GLOBAL FRONT TOWER 【グローバルフロントタワー】Part 6

[匿名さん]

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、日本土地建物株式会社、伊藤忠商事株式会社、伊藤忠都市開発株式会社、清水建設株式会社
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

交通：
山手線「田町」駅徒歩10分
山手線「浜松町」駅徒歩11分
都営地下鉄浅草線「三田」駅徒歩10分
新交通ゆりかもめ「日の出」駅徒歩8分
東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩11分
都営地下鉄浅草線、都営地下鉄大江戸線「大門」駅徒歩14分

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/516473/


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クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
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タワーマンションゲストルーム訪問(1) グローバルフロントタワー”SUN”
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【芝浦界隈②】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.21】
https://www.sumu-log.com/archives/4803/

[601: 匿名さん]

もし芝浦駅になったら(可能性は低いでしょうけど)、芝浦の知名度が一気に上がりますね。
品田駅ってのはちょっとなぁ...
http://news.livedoor.com/article/detail/9152864/

[602: 匿名さん]

現地見に行ったんですけど、なんか印象が全然違う。。街が死んでるというか。。ウォーターフロントと言うよりドブ川フロントという感じだし。本当にCGみたいに綺麗になるんでしょうかね。そうなると信じて買うしかないのでしょうが。

[603: 匿名さん]

＞＞６０２

そう思ったら買わなきゃいいじゃん。
俺が現地に行ったときはターコイズブルーの綺麗な運河だったよ。

[604: 匿名さん]

>>602
ならなかったら三井を虚偽広告としてあらゆる手段を使ってバッシングしまくったらいいさ。

いくらイメージ広告とはいえ。

[605: 匿名さん]

国分寺・立川と違い
品川と田町は町名ではないから、品田はあり得ないでしょ。
芝南とかなら分かるが。

[606: 匿名さん]

>>602です。ドブ川というのは言い過ぎかもしれません。季節によっては綺麗に見えるのかも。でも運河の対岸の雰囲気は変わりませんよね。いくらマンションが綺麗でも、周りがこれでは、、というのが正直な印象です。HPから受ける印象と実際の印象がこれだけ違うのも始めての経験だったので思わず書き込みました。売れ行きが良いそうですが、本当にみなさん現地を見て買われてるのかな、と思ったほど。私はここに何千万も払う気になれなかったので、他探します。失礼しました。

[607: 匿名さん]

港区が土の入れ替えやってるって担当者が教えてくれましたよ。
ただ一回の入れ替えでは直ぐに綺麗になるものではないようなので、根気良く続けるしかないみたいです。
田町が再開発と共に、運河も整備すると公表されていますので、今後さらに居住者か増えると予想される芝浦地区の街づくりに期待するしかないと思います。
私も運河は気になりましたが、それ以外の周辺環境、立地、建物、将来性が気に入りました。

[608: 周辺住民さん]

>>602
死んだ街…ウケる！
山奥のど田舎でもあるまいし、
住んでる者がいることを考えて発言して欲しい。
死んでると思ったなら、速攻選択肢から外して。
ここに書き込まなくたって…。
界隈に住んでいる私は
ここが気に入ってここを買います。
あー、不愉快。

[609: 匿名さん]

>>601
高輪が頑張ってるようだけど、港南で内定でしょ。サウスゲート計画なので。住所も港南だし。

[610: 購入検討中さん]

>>603
ターコイズブルーはないでしょ(笑)
ドブ川でもないけど、都内の小さめの普通の運河ですよね。色は黒に近かったかな。三井さんの広告のような素敵な運河ではありません。これからにきたいしたいですね。

それより周辺の交通騒音はどうにかしたいところですね。。

[611: ご近所さん]

>>607
土の入れ替えってどういうことですか？

[612: 匿名さん]

新駅名は、港南高輪とかじゃ無い？
住所エリアとと線路を挟まず再開発部と地続きのエリアということで。
芝浦になる事はまず無さそう、合理的な理由も何も無いし。

[613: 匿名さん]

>>609
港南になつたら港南のマンションの価値が上がる。
芝浦になったら芝浦のマンションの価値が上がる。
どっちになるかな？

[614: 匿名さん]

いずれにしても芝浦＞港南は揺るがない。

[615: 物件比較中さん]

いろいろありますね：
三田、港南、芝浦、高輪、新泉岳寺、新品川、東京サウスゲート、Shinata(品川＋高輪÷２)、、
according to Daily Yomiuri(8/17)

[616: 匿名さん]

>>611
川底のヘドロと汚れた土を汲み上げて、キレイな土に入れ替えてるのだと思います。

●底泥処理
　水底に堆積した泥は、悪臭の発生、巻き上げによる景観の悪化、ＤＯの消費、さらに栄養塩類溶出等による水質の悪化の原因となるため、底泥を処理することは重要です。
　・浚渫
　　　汚泥を河床より除去するのが浚渫です。河床の浚渫は河道の流水断面の確保のため従来より行われていますが、水質保全等の環境面の目的からも底泥のみの除去として実施されています。

[617: 匿名さん]

>>614
いずれにしてもの根拠は？
港南になったら港南の知名度アップするよ。

[618: 匿名さん]

どこもそうだけど、広告パースにおける図面は確かにやり過ぎなくらいだよね。
これからあんなに素敵な運河になるとは到底思えない。。
マンション躯体の広告も、いつもヤナセやホンダや廃材置場がボカされてるし。。
私も現地みて興ざめした。。
勝どき晴海とまだ悩み中。

[619: 匿名さん]

>>588 子どもをもうける選択も、そうでは無い選択も、両方ありだと言いたかっただけですが、誤解を招いてしまったのなら、失礼しました。

[620: 匿名さん]

ヤナセやホンダはあのままなの？？再開発で全部GFTの敷地になるんだと思ってた。そうじゃなきゃ、websiteのパースのようにはならないですよね？

[621: 匿名さん]

>>617
俺がこのマンション買ったから。

[622: 匿名さん]

>>614
そんなことないよ。港南は港南の良さがあるよ。芝浦なんてって言う人もいるよ。

[623: 匿名さん]

新駅名は、高輪にしておけば無難ですよ。

[624: ご近所さん]

>>620
そのままです。
残ながら…

[625: 匿名さん]

なんだかなあ

[626: 匿名さん]

港南がリード。高輪が追いかけてるなら、港南高輪かもね。白金高輪があるくらいだし。

[627: 匿名さん]

>港南がリード。
選挙でもやってるの？

[628: 匿名さん]

港南って、響きがイマイチと思いませんか？
まだ芝浦の方が若干マシやろ？
高輪には両者ボロクソに負けると思いますが。

[629: 購入検討中さん]

>>616
ありがとうございます。
実現できると素敵ですね！

[630: 匿名さん]

将来はこんな感じ

[631: 匿名さん]

芝浦なんてって言う人もいるかもしれませんが、記事には由緒ある地名の「芝浦」と書いてありますね！

[632: 匿名さん]

>>606
対岸は今年度整備予定。どなたか詳細ご存知な方おりませんかね？
↓
http://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai08/1297.h...
『芝浦二丁目の運河沿いの遊歩道は、平成26年度に植栽工事を予定しております。』

[633: 匿名さん]

>>629
運河が630さんのイメージ図になったら、最高ですね。
病院や港区施設もスタイリッシュな建物が出来上がりつつありますし、お洒落な街になりますね。

[634: 匿名さん]

品川高輪港南駅、ですか笑　東京三菱uxxなんてのと同じかな

[635: 匿名さん]

>>628
新駅とは芝浦は関係ないから。検討されないから大丈夫だよ。

[636: 匿名さん]

>>634
港南駅か港南高輪駅になる。

[637: 匿名さん]

>>620
MRで、ホンダに買い取り持ちかけたけど、立地が気に入ってるからって断られたと聞きました。
って事は当面あの場所にとどまるのだろうし、いずれ建て直したりするのかな。

[638: 匿名さん]

ちなみに目黒駅は品川区にあり、品川駅は港区にあります。山の手線トリビア。

[639: 匿名さん]

＞633
夢は膨らみますね。孫が死ぬ前にまでには、実現して欲しい。

[640: 匿名さん]

>>638
てことは港南にある芝浦駅でも良いということか（笑）

[641: 匿名さん]

>>605
芝浦駅だったら港南芝浦駅の方がいいかな。高輪はもう白金高輪駅があるからよしとして。

[642: 匿名さん]

>>641
あ、間違い。芝南駅だったら、ね。芝南じゃナンだかよくわからんもんね。

[643: 購入検討中さん]

他にないから芝浦が一番しっくりくるけどなー

[644: 匿名さん]

>>639
港区のみならず、東京都も本腰を入れ始めたから、意外と近い将来実現するんじゃないの。
なんせアジアヘッドクォーターで東京サウスゲートだからね。芝浦だけの問題じゃなく、あの汚いない運河はなんとかしないといかんよね。

[645: 匿名さん]

>>640
ないよ。いまの品川駅は港区だが、歴史的に品川宿だから。品川。単にそれだけのこと。
サウスゲート計画だから、港南が普通。

[646: 匿名さん]

>>643
来ないよ。いい加減な人だな。

[647: 匿名さん]

港南が妥当かなと思いつつも港南という地名は各所にありそうでオリジナリティが足りないというのはちょっと気になるところ

[648: 匿名さん]

>>647
サウスゲート駅でいいんじゃない。

[649: 匿名さん]

新駅は芝浦水再生センターの横にできるようですが、芝浦水再生センターも住所は港南。そう考えると住所が港南でも芝浦駅は無くはないのかなという気が。

[650: 匿名さん]

ちなみに、芝浦駅も港南駅もかつて貨物駅として存在したようです。芝浦駅は現芝浦ふ頭駅の場所に、港南駅は苫小牧市にあったようです。
芝浦駅
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/芝浦駅
港南駅
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/港南駅

[651: 匿名さん]

どうしても芝浦にしたいのがいるね。
実は新駅は港南が内定で、あとは一応公募で聞くといってるだけ。マスコミネタ。PR。
大逆転で、サウスゲートとか港南高輪。
芝浦は100%ないから。
図々しい住民と思われないためにもあまりに無茶な話はやめて。

[652: 匿名さん]

>649
それだと、芝浦水再生センターにちなんで芝浦駅にしたと勘違いされそう。

[653: 匿名さん]

ここのやりとりを見てて芝浦駅がいいんじゃないかとちょっと思った
とりあえず芝浦駅に一票かな

[654: 匿名さん]

駅名は高輪でなければなんでもいいや
高輪は地下鉄の駅とまぎらわしいからやめてほしいな

[655: 匿名さん]

グローバルフロントタワーに関係のない話題が続いてますね


とかかくと駅名は資産価値に影響がー

[656: 匿名さん]

なぜ芝浦住所のこのスレに港南住民がやってくるのだろう。

[657: 匿名さん]

新東京駅で確定

[658: 物件比較中さん]

東京湾大華火祭って再来年以降も開催されるんでしょうか？GFTのホームページには売りの一つとして書いてありますが。

[659: 匿名さん]

公募するならとりあえず港南芝浦駅にしとくかな。図々しいと思われないように。

[660: 匿名さん]

658
ちゃんと断り書きしてあるよ。
将来にわたり保証するものではないと。

[661: 匿名さん]

>>658
確定しているには来年まで。再来年以降は今の打ち上げ場所が選手村になっちゃうんで代替地が決まるまでは未定。
港区が協力すれば日の出が打ち上げ会場になるかも...？

[662: 匿名さん]

日の出会場がメインでええんちゃうか？

[663: 購入検討中さん]

>>651
ほんと？根拠はー？

[664: 匿名さん]

>>651
今日の記事では『高輪』有力となってますよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140817-00000815-fnn-soc...

[665: 匿名さん]

有力候補の一つ
ですよ。
一つ。

有力候補は10あるかもよ⁉︎

[666: 匿名さん]

50階はほしかった

[667: 匿名さん]

泉岳寺駅じゃないなのかな？

[668: 匿名さん]

666
西新宿へgo!

[669: 匿名さん]

芝浦は広義では港南も海岸も含むんだから、芝浦駅でも別におかしくはない。

[670: 匿名さん]

おかしく無いってレベルだと、優先度はかなり低いな。

[671: 匿名さん]

新駅はGFTとはかなり離れてるし、利用しないから、もうここら辺で終了しませんか。

[672: 匿名さん]

北角悩んでいますが眺望どうですかね。
今南に住んでいるので悩んでしまいます

[673: 匿名さん]

>671
流れに身を任せません？
それとも流れを変えるなら、新しいネタを出すか、どちらかにしましょう。

新駅の名称、新品川駅が良いでしょう。

[674: 匿名さん]

>>672
北角と言っても北東、北西、スリット部分、高層、中層、低層を明記しないと、意見は誰からも期待できませんよ？

[675: 匿名さん]

今更ですが、放射能による影響で5年10年後に出て都内の不動産の価値が下がるなどの心配は皆さん心配していないんでしょうか？ メディアは報道していないのですが、ウェブや海外の情報を調べると結構心配になってきます。

[676: 匿名さん]

>>674
高層、スリット部分です

[677: 匿名さん]

>>676

というと70A/70Bでしょうか。
一期一次で低層も含めて完売ではなかったでしょうか？

[678: 匿名さん]

>>675
結構心配なら、
675さんは地方に移住なさったほうが良いのでは。

[679: 匿名さん]

スレ違いでは？
雑談レベルかと。

[680: 匿名さん]

北の高層スリット、80Lなら眺望GOODでは？
南とのギャップ、つまり住み心地の日当たりと明るさとの差異を受け入れられるかどうかかな。

[681: 匿名さん]

新駅ですが、普通に「泉岳寺駅」じゃダメなんですか？
つながってる駅なのに違う名前って、わかりにくい。

[682: 匿名さん]

泉岳寺駅は有り得ないですよ。
新駅から遠いですから。

[683: 匿名さん]

いっそのこと「平成新駅」にしちゃえば？（笑）

[684: 匿名さん]

新駅名に芝浦はないんじゃないですか．常識的に考えれば，高輪か泉岳寺が妥当でしょ．芝浦にするなら政治的な力を使わないと無理でしょう．

[685: 匿名さん]

やっぱり南かなあ。

北西の街ビューは中長期には高層ビル立つ可能性十分あるし、日当たり良好の南か、眺望的には一番安心できる東がやはりベストか。ただ東の芝浦の汚い倉庫やら資材置き場やらの残念ビューも微妙

[686: 匿名さん]

>>685
南西はわからないが、北西は高いビルは建たないよ。遠くなら別だけど。
せいぜい10階かそこら。よく調べてみたら。

[687: 匿名さん]

南のビューも、少なくとも左に45度以上は顔を向けないと、綺麗にレインボーは見えないから微妙でしょ？
20階程度なら、東と同様に前建の心配はなく、半永久眺望だけど。

以前、どなたかが眺望シミュレーションの写真を掲載していましたね。
特にアイランドからの移民は、南は微妙でしょうね。
半永久的に、アイランドを見上げなきゃならん。

このマンション、眺望を語るならやっぱり東じゃない？
次点は北西角。

[688: 匿名さん]

アイランドと比べると周辺のビルが汚いよね

[689: 匿名さん]

北西も芝2丁目エリアに高層たったら東京タワーまともに見えなくなるよ
今はもちろん計画ないけどそんなのあくまで数年くらいまでしかわからないからね、10年以上を考えるという程度だが

[690: 匿名さん]

次点は北東角だね。

[691: 匿名さん]

仕様が低すぎて購買をためらう。これはこのマンションに限らず最近の大衆マンションすべてに当てはまる（泣）。
あとまた角部屋の260⇒245⇒230と書かれている天井は窓際から段々と下がってくるというイメージでいいんでしょうか

[692: 匿名さん]

グローバルフロントタワーの眺望価値の順列

南東角>東≧北東角>北西角>南西角>南≧西>北

こんな感じでしょうか？
スリット部屋は眺望的には中部屋扱い。
下位は僅差と思われ、厳密には中部屋は5方向あるのでアバウトですが。

[693: 匿名さん]

>>691
お分かりのようですが、仕様に拘るなら、山手線内側にしないと今後無理ですよ？
それか34階住戸。

[694: 匿名さん]

>>691
切羽詰ってないんだったら見送りでいいんじゃないの？
仕様のコストダウンも露骨だけど、
総額を据え置く為に広さまで犠牲になってるからね
もちろんここに限った話じゃないけどさ
今後もっと上がる可能性も否定はしないけど、
そこはまあ誰にも分からないし自己責任ってことで

[695: 匿名さん]

>>689
北西の東京タワー方面は建てたくても高いビルはできない。小さな区画(商店街等)が多く、また増上寺やその前の芝公園、高速があり、15階がせいぜいのはず。

[696: 匿名さん]

＞６９１
260⇒245⇒230かどうか、モデルルームで肉眼確認しましょう。
早く行かないと角部屋は完売しそうだし、それが一番。

それに仕様が低いって、肉眼確認してないでしょう？
指摘する通り、高くはないけどね、低くもないよ。
オプションでいぢれるし。

[697: 匿名さん]

>>696
南東角高層で1億（80平米）近くしたはずだけど、
億ションで1416サイズのユニットバスってどうなの？
天カセも当然標準かと思ってたんだけど・・・
つーかオプションで何とかなるってのはフェアじゃないっしょ（笑）

単にネガってる訳ではないので悪しからず
今の時代、どこも似たり寄ったりだしね

[698: 匿名さん]

1416というより1418
思っているより一辺20cm大きいけどダメ？

[699: 匿名さん]

>>675
それだったら消費税が10%になった時の不動産市場への影響とか、その際に取られる優遇措置とかの方が気になりますね。

[700: 匿名さん]

>>687
アイランドも夜景として映えますよ。距離あるから、低層じゃなければ見上げる感じにはならないだろうし。