レーベン古河グランディアスタワー［旧称：（仮称）レーベン古河PROJECT］ってどうですか

[買い換え検討中]

宇都宮線・湘南新宿ライン「古河」駅徒歩6分。
全戸南向き、敷地内駐車場100%完備。
駅も大型ショッピング施設も教育施設も近い、至便な立地。
電力一括購入システム、先進のエネルギー管理「MEMS」採用。
（以上レーベンＨＰより）

朝の上り電車で必ず座れる、快速停車の古河駅。
駅もヨーカドーもイオンも全部徒歩10分未満という立地は魅力的です。
通勤や将来性など様々な情報を交換できればと思います。



レーベン古河グランディアスタワー

販売価格　　未定

交　　通　　ＪＲ宇都宮線・湘南新宿ライン「古河」駅徒歩6分
所在地　　茨城県古河市古河東3丁目270-1（地番）

敷地面積　　2313.63㎡
専有面積　　71.85㎡～88.84㎡（3LDK・4LDK）
バルコニー面積　　11,70㎡～14.54㎡

構造・規模　　鉄筋コンクリート造15階　
用途地域　　商業地域/第一種住居地域
戸数　　75戸（管理事務室1戸含む）
駐車場　　75台

販売予定　　平成26年9月上旬
竣工予定　　平成28年2月下旬
入居予定　　平成28年3月下旬

売　　主　　株式会社タカラレーベン
施工会社　　埼玉建興株式会社
管理会社　　株式会社レーベンコミュニティ
管理形態　　管理組合を結成し、管理会社との委託契約

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.1.19　管理担当】

[1: 匿名さん]

ここってディスポーザーは付くのでしょうか。
隣のタカラ物件には付いていたようですが。

[2: 匿名さん]

駅からそこまで近くもないし、歩くのが苦になる距離でも
ないし丁度いいですね。
近いと通勤などは楽だけど、家の前の人通りが多かったりする
と落ち着かないかな。
イオンやヨーカドーが徒歩圏内とは便利でいいな。
イオンは朝の7時から営業しているので朝早いお家は色々朝のうちに用事が
すませられるので便利でいいですよね。

[3: 匿名さん]

我が家はアンチイオン派なので（笑）、ヨーカドーとコモディかな。
あと駅ビルも品揃えが良さそうです。

大都市部以外で駅周辺に買い物施設が充実してるのは珍しいですよね。
だいたい郊外のモールまで行かなければならないパターンですから。
沿線の久喜や小山などは駅前のマンション暮らしが不便で仕方ないという話を聞きます。
ここならその心配はなさそう。

[4: 匿名さん]

CENTER OF CENTER THE KOGA Project・・・ですか。
正式名称はどうなるんでしょうね。

外観は素敵だと思います。
全部の部屋が南向きなのも。

駐車場100％はいいですが機械式なんですね。
敷地が広そうなので平置きを期待したのですが。

[5: 匿名さん]

機械式駐車場が無料となってますけど、ちょっと問題だと思います。

機械式なら当然更新が必要ですが、そのコストは修繕積立金から？
普通なら償却分くらいは駐車料を取るのが普通なのに。

買ったはいいけど先々モメそうな予感。
売れればいいっていう考え？＞タカラ

[6: 匿名さん]

確かに。平置きなら無料はうれしいのですが、機械式だと修繕費
だけではなく毎日の維持費もかかりますからね。
毎月ちょっとずつでも貯めておく必要はありますよね。
私もマンションを検討し始めは、駐車場無料をみるとすごい得では
ないかと思ってしまっていました。でも勉強していくにつれ、
無料は一番怖い事だなと。他はいいだけあってちょっと残念。
でも入居後に管理組合で話し合って変更する事も可能なんですよね？

[7: 匿名さん]

>6

柏の葉のレーベン検討スレでも問題になってますね。
和光市も同じ条件ですがあちらは「タダって素晴らしい」という話ばかり。

100％＝１軒に１区画＝修理や交換費用は修繕積立金から、という方針なのでしょうか。
実際に住む立場としては納得がいかない気がします。

タカラレーベンの物件は入居直前に問題が起きることも多いようで、
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341678/res/62-112
住む人間の立場でいろいろ考えて欲しいと思うばかりです。

[8: 匿名さん]

ＨＰに第1期即日完売って出てますね。
何戸売り出したのかわかりませんが、出足は好調ということでしょうか。
まあ立地や環境は良好ですからね。

[9: 匿名さん]

連投すみません。

公式ＨＰよりスーモやホームズのほうが情報ありますね。
１期は30戸だったようです。
２期も30戸。
かなりハイペースなようで。

[10: 匿名さん]

始発駅利用というのが嬉しいですね。通勤は毎日の事だし、
子供が大きくなって学校へ電車で通う事になったらあまりにも満員
電車だったらかわいそうですし。始発だったら座れなくても、１本
見送れば必ず座れるというのがいいです。中学校までが結構距離は
あるけど、ここの学区になっている古河第三中学校は自転車通学ＯＫ
なのでしょうか？

[11: 匿名さん]

始発駅とは言っても通勤時間帯は
朝７時台に１本（上野行き）
８時台に１本（湘南新宿ライン大船行き）だけですよ。
あとは昼間毎時１本の上野行き。
感覚的には東海道の平塚と同じ感じです。

とはいえ古河ならほとんどの電車で座れるので、あまり神経質になる必要はありません。
ただし湘南新宿ラインは座れないことがあるようです。

[12: 匿名さん]

>>10
古河三中は自転車通学してる生徒がいますよ。
ただし学校からの距離によって許可不許可があるらしいので、問い合わせてみてください。

ついでを言えばマンション前のバス停（下山郵便局前）からＪＲバスで「古河三中前」まで５分で着きます。
たぶんバス通学は認められていないでしょうが、親が授業参観に行く時には便利だと思います。

[13: 匿名さん]

上野東京ラインの概要が発表になりましたね。

宇都宮線の朝ピーク時（上野着8時台）は東海道直通が5本。
その時間帯の古河発を見ると上野行きが10本あるので、
半分が東海道直通という感じ。

東京新橋品川方面の方は直通に、
上野から銀座線日比谷線の方は上野止まりに、
新宿渋谷方面は湘南新宿ラインに。

古河というポジションから都内通勤する方の割合は存じませんが、
どこへ行くのも便利になるのは確かです。


（現在の上野8時台着の時刻表・☆印は湘南新宿ライン）

6時
51　大船☆
55　上野

7時
00　上野
04　上野
09　上野
14　逗子☆
17　上野
22　上野
26　大船☆
30　上野
34　上野
38　上野
44　上野
49　大船☆

　

[14: 匿名さん]

２期、最初は30戸で値段も出てたのに、
今は戸数未定・価格未定。
１期が即完だったから強気になってるのかな？


現地を見に行ったけど、
ちょっと工事が荒い感じがした。
都内と違って周りがうるさく言わないせいだろうか。
現場の整理整頓がなってないし、車両の誘導もいい加減で危険な印象。
都内の住宅街だったら間違いなくクレームが出ると思う。

[15: 匿名さん]

１３さん
かなり便利になりますね。完全に通勤圏内ですよね。
通勤に便利なのは都内だけど、子育てするのなら都内から
離れた方が環境的にはいいなと思ってるんですよね。
どちらをとるかですね。ただ老後とかの事を考えるとやはり
住む環境を重視かなと。これだけ電車が増えれば通勤も楽
なので結構叶うかも。

[16: 匿名さん]

ん？　第２期の発売、遅くなった？
11月下旬だと思ったのは勘違いだったかな？

[17: 匿名さん]

第2期は1月に繰り延べですか。。。
11月、12月と徐々にずれてきてますね。
完成まで1年以上あるから値上がり待ちでしょうか。
1期が即日完売なので強気になるのもわかりますが。

[18: 匿名 [男性 30代]]

モデルルーム行かれた方いらっしゃいますか？

広告等に掲載されている平面図とモデルルームの写真の間取りがあきらかに違うので、どうなっているのかな~と。
確かにオプションが有る旨の記載が有るのですが、何処までがオプションなのか解らない。

マンションディベロッパーの売り方ってこんなもんなんですか？

[19: 匿名さん]

>>18

この会社のモデルルームはオプションが多いことで有名ですよ。
ほぼ原形をとどめていないことも珍しくありません。

今のモデルルームはＥタイプですが、
バルコニー側の「洋室３」と収納のスペースをリビングに組み込んで、
さらにその奥の和室を洋室に変更し間仕切りも特注な物にしてます。
壁面収納も有料です。

よほど想像力を働かせないと完成形が見えません。
モデルルームとしてはほとんど参考になりませんよね。

販売員に「このモデルルームと同じにするとしたらいくら追加になりますか」と尋ねたら、
困った顔をなさってました。

ウチは３ＬＤＫで充分なので、
南側の洋室をリビングに変更しました。
これは「無料セミオーダー」の範囲内だったので追加料金はゼロです。
　

[20: 匿名]

購入した方いますか？