都心・臨海BRT構想について語ろう

[匿名さん]

中央区が進めていたBRT/LRT構想に、東京都が参加して実現性と規模が大きく前進！

・KTT、DT、ティアロ、BAYZなどの絶賛販売中マンション検討者
・勝どき東や晴海三井などの将来リリース予定物件の検討者
・TTTやクロノなど既存物件の居住者

各々が興味津々なテーマですので、せっかくなので独立スレッドで各検討者でまとめて語りませんか？

東京都「都心と臨海副都心とを結ぶ公共交通に関する基本方針」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2014/08/70o8t100.htm

中央区「基幹的交通システム導入の基本的考え方」
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/kaigi/kmyunithibasu/H25_5_23tiikikou...

[21: 匿名さん]

昔は銀座等を路面電車が走っていたが
一般車の邪魔になって廃止された。
昔よりも更に交通量が増えている現在なのに
晴海辺りにとどまらずに都心部までBRTを走らせるのは
大渋滞の原因になり兼ねない。

[22: 匿名さん]

>>16
その懸念があるので、中央区の検討会に出てきた都の担当者は、結構渋い言い回しに終始していました。
なので、急に都から募集要項が発表されてびっくり、というのがウォッチしていた人の感想じゃないかと思います。

>>18
そうですね。あれ、発想は面白いですよね。

>>19
豊洲新市場移転がおそらく遅れるので遅れる可能性が高いと思ってますが、さすがに2019年でも未完成ってことは無いと思います。

[23: 匿名さん]

環状２号線ができなかったら国はお笑いものでしょうねｗ

[24: 匿名さん]

用地買収って、地図をみても買収が必要そうな箇所は見あたらないですけどね。
どこの環状２号の話をしているのでしょうか。

[25: 匿名さん]

＞23
＞24
普段の生活で接触しないようなクラスタの人もいるのが、ネット掲示板ですよ。

[26: 匿名さん]

築地が移転したらそこを通るだけだから豊洲市場が出来ればわりとすぐじゃない？

[27: 22]

>>21
そうですよね。
環2を占有できるの？というのと、銀座側の用地どうするの？
というのが、中央区計画を見ていたときの2大疑問点でした。

ただ、都の計画では、新たに新橋、虎の門という地名が出てきていて、晴海～虎の門間の道路は環2新設部分なので、現況道路への影響は少ないと判断したのか？という気がしてます。
ただ、新橋～虎の門間はすでに交通解放していて2019年までには、なくてはならない道路になってそうですから、汐留から先はどうするんだろうというのは残りますね。

[28: 匿名さん]

＞27
詳細については事業協力者が考えて提案して～　というのが東京都のスタンスです。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/08/22o8t300.htm
詳細な交通機関（モード）、ルート、サービスレベル（運賃、施設、料金等）の設定については、事業協協力者の提案に基づき検討を進めることとします。

[29: 匿名さん]

つまり、BRTではない交通機関になる可能性もあるわけですね。

[30: 匿名さん]

築地市場の移転ってそういえば結局どうなったんでしょう？
昔はよくニュースになっていて移転反対運動もありましたが
結局は都知事もかわってなくなったんでしょうか？

[31: 匿名さん]

>>29
東京都の資料サブタイトルは「BRTを中心とした中規模な交通機関の必要性」ですけどね。
ゆりかもめを新橋に通してくれたほうが周辺住民のためになると思うけど、BRTに拘る必要あるのかな。

[32: 匿名さん]

＞30
奥さん、「人に聞く前にまずは自分で調べなさい」って親御さんに言われませんでしたか？
（言われなかったから、そんなことを聞いているのでしょうけど。）

[33: 匿名さん]

>>32
調べたんですけど、最終決定事項が出てきません。

[34: 匿名さん]

確かに受け入れ側の豊洲の施設は来年完成するらしいが、いつ移転して開場するのかということはまだ決定してないみたい。

[35: 匿名さん]

環状２号線も現在の築地市場をよける形で作るらしいから、移転を待ってたら完成が間に合わないという判断なんだろうね。

[36: 匿名さん]

>>34さん、ありがとうございます。やはりそうなのですかね。32さんは掲示板に向かないのでは？意味のない情報だしてるだけですしね。

[37: 匿名さん]

>>30さん
「築地市場の移転問題がどうなったか」ということを質問しています？そういうレベルですか？
⇒A：江東区豊洲に移転することになりました。

[38: 匿名さん]

＞30＞36
築地市場が移転するのかどうかを自分で調べることは難しかったのかもしれませんが、掲示板にはこうして親切な方がいてくれて助かりますね。これからもわからないことがあれば、気軽に聞いてみると良いと思います。

[39: 匿名さん]

>>34
場内店舗の豊洲市場内の区画決めも終わったのでは？

[40: 匿名さん]

>>29
事業者が他の手段(LRTや鉄道等)を選択すればありえますが、計画スケジュール的にほぼバス系交通機関と思って間違いないかと思います。

>>31
建設費用が桁違い。LRTとBRTですら初期投資費用が全然違います。まして、ゆりかもめなんかにしたら、とんでもないことに。
あと、中規模という単語からもわかるように、鉄道系では需要に対して供給が大きすぎて採算が取れないという事ですね。