鹿島建設株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザタワー)ってどうですか?Part.14」についてご紹介しています。
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司会進行 [更新日時] 2014-09-02 15:40:56
 

KACHIDOKI THE TOWERについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都中央区勝どき5丁目1400番(地番)
交通:都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
間取:1LDK~4LDK
面積:40.42平米~100.43平米
売主:鹿島建設
売主:三井不動産レジデンシャル
売主:三菱地所レジデンス
売主:住友商事
売主:野村不動産
販売代理:三井不動産レジデンシャル
販売代理:三菱地所レジデンス
販売代理:住商建物



施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/520912/

【物件情報の一部を追加しました 2014.8.21 管理担当】

[スレ作成日時]2014-08-21 13:45:11

現在の物件
KACHIDOKI THE TOWER
KACHIDOKI
 
所在地:東京都中央区勝どき5丁目1400番(地番)
交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩6分
総戸数: 1,420戸

KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザタワー)ってどうですか?Part.14

812: 匿名さん 
[2014-08-29 20:28:47]
赤いマーカーは環状2号線のようですね。
813: 匿名さん 
[2014-08-29 20:29:29]
値上りの予感。週末には売れるといいな。
Century21
http://www.century21.jp/bukken/115401-963/
athome
http://www.athome.co.jp/ks_12/dtl_1005900810/
814: 匿名さん 
[2014-08-29 20:30:08]
>>811
やっぱりそうですよね。
798さんからの流れだとBRT計画が出ました、晴海2丁目方面にはいかない。という流れでしたので、何か決定したのかと思ってました。
815: 匿名さん 
[2014-08-29 20:32:04]
相場より安い地権者住戸が早く売れて欲しい契約者、検討者なんて少数派では?
816: 匿名さん 
[2014-08-29 20:33:57]
懸念したとおりになってしまった
区の予定では最短で2016開業だったので入居するころには遅くとも開通していると思ったのに
都が絡んだら2019開業。あーあ、しばらく徒歩で通勤する羽目に...
今の段階でこんなに遅れてるんだから実際はオリンピック後に開通だろこれ
817: 匿名さん 
[2014-08-29 20:36:31]
>>815
「相場より安いのにいつまで経っても売れない」よりは早く売れた方が契約者も検討者もデベもうれしいのでは?
818: 匿名さん 
[2014-08-29 20:41:41]
>>816
オリンピックで選手村の選手や関係者は専用バスでしょうから、
BRTをオリンピックに間に合わせる必要がないですし。
もちろん選手村は見せ物ではないので観客を運ぶ必要もないですし。
819: 匿名さん 
[2014-08-29 20:49:20]
>>818
確かによく考えてみるとそうなんです。オリンピックに合わせて、とは言ってるものの、実はオリンピックに必要な交通機関というわけではないんですよね。。
820: 匿名さん 
[2014-08-29 21:10:50]
それで、804さんのおっしゃっていた情報はこれとあってたのかしら??
821: 匿名さん 
[2014-08-29 21:12:03]
p.7に会場周辺へのアクセスや観光需要と記載がありますので、そういう用途でしょ。
822: 匿名さん 
[2014-08-29 21:20:08]
バスもどうなるか分からんな。
せせこましい通勤生活確定かよ。
823: 匿名さん 
[2014-08-29 21:23:10]
中央区の計画ではBRTの行き先は銀座だったが、今回の発表では東京駅から新橋、虎ノ門のエリア内の複数ポイントを想定しているようですね。一つはパースも載せている松坂屋銀座店跡地の再開発。あとは整備中の東京駅八重洲口でしょうか。虎ノ門にもバスステーションを備えた再開発計画あったっけ?
時間はかかるが、利便性は中央区の計画より遥かに高くなりそう。
824: 匿名さん 
[2014-08-29 21:24:50]
今都内近郊住まいだけど、急行でゆっくり座れるんだよな。。
どっちがいいのか。。
825: 匿名さん 
[2014-08-29 21:25:33]
>>820
あってます。808以外に何も都の資料は公表されてません。
ただ単に都の資料を見た802さんが環状2号線の赤線をBRTルートと勘違いし、さらにそれを見た809さんが勘違いして808さんのリンク以外に都の資料があると誤解しただけです。
826: 匿名さん 
[2014-08-29 21:31:39]
中央区案より開業は遅れますが、東京都案の方が内容が良くなったので自分はトータルでは好意的に受け止めています。
827: 匿名さん 
[2014-08-29 21:36:37]
内容がどう良くなったの??内容はほとんど事業者におまかせって何だか振出しに戻った感があるのだが・・・
828: 匿名さん 
[2014-08-29 21:39:33]
「写真2」の件はどうなの?毎朝駅の外まで人があふれてるって、、こんな光景、都心でもイベント以外で見たことないぞ。。
829: 匿名さん 
[2014-08-29 21:41:28]
>827さん
ポジティブな人生も、ネガティブな人生も人それぞれ。
830: 匿名さん 
[2014-08-29 21:47:05]
写真2のような自体になったら一部前倒も考えるんじゃない?
831: 匿名さん 
[2014-08-29 21:51:33]
わざわざ、こんな地獄通勤を選ばないよな。

やめやめ。何もかもが最低過ぎる。
832: 匿名さん 
[2014-08-29 21:53:08]
電車に乗るのに1時間(笑)
833: 匿名さん 
[2014-08-29 21:56:59]
あの写真みたいな混雑ってトリトンへ向かう歩道だけで、新島橋方面からの歩道は全然混んでないって話じゃなかった?さらに駅拡張でホームや改札・出口の緩和される予定と思ってたけど。
834: 匿名さん 
[2014-08-29 21:58:30]
朝、勝どき駅構内入場制限とかありえそう(汗
835: 匿名さん 
[2014-08-29 22:00:19]
>831
お疲れ様でした。
836: 匿名さん 
[2014-08-29 22:05:10]
勝どきに住んでる方、現在の状況はどうなんでしょう?朝の混雑は本当にこんなにひどいの?あと、ホームや電車の中は?
837: 匿名さん 
[2014-08-29 22:21:16]
東京都のPDFを読むと、交通機関がBRTと決まったわけではない、と読めます。江東区案のロープウェイもひょっとするとあり得るのか。
838: 匿名さん 
[2014-08-29 22:30:14]
>>837
ロープウェイはありえない(笑
都の資料にある、「鉄道不便地域を解消」し、「既存交通機関を補完し、魅力ある中規模な交通機関の導入」という目的に全くそぐわない。そもそもロープウェイは特定の点と点を結ぶのみで任意の地点に停留所を設けるのが非常にむずかしい。江東区長が自分の管轄の有明と新橋あたりを結ぶ事しか考えてない妄想だから、誰も相手にしてない。

>一方、都心部では、東京駅から新橋駅・虎ノ門周辺にかけて行われているいくつかの開発事業において、バスターミナルの計画も併せて進められています。

とあるから、普通にBRTが本命でしょう。
839: 周辺住民さん 
[2014-08-29 22:39:28]
>>836
乗車する方は混雑知らず。
勝どきで大量に降りるので座って通勤できます。降りる人と重なると多少混みますが乗る人、降りる人分けられているので問題なしです。
840: 匿名さん 
[2014-08-29 22:53:48]
そのとおり。
乗るときに不便を感じたことはまったくないですよ。
トリトン側の出入口は別方向だし。
841: 匿名さん 
[2014-08-29 23:15:15]
数年前までトリトンに通勤していた者ですが、地上に人があがるペースが悪くてホームまで人で溢れ返っている状態は解消されたのでしょうか?
あのラッシュに辟易してここは検討対象外にしたのですが(でも注目物件なので、なんとなくチェックはしてしまう)。
842: 匿名さん 
[2014-08-29 23:16:20]
但し、これから勝どき晴海に次々とマンションが完成したら
乗車する方も混雑するようになるでしょう。
843: 匿名さん 
[2014-08-29 23:33:18]
選手村5000戸。。。これで普通なら町2つ分ですからね。

朝のラッシュで電車は乗れないでしょう。
844: 匿名さん 
[2014-08-29 23:34:47]
いえ、町4つ分かと。。
845: 匿名さん 
[2014-08-29 23:35:57]
駅の拡張工事は何のため
846: 匿名さん 
[2014-08-29 23:37:26]
役人どもに期待するのが間違いだったのだろうが3年も開業が遅れるとはな
BRTがないんじゃ大混雑の大江戸線に頼るしかない
「入居するころにはBRTが開通」という宣伝文句もこれからは使えない。営業さんも大変だろう

こんな第一段階で3年も計画が遅れるのだからオリンピック前の開業も無理だろう
おそらくその前にBRTより便利な駅直結の勝どき東が竣工してしまう。リセールするつもりだった人にとっても大災難

これからますます人口が増えるのに行政は解決する気がないのだろうか
「勝どきがますます混むから」とゆりかもめは断ったくせに
早期に開業できるのが取り柄だったBRTも延期。何のためのBRTだよ
847: 匿名さん 
[2014-08-29 23:39:08]
はるか、TTTの掲示板でも、すでに朝電車に乗れない
話題がありました。
848: 匿名さん 
[2014-08-29 23:40:52]
埼玉あたりなら、ここより都心に近く、座れるよ。
849: 司会進行 
[2014-08-29 23:42:39]
田原です。

もう、電動自転車しかありませんね。
朝までよろしくお願い致します。
850: 匿名さん 
[2014-08-29 23:44:22]
時間かけるんだったら、いまからでも環2を通ってゆりかもめ新橋延伸・環状化にしたほうが輸送力もありそうだし、いいと思うんだけどなぁ...
851: 匿名さん 
[2014-08-29 23:47:36]
のらえもんさんがアップしてくれたよ。

http://wangantower.com/?p=8016
852: 匿名さん 
[2014-08-29 23:52:20]
>>851
さっそく取り上げてくれたか

湾岸全体を考えたら中央区だけでなく都が参入して大規模なものになったほうがいいだろうね
でもKTTにとっては大問題。入居までにBRTがあるのと無いのでは全然価値が違う
853: 匿名さん 
[2014-08-29 23:55:20]
>>846
役所バカにすんなよ。
こっちだって五輪決まって都との調整でてきて移譲することになって、時間がかかるのも止むを得ないし最短だよ。
854: 匿名さん 
[2014-08-29 23:57:42]
将来的に便利になる方がいい。
使える交通機関になったらいいね。今の価格はまったく折り込んでないよね。
855: 匿名さん 
[2014-08-30 00:03:58]
>>853
中央区役所の方ですか?
まあ、本当に東京駅、虎ノ門から有明お台場辺りまで含めた中規模交通を目指すななら規模は2~3倍まで膨れ上がる訳だし、湾岸全体の今後を考えると3年程度の延長で済めば良しとしないと。風呂敷拡げすぎて収拾つかない恐れがあるけど、オリンピックの足を兼ねる以上、国の威信にかけて必ず2020迄には整備されると考えれば悪い話じゃないと思う。
856: 匿名さん 
[2014-08-30 00:05:09]
>>853
都に任せただけで3年も延期っておかしいだろ。都庁の役人は中央区より無能なのか?
早期に開業できるのがBRTの利点だろうに、早くも3年延期。
もうオリンピック前に運行なんて無理な計画はやめて最初からLRTにしたほうがいいだろ
858: 匿名さん 
[2014-08-30 00:16:20]
>850
同感。ゆりかもめ環状が一番良い気がする。
859: 匿名さん 
[2014-08-30 00:17:22]
計画から15年、やっとバスか。。
860: 匿名さん 
[2014-08-30 00:24:13]
>>856
民間人には所詮理解できないよ。
861: 匿名さん 
[2014-08-30 00:35:26]
>>860
まあ気を悪くすんなや。この件でブーイングされてんのは都のほうだからな。

それよか中央区はゆりかもめ反対すんのやめれよ。
勝どき駅通さずに晴海→TTTとKTTの間→築地 に通せば、勝どき駅の混雑も解消するぜよ。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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