三菱地所レジデンス株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス北赤羽ってどうですか」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-04-18 09:47:31
 

公式 http://www.mecsumai.com/tph-k.akabane/

「知れば知るほど、引きつけられる ー そんな”東京”に出会いました」


埼京線北赤羽駅徒歩5分
社宅跡地に誕生する期待のプロジェクトについて情報交換をお願いします。

ザパークハウス北赤羽
物件概要

所在地   東京都北区浮間1丁目13-5他3筆(地番)
交 通   JR埼京線「北赤羽」駅(浮間口)より徒歩5分
総戸数   169戸
販売戸数  未定
駐車場   66台(身障者用1台、機械式65台)
販売価格  未定
予定最多価格帯  未定
間取り   2LDK+S~4LDK
専有面積  67.58㎡~86.67㎡
バルコニー面積  10.26m2~32.86m2
販売予定  2015年3月上旬
完成予定日 2016年1月中旬
入居予定日 2016年3月中旬

敷地面積 5955.12㎡
構造/規模 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上11階建

販売会社 三菱地所レジデンス
施工会社 川口土木建築工業

[スレ作成日時]2014-09-02 14:20:45

現在の物件
ザ・パークハウス 北赤羽
ザ・パークハウス 北赤羽  [最終期(第5期)]
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都北区浮間1丁目13-5他3筆(地番)
交通:埼京線 北赤羽駅 徒歩5分 (浮間口)
総戸数: 169戸

ザ・パークハウス北赤羽ってどうですか

611: 匿名さん 
[2014-12-25 11:55:13]
全戸分、サイクルポートがあるのは考えられているなぁと思います
こどものいる家庭向けっていう感じのマンションなので、そうしているのか
キッズサイクルって普通の自転車ラックには入らないし、玄関先に置いておくには邪魔過ぎるし困るのですよね
サイクルポートなら停められる
あとは大人の自転車なら何台分停められるか、ですよね
3台くらいは停められないと
612: 匿名さん 
[2014-12-25 18:07:14]
施設の仕様はよいなーと思います。
タンクレストイレすらコスト削減で作らない所が最近多いし、駐輪場も200%設置が基本的ですから。このマンションのサイクルポート、よいですね。他のマンションギャラリーで、プロジェクターで家族3人サイクリングしている映像を流しておきながら 実際二台以上駐輪ができないのが当たり前だったりするので、嬉しい仕様です。
しかし駅近で施設仕様がよい だけ なので、まだ決め兼ねます。
マンションのまわりが何もない北赤羽ですよ。せめて北赤羽の駅前がもう少し賑わっていてお店が充実していたらなー。浮間舟渡よりはましと割りきるしかないですかね。

価格も、日照 眺望によりしっかり差がありましたので、価格はまぁ納得価格かな、そこまで特別お安くは感じませんでした。

新たな情報が欲しい所ですが、1月末の正式な価格発表とマンションギャラリーのオープンが楽しみですね。
613: 匿名さん 
[2014-12-26 08:08:50]
北赤羽はいまどんどん開発が進んでおり店も増えていってますよ。
614: 匿名さん 
[2014-12-26 10:13:37]
直床のくせに高仕様みたいな嘘つくの止めろよw
それとも知らないだけか?
トイレなんぞあとからリフォームで簡単にできるだろ

まぁサイクルポートだけは認めるがな
615: 匿名さん 
[2014-12-26 21:58:40]
静かな環境が気に入ってます。
616: 匿名さん 
[2014-12-26 22:36:15]
直床の方が実際騒音少ないからね。
617: 匿名さん 
[2014-12-27 00:12:27]
615さん、ナイスジョーク。
埼京線は最強に静か。
618: 匿名さん 
[2014-12-27 02:24:52]
来年春からのダイヤ改正で、埼京線の各駅停車が増発されるニュースはまだ書き込みありませんね。
http://www.tetsudo.com/news/1243/
619: ご近所さん 
[2014-12-27 10:27:32]
>>618
嬉しい情報ですね!ありがとうございます。
620: 匿名さん 
[2014-12-29 00:59:22]
10分間隔になる日は来るんでしょうかね?
621: 匿名さん 
[2014-12-29 08:09:12]
北赤羽は荒川が蛇行する湿地帯だったところですから住むのはちょっとね。
622: 匿名さん 
[2014-12-29 12:55:06]
>>618
すばらしいね!増発歓迎!
623: ご近所さん 
[2014-12-29 15:03:33]
>>618

便利になるのは嬉しいけど
そのぶん電車の音がうるさくなる。


624: 匿名さん 
[2014-12-29 16:37:55]
各駅15分間隔(^..^)
625: 匿名さん 
[2014-12-30 19:17:16]
>>624
大幅進歩ですね!!
626: 匿名さん 
[2014-12-30 20:10:21]
>>625
20→15なのでインパクトありますよね。
JRも改善する気がないわけではないことが分かったので、今後も期待したいです。
627: 匿名さん 
[2014-12-30 20:22:07]
>>626
鉄ちゃんですが、JRは埼京線のダイヤは常に苦しんでます。増やしたいけど増やしにくい状況なのがつらいのでしょう。今回増えたのはすごいと思います。新宿と池袋の改善がでかいですね!
628: 匿名さん 
[2014-12-30 21:15:38]
>>627
快速3、各停6というのは難しいのでしょうか?
客数の問題なら、武蔵浦和折返しとかをして。
629: 匿名さん 
[2014-12-30 21:19:03]
>>628
問題は客数よりもキャパなのです。
新宿と池袋が致命的です。そこに湘南新宿ラインと宇都宮線がクロスして邪魔します。
630: 匿名さん 
[2014-12-30 22:52:38]
>>629
設備的な問題なんですね。
今回の改正は、赤羽止りを延長するような内容なんですかね?

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