シーズンスイート志木の杜ってどうですか？

[匿名さん]

シーズンスイート志木の杜についての情報を希望しています。

共用スペースなどに期待しているのですが、どうかな〜
子育てに良さそうな感じがします。


所在地：埼玉県志木市柏町一丁目930番21（地番）
交通：東武東上線 「志木」駅 徒歩19分 、東武東上線 「志木」駅 バス5分 「市場坂上」バス停から 徒歩3分
間取：3LDK・4LDK
面積：72.82平米～96.61平米
売主：総合地所、長谷工コーポレーション
総戸数：152戸


施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：総合ハウジングサービス株式会社

[51: 匿名さん]

駅から遠い

[53: 匿名さん]

４５さん
車だと駐車場を探したりと結構時間がかかってしまったりするので
自転車の方が小回りもきくし、駐車場など探す手間もないし便利です。
ま、時期にもよりますけどね。志木駅には約2,000台収容できる駐輪場が
ある様なのですが現状としては空き状況はどうなんだろう。ま、２０００台も
あるので大丈夫そうな気もするのですがね。考えが甘いかな。

[54: テラス住民]

東口地下の駐輪場は常にキャンセル待ち状態です。申し込んでからどのくらいで空きがでるのかは？？？です。

[55: テラス住民]

我が家は自転車０です。通勤は100%バスで志木行きです。

保育園もアートですし、買い物はいなげやでOK
コンビニ～と言っている方がいらっしゃいますが、
帰りに志木駅にはセブンイレブン・ファミリーマートが駅近にあります。

むしろ駅周辺の放置自転車・バス通りの危険な自転車が怖いくらいです。

[56: 購入検討中さん]

昨日現地見てきました

タバコ屋側もいなげや・ビバホーム側も、何であんなに出入りしにくい作りなんだろ
スピード落とさせる目的だろうけど、視界悪くなって自転車や歩行者を巻き込みそうで危ない
マンション前の直角カーブもすれ違いにくそうだし、縁石に乗り上げた跡あり
いなげやとビバホームへの通り道なので交通量多いし、配達の車が路駐してたりカオスな感じで全体的に残念な作り

その他気付いた点
・建物の向き
午前中はいいけど、午後は日が入らない
特に冬場は寒いのでは
・前が公園なので開放感はあるが、風の強い日は砂埃が気になるはず
思ったより目の前
・真横に川が流れているので蚊など夏場の虫対策が必要
ゲリラ豪雨で氾濫は大丈夫か
・本数はすごく少ないけどバス停が目の前なのは便利
・あまり行かないだろうけど市役所が近い
・ブラっと歩くのに川の雰囲気がとても良い
・買い物便利
・2時間も駐車許可してくれたビバホームの店員さん優しい

とまあ良い所もあるけど残念ながら総合で一旦候補から外しました

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[57: 匿名さん]

ここ、液状化が可能性が非常に高いだし、洪水ハザードマップも凄い事になってるけど、大丈夫なんですかね？

[58: 匿名さん]

志木駅の辺りは台地ですが、市役所と柳瀬川辺りは液状化と洪水ハザードと、地盤の揺れやすさで、市のHPでも心配なデータが出ている。
荒川氾濫では2m以上浸水ですよね。水田とか川沿いは地盤とか心配。

[59: テラス住民]

＞57さん、58さん
ノーリスクの場所は存在しませんので、納得するまでご自分で確認されたほうがよろしいかと思います。何を最優先すべきかですね。

[60: 匿名さん]

何を優先にするのか、人それぞれですからね。
でもここは、液状化の心配もあるんですね。
この辺りがそんな心配があると言っても、その液状化を防ぐ方法とはあるものなのでしょうか。
もし地震が起きて液状化現象を起こしても、なす術がありませんから。

[61: 匿名さん]

まあ、リスク込みであの値段になっているんじゃないですかね。

[62: 匿名さん]

液状化でも建物杭をうってるけど、浦安みたいに、道路や敷地が凸凹になる可能性があるよね。

[63: 匿名さん]

この辺3.11で液状化あったんすか？

[64: テラス住民]

3.11後の志木市発表の資料です。大きな被害はなかったようです。ちなみにすぐ裏の柳瀬川は、かなり大雨でも（水位は高くなるものの）堤防を越えるような危険な状況には何十年もなっていないようです。上流でのきちんとコントロールしています。

[65: テラス住民]

すみません・・・PDFを貼り付けましたが、最終ページしかないようです。
↓志木市の該当ページです。
http://www.city.shiki.lg.jp/51,27457,176,1207.html

[66: テラス住民]

上記ですが、リンク先URLの１行全体（…htmlまで）を左クリックしてマウスオーバーしてから、右クリックで移動してください。

[67: 匿名さん]

3.11に被害あるようだと、さすがに開発しないでしょ。液状化や浸水はあれば致命的な評価減になる。新規開発地域だからね。


そういったリスクを込みで、ある日突然資産価値喪失、そして液状化被害が降りかかる危険は他の地域より高い。知らなかったでは無いですからね。

[68: 匿名さん]

将来どうなるか分からないから、リスク管理をしないといけませんからね。湾岸のマンションは地震後、一時的に凄く資産価値が下がった。実害関係なくね。

オリンピックで復活したけど、それが無かったら大変だったはず。

[69: 匿名さん]

>>ここ、液状化が可能性が非常に高いだし、洪水ハザードマップも凄い事になってるけど、大丈夫なんですかね？

確かに心配ではありますよね。
友人などは、どこでも大丈夫なんてところはないよって言うのですが
やっぱり少しでも最初から危険がわかっているところは躊躇います。

[70: テラス住民]

氾濫・豪雨についてはレジデンス・テラスの掲示板でも散々話題に出ました。

結局は重要事項説明で納得してサインして購入なので、価格や立地等総合的に購入者が
どのように判断するかだと思います。
ここ数十年被害なしなので、被害の出るような豪雨じゃどこでもリスクは有ると思います。

>56
ちなみに低層階は虫は凄い多いです。
上の方は全然気にならないです！

[71: 匿名さん]

永住目的で購入するなら自己責任でありでしょうけど、売却は難しそう…
突然の転勤や環境が変わっての引っ越しの可能性がゼロな方向けだと
思います。
価格が安いので教育費やその他の部分に回せて、余裕のある生活が
できるのはいいですよね。

[72: 匿名さん]

売るのはとても難しい物件です。
駅からこれだけ遠くてハザードマップが真っ赤だとすると、、、
原発だって想定外のことが起きましたから

[73: 匿名さん]

安いですね、価格…最上階でも2900万円台からですから。
某住宅評論家さんの取材メモを参考にしていますが、
>「志木」駅までは歩いて19分、自転車で約7分。健康のため、徒歩や自転車で、という選択肢も生まれる立地条件
と言うのは前向きに考えるにもちょっと無理がありますよね。

[74: テラス住民]

志木駅徒歩通勤は日課にすると苦にならないですよ。雨の日はバスですが・・・

[75: 匿名さん]

約20分を徒歩通勤するのはどうでしょう。
現在の住まいが駅から徒歩13分ほどですが、それでも遠いと感じてしまい自転車利用です。
駅までの道が商店街など利便施設を通り抜ける形なら、さほど距離を感じないで済むかもしれませんがこちらはどんな感じですか？

[76: テラス住民]

＞７５さん　最短の徒歩ルートは途中２/３ぐらいまで住宅街を通るルートです。13分が長く感じるならそうかなり遠いと思います。志木には商店街の名のついた通りは何本かはありますが、通りの左右にぎっしりと店舗が並んだ長い商店街はありません。

[77: 匿名さん]

自分は今の住まいがフラットアプローチで7分でも遠いと思ってタクシーを使います。
タクシーだと駅から基本料金でつきますかね? 深夜、通常ともにどうでしょうか。

[78: 匿名さん]

7分だと幹線へ出ればタクシーもわりとすぐつかまりますよね。
ではここは19分だそうなので初乗りの２ｋｍ以内なので駅から基本料金で充分乗れますね。
今のとこよりも長く乗れるのでかえってお得かもしれないですよ。

[79: テラス住民]

私は乗ったことがないので、わかりませんが、たぶん基本料金では無理だと思います。ネットの計算では820円でした。不動産物件の徒歩分数は、ほどんどが地図上ルートでの計測で、車でのルートとは別物です（徒歩19分はかなりあやしいです・・・）。またバスがなくなったあとは、タクシー乗り場は長い行列ができます。まあ、これはどの駅でも同じですが。いずれにしても7分でタクシーという感覚なら、すごく遠く感じると思いますよ。

[80: 匿名さん]

バスがなくなった後は帰宅が困難になるのですね。タクシー使いたくても大行列とは・・
いっそ都内からここまでタクシーにするしかないのかな。たっ高そう・・・

[81: 周辺住民さん [男性 50代]]

>>80
偶にバスがなくなる11時台後半に志木駅からタクシーに乗ることがありますが、それほどひどく待たされたこてはありません。だいたい5-10分待てば、乗れました。

[82: 匿名さん]

いっそ都内ってっても、池袋の大行列ならあきらめて並ぶしかありません。時間が掛かります。ただしタクシーの人もいるしめずらしくないですよ。もし高くて払えないと感じるなら都内へ越すしかないし。
それよりもバスがなくなった後でもすなおに志木まで電車に乗ってくれば問題ないよ。
志木のタクシーは所詮市内のピストン輸送だからすぐ駅に戻ってくる。

[83: 匿名さん]

そんな毎日を苦慮するぐらいなら、駅前買ったほうが良い気がする…

[84: 購入検討中さん]

そうですね。一心不乱に歩いて20分て。途中買い物に寄り道したり多少ゆっくり歩いたら、家に着くのは、電車降りて何分後になるんでしょうね。
池袋から志木までの乗車時間より、駅から家の時間がかかるのは、相当辛いですね。

おそらく、自転車に乗っても、乗りたい電車の15分以上前には玄関を出ないと厳しいでしょうね。

[85: 匿名さん]

帰りが遅くなる人だといろいろと駅からの帰りの手段は考えておかないといけないんですね。
普段遅くなくとも、宴会などで遅くなる時もありますからね。
家族の迎えが可能ならまだいいとは思いますけれども…。
自転車が何だかんだで楽だとは思いますが。
願わくば、駅のすぐ近くに駐輪場をGET！！ですね。

[86: 購入検討中さん]

そうですね。距離を考えると、お父さん泣かせではありますね。通勤は毎日の往復するものだし、朝と疲れて帰る夜には少し辛そうです。

[87: 匿名さん]

やっぱり自転車通勤が多いですかね…

[88: 匿名さん]

志木の杜プロジェクトもこれで完成ですね。

[89: 匿名さん]

うーん
駅から遠いけどシャトルバスのあるシテイテラス戸田か
電車は不便だけど駅前の白岡か吉川南か　悩みます

蓮根のプラウドが買える資金があれば問題ないのですが

[90: 匿名さん]

志木なら都心まですぐです

まあ駅までが長いですが

[91: 匿名さん]

>>90
志木駅自体はとても良いと思います
電車は他の線に比べるとだいぶ空いてますよね

[92: 匿名さん]

志木も和光市も駅近くのマンションはあっても高くて都内とそんなに変わらないのがなんで?
とか思います。あと浦和と大宮も都心通勤にはえらい不便なのに都内価格なのはなんで?
さいたまって割高感がすごいですよね

[93: 匿名さん]

都内買えば？

[94: 匿名さん]

>93
割高なのは駅前で、ここはかなり割安じゃないですか。駅までの距離をいかにうまくやりすごすかで
良い買い物になるのかな・・

[95: 匿名さん]

>>92
そう思うなら都内に買いなよ。

[96: 匿名さん]

>95
それじゃあ志木の良さをアピールできないではないですか。

「高目だけどこんなとこやあんなとこが素晴らしいから納得できる」
とかの説明が欲しいですよ。

[97: 匿名さん]

>>89

志木に拘りが無ければJRが使える戸田公園が良いのでは。

池袋、新宿の乗り換えが便利です。

ただ、都会的な街並みを望むなら志木ですかね。

[98: 匿名さん]

>>96
志木の利便性は出尽くしてるでしょ
自分で調べたり現地出向くということはしたのですか？
ここに聞かないと自分の買い物もできないのですか？

[99: 匿名さん]

交通面の利便性を考えると難しい所ですが、ひとまずマンションそのものは暮らしやすそうな物件だと思います。
間取りは良いですし、周辺は割と静かな環境なので、お子様のいる家庭とか良いのはないでしょうか。

[100: 匿名さん]

>98

そんなに意地悪な言い方しなくとも・・・
自分は土地勘もありませんし、そもそもマンション購入ど素人です。
右も左も分からないのでここで先輩方に聞いて進むべき方向を模索しようと思っていました。
すみません。こんな意地悪な方が検討しているような場所は自分は無理です。もう顔だしません。