パークタワー新川崎ってどうですか？その9

[匿名さん]

パークタワー新川崎についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1201番（地番）
交通：横須賀線 「新川崎」駅 徒歩3分
南武線 「鹿島田」駅 徒歩4分
間取：1LDK～3LDK
面積：45.21平米～86.99平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス

[439: 匿名さん]

検討からほぼ外してはいますが、だからと言って良いところまで否定する気はないというだけです。

[440: 匿名さん]

436さんが評価できるデベってどこですか？確かに、最近三井は不祥事続きですが、何の取り柄もない三井以上に、素晴らしい取り柄のあるデベってどこになるのか、参考までにお伺いしたいですね。

[441: 匿名さん]

現地では3階の新しい柱作りに入っている模様です。
プレコンを使うものと思ってましたが、元の柱の根元から突き出た短い鉄筋に長い鉄筋を継ぎ足して型枠を作っているようなので、今回は現場打ちにするのかもしれません。

[442: 匿名さん]

やっと始まりましたね！

[443: 周辺住民さん]

商業棟がどんどん進んでいます。歩道橋が」先に通行できるようにするのでしょうかね？
ただ、朝の通勤通学の時間帯に線路側を歩いている人がの多さに辟易。上って降りてが
面倒な人が多そうで、果たして利用する人がどのくらいいるかが疑問。

[444: 匿名さん]

やっと進みそうですね。

[445: 匿名さん]

商業棟やペデストリアンデッキが出来上がってきたので、全体像が見えてきましたね。なんかいい感じです。
パークタワーも竣工したら、なかなかな凄そうです。
楽しみですね。

[446: 匿名さん]

免震装置のすぐ上の大事な鉄筋が継ぎ足しで大丈夫？

[447: 匿名さん]

電柱の地中化って、パークタワー側だけなのでしょうか？反対側の八百屋さんのほうも地中化されたほうが綺麗だなぁと思うのですが、電柱が残ったまま、歩道が舗装されてしまいました。
あと、南武線の高架化の記事が昨日の新聞に載っていたので、鹿島田駅側のペデストリアンデッキがどうなるのか、気になります。個人的には、ペデストリアンデッキはそのままにして、高架を3階部分にしてくれたほうが、サウザンドシティにフラットに通り抜けができて、便利だと思うのですが…。

[448: 周辺住民さん]

ツインタワーのお行儀があまりに悪いと周辺マンションから申し入れがなされる(はずな)ので、ペデストリアンデッキは実際に運用が始まってみないと何とも言えないですが、確かにちょっと不安...。

[449: 匿名さん]

>448

ごめんなさい。どういう意味ですか？
お行儀が悪いと、どうなるのですか？

[450: 購入検討中さん]

＞448
私にもさっぱりわかりません。

[451: 匿名さん]

全くの想像ですが立ち飲み屋や中華料理屋へ行くのに道をどんどん渡るからじゃないでしょうか？
モノの見方は人それぞれです。

[452: 匿名さん]

歩道いっぱいに広がって、譲らない、ってことかな？

[453: 匿名さん]

歩道を譲らないなど、失礼な方が多かったら、どうなるのですか？

[454: 匿名さん]

失礼な方が多い町になってしまうのです

[455: 匿名さん]

448さんの書かれている、周辺マンションから申し入れがなされると、どうなるのですか？

[456: 匿名さん]

朝礼で叱ってくれるとか（笑）。

[457: 匿名さん]

>>453
ぷつかりまず

[458: 匿名さん]

頭の中のタワマンの雰囲気と実際の雰囲気が合わないということかな。

[459: 匿名さん]

平日朝晩のラッシュ時間帯の歩行者が結構多くて問題になってるってことですかね。
ペディストリアンデッキ自体が混雑緩和を目的にしてるので完成後の効果に期待ですね。

[460: 匿名さん]

あのデッキの幅で、効果あるでしょうか？

[461: 匿名さん]

朝のラッシュ時は、駅へ向かう方が多いのですか？
駅から降りて、ツインタワーへ向かう方が多いのですか？

[462: 匿名さん]

時間帯で違うと思います。８時頃はツインタワー方向のマックスだと思います。駅に向かう人は鹿島田駅の向こうの方もみんな使うとなると…やっぱりあの幅では心配です。

[463: 匿名さん]

下の歩道も拡張されて整備されるので、下を使うかな。

[464: 448]

「お行儀が悪い」とは443さんや452さんのおっしゃるとおりです。
対応は、ビル管理会社からテナントに注意が周知されたり歩道にセンターラインが引かれたり進行方向が描かれたり、でしょうか。

[465: 匿名さん]

>>459
たしかにどうやって離合するんですかね？
幅が細過ぎるし乗り換え組はけっこう足早ですし。

[466: 匿名さん]

元の歩道が無くなる訳でなくデッキが追加されるのだから今より悪くなることはないでしょう。

[467: 匿名さん]

>>466
元の歩道？ペテデッキを覗いてからまた下に降りるの？
きたない飲み屋とか無ければ歩くんだけどな。

[468: 匿名さん]

>>467
そんなん知らんよ
どこでも好きなとこ歩きなよ

[469: 匿名さん]

ぺデッキのつまらん道でも歩きなはれ

[470: 匿名さん]

今までどおり下を歩くことも出来るし、雨が降ってたらデッキでもいいし、そんなに心配しなくても大丈夫でしょ。

[471: 匿名さん]

建物が無事に出来るかどうかすら分からないのにデッキですか?
上を歩くか下を歩くかは出来てから好きな方を歩けば良い。
欠陥マンションの話題をそらすのに、一生懸命と言うところかな、デベサンご苦労様。

[472: 匿名さん]

なんでもデベの書き込みだと言うのは、自ら自分は物事がよく見えてませんと言ってるようなもんだと、少し前に根拠付きで指摘されてなかった？

[473: 匿名さん]

デベよりも近隣商店会関係者が図々しくクビを突っ込むのが新川崎スレの特徴。
チャチャを入れデッキを細くさせて人が歩けないようにした連中、ホント気分悪い。

[474: 匿名さん]

訳あり物件になったのに値上げを歓迎なんておかしな書き込みが横行なんてこともあったね。デベの介入があると考えるのが普通でしょ。

[475: 匿名さん]

この掲示板では成りすまし投稿は禁止。モラルの無い会社ってのを宣伝してる。

そんなことする前にちゃんと施工管理しないと。ここの後にも西葛西でやらかいしちゃってるでしょ。

[476: 匿名さん]

プラウドタワー立川(坪340万)に続きプラウドシティ蒲田が坪320万あたりのようです。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/modelroom/detail/MMSUa5002005092014...
駅と繋がってる物件はやはり優位がありそうですね。武蔵小杉も上がっている訳ですから、坪250万なら充分ありか。
それにしても去年検討したキャピタルゲートタワー(坪330万)、ブリリアタワー池袋(坪340万)が安く感じるとは。。

[477: 匿名さん]

>>474
近隣物件のデベね。
あと値上がりを吹聴してメリットがあるのはデベとも呼べない地元の不動産屋、もしく中古を売りに出してる近隣住民。
デッキを狭くし上を歩けなくしてメリットがあるのも地元の商店会。

[478: 匿名さん]

>>475
この段階で値上がり吹聴して客が他の物件買っちゃったら三井にメリットないでしょ。

[479: 匿名さん]

ここは元々、坪250万。
武蔵小杉のシティタワーが坪400万、徒歩13分のプラウドシティが250万、徒歩14分のパークハウスがそれ以上と発表された今、色々あったとは言え、割安感を感じる層はいると思う。値上げがなければの話。

[480: 匿名さん]

>478
値上がり吹聴は前回の契約者に再契約のお得感を与えて逃さないためでしょう。

[481: 匿名さん]

>479
他物件の一番高い部屋と比較すんなや。

[482: 匿名さん]

正直、自分自身以外の書き込みを誰がしてるかなんて確かめる術はないから、
誰がどんな意図で書いてるか分からないという前提で内容を判断するしかないよ。

んで、自分が気にしている以外の話題は三井が話しそらそうと一生懸命にしてるんだ、ってのは滑稽だよって話。

[483: 匿名さん]

新川崎より格下の小杉が駅直結でもなく坪400とは
蒲田より高い。
有り得ない！

[484: 匿名さん]

>>483京浜東北線はスレ違いですよ。
大井町＞大森≧蒲田＝川崎＝鶴見≦新子安＜横浜

以上。

[485: 匿名さん]

なんと言われようがいい。
私は、次期の価格に手が届けば、ここの物件購入したいよ。再販はいつなんだよ、購入出来ないと落ち着かないよ。

[487: 匿名さん]

>>484
新子安ありえねえ。
あと、東神奈川忘れんな馬鹿

[488: 匿名さん]

新子安と鶴見は何かの間違いでしょう。
東神奈川は今何もないのでは？