ザ・パークハウス北赤羽ってどうですか

[匿名さん]

公式　http://www.mecsumai.com/tph-k.akabane/

「知れば知るほど、引きつけられる ー そんな”東京”に出会いました」


埼京線北赤羽駅徒歩５分
社宅跡地に誕生する期待のプロジェクトについて情報交換をお願いします。

ザパークハウス北赤羽
物件概要

所在地　　　東京都北区浮間１丁目13-5他3筆(地番)
交　通　　　JR埼京線「北赤羽」駅（浮間口）より徒歩5分
総戸数　　　169戸
販売戸数　　未定
駐車場　　　66台（身障者用1台、機械式65台）
販売価格　　未定
予定最多価格帯　　未定
間取り　　　2LDK+S～4LDK
専有面積　　67.58㎡～86.67㎡
バルコニー面積　　10.26m2～32.86m2
販売予定　　2015年3月上旬
完成予定日　2016年1月中旬
入居予定日　2016年3月中旬

敷地面積 5955.12㎡
構造／規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上11階建

販売会社 三菱地所レジデンス
施工会社 川口土木建築工業

[61: 匿名さん]

>>60
23区で緑多い環境、埼京線の駅近という利便性さ魅力ですよね。

[62: 匿名さん]

隣に緑地、後背地に広大な荒川河川敷、
都立公園（浮間公園）もお散歩圏内。
地盤やら洪水などのリスクはあるものの、住むには魅力的な場所だと思います。

[63: 匿名さん]

駅チカなら浮間舟渡もありますね 迷います

[64: 物件比較中さん]

>>62
価格と環境のバランスを考えると、この地域はありですね。
後は教育環境がよければ。

[65: 匿名さん]

そうかな？将来性厳しいかも

[66: 匿名さん]

少なくとも、埼京線に関しては今よりも良くなる事は間違いないでしょ。
渋谷駅埼京線ホームが2020年頃までに移転するし、その後は羽田アクセス線ができて埼京線に乗ったまま羽田直通になる計画も発表されましたから。
埼京線沿線は数年前からやっと沿線開発が始まった感がありますね。
それまでは、バブル崩壊後の沈黙で空き地がゴロゴロしてました。

[67: 匿名さん]

そういう問題じゃないんだよね、この辺りのエリアって。どうしても通過点の街って感じで発展がない。まぁそのかわりに上がりも下がりもしないので安定した生活はおくれるよね

[68: 物件比較中さん]

埼京線の改善は期待できそうですね。
まあ、先のはなしですが。。。

[69: 購入検討中さん]

志村坂上のスカイティアラ近くにもパークハウスができるみたいですね。

ブログ主の予想ではザ・パークハウス志村坂上と予想されているよう。

価格的には

東十条→志村坂上→北赤羽

って感じかな？

[70: 匿名さん]

>66
埼京線+りんかい線+京葉線でディズニーランドまでも直通になりそうだね。

[71: 匿名さん]

66の続き
ＪＲ東日本がりんかい線を買収する話が出てきてるからね。
りんかい線は東京モノレール同様にＪＲ傘下になる可能性がある。

[72: 匿名さん]

ごめん、70の続きだった。

[73: 匿名さん]

もう、そういう妄想はいいよ。
今でも埼京線はりんかい線と直通運転をしてる。ただしそれは全本数のうちのごく僅か。もちろん、なにか事件が有ったら即座に直通運転停止。休日の本数はもっと下がる。もともと埼京線に利便性などありませんよ。

[74: 匿名さん]

>73
現在の埼京線は新宿止まりがほとんどで、それから先まで行くのはりんかい線直通電車。
でも新宿止まりのうちの数本を折り返しではなく、羽田方面まで延ばすという案だけどね。

ってか、ＪＲ東日本の計画案を書いているだけで、個人的な妄想は一切書いてないんだけど。
実現するしないは国とＪＲにしか決めれないし。

[75: 物件比較中さん]

>>74
まあ、でもそういう話が出てくるだけよいですよね。
実現には時間がかかるだろけど、収益性もあるだろうし。

[76: 匿名さん]

教育レベルが心配だね

[77: 物件比較中さん]

>>76
私立中に行くのであればあまり関係ないかもしれないですね。
赤羽には塾もたくさんあるだろうし。

[78: 匿名さん]

それよりも地盤が心配。川の氾濫は無いと思うけど地盤的には水吸ってるエリアですよね

[79: 購入検討中さん]

見てきた。


西側は、やはり道路かなりうるさい。


南東のみの4Ｌないか、聞いたら
まだ何も未定だそう。

[80: 匿名さん]

そりゃここの道路は北赤羽むかって17号に向かう主要道だからね。