武蔵小杉地区の今後について・・・【64】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての64です。
引き続き、有意義な情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447525/

[221: 匿名さん]

>>220

うん。
どっかの板でも、子どもの環境がぁ～みたいなこと言って…

グレーシアに帰れ！と言われてました。

[222: 入居済み住民さん]

今日朝、横須賀線に武蔵小杉から乗ったけど、確かに混むが東横線特急・急行と同じレベルの混み具合だった。東横線の各駅停車はさすがに空いてるけど。しかもほとんど品川で降りちゃうから、そこから東京までは拍子抜けするくらい空いちゃった。湘南新宿ラインは大変そう。乗車待ちの人が明らかに多かった。新宿あたりまで混み続けるのかな？

[223: 匿名さん]

>>201
デリはどこへでもデリバリしますわな。
もちろん、あなたの街にもね。

[224: 匿名]

>>222さん

一番混むのは、横須賀線ではなくて東海道線なんだよ！！！
湘南方面からの客で横浜駅からは既に満員なのに、無理矢理乗り込んで圧死寸前だったり、急に鞄が軽くなったと思ったら取っ手が外れて慌てて網棚に乗せてました(°∇°;)

[225: 匿名さん]

うわあ、どの路線も激混みで、下手すりゃ乗れないなんて、武蔵小杉の交通の便が良いなんていえませんね。(^^;)

検討していましたが、やはり都内にします。将来的にみても、豊洲や大崎のほうが良さそうです。

[226: 匿名さん]

>>224
東海道線で小杉通るのは湘南新宿か。
新宿方面は東横線でカバーするですね。
横須賀線東京方面は従来からそこまで苦ではないもんね。


選択肢があるってやっぱり凄いと思いますよ。

＞>225
大崎はアリですけど、豊洲の交通便は無しでしょう…

[227: 匿名]

>>225さん

まさにその通りで、乗れない電車に押して押して無理矢理乗り込まないと、会社遅刻しますからね！！！
真冬でも車内は蒸し風呂サウナ状態だし、人身事故でも起きたら蒸し風呂圧死寸前の車内に1時間缶詰めなんてこともよくありました(°∇°;)
武蔵小杉駅に横須賀線が停車するようになりタワマンが建ちすぎたせいで、横浜から東海道線は混むから、少しでも空いてる横須賀線でのんびり通勤してた人達は、かなり迷惑してますよ！？

[228: 匿名さん]

どれほどの混雑列車と思っていたら
東急は武蔵小杉始発が何本か出てるんで
ずっこけました。
まだまだ余裕があります。
なんでJR使うのか理解できない。

[229: 匿名さん]

確かに昔の横須賀線はオールボックスシートで座席数が多く
ほとんどの客が座れていたんだよね。
あの頃の横須賀線の客層は明らかに今よりも上だった。
それがロングシートの走るンです車両の導入・武蔵小杉の新設で
逗子あたりの上品な客は完全に京急に逃げたんだよね。

[230: 匿名さん]

JRで通勤するために武蔵小杉に引っ越し。
227さん
もうちょっとネットとかで情報収集して
圧死しないように
幸せな人生送ってください！
（顔文字下品だぞ）

[231: 匿名さん、]

武蔵小杉って、電車が便利なのが長所だけど、
逆に便利だからこそ、どこへ行くのにも、
そこそこ距離があるのが短所。
とにかく電車を使わないと、何処にも行けない。

[232: 匿名さん]

もうすぐ相鉄線直通になると、ＪＲ横須賀・湘南新宿ライン、東急東横線、どちらも更に大混雑になります。

武蔵小杉駅では、数本見送らない限り、通勤電車にはもう乗れなくなるでしょう。

不便な街、武蔵小杉駅･･･
終わってますね。

[233: 匿名さん]

住んでみて解りましたが、武蔵小杉って、オシャレとは無縁ですね･･･。むしろダサいイメージです。
西口なんか異臭がしますし、飲食店も汚いです。

[234: 匿名さん]

横須賀線、湘南新宿、東急目黒線に、定期的にほぼ5:3:2の割合で乗っている珍しい私が来ましたよ（すべて同じ時間帯）。

横須賀線：武蔵小杉～品川間はかなり混みますが、押し潰される程ではない。ほぼ隙間なく人が立ってるという感じ。
しかも品川で相当の人が降りるので、品川以降はかなり空きます。でも立っている人が３分の1になったくらいでまだまだ座れません。

湘南新宿：武蔵小杉～大崎間は横須賀線より混みます。少し圧迫される感じがあります。
でもこれも大崎で大量に降りるので、大崎以降はどんどん人が減っていきます。運が良ければ恵比寿あたりで座れます。
新宿以降は立っている人はほとんどいません。

東急目黒線：各駅は接触することなく立っていられる程度でしょうか。急行だともう少し混みます。横須賀線と同じくらい。
JRと違うのは、武蔵小杉からどんどん人が増えてきて、武蔵小山でMAXになる点です。
武蔵小山～目黒間はこの３路線の中で最も激混みです。たまに押し潰される人の悲鳴が聞こえます。
目黒からは３分の１くらいに減ります。でもまだまだ座れません。

個人的な感想だと、JRは混んでいる時間がそんなに長くないのに対し、東急はそこそこの混み具合（武蔵小山では押し潰されますが）が多少長く続くので、辛さでいうと東急が一番辛いかな。
ただ、帰りは空いているし、電波も入りやすいのでゆっくり帰るにはいいと思います。

[235: 匿名さん]

現在横浜住まい、今後小杉予定の者です。
何度か微妙に時間を変えて武蔵小杉から通勤してみましたが、時間の混み具合は横浜発と一緒くらいです。
むしろ東海道本線の方がキツイかな…

私にとっては単純に時間が短縮、選択肢が多いので嬉しいですけどね。
10年後の混雑は知りませんが、乗り入れが増え、人集まれば金集まるで面白い交通拠点になりそう。

[236: 匿名さん]

>>233
残念でしたねー。
住む前にわかってれば良かったですねー。
今度は広尾や代官山あたりで買いましょうね。オシャレな街であること間違いナシですよ。
がんばって下さい！

[237: 匿名さん]

>>233
西口は再開発の途中なので新しい建物が建たずかなりごちゃごちゃしてます。

異臭は悪質なパチンコ屋の仕業ですがそのうち売り払って出て行くんじゃないですか？たいして流行ってないし出も悪いそうです。

[238: 匿名さん]

ただただネガりたいだけの書き込みに真面目な返答はいらないんじゃない?

[239: ご近所さん]

早くパチンコ作れよ
プラザ一店の独裁体制じゃ客は搾取されるのみ
強力なライバル店の出現を心待ちにしています

[240: 匿名さん]

>>239
武蔵中原や元住吉に行けばあるんだからそっちに行きゃいいじゃん？
そもそも何でワザワザ武蔵小杉で打たなきゃなんないの？
東急スクエアに換金所があるって言うのも異常だし悪臭パチンコ屋は早く消えろ。