますか？

[655: 匿名さん]

国産車で世界に誇れるのはセダンではレクサスLS、スポーツカーでは日産GTR。
言うまでも無い事だと思うんだけど。

[656: 匿名さん]

レクサスLFAも日本初のスーパーカーとして世界に誇れる車だと思う。

[657: 鈴木]

未だに、ﾌｪﾗｰﾘは、速いと思っている馬鹿がいるのか！たしかにFｰ1は、成績残しているが、市販車には、全く速いなんて通じません。良く考えてみて下さい。日本での、ﾚｰｽで、ﾌｪﾗｰﾘやﾗﾝﾎﾞ勝ったためし無いでしょう。第一完全に整備出来る人間は、いません。所詮成金が、自慢さらして乗る車です。総代理店に、聞いてみな。ｺｰﾝｽﾞｶﾝﾊﾟﾆｰなどに。

[658: 匿名さん]

ん〜〜〜。。。
何故、外車に乗るの？　と聞かれれば、人と同じのに乗りたくないから…かな。
自分が欲しい車の条件で国産さがしたら、猫も杓子も乗っている車種だった。
国産よりは外車の方が少ないからね。

[659: 匿名さん]

生まれてから家の車はずっと外車だったから

[660: 契約済みさん]

コンパクトカーやエコカーはダントツ日本だけど、まあまあの高級車が少ない かなりの高級車レクサス一択 東京だとあまりデカイのは乗りにくいので、コンパクトな高級車がもう少し欲しい クラウンはでかいわー そうなるとベンツのCクラスかBMの3シリーズが無難 都心では大きすぎすちょうど良いし しかし我が家のご近所はBMとAUDIだらけでほんと驚く

[661: 契約済みさん]

本当の富裕層（成り金除く）は、地味な国産車に乗り質素なふりをするという
莫大な資産を狙われない為の工夫らしいがなるほどと思う

[662: 匿名さん]

BMWやAUDIなど、今や国産車並みに走ってますからね。特に港区内などでは。
では、本当の富裕層はどんな車に乗っているか？
都心の某区高台にある昔からの邸宅街（一区画120坪以上の土地だけで5億円以上というエリア）
の一例ですが、BMWやAUDIクラスはほとんど見掛けませんね。
ベンツSやジャガー、レクサスLS、ベントレー、フェラーリ、ポルシェ、マセラティ、アストンマーチンetc.
錚々たる名車がガレージに収まっています。
普段はシャッターが閉まっているので見えませんが、住人は走っているのを見掛けますので
知っている程度ですから、外目からは全く分からないでしょうね。
あと、黒塗りのハイヤーも多いので、その辺りが一つの目安になるかもしれません。