ザ・パークハウス東十条フレシア

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-hjj/

＜全体概要＞
所在地：東京都北区東十条1－13－1、王子4－348－9
交通：京浜東北線東十条駅から徒歩7分、南北線王子神谷駅から徒歩8分
総戸数：114戸
間取り：2LDK～4LDK、62.63～89.11m2
入居：2015年8月下旬予定

売主：三菱地所レジデンス、日本貨物鉄道
設計・監理：日建ハウジングシステム
施工会社：鍛冶田工務店
管理会社：三菱地所コミュニティ


【物件情報の入居予定日を修正しました。2015.4.10管理担当】

[No.151 by 匿名さん 2014-11-04 07:37:51]

>>149
車寄せはできないでしょう
路肩で路上駐車でしょうね
車を持たない人中心の設計に感じます。

[No.152 by 匿名さん 2014-11-04 08:06:48]

駐輪場の数も少ないですね。１世帯１台、２台目は抽選になるという事なので玄関側の廊下に置いても良くなるのでしょうか。

[No.153 by 匿名さん 2014-11-04 15:41:14]

ダメなんじゃないでしょうか
共用のところですし

[No.154 by 匿名さん 2014-11-07 08:19:28]

要望書ってどれくらい入っているんですかね

[No.155 by 匿名さん 2014-11-07 21:22:23]

＞玄関側の廊下に置いても

いいはずないじゃないですか。
都営住宅じゃないんですから。
区分所有法を少しは勉強してくださいよ。

[No.156 by 匿名さん 2014-11-10 11:15:35]

廊下は共用部なので私物を置くことはできませんし、
自転車をマンション内に持ち込むのは好ましくないですね…
移動の際エレベーターを占領してしまいますし、
悪天候の日にはマンション内が汚れてしまいます。

[No.157 by 匿名さん 2014-11-10 13:10:06]

ここの駐車場の配置って独特ですね。東側。
線路跡地って何か規制があるのでしょうか。
将来的に利用方法が変わる予定があるのでしょうか。

[No.158 by 匿名さん 2014-11-12 19:34:06]

>>148
朝とかの待ち時間が気になります

[No.159 by 匿名さん 2014-11-12 21:59:14]

要望書どれくらい入っているんですかね

[No.160 by 物件比較中さん 2014-11-14 07:48:29]

下町っぽい雰囲気は気に入ってるんだけど、直床ってどう？

[No.161 by 購入検討中さん 2014-11-14 16:03:46]

直床、いいかどうかは工法や施工などにもよるので一概に言えないようですから、私は気にしないことにしました。

何でも筒抜けな訳ではないですし、どちらにしても階下へ配慮して生活するのが大事なのに変わりはないですし。
床より上に住む人のほうが気になります。
（今わかることではありませんが）

[No.162 by 匿名さん 2014-11-15 21:55:58]

車の往来とか気になるものでしょうか
専用庭があったりするのですぐ道路という感じではないでしょうけれど
駅も近いし電車やレンタカー、近場は自転車などうまく使えばいいかなと。

[No.163 by 匿名さん 2014-11-18 23:24:53]

ここレス全然伸びませんね

やっぱり、周辺環境の評価が高くないからでしょうか？

[No.164 by 匿名さん 2014-11-18 23:39:39]

>>163
再開発も控えているし、周辺環境はよくなるんじゃないですか？

[No.165 by 購入検討中さん 2014-11-19 07:51:21]

駅徒歩10分以下が2駅で桜並木があるというのは良いと思います。
北本通には近いが面さない静かな地域で公園も目の前。
人気が出にくいとしたら、東十条だからでしょうか？

半分以上は一期で売るようです。

[No.166 by 匿名さん 2014-11-19 08:50:15]

ここって実質、東と西向きで南向き住戸はない配棟計画ですよね？

南向き住戸つくってほしかったな

[No.167 by 匿名さん 2014-11-19 11:33:24]

確かに、南向きないのに、この金額は割高な気がします

[No.168 by 匿名さん 2014-11-20 12:18:45]

ここだったら南向き作られそうだけれど、敷地効率があまりよくなくなってしまうからいけないみたいな感じだったんでしょうか。

ちょっともったいないかもなんて思ったりもしますが…

戸数を多く作りたいみたいにデベは考えるでしょうからね（汗）

東十条だったらもっと抑え目価格でもいいかなぁとも感じますよね

[No.169 by 匿名さん 2014-11-20 17:32:16]

南向きなら納得だが、東と西向きと考えると、１割くらい割高感ありますよね

[No.170 by 匿名さん 2014-11-22 20:21:51]

>>165
静かな住宅街という環境は魅力ですね

[No.171 by 匿名さん 2014-11-22 21:15:45]

東十条駅までのアプローチ坂とかあって大変じゃないですか？

[No.172 by 匿名さん 2014-11-22 22:39:13]

>>171
私はあまり感じなかったです。
坂は気になりませんでした

[No.173 by 匿名さん 2014-11-22 23:01:52]

それよりも敷地内にあるあれが…

[No.174 by 匿名さん 2014-11-23 14:05:59]

>>173
失礼いたします。敷地内に何があるのでしょうか。ご教示頂けると嬉しいです。

[No.175 by 匿名さん 2014-11-23 14:26:01]

>>173
あれって何ですか？

[No.176 by ｻﾗﾘｰﾏﾝさん 2014-11-23 15:31:14]

創価学会の事務所か何かのことかな？ 気にする人は気にするでしょうね。

[No.177 by ｻﾗﾘｰﾏﾝさん 2014-11-23 15:33:01]

スーパーがもう少し近くにあるといいのになぁ

[No.178 by 匿名さん 2014-11-23 18:07:16]

>>177
まさにその通りですよね。東十条駅を使うと何にもないですからね。立地は桜並木と銀杏並木があって閑静な住宅街で、部屋に寄っては陽当たりもいいでしょうし、前の道路も車の往来が激しくないのでいいのですが、スーパーが、、、

[No.179 by 匿名さん 2014-11-23 18:12:25]

残りの貨物倉庫跡にしっかりとしたスーパーが出来ることが確実なら、買いなのでしょうか。
文京区江戸川橋のパークハウスに比べると、扉や壁の仕様が見劣りするのは、価格も違うし仕方ないのでしょうかね

[No.180 by 匿名さん 2014-11-23 23:12:07]

北区ってあれ関連多いですよね。

[No.181 by 匿名さん 2014-11-24 23:37:24]

大きめのスーパー（衣料品も扱うような総合スーパー的な物）ができると
生活面ではかなり良くなりそうですよね。
出来るという噂というか願望的な物はありますけれども、実際はどうなりますか。
駅周辺は商店がちょこちょこあって
買い物自体は困らないけれど
マンション周辺にもいろいろあると便利デスよね？

[No.182 by 物件比較中さん 2014-11-25 05:48:05]

貨物倉庫側にスーパー出来ても、東十条側からは使いづらいね。北側だから。
これが逆なら良かったが仕方ないか。

あとは上野東京ラインの影響で京浜東北線の本数が減る可能性が高いから、東十条メインの人は微妙な物件かなと。
始発なんて全然無くなるかもしれないし。

東十条の南側がも少し発展すればというところかな。
帰り道にスーパーがないのはしんどいし、商店街は普通に帰ったら終わってる時間だしな。

迷うけど今回はパスかな

[No.183 by 匿名さん 2014-11-25 22:52:10]

>>176
本当にマンションの敷地内にあるんですか？

[No.184 by 購入検討中さん 2014-11-26 08:52:19]

マンションの敷地じゃないですよ。
北隣ですが人が集まっている気配もないですし、お寺と同じようなもんじゃないですか

[No.185 by 匿名さん 2014-11-26 22:15:06]

現地行けばわかりますよ。結構気になりますよ。

よくああいう場所に三菱マンション建てましたね。

[No.186 by 匿名 2014-11-26 23:06:21]

わたしは気になりませんでした。人それぞれですかね。現地をご覧になってみては？

[No.187 by 匿名さん 2014-11-27 12:59:41]

私も気になりませんが、ま、こういうのは人それぞれですからね。
創価学会嫌いな人はあるだけで嫌なのでしょう

[No.188 by 匿名さん 2014-11-27 14:15:32]

前の方で少し書いてありましたけど、上野東京ライン開業で京浜東北線は減便というのは決まりのようですね。
http://dia.seesaa.net/s/article/409628644.html

これをみると夕方ラッシュ時の減便だけで朝ラッシュ時(車両が最も必要)の減便がない以上は、東十条駅の車庫を減らすことはできず、結果としてすぐに東十条始発がなくなることはないでしょうが、この先上野東京ラインの増便にあわせ京浜東北線の朝ラッシュ時の本数減となったらわからないですね。東十条駅にある下十条運転区(運転士が交代する場所)も廃止の方向で動いており、わざわざ23区の駅前一等地に車両基地を置いておく必要性もないですし。。。

未来永劫東十条始発があるという期待はしない方がいいかもしれないですね。

[No.189 by 匿名さん 2014-11-27 19:11:04]

あれはなくならないんですかね？

[No.190 by 匿名さん 2014-11-28 08:25:44]

しかし、スレのびないね。。。

今発売中のマンションで一番伸びが悪い気がするけどなんでなんだろ？

登録状況はどうなんですかね？

[No.191 by ご近所さん 2014-11-28 10:42:40]

やはり微妙に高い感が否めないのではないかと…

庶民的な東十条なのだし、場所的には商店街から外れたやや寂しい所。
向きも微妙だし、もう少し控えめにしてほしかった。

例の跡地に大規模なのが建つという話もあるし、
今すぐ買わなきゃという状況でもない我が家は様子見です。

あと、スレが伸びないのは変な書き込みをする人が少ないのもあるかも？

[No.192 by 匿名さん 2014-11-29 01:29:37]

微妙に安いのかと思ってた…(・д・ = ・д・)

[No.193 by 匿名さん 2014-11-29 04:12:42]

>>192
アクセスの良さからすると、これくらいの価値はあるかもですね。

[No.194 by 匿名さん 2014-11-29 09:14:57]

単純に、北王子駅跡地の再開発マンション待ちが多いんでは？
大きいマンションが何棟も建てば、ここの存在が微妙になりそうですから。

[No.195 by 匿名さん 2014-11-29 18:48:31]

>>194
数年先まで待てる方は良いですね

[No.196 by 匿名さん 2014-11-29 19:42:28]

長谷工の分譲部分は南側で立地条件はほぼ同じ、URがあって土地活用も限られると思うと、長谷工の方が割高になりそうな気がしますが…
数年後は値段も上がるだろうし

[No.197 by 匿名さん 2014-11-29 23:45:09]

平成30年に完成くらいですよね確か。長谷工さんのマンションのクオリティーに期待してはいけないと思います…中庸です。

[No.198 by 匿名さん 2014-11-30 23:09:53]

ここは…苦戦してるみたいですね…

[No.199 by 匿名さん 2014-12-01 00:02:23]

ここは苦戦してるんですか？
今日締め切りだったとおもいますが、どんな感じなんですかね？

まぁふた駅あるとはいえども7分、8分かかるからしんどいですかね。
あの建物はまずなくなら無いでしょうし。

王子飛鳥山ファーストは、掲示板みる限り調子良さそうだから、価格高くても立地重視の人が多いんですかね。

まぁでもここはなんとなく、じっくり売っていくタイプのマンションなきがします。

[No.200 by ﾋﾞｷﾞﾅｰさん 2014-12-01 06:04:53]

苦戦してるんですかね。私の希望する部屋は本日抽選です。