横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「横浜市青葉区/PART11」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 14:16:03
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【地域スレ】横浜市青葉区の住環境| 全画像 関連スレ RSS

前のスレッドが1000件をこえていたので PART11をつくりました

荒らしはスルーして、楽しみましょう。

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[スレ作成日時]2014-09-04 00:20:12

 
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横浜市青葉区/PART11

1759: 評判気になるさん 
[2017-08-30 13:52:55]
>>1758 匿名さん

新たな釣りだね。
1760: マンション掲示板さん 
[2017-09-01 14:38:11]
>>1759 評判気になるさん

釣り、てどう言う事?
1761: 匿名さん 
[2017-09-16 01:29:20]
1758さん
あざみ野南辺りも住みやすい感じするし
特にカリタスある辺りとかあざみ野中がある辺りも住みやすいと思います
1762: 匿名さん 
[2017-09-16 09:43:03]
カリタス跡はマンションになると聞いたがかなり大規模のができるのかな
1763: 匿名さん 
[2017-09-17 08:52:16]
あざみ野は今まで、駅徒歩圏でマンション建てられる大きな用地がないため、新築が建てられなく、価格が高止まりしていた。
ただ三菱地所のマンション発売、それからカリタス後の用地が東急不動産のマンションと決まった。
当然デベロッパーは高値をつけて売り出すだろうが、中古で高値流通していたイディオスあざみ野、三井のパークホームズがどれだけ影響をうけるか? 需給バランスの問題だから、特にイディオスの住民は動向をよく見ているね。築年数も立ってるし。
あと長年あざみ野のマンション価格を下支えしてきたあざみ野団地も今まで空きが出ればすぐ売れていたのが、少しだぶついてきた。
あざみ野の流れが変わる可能性があるので、みんな注視してるね。共通しているのは、今出てきたようなマンションに住んでいる人は、新しく出来るところを高値でデベに売って欲しいという事。
1764: 匿名さん 
[2017-09-17 10:51:32]
あざみ野は新石川側は価値はあまりない。
あざみ野南は戸建てではそこそこ高めだけどやっぱりあざみ野1、2丁目が一応美しが丘エリアの次に神奈川県田園都市のなかでは高級(青葉台は渋谷から遠く価格が落ちたため)
なんだと思う。

上記の方おっしゃる様に、リセールマンションでは、イディオスあざみ野やカリタス隣のパークホームズがあざみ野では人気だけど、劇団四季隣の三菱跡地、現カリタスのところにはマンションができるので、あざみ野もどのように変わるのか。
先々、地下鉄が新百合ヶ丘まで伸びて、駅前の地主が土地を売り、再開発となれば、美しが丘エリアでなく今後あざみ野がメインになるかも。
1765: 匿名さん 
[2017-09-17 11:18:34]
イディオスも、ディスポーザーがなかったり設備は一昔前のマンションです。スケルトンリフォームが前提ですね。
1766: 匿名さん 
[2017-09-17 15:50:57]
イディオスあざみ野は駅から歩くが、
マンションがひとつの街になっていて、
防犯は安心らしいです。
管理費や修繕費は他のマンションと比べて安い、理事会もしっかりしている様で羨ましいです。

1767: 匿名さん 
[2017-09-17 21:04:24]
あざみ野団地も築35年かあ、古くなってきましたね。
1768: 検討中 
[2017-09-18 03:11:46]
あざみ野は美味しい美味しいお店がありますね

担々麺のお店
パン屋
お好み焼や
居酒屋

いいなぁ
1769: 名無しさん 
[2017-09-18 05:07:32]
東急は渋谷再開発の次は綱島・青葉台・鷺沼を再開発するって明言してて、綱島は相鉄直通がらみにしても青葉台が出てくる理由が分からなかったのだが、駅前の公団の建て替えがらみってことか!ここのみなさんは鋭いね。
またドレッセワイズみたいに横浜市と組んでド派手にやるんだろうなあ。次世代郊外なんたらで田都の他の駅に展開ってわざわざ書いてあったし。
1770: 匿名さん 
[2017-09-18 07:11:28]
あざみ野より西側は電車のノロノロ運転とすし詰め状態が改善されない限り需要は伸びないように思える。始発の長津田、中央林間は別だろうけど。長津田始発目的の横浜線沿線もかな。田都沿線に比べて安くて座れるのはいいなと思う。
1771: 評判気になるさん 
[2017-09-18 07:30:43]
>>1769 名無しさん
「青葉台の再開発を明言」のソースを教えて頂けませんでしょうか?(東急不動産HPにも掲載無く)
1772: 匿名さん 
[2017-09-18 08:04:15]
田園都市線では南町田、鷺沼、三軒茶屋の再開発は知ってますが、青葉台は初耳でした。東急のIR資料にも出てないし、明言はされてないと思います。
青葉台、たまプラなど団地の建て替えは今後数十年スパンで見ればあるかもしれませんが。
1773: マンション掲示板さん 
[2017-09-18 08:44:43]
>>1772 匿名さん
(1771です)ありがとうございます、私も同じ感覚です。夫々の駅の団地は築50年近いのでいつかは建替あるかなぁくらいの認識でした。
1774: 匿名 
[2017-09-18 12:52:15]
>>1770 匿名さん

各停駅より急行停車駅。
そしてより駅近物件を選ばないと、駅遠物件は今後いっそう厳しくなりそうですね。
1775: 検討中 
[2017-09-18 17:39:31]
おっしゃる通りですね。

田園都市線はあざみ野やたまプラーザや二子が売却し住み替えする場合は良さそうですね。
1776: マンション検討中さん 
[2017-09-18 21:38:34]
青葉台再開発
それは、今のところなさそうですよ!
1777: 匿名さん 
[2017-09-19 10:28:49]
次世代郊外なんちゃらよりも、小田急みたいに複々線化を実現させたほうがよほど沿線郊外の未来を明るくするだろうに。郊外が敬遠されるのは混雑した状態の電車に長い時間乗らないといけないってことなんだから。そこは諦めずに抜本的な改革を目指して手を尽くしてもらいたいものだね。通勤しない定年退職者には住みやすいけど、現役サラリーマン世代には・・・だと新陳代謝も進みづらいでしょ。
1778: 匿名係長 
[2017-09-19 17:37:27]
田奈駅少し越えた所に田圃が広がってるので
田舎が有って田都は良いと思います。

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