BEACON Tower Residence [豊洲×東雲×辰巳] Part14

[匿名さん]

もう14ですね。
アンチ・ネガ・荒らしは華麗にスルーしましょう。

所在地：東京都江東区東雲1丁目1番21（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分
　　　東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩9分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩13分


検討スレ
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43589/
Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44609/
Part3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44598/
Part4 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44184/
Part5 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44519/
Part6 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43980/
Part7 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44207/
Part8 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44309/
Part9 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44185/
Part10 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44105/
Part11 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43996/
Part12 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43649/
Part13 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43224/
住民スレ
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48391/
Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48299/
Part3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48194/

[441: 匿名さん]

Ｗコンの分譲は7年前の2002年。
2003年1月にはモデルルームが閉鎖されました。
入居は2005年。そのころの豊洲はまだこんなんでした。
上の写真と比較してね。

[442: 匿名さん]

たった４年でこんなにかわるもんなんですね・・・・・

[443: 匿名さん]

その間、辰巳の駅前には何ができたの？まさか豊洲にマンションたったことが自慢ですか？

[444: 匿名さん]

>>443
＞その間、辰巳の駅前には何ができたの？

コープの看板が新しくなりました。

[445: 匿名さん]

都区最大のイオンも出来ましたが。

[446: 匿名さん]

イオンのオープンは2003年の10月だったかなぁ。
その裏で赤札堂東雲店が静かに閉店した。

[447: 入居済み住民さん]

＞その裏で赤札堂東雲店が静かに閉店した。

そうだったんですね。
なんかそういうの切ない感じですね。。。

[448: 匿名さん]

＞その間、辰巳の駅前には何ができたの？

露天商の八百屋のトラックが15年落ちから、５年落ちに変わっていました。

[449: 近所をよく知る人]

＞その間・・・

アップルタワーの近くの路上では小学生の子供が下校途中、停車した車から降りてきた若い男性に声をかけられるという手口の性犯罪目的の誘拐未遂事件がおきましたね。

[450: 匿名さん]

住民に取り押さえられた奴ですか？

キャナルコートって各マンションの巡回警備も去ることながら、警察の巡回も多くて安心します。

夜はミニパトや、検問をがんばっていますね。

[451: 匿名さん]

>>443
＞その間、辰巳の駅前には何ができたの？

辰巳駅前から2002年2月

[452: 匿名さん]

次々とタワーマンションが建てられていきました。

[453: 匿名さん]

希少性は下がる一方ですね…

[454: 匿名さん]

当時、都営しかなかったとはいえ、桜橋が鋭角に曲がり都営側に延びていることに政治的思惑を感じる。
普通にいま考えてみれば、分譲・区施設・イオン側に延びていた方が自然。

[455: 匿名さん]

それは違うなぁ。
桜橋が出来た時点では、キャナルコート自体の計画もまだないし、
そもそも、東雲側につなげる道もなかった。

キャナルコート住民はほとんど知らないけどトミンタワー周辺も
再開発事業で建設された地域なんだよ。

折れ曲がっているのは、水門との関係だと思う。
あと、都営ではなくメトロね。
桜橋が出来た当初は利用者のほとんどが都営アパートとトミンタワー
の住民だったんじゃないかなぁ。

[456: 匿名さん]

ごめん、都営はアパートの方ね。間違えました。

[457: 匿名さん]

マンションたったら地価があがるっていう営業トーク馬鹿馬鹿しいよね。利便性は少しも向上せず、希少性が損なわれるだけなのに。賢い検討者は金儲け主義の営業なんかにだまされませんよ。

[458: 匿名さん]

>>407
普通エレベーターホールこそ全フロア一晩中電気点いてるもんじゃないの？

[459: 匿名さん]

2年ほど前にはキャナルコート内でタクシーが客待ちするなんて皆無だった。
今は道に真ん中で運転手が仲間と井戸端会議しているような始末。

全ての人にとっての利便性なんてそもそも無い。

[460: 匿名さん]

いっぱい建ったら、展望がぬける部屋は希少性アップだよ。