BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part14

[日本代表になろう。]

完売まで残り２０３戸！
（東京ワンダフルプロジェクト全１６６０戸のうち）
７月には日経のマンション建売市場動向で
即日完売物件の最初に取り上げられた
BAYZ TOWER＆GARDEN（東京ワンダフルプロジェクト）についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都江東区豊洲六丁目10番9（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
間取：1LDK～3LDK
面積：42.88平米～93.81平米
売主：東京建物
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：東急不動産
売主：住友不動産
売主：野村不動産
土地売主：東京電力
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：東急リバブル
施工会社：清水建設
管理会社：東京建物

[341: 匿名さん]

スカイズの連中とかいうのはどうかと思います。
仮にも先にできる同プロジェクトマンションですし戸数からいっても
共用施設の変更にはスカイズの方々の賛同もいるでしょう？

[342: 匿名さん]

スカイズも合わせて人口4000人。このうち2000人くらいは毎朝豊洲駅へ向かうでしょう。朝7時半から8時半までの運行で、このニーズの9割は賄えるでしょうから乗車人数は1800人。バスは8分くらいで往復できるはずですので、60分間で7.5往復。4台を運行すれば60分で30往復が可能。1台の乗車人数は60人になるので、かなりギュウギュウですが2分に1本の運行ですから1台・2台見送れば何とかなるでしょう。運賃を50円としても1運行2キロ走行で3000円。共益費からの補填がなくてもいけるかもしれません。

[343: 匿名さん]

シャトルバスなんてもう古い！

シャトルシップにしましょう。

リセールの売りになる。

[344: 匿名さん]

シャトルシップにすると繋留費用が自動車以上にかかるし、船着場が駅近くにない。シャトルバスがいい。

[345: 匿名さん]

管理費払って、駐輪場駐車場代金払って、最後にバス代
なんて払いたくない。。
家族全員で乗ったら月幾らになるのよ。。

[346: 匿名さん]

心配するな。シャトルバスは乗らなきゃタダだよ。

[347: 匿名さん]

松本零士先生デザイン


SPACE SHUTTLESHIP
「ワンダフル」


昼は観光客を乗せて収益も得られるから一石二鳥！

[348: 匿名さん]

>>344
Harbor？

Where we are going, we don’t need Harbor.


未来的な、空飛びそうなデザインのシャトルシップはどうでしょう。

[349: 匿名さん]

ブリリア有明のシャトルは無料なんだから、ベイズでも無料にできるだろ。

[350: 匿名さん]

３４８

英語惜しい！

[351: 匿名さん]

>>350
Harbour？

Where we are going, we don’t need Harbour.

船着場？

我々がこれから行くところには船着場など必要ない。

[352: 匿名さん]

つっこみどころたくさんあるんだけど。

まず何でHarborに冠詞がないの？船着場としてHarborを選択する時点で？ではあるが。

[353: 匿名さん]

スペル間違えるってかっこ悪いね。

[354: 匿名さん]

353　おたくレベルもっと低いね。

さて、ColorとColourどっちが正解でしょう？

[355: 入居予定さん]

働くママさんへ。
大丈夫だよ。ブリリア有明の横に来年大規模な保育園ができるよ。

[356: 匿名さん]

>>348

A harbor or harbour, is a place where ships may shelter from the weather or are stored.

ワカリマシタカ？

[357: 匿名さん]

皆さん基本的にお子様は私立をめざすのでしょうか。
学費が非常に高いので負担が重くなります。

[358: 匿名さん]

>>357
いや、うちは金がないから国立オンリー。

[359: 匿名さん]

うちも国立です。もしくは公立。

[360: 匿名さん]

将来、LRT で銀座、直行でしょ?