豊洲・東雲・有明（湾岸東エリア）の事をはなしましょう 壱拾捌(十八)

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

世間は不況の嵐が吹き荒れていますが
未来を見据え中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

壱代目スレ
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弐代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/
参代目スレ
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肆(四)〜壱拾陸(十六)代目スレまでは過去スレッドを参照してください
壱拾漆(十七)代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50913/

[252: 匿名さん]

え？なんで？

[253: 入居済みさん]

ギネ産婦人科の女達の予告流れてたけど、ロケ地芝浦工大豊洲？

[254: 匿名さん]

城西住人が湾岸東に語りに来るのはなぜでしょう。
まるでコンセプトが違う城西住人がここで何か主張している事がそもそもお門違いだと思いますが。
ここは湾岸東を検討するためのスレです。
全く検討する気も無いようでしたら、自分住まわれているエリアのスレにお帰り下さい。

[255: 匿名さん]

多くは、自己満足と自尊心の誇示のためでしょう。
わざわざ世田谷住民とか書いて、自己脳内変換確立なのですかね。
「哀」に見てました。

[256: 匿名さん]

>>251

飛行機の発着が増える事で良いことはないよ。
湾岸の上空をガンガン飛ぶことになるだろうね。
メリットとしては国際空港が近くなるという事くらい。
海外出張が多い人には良いかもね。

[257: 匿名さん]

飛行機は湾岸の上は迂回するから騒音なんて皆無。
飛行機、客船、ゆりかもめが見える湾岸の風景は独特です。

[258: 匿名さん]

国際空港の計画が更に進めば、時差の関係で24時間運航になっていきます。
そうなると鉄道も24時間にしていく必要が有ります。
騒音問題で地下鉄が優先され、有楽町線も終電を気にしなくてよくなります。
年末年始は24時間で運行しているのでシステム的には問題ありません。
ニューヨークの地下鉄などは既に24時間になっています。
将来、騒音の問題が発生するのは地下鉄ではない駅に近いエリアだと思います。

[259: 匿名さん]

船の汽笛が聞こえる街っていいよね～。

[260: 匿名さん]

羽田が近くてタワマンじゃないと死ぬっていうなら、天王洲から大田寄りを探せばいいと思う。
そのほうが電車もバスも便利。

そのエリアで賃貸。

生涯そんな生活じゃないだろうから、歳いったら静かなエリアで一戸建て。

マンション買っても後々貸せるなんて思うなよ。

老朽化してコスト馬鹿高のタワマンなんて貸すに貸せないから。

[261: 匿名さん]

そんな話してたっけ？

[262: 匿名さん]

誰もしてないと思う。。。

>>260
誰もが自分と同じ人生＆生活レベルと思わないほうがいいと思う。
戸立てを既に買って、利便性などのための湾岸セカンドマンションってパターンも多いから。

[263: 匿名さん]

近いと思うんでしたら天王洲がら徒歩や自転車で羽田まで行ってみては？
他のエリアより近いだけで騒音問題になる程では無いと解りますよ。

以前、仕事で福岡に住んでましたが、あそこは博多駅から空港まで地下鉄で二駅です。
当然、博多駅前で飛行機の騒音が気になった事はありません。

｢羽田が近くてタワマンじゃないと死ぬ｣場合など、明らかに客観性がないので参考にはならないと思いますが、誤解が無いように一応訂正しておきます。

[264: 匿名さん]

震災、火災、空き巣、怖くて都内の戸建てには住めません。
薬部屋なんかが出来ちゃう都心のタワーなんか恐ろしくて住めません。
そんな私は湾岸のタワーを検討中〜。

[265: 匿名さん]

なにもそんなぶっとい釣り糸垂らさなくてもいいのにw

[266: 匿名さん]

個人的に、窓を開けた時に時々うるさく無い程度で飛行機の音が入っ来る位は、むしろ雰囲気が有って良いと思う。
そんなに無音が良いのだろうか。
騒ぎ立てる程の距離では無いし。
死ぬ、ってまた随分おおげさな例えですね。
そこまで気合い入れないとイケナイなら、他の掲示板で別のエリアを検討する事をオススメしますよ。

[267: 匿名さん]

羽田が２４時間運航で、有楽町線が２４時間運行する、
は飛躍しすぎ。
羽田の客と有楽町線乗客との関連性は薄い。儲けにならないのにやる訳ない。

[268: 匿名さん]

まぁ確かに有楽町線はあまり関係ないわな。

羽田＜－＞成田のリニアモーターカー直結も言い出したよ。＜民主くん
早くても10年先ですけどね。＜その前に電気路面バス（電車？）が実現しそう。

[269: 匿名さん]

有楽町線の２４時間運行なんて　いらん

豊洲⇔羽田空港のリムジンバス増便してくれればそれで良い

[270: 匿名さん]

>>269
需要があれば前向きに検討いたします。但し、需要があればってことで。

[271: 匿名さん]

◆【東京マラソン】出場申し込みは３１万人　抽選で３万２千人を決定　2009.10.13 17:56
　http://sankei.jp.msn.com/sports/other/091013/oth0910131757010-n1.htm
東京マラソン事務局は１３日、アジア最大の規模を誇る「東京マラソン２０１０」（来年２月２８日）の出場者の抽選を行い、フルマラソンに３万２０００人、１０キロに３０００人の出場者を選んだ。申し込み者数は過去最多の３１万１４４１人（前回比１９％増）だった。
また、大会運営ボランティアへの申し込み者数は１３日に定員の１万人に達したため、同事務局は募集を締め切った。
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申込者数毎年２０％増。
そりゃ知名度増すわい．．．．．．煽る人も質を２０％上げてください。