エルグレースタワー大阪同心［旧：（仮称）OSAKA高層邸宅プロジェクト］ってどうですか？

[匿名さん]

情報が少ないですがよろしくお願いします。


所在地：大阪府大阪市北区同心1丁目51（地番）
交通：東西線 「大阪天満宮」駅 徒歩6分
大阪市営谷町線 「南森町」駅 徒歩8分
大阪市営堺筋線 「南森町」駅 徒歩8分
大阪環状線 「天満」駅 徒歩10分
間取：2LDK～4LDK
面積：57.84平米～107.70平米
売主：関電不動産
売主：野村不動産　大阪支店

物件URL：http://www.osaka143.com/
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2014.12.10　管理担当】

[101: 物件比較中さん]

やはりそのくらいですかね？これから材料費人件費の高騰など言われてますし、もしかしたら更に上かもしれませんね

[102: 物件比較中さん]

上層階は坪270はしますよ。

[103: 匿名さん]

天満宮駅まで5分以上かかるしメインの南森町駅になると8分、車を所有してる富裕層狙いなのかな。

天神橋の商店街までもうちょっと近ければ生活も便利なんだろうけどね。

一番近いスーパーで阪急ストア？

[104: 匿名さん]

ここの裏ワザというか、便利なのはOAPの無料バスで梅田に行けること。
夜遅くまで頻繁に運転してるし、結構飛ばすので時間もかからない。
実質梅田が生活圏だよ。
何よりタダだし、地下鉄と違って階段の上下もないので快適。

[105: 物件比較中さん]

そのバスは誰でも乗っていいのですか？こっそり乗るとかは嫌なので…。

[106: 周辺住民さん]

乗っていいのはOAPを利用する方々だけだと思うと気が引けて、実際はあまり乗らないです。駅まで歩いても、そんなに遠く感じないですよ。

[107: 匿名さん]

近所の人めっちゃ乗ってるよ。朝夕の通勤時間以外は空いてる。
昼間はベビーカーで乗り込む強者もいる。
あそこ陸の孤島だからそれくらいしないと保てない。
下手に本数が減っても困るのでむしろ使ってあげたほうがいい。

[108: 周辺住民さん]

乗っていいんですね。でもバスに乗るだけじゃなくて、中のお店にもお金を落とさないと、ますます過疎化しそうです(^^;; そういう意味ではこのタワーができて、もっと賑やかになれば嬉しいですね。

[109: 匿名さん]

OAPのバスを通勤の足として本当に許されてるんですか？
やはりあくまで、施設利用者の為のものでしょう。

[110: 匿名さん]

そんな深く考えて乗ってる人はいないと思う（笑）
近所の中学生も梅田行くのに乗ってるし、扇町高校の生徒も見かけるよ。

テナントの某大手企業の人と知り合いだけど、その会社はバスを
減らさないようにOAPに要望してるって。
減らすと移転だとプレッシャーをかけてるらしい。

実際梅田にビル乱立で空きオフィスが増加している。

バスはもちろんテナントが払う管理費、ちなみにOAPレジデンスの
管理費にはバス代は入ってないので、OAPレジデンスの住民も
負担せずに利用してるといえばそうなる。

[111: 申込予定さん]

ばす負担はどこからでているのですかね

[112: 物件比較中さん]

ＯＡＰのバスはここ関係ないでしょ（笑）

[113: 匿名]

オール電化じゃなければ、多少高くても検討したかったですが、オール電化は困るな～。
多分不評だろうし、今からでも考えなおせばいいのに。

[114: 匿名さん]

関電が事業主で商売敵のガスを導入するなんてありえないでしょ。
ここはプラウドじゃないですから。

[115: 物件比較中さん]

プラウドではないんですか？共同だと思ってるんですが。

[116: 匿名さん]

共同ですがどちらの比率が高いかといえば、おそらく関電でしょう。
7：3くらいなんじゃないですか。
今後のアフターや管理も関電不動産でしょうから、プラウドは見せ球です。
プラウド人気にあやかって、高値で売りたいだけですよ。

[117: 物件比較中さん]

その辺り詳しく聞いてみてからの決断がいいですね。

関電自体はどうなんでしょうか？グラフロも関電ですよね？

[118: 住民主婦さん]

まぁ同じ筐体でも、
プラウドの名前つければ1割高くても売れますから。

[119: 物件比較中さん]

発表会行ってきました～
やはりオール電化だった…

[120: 匿名さん]

今時オール電化なら1000万は資産価値落ちるね…。原発再稼働反対。